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由于微信更改了推送规则，为了避免第一时间错过文章更新，伙伴们可以将“读财报说新股”设为“星标”，我们就能第一时间相见♡ 今天A股的9点30分，的确是创造了历史 但，维持历史，仅仅不到几分钟，之后高开低走，上证指数一度从开盘的涨停，直接最低到仅上涨1.1%，财哥当时差点就要清仓了（这个放在后面聊） 个股方面，几千只涨停股很多都已经炸板，更有甚者，直接从涨停到收盘变绿 港股呢今天简直就是人间炼狱了，恒指暴跌9.4%，恒科暴跌接近13%，个股方面，大部分在国庆假期强势的个股，几乎都是大跌20%起步的 A股财哥还是接近满仓状态，且今天没有减仓，只是差点减，今天A股虽然回落，但大家A股的账户还是盈利不少滴 港股账号，财哥国庆期间已经陆续减仓了一些非核心标的，减持部分大概占了接近三成的总仓位(减持的标的已经在圈内实时公布) ......... 经历今天港A的表现后，市场上对于牛市的声音，似乎从之前超级一致性中动摇了起来 财哥一直都说这轮行情不是真正的牛市，相关文章在9月26号发表的这篇《牛市真的来了吗？》 之所以认为不是真正的牛市，原因在以下三大条件： ①、A股的牛的初级是在犹豫中上涨，而不是在一致性中上涨 只有牛二阶段，才是在一致性中上涨 但牛二的阶段特征是：指数已经涨了挺久，而且市场的中坚力量不是我们这些存量资金，而是场外的买菜大妈 牛二，是大妈的天下 着，估计还在买黄金呢 ②、A股牛市不是出现在喊口号之时，而是最快也得是喊完口号的一个半月后 目前刚开始喊口号，你见过哪次的牛市，是口号和牛市齐飞的？ ③、牛市不会出现在顶着多个缺口中 目前上证、创业板、深指等都有跳空高开缺口 严格意义上来讲，本轮行情，上面三大条件中，只有①是符合的，也就是市场的一致性，但②和③都出现了很大的背离 那么真正的牛市，我们看上面②和③就行，真正的牛市，是不会跟政策同步起飞的，往往是晚于政策1月-半年后发动

$英伟达(NVDA)$ 机构备兑割肉roll仓。对于本周莫名上涨，负责操盘的哥们可能反思了一下上周操作，把行权价价差拉开了：买 $NVDA 20241018 145.0 CALL$ 卖 $NVDA 20241018 138.0 CALL$ 这一操作让下周上线水位达到140左右，下周sell call可以参考。说真的我还是挺希望机构继续上周骚操作，这样英伟达周周都能涨。不过令人在意有人开仓了 $意法半导体(STM)$ 平价看跌大单： $STM 20241018 27.0 PUT$ 。有可能是在埋伏下周 $阿斯麦(ASML)$ 财报。姑且先马出来继续观察，如果会暴跌应该不止这一个单子。毕竟阿斯麦跌了整个半导体板块都有反应。 $拼多多(PDD)$ 拼多多大跌6%，开盘有人卖出1万手142的put，意思是11月22日前拼多多价格不会低于142或者股价高于132。卖

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伴随着中概股近日的一轮显著上涨，今年Q2以来大幅做多中国资产的华尔街“大空头” Michael Burry再次被人们所关注。该视频探讨了了Burry减少对美股的投资，重仓对中概股的投资。各位小虎，你是否也是中国资产的坚定多头？你会考虑超长线布局被低估的机会吗，比如中概股？ $中国海外互联网ETF-KraneShares(KWEB)$ $三倍做多富时中国ETF-Direxion(YINN)$ $三倍做空富时中国ETF-Direxion(YANG)$

