Robo.ai Inc(AIIO)

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      Robo.ai
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      01-23 18:24

      Robo.ai 获 The Ghazi Group 授权,支持中东北非和东盟高性能算力平台建设

      阿联酋迪拜2026年1月23日 -- 纳斯达克上市公司 $Robo.ai Inc(AIIO)$(以下简称"Robo.ai"或"公司")今日宣布,其已与全栈 AI 基础设施提供商 The Ghazi Group LLC(以下简称"TGG")签署为期三年的战略分销协议。此举标志着公司从其人工智能机器经济平台建设的需求已经自然延伸到关键基础设施和设备企业级 AI 算力门户"(Compute Gateway)。 根据协议,Robo.ai 获得了在中东、北非和东南亚市场作为金牌分销商提供 TGG 面向全自动驾驶车辆的边缘推理服务器(Edge Inference Server)、先进 CPU 与 GPU 服务器系统,以及高级存储与网络系统的权利。 这一战略合作的确立根植于 Robo.ai 在上述市场深厚的区域集成能力、对复杂监管环境的精准把握以及既有的企业级部署版图。 在 AI 工业化时代,掌握高可靠性算力的入口与掌握算法本身同等重要。Robo.ai 将以此为切入点支持全球算力增长最快的地区之一——中东、北非、以及东南亚——的核心 AI 基础设施建设需求,精准对接该区域当前面临的数百亿美元规模的 AI 基础设施紧缺需求。 亚太区(APAC)边缘人工智能市场规模预计在2026年将达到约60亿美元,年复合增长率(CAGR)为26.8%。中东及非洲地区(MEA)市场规模相对较小,预计同期为31亿美元,但正凭借阿联酋和沙特阿拉伯等国的战略性国家投资推动实现快速增长。Robo.ai与TGG建立的合作伙伴关系,旨在把握这一市场增长机遇,在中东、北非、东亚地区共同创造超过1亿美元的收入机会。 Robo.ai 致力于通过可验证的业务指标践行"脱虚向实"战略。本次合作将改变公司的收入结构,构建覆盖 AI 部署全生命周期的经常
      Robo.ai 获 The Ghazi Group 授权,支持中东北非和东盟高性能算力平台建设
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      靳淇
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      01-16
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      涌流商业
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      2025-12-29

      抛开虚浮看本质:为什么说 Robo.ai 收购集度,反而让风险变小了?

      前言:收起香槟,打开 Excel当市场还在为 Robo.ai (NASDAQ: AIIO) 收购集度(极越品牌)的新闻标题狂欢时,作为一个只相信数据的分析师,我并不关心那些关于“梦想”的宏大叙事。我只关心一件事:这笔交易如何改变我的 DCF(现金流折现)模型中的分母——即加权平均资本成本(WACC)。结论非常冷酷且反直觉:此次并购并非像散户担忧的那样增加了“整合风险”,相反,它是 Robo.ai 企业生命周期中最大的“风险下降器(Risk Reducer)”。基于最新的资产注入信息,我已将 AIIO 的风险系数(Beta)从高成长科技股的 2.5 下调至 1.8,这意味着在相同的现金流预期下,公司的内在价值(Intrinsic Value)将获得显著提升。一、 风险下降器:用固定资产置换“执行风险”在财务模型中,最大的风险是不确定性(Uncertainty)。在此次并购前,Robo.ai 的模型存在巨大的CAPEX(资本性支出)黑洞。如果要实现“具身智能”的落地,自建工厂意味着未来 3-5 年现金流的持续净流出,且伴随着极高的项目烂尾风险(参考 Apple Car 的归零 )。而通过预重整并购集度,Robo.ai 实际上是用一笔确定的收购资金,置换了 $吉利汽车(00175)$ 耗资 180 亿研发的浩瀚架构(SEA)和成熟供应链,以及 $百度(BIDU)$ 的 Apollo 生而成熟的自动驾驶能力。模型调整项: 将原本模型中未来 5 年预计支出的“高风险研发费用(R&D Expenses)”移除,替换为“已确定的资产折旧与摊销(D&A)”。逻辑: 资产负债表(Balance Sheet)从“轻资产
      抛开虚浮看本质:为什么说 Robo.ai 收购集度,反而让风险变小了?
      精彩beginnerRio: 这收购真让风险大减,上车!
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      华尔街到马六甲的复利思考
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      2025-12-24

