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特斯拉涨近3%,WEBTOON暴涨逾57%,甲骨文涨超3%
特斯拉涨近3%,WEBTOON暴涨逾57%,甲骨文涨超3%。特斯拉计划对AI5芯片进行技术评估,甲骨文可能在TikTok交易中发挥关键作用,WEBTOON将被迪士尼收购2%股份。
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特斯拉股价大涨,马斯克增持的10亿能支撑涨势吗?现在还能入场吗?
$特斯拉(TSLA)$
三天涨超16%!股价直接飙到了 2025 年高点,直接原因是马斯克掏了约 10 亿美元增持公司股票。消息一出,股价立刻狂飙,到此刻盘前涨势仍未停止。然而冷静下来,我们不妨问一句:这次上涨真的意味着长期利好吗?先说马斯克的增持。乍一看,10 亿美元听起来很惊人,但相比他手上超过 4 亿股的持仓,这次增持不到 1%,就好像你银行存款里加了几十块零钱,真的能撼动股价吗?内部人士买股通常意味着对公司有信心,这当然是积极信号,但和 CFO 的买入相比,意义就略逊一筹——毕竟 CFO 对公司数据最了解,买入信号更具说服力。所以,这次马斯克买入更多是一个“心理鸡血”,短期的确能提振股价。再来看销量和市场表现。股价涨得欢,但特斯拉的交付量并不理想。欧洲市场 7 月销量同比下降 40%,竞争压力巨大,传统车企和中国电动车厂商纷纷抢占市场,特斯拉在欧洲的“光环”已经不再那么亮眼。而在印度,这个 15 亿人口的大市场,特斯拉进入一个半月,订单只有约 600 辆,预计全年也就 5,000 辆左右,这几乎不到总销量的 1%。更别提 Model Y 的价格高达 7 万美元,买的人可不多。另一方面,马斯克的新薪酬方案绑定市值目标高达 8 万亿美元,这意味着特斯拉必须达到几乎不现实的估值水平——远远超过当前收入和利润。股价因此被短期炒作推高,但长期来看,风险很明显。那么,现在还适合追高特斯拉吗?坦率地说,对于长期投资者来说,现在入场的风险已经很大。TSLA 当前股价在 415–420 美元附近,收益倍数高达 240–250,相比其他科技股已经相当吃紧。加上欧洲销量下滑、美国税收优惠减弱、利润率下降以及自动驾驶潜力落后于 Waymo,这些因素都说明,特斯拉现在更多是情绪炒作驱动,而非基本面支持。如果你是短
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特斯拉股价大涨,马斯克增持的10亿能支撑涨势吗?现在还能入场吗?
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三天涨超16%!股价直接飙到了 2025 年高点,直接原因是马斯克掏了约 10 亿美元增持公司股票。消息一出,股价立刻狂飙,到此刻盘前涨势仍未停止。然而冷静下来,我们不妨问一句:这次上涨真的意味着长期利好吗?先说马斯克的增持。乍一看,10 亿美元听起来很惊人,但相比他手上超过 4 亿股的持仓,这次增持不到 1%,就好像你银行存款里加了几十块零钱,真的能撼动股价吗?内部人士买股通常意味着对公司有信心,这当然是积极信号,但和 CFO 的买入相比,意义就略逊一筹——毕竟 CFO 对公司数据最了解,买入信号更具说服力。所以,这次马斯克买入更多是一个“心理鸡血”,短期的确能提振股价。再来看销量和市场表现。股价涨得欢,但特斯拉的交付量并不理想。欧洲市场 7 月销量同比下降 40%,竞争压力巨大,传统车企和中国电动车厂商纷纷抢占市场,特斯拉在欧洲的“光环”已经不再那么亮眼。而在印度,这个 15 亿人口的大市场,特斯拉进入一个半月,订单只有约 600 辆,预计全年也就 5,000 辆左右,这几乎不到总销量的 1%。更别提 Model Y 的价格高达 7 万美元,买的人可不多。另一方面,马斯克的新薪酬方案绑定市值目标高达 8 万亿美元,这意味着特斯拉必须达到几乎不现实的估值水平——远远超过当前收入和利润。股价因此被短期炒作推高,但长期来看,风险很明显。那么,现在还适合追高特斯拉吗?坦率地说,对于长期投资者来说,现在入场的风险已经很大。TSLA 当前股价在 415–420 美元附近,收益倍数高达 240–250,相比其他科技股已经相当吃紧。加上欧洲销量下滑、美国税收优惠减弱、利润率下降以及自动驾驶潜力落后于 Waymo,这些因素都说明,特斯拉现在更多是情绪炒作驱动,而非基本面支持。如果你是短