我知道最近大家被这个市场搞到很兴奋，但是我们节目还是蛮稳定的输出，毕竟大家是要做这个市场的长期赢家，我看说财经群里面也是，虽然兴奋，但是并没有失控，大家也是在看市场回落的时候，有没有一些工具可以使用来对冲，A股在节假日回来以后，本来被众望所归，要承接港股的升势，毕竟港股努力了一个星期，搞到中字ETF都溢价了，A股回来竟然那啥，确实有点失礼，港股今天破成交记录+大跌，但是最近这轮市场的气氛，不像是这么快被打残的样子，关键反而是，如果跌下来大家有没有胆子吸纳，还是觉得说，可以两边部署，调整完成在回来炒财富效应？你认为这段时间把港股从17000带上23000的对冲基金，是否也已经获利了呢？ 今天有访问基金经理Rex在港股、美股的实际操作方案，简单来说，他港股先获利了，但不代表不回归，时机是个关键！可以根据以下视频的时间码来看想看的内容，全看更佳。 0:00 节目开始 8:12 港股有比较大的回调，23000已经到价 11:52 腾讯(0700)、外资赌完了嘛 $腾讯控股(00700)$ 16:15 港交所(0388) 合理估值 $香港交易所(00388)$ 20:18 美股向上看美元指数

国庆节前后，港股、A股、中概股暴涨，全球资金疯抢中国资产！券商、半导体、消费直线拉升，部分个股实现日内翻倍！ 在这场疯牛狂欢中，新能源汽车似乎波澜不惊，加上今日港股大跌，蔚小理已经跌回节前。 若从9月24日央行宣布救市政策、中国资产直线起飞那天算起，恒生指数涨了16%，蔚小理分别上涨20%、25%、26%，虽然跑赢了指数，但相比其他板块，泯然众人矣！ 这场疯牛中，新能源汽车为何反应平淡？如果牛市继续，蔚小理还能否重回2020年巅峰？ 借着各家新能源汽车公布9月销量的数据，聊聊我对新能源汽车接下来走势的看法。 先来看销量，蔚来9月交付21181辆，同比增长35.4%，其中，9月新上市的乐道L60贡献了832辆： 至此，蔚来三季度销量61855辆，低于管理层给出的6.1-6.3万辆指引中值。 管理层预计三季度营收增速在0.2%-3.2%之间。 因此，蔚来在此轮牛市中表现平淡，主要原因在于成长性低迷，虽说新品牌乐道开始贡献销量，但蔚来并未公布订单量数据，且从官方媒介的粉丝互动数据来看，火爆程度不及小鹏的mona 03，更无法和小米汽车相提并论。 因此来看，第二品牌乐道增加了蔚来的名义销量，但考虑到乐道单价低于蔚来主品牌，因此，销量增速换到收入上，还要打一个折扣。 换言之，蔚来股价涨跌的核心在于销量，大盘走牛，只会生拔估值，做到跟随上涨，很难成为牛市的主线。 其他新能源汽车同理。 聊完蔚来，再看小鹏，9月销量21352辆，同比增长39.5%，其中，小鹏MONA M03 9月首月交付量突破1万辆！ 此前，在二季报上，管理层预计三季度销量在4.1-4.5万辆之间，实际数值是4.65万辆，超过指引上限，凸显mona 03车型大超预期！ 由此来看，小鹏的未来在新品牌mona上，此前的车型，依然凉凉，很难走量。 接下来关注的重点是小鹏何时推出新车型？新车型又能否复制mona 03的辉煌？如果

最近一年的投资之路充满波折与教训，是一段既有收获又有遗憾的旅程。 年初，我怀着对财富增值的期待进入投资市场，最终取得了 3% 的整体收益，虽然这个数字相较于一些激进的投资回报并不突出，但至少跑赢了存款利率，算是一点小小的慰藉。 然而，这一年中的打新经历却给我带来了沉重的打击。受到周围人打新获利的影响，我盲目地参与其中。在没有对新股公司进行深入研究的情况下，仅凭市场热度就投入资金。结果，几家公司上市后的表现远低于预期，股价大幅下跌，我遭受了惨重的损失。这让我深刻认识到，投资不能仅仅跟风，缺乏独立思考和深入研究是极为危险的。 从这次经历中，我也学到了很多宝贵的经验。投资并非一蹴而就的致富捷径，而是需要谨慎对待风险与收益的平衡。高收益往往伴随着高风险，不能只看到收益而忽视背后隐藏的危险。同时，投资决策应该建立在对投资对象全面了解的基础之上，包括公司的财务状况、行业前景、竞争优势等。 展望未来，我将更加注重投资知识的学习，提高自己的投资素养，以更加理性和谨慎的态度对待投资。并且，我打算采用多元化的投资策略，分散风险，不再将希望寄托于单一的投资方式上，努力在投资的道路上走得更稳更远。@爱发红包的虎妞