      中东资本的“脱虚向实”:Robo.ai 借道集度是长期主义的准备

      AI 的尽头是制造业, $Robo.ai Inc(AIIO)$ 选择在此时“坠入凡间”,拥抱沉重的制造业,恰恰说明它做好了长期主义的准备。Robo.ai参与集度重整:从软件方案商到整车实体核心信息: Robo.ai( $Robo.ai Inc(AIIO)$ )通过参与集度(极越)重整,获得整车制造能力与实体资产,完成从AI技术供应商到具备整车生产能力的转型。一、收购背景: 补全“躯体”是对比前车之鉴的最优解Robo.ai 如果选择自建工厂,至少需要 3-5 年的时间窗口和数百亿的沉没成本。很多投资者低估了造车的门槛,也高估了纯软件公司的生存空间。曾经苹果(Apple)的“泰坦计划”就是最惨痛的案例:耗时十年、烧掉百亿美元试图从零造车,最终因无法解决复杂的制造工程问题而在 2024 年惨淡终止。相比之下,小米汽车(Xiaomi)之所以能三年成事,核心在于其对成熟工业资源的极致整合。而通过重整集度,Robo.ai 实际上是选择了更高效的路径——直接继承:$吉利汽车(00175)$ 浩瀚架构(SEA): 全球领先的纯电平台,这意味着极越的机械素质从第一天起就是顶级水准,还有 $百度集团-SW(09888)$ 的自动驾驶能力。成熟的供应链体系: 在工业制造中,搞定 1000 个供应商比写 1000 行代码要难得多。集度已经完成了这一步。通过这笔并购,Robo.ai 实际上是以极低的时间成本,获得了一张高端制造业的“入场券”。它让 Robo.ai 避免了苹
      中东资本的“脱虚向实”:Robo.ai 借道集度是长期主义的准备
      精彩ElsieDewey: Robo.ai这波落地制造业太明智了,长期稳了!
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      价值投资为王
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      2025-12-31

      从“布朗运动”到“线性方程”:AIIO 并购案的系统熵减与估值重构

      今天是 2025 年的最后一个交易日。窗外的跨年烟火是给感性投资者的安慰剂,对于量化交易者,此刻只有一件事值得做:对持仓标的进行年度因子的重新加权(Re-weighting)。 关于 Robo.ai (Nasdaq: AIIO) 收购集度(极越品牌)的讨论,市场上充斥着大量文学性的修辞。作为一个数据原教旨主义者,我必须剥离这些定性噪音,回归定量的本质。 我的模型显示,这笔交易并非一次简单的“扩张”,而是一次教科书级别的“系统熵减(Entropy Reduction)”。它将 AIIO 的股价运行轨迹,从不可预测的随机游走(布朗运动),强行坍缩为可计算的线性方程。 一、分母端的革命:波动率阻尼器(Volatility Damper) 在金融资产定价模型(CAPM)中,投资者最痛恨的是波动率/不确定性。 此次并购,本质上是 Robo.ai 核心资产的一次“相变”: 并购前(气态): 资产由代码、算法和 PPT 构成。这种“气态资产”极其不稳定,导致 WACC(加权平均资本成本)中的风险溢价极高。模型无法收敛,因为你无法计算一个纯软件公司何时能造出车。 并购后(固态): 资产由吉利(HK00275)浩瀚架构(SEA)、生产线和供应链加上百度(Nasdaq: BIDU)Apollo 自动驾驶构成。 【深度解析】 我不将其称为“风险下降”,我称之为“方差压缩”。 通过预重整锁定集度,Robo.ai 相当于买入了一份深度的实值看涨期权(Deep In-The-Money Call Option)。它用确定的资金成本,对冲掉了未来 3-5 年自建工厂可能面临的巨额执行偏差(Execution Variance)。 模型输出: 在我的 2026 初始参数中,AIIO 的特质风险因子(Idiosyncratic Risk)被强制归零。这直接导致折现率分母变小,在分子不变的情况下,这意味着理论
      从“布朗运动”到“线性方程”:AIIO 并购案的系统熵减与估值重构
      精彩qwertd: 量化角度绝了,并购逻辑清晰!
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      桃李春风益点财
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      2025-12-23

      【研报深读】历史正在重演?ROBO.AI (AIIO) 复刻“吉利收购沃尔沃”奇迹?