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亿美元听起来很惊人,但相比他手上超过 4 亿股的持仓,这次增持不到 1%,就好像你银行存款里加了几十块零钱,真的能撼动股价吗?内部人士买股通常意味着对公司有信心,这当然是积极信号,但和 CFO 的买入相比,意义就略逊一筹——毕竟 CFO 对公司数据最了解,买入信号更具说服力。所以,这次马斯克买入更多是一个“心理鸡血”,短期的确能提振股价。再来看销量和市场表现。股价涨得欢,但特斯拉的交付量并不理想。欧洲市场 7 月销量同比下降 40%,竞争压力巨大,传统车企和中国电动车厂商纷纷抢占市场,特斯拉在欧洲的“光环”已经不再那么亮眼。而在印度,这个 15 亿人口的大市场,特斯拉进入一个半月,订单只有约 600 辆,预计全年也就 5,000 辆左右,这几乎不到总销量的 1%。更别提 Model Y 的价格高达 7 万美元,买的人可不多。另一方面,马斯克的新薪酬方案绑定市值目标高达 8 万亿美元,这意味着特斯拉必须达到几乎不现实的估值水平——远远超过当前收入和利润。股价因此被短期炒作推高,但长期来看,风险很明显。那么,现在还适合追高特斯拉吗?坦率地说,对于长期投资者来说,现在入场的风险已经很大。TSLA 当前股价在 415–420 美元附近,收益倍数高达 240–250,相比其他科技股已经相当吃紧。加上欧洲销量下滑、美国税收优惠减弱、利润率下降以及自动驾驶潜力落后于 Waymo,这些因素都说明,特斯拉现在更多是情绪炒作驱动,而非基本面支持。如果你是短","text":"$特斯拉(TSLA)$ 三天涨超16%!股价直接飙到了 2025 年高点,直接原因是马斯克掏了约 10 亿美元增持公司股票。消息一出,股价立刻狂飙,到此刻盘前涨势仍未停止。然而冷静下来,我们不妨问一句:这次上涨真的意味着长期利好吗?先说马斯克的增持。乍一看,10 亿美元听起来很惊人,但相比他手上超过 4 亿股的持仓,这次增持不到 1%,就好像你银行存款里加了几十块零钱,真的能撼动股价吗?内部人士买股通常意味着对公司有信心,这当然是积极信号,但和 CFO 的买入相比,意义就略逊一筹——毕竟 CFO 对公司数据最了解,买入信号更具说服力。所以,这次马斯克买入更多是一个“心理鸡血”,短期的确能提振股价。再来看销量和市场表现。股价涨得欢,但特斯拉的交付量并不理想。欧洲市场 7 月销量同比下降 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亿美元听起来很惊人,但相比他手上超过 4 亿股的持仓,这次增持不到 1%,就好像你银行存款里加了几十块零钱,真的能撼动股价吗?内部人士买股通常意味着对公司有信心,这当然是积极信号,但和 CFO 的买入相比,意义就略逊一筹——毕竟 CFO 对公司数据最了解,买入信号更具说服力。所以,这次马斯克买入更多是一个“心理鸡血”,短期的确能提振股价。再来看销量和市场表现。股价涨得欢,但特斯拉的交付量并不理想。欧洲市场 7 月销量同比下降 40%,竞争压力巨大,传统车企和中国电动车厂商纷纷抢占市场,特斯拉在欧洲的“光环”已经不再那么亮眼。而在印度,这个 15 亿人口的大市场,特斯拉进入一个半月,订单只有约 600 辆,预计全年也就 5,000 辆左右,这几乎不到总销量的 1%。更别提 Model Y 的价格高达 7 万美元,买的人可不多。另一方面,马斯克的新薪酬方案绑定市值目标高达 8 万亿美元,这意味着特斯拉必须达到几乎不现实的估值水平——远远超过当前收入和利润。股价因此被短期炒作推高,但长期来看,风险很明显。那么,现在还适合追高特斯拉吗?坦率地说,对于长期投资者来说,现在入场的风险已经很大。TSLA 当前股价在 415–420 美元附近,收益倍数高达 240–250,相比其他科技股已经相当吃紧。加上欧洲销量下滑、美国税收优惠减弱、利润率下降以及自动驾驶潜力落后于 Waymo,这些因素都说明,特斯拉现在更多是情绪炒作驱动,而非基本面支持。如果你是短","text":"$特斯拉(TSLA)$ 三天涨超16%!股价直接飙到了 2025 年高点,直接原因是马斯克掏了约 10 亿美元增持公司股票。消息一出,股价立刻狂飙,到此刻盘前涨势仍未停止。然而冷静下来,我们不妨问一句:这次上涨真的意味着长期利好吗?先说马斯克的增持。乍一看,10 亿美元听起来很惊人,但相比他手上超过 4 亿股的持仓,这次增持不到 1%,就好像你银行存款里加了几十块零钱,真的能撼动股价吗?内部人士买股通常意味着对公司有信心,这当然是积极信号,但和 CFO 的买入相比,意义就略逊一筹——毕竟 CFO 对公司数据最了解,买入信号更具说服力。所以,这次马斯克买入更多是一个“心理鸡血”,短期的确能提振股价。再来看销量和市场表现。股价涨得欢,但特斯拉的交付量并不理想。欧洲市场 7 月销量同比下降 40%,竞争压力巨大,传统车企和中国电动车厂商纷纷抢占市场,特斯拉在欧洲的“光环”已经不再那么亮眼。而在印度,这个 15 亿人口的大市场,特斯拉进入一个半月,订单只有约 600 辆,预计全年也就 5,000 辆左右,这几乎不到总销量的 1%。更别提 Model Y 的价格高达 7 万美元,买的人可不多。另一方面,马斯克的新薪酬方案绑定市值目标高达 8 万亿美元,这意味着特斯拉必须达到几乎不现实的估值水平——远远超过当前收入和利润。股价因此被短期炒作推高,但长期来看,风险很明显。那么,现在还适合追高特斯拉吗?坦率地说,对于长期投资者来说,现在入场的风险已经很大。TSLA 当前股价在 415–420 美元附近,收益倍数高达 240–250,相比其他科技股已经相当吃紧。加上欧洲销量下滑、美国税收优惠减弱、利润率下降以及自动驾驶潜力落后于 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