      华尔街有一句老话:“历史不会简单重复,但总是惊人的押韵。” 在美股科技板块寻找 Alpha(超额收益),最暴利的策略往往不是追高英伟达,而是寻找“低市值公司吞并高价值困境资产”的非对称交易机会。近期,纳斯达克上市公司 ROBO.AI ( $Robo.ai Inc(AIIO)$ ) 拟参与收购上海集度汽车(极越品牌)的消息,被很多散户视为“跨界炒作”。但在专业机构眼里,这不仅是一次产业并购,更是一次教科书级别的“价值套利”。目前的 ROBO.AI 股价处于底部区间,参看 $吉利汽车(00175)$ 收购沃尔沃、博通前身Avago 并购 LSI 的股价走势图,也许ROBO.AI 正站在一个巨大的“黄金坑”边缘?一场百亿级资产的“戴维斯双击”正在酝酿?一、 历史回测:那些“蛇吞象”后的百倍股为什么我看好 ROBO.AI 这次收购?因为在资本历史上,“小个子收购拥有核心技术但经营受困的大块头”,往往是诞生超级牛股的温床。案例 1:吉利收购沃尔沃(2010)—— 产业逻辑的完美对标当时背景: 吉利只是一家造廉价车的中国民企,市值很低;沃尔沃是拥有百年技术但连年亏损的“豪华烂摊子”。市场偏见: 当时市场普遍看衰,认为吉利会被拖垮。实际结果: 吉利以 18 亿美元“抄底”获得了沃尔沃千亿级的技术平台(SPA/CMA架构)。这次技术注入让吉利脱胎换骨,股价在随后的几年里翻了 10 倍以上。映射 ROBO.AI: 现在的 ROBO.AI 就是当年的吉利,而极越就是当年的沃尔沃。ROBO.AI 用极低的代价,拿到了极越背后百亿级的研发成果。这剧情,简直一模一样。案例 2:Avago 收购 LSI(2013)—— 美股“价值增厚”的教科
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      精彩JamesWalton: 價值套利+黃金坑的歷史韻腳,這波我站右側!
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      美港探案
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      2025-12-22

      单日成交破2000万!Robo.ai(AIIO)参与集度汽车重组,为何说这起收购值得一个期待?

      美股市场永远不缺新闻,但缺的是“有想象力”的新闻。 上周五,纳斯达克上市公司 Robo.ai ($AIIO) 扔出了一颗深水炸弹:公司正式发布公告,宣布参与集度汽车(极越品牌)的破产重组,并准备对其进行跨境收购。 消息一出,市场直接炸锅。很多人问我怎么看?我的观点很明确:在一个极度缺乏流动性的市场里,分歧就是机会,热度就是黄金。这是一场典型的华尔街“蛇吞象”资本局,而现在的价格,或许就是入场券。 一、2000万成交量不说谎:资金已经投票 首先,我们不谈情怀,只看数据。 自上周五Robo.ai发布“报名”参与集度重组的官方新闻后,盘面出现了两个极其性感的信号: 成交量爆炸: 当日交易量突破 2000万股。这在AIIO近一个月的交易记录里,属于绝对的“天量”。 剧烈振幅: 当日振幅接近 60%。 这意味着什么? 这就好比平静的湖面被扔进了一块巨石。有人恐慌抛售,但更多的人在疯狂吸筹。对于喜欢做波段和投机的朋友来说,既有交易量又有热度,这才是最“性感”的股票。 所谓“性感”,往往伴随着争议。看不懂的人觉得是炒作,看得懂的人看到的是预期差。巨大的振幅恰恰说明了市场对这一“创新概念”的激烈博弈,而博弈往往是妖股诞生的前奏。 二、醉翁之意不在酒:为什么要看懂“百度”这盘棋? 聊Robo.ai收购集度,如果只看这两家公司,你就输了。你必须把目光看向集度背后的那个巨人——百度 ($BIDU)。 集度汽车(极越)是谁?那是百度AI造车落地的核心载体,流淌着百度的技术血液。 AIIO想做什么? 它不仅是在买一个汽车品牌,更是在承接百度在自动驾驶和智能座舱领域的顶级资产。 流量密码: 这次重组,实质上是百度AI资产的一次资本运作。 这就是我们常说的“周边热度”逻辑: Robo.ai目前的体量虽小,但它搭建了一个资本的壳子,试图装入百度的造车灵魂。一旦收购有实质性进展,AIIO就不再是今天的AII
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      精彩BorisBack: 这波重组有戏,0.3刀抄底值了!
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      素色锦年Yolo
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      2025-12-29
      作为一个“爱算账”的女会计师,聊聊Ro­bo.ai吞下极越这笔账到底划不划算 女会计的直觉,往往始于细节 迪拜的冬天不冷,但 2025 年的美股市场却让人忽冷忽热。 作为一名在财经圈摸爬滚打的女性观察者,我常被人问:“小会计,你为什么早在几个月前就能笃定 $Robo.ai Inc(AIIO)$  会拿下极越?” 其实,那并非什么神机妙算。那天在迪拜航展,当我穿过一堆硬邦邦的战机模型,看到那辆线条柔和的极越 01 静静停在 Ro­bo.ai 展台,车身贴着纳斯达克代码 AI­IO 时 ,我的“职业直觉”动了一下。 (题外话,我那几张迪拜航展的极越照片被全网无数人引用,能不能帮我注明一下出处) 随着该比收购近期被炒作的如火如荼。 本会计继续谈谈,为什么在我眼里,那是一张值得期待的“待合并的资产负债表”。 这几个月,我像个絮叨的管家,连发多篇文章追踪极越的预重整、Ro­bo.ai 与 Za­nd Ba­nk 的签约。我也因此被大家戏称为“吹哨人”。今天,随着 Ro­bo.ai 正式入局集度重整,我想在这个年终岁尾,卸下宏大叙事,用我们过日子的逻辑,给大家算算这笔账。 一、 买现成 vs. 自己盖:这是一笔极具性价比的“精算” 如果把造车比作“安家”,摆在 Ro­bo.ai 面前的无非两条路:要么自己买地盖房(自研),要么买一套精装修的二手房(收购)。 作为会计,我们最看重的是“沉没成本”和“时间成本”。 即使是科技圈的“高富帅”苹果(Ap­p­le),花了 10 年时间,烧掉了 100 亿美元试图“自己盖房”,最后也在 2024 年无奈烂尾,留下了一地鸡毛。 而我们熟悉的“劳模”雷军,带着小米花了整整 3 年和 几百元亿的投入,才刚刚把车造明白。 Ro­bo.ai 是个聪明的“精算师”。 它
      作为一个“爱算账”的女会计师,聊聊Robo.ai吞下极越这笔账到底划不划算 女会计的直觉,往往始于细节 迪拜的冬天不冷,但 2025 年的美股市场却让人忽...
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      Robo.ai
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      2025-12-19

      Robo.ai Inc.已报名参与上海集度汽车有限公司预重整战略投资人遴选

      阿联酋迪拜-- 2025年12月19日,$Robo.ai Inc(AIIO)$ 已正式向上海集度汽车有限公司(以下简称"集度汽车")临时管理人提交报名材料,申请参与其预重整战略投资人的招募与遴选程序。 Robo.ai在完成品牌焕新与战略转型后,正在加速构建未来"机器经济"核心战略愿景,探索将AI技术与智能设备场景进行深度融合的可能。公司积极参与智能制造核心资产重组,实现产业整合、业务协同与全球化布局,以推动其智能机器经济生态的建设与长期战略发展。 集度汽车是国内较早提出并实践"汽车机器人"技术路线的企业,专注于智能出行解决方案的产业化,其战略方向与Robo.ai构建智能机器经济生态的愿景高度契合。集度汽车已完成包括极越01和极越07在内的多款高阶智能辅助驾驶车型的研发与量产,目前仍保留较为完整的研发、供应链及量产交付体系,具备较高产业完整度与可重构性。 依托"阿联酋总部 + 纳斯达克上市公司"的架构,Robo.ai将在国际资本市场、全球业务协同及海外市场拓展等方面,探索与集度汽车相关业务的战略协同,加速"汽车机器人"在全球高增长市场的商业化落地。 Robo.ai 已完成本次报名材料提交,后续将根据程序支付尽职调查保证金后开展相关尽职调查及推进《预重整投资方案》的提交与沟通等工作。本次报名仅为参与预重整程序的阶段性动作,最终能否形成《预重整投资方案》、签订《预重整投资协议》并成为预重整投资人尚存在不确定性;《预重整方案》能否获得债权人会议的表决通过或经人民法院批准亦存在不确定性。 前瞻性陈述声明 (Safe Harbor Statement) 本新闻稿包含联邦证券法定义的前瞻性陈述。这些陈述涉及风险和不确定性,可能导致实际结果与此类陈述存在重大差异。风险包括但不限于:公司通过资格审查的不确定性、尽
      Robo.ai Inc.已报名参与上海集度汽车有限公司预重整战略投资人遴选
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      郭施亮
      ·
      2025-12-24

      Robo.ai (AIIO) 并购极越:是在做减法——论“预期收敛”的开始与“风险折价”的消失

      在一级市场看热闹,二级市场看门道的今天,很多散户将 Robo.ai(Nasdaq:AIIO) $Robo.ai Inc(AIIO)$  收购集度(极越)视为一次激动人心的“扩张”。但在我看来,这笔交易真正的价值不在于“版图扩大”带来的想象力,而在于其作为“风险下降器”和“预期收敛器”的战术作用。 资本市场最厌恶的是不确定性。此次并购,标志着 Robo.ai 从“讲故事(Story-telling)”阶段正式进入“业绩兑现(Delivery)”阶段。对于机构投资者而言,这意味着可以将 Robo.ai 从高风险折价模型中移出,纳入可预测的财务模型。   Strong Buy (推荐),目标价上调基于确定性溢价的回归。   一、 风险下降器:为什么说这次并购是在“做减法”? 通常认为并购会增加整合难度,导致复杂度上升。但对于 Robo.ai而言,吞下集度恰恰是在消除巨大的尾部风险。 1. 消除“空心化”风险(De-risking the "Hollow" Platform) 此前,Robo.ai 最大的做空理由是:“只有 AI 系统,没有物理载体;只有金融基建(Zand Bank),没有资产标的。”   并购前: 这是一个需要不断寻找合作伙伴来验证系统的“PPT 公司”。技术落地的不可控性是巨大的风险敞口。 并购后: 拥有了集度来自吉利 $吉利汽车(00175)$ 成熟的整车制造和百度 $百度(BIDU)$ 智驾资产,Robo.ai 彻底堵死了“技术无法落地”的质疑。拥有自有产能和产
      Robo.ai (AIIO) 并购极越:是在做减法——论“预期收敛”的开始与“风险折价”的消失
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    • 公司概况

      公司名称
      Robo.ai Inc
      所属市场
      NASDAQ
      成立日期
      - -
      员工人数
      - -
      办公地址
      - -
      邮政编码
      - -
      联系电话
      - -
      联系传真
      - -
      公司概况
      Robo.ai Inc.是一家开曼群岛成立的豁免公司,成立于2022年3月22日。该公司通过其主要子公司ICONIQ Holding Limited,是一家智能电动汽车公司,旨在将前卫设计、生活方式个性化、物联网连接和自动驾驶技术整合为“面向全球的以乘客为中心的绿色优质移动解决方案”。
    • 分时
    • 5日

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