特斯拉跌5.9%,Cybercab利好为何没接住?

特斯拉今日 -5.92%,回吐上周 Cybercab 上路的涨幅。Goldman 认为 Cybercab 给特斯拉带来 Robotaxi 成本优势,木头姐更把特斯拉+SpaceX 两家马斯克公司做到基金 16% 的头号仓位;但一场"决定成败"的欧盟投票悬顶,叠加大盘 risk-off,利好被情绪盖过。上路的兴奋退潮后,市场重新给商业化节奏与监管变量定价。这波急跌是获利回吐的洗盘,还是 Robotaxi 叙事要接受现实检验?

中证500可能迎来一场“被动逼空”:Gamma挤压一旦启动,真正买股票的可能不是多头,而是做市商

最近中证500有一个细节,我觉得比“指数还能不能涨”更值得看。 不是估值,也不是技术形态,而是9月期权结构正在逐渐进入Gamma敏感区。 从当前期权分布来看,9月Call在8.00、8.25、8.50一带存在较明显的集中,而现货价格正在逐步靠近这些关键执行价。 这意味着什么? 如果价格继续上行,市场可能进入一种很特殊的状态: 真正推动下一段上涨的,不一定是新增看多资金,而可能是做市商的被动对冲。 这就是Gamma Squeeze最值得研究的地方。 先说结论 我目前并不会直接判断: “中证500马上要Gamma逼空。” 但我认为,期权结构已经具备值得持续观察的条件。 因为Gamma行情真正需要的不是“Call很多”,而是三个条件同时出现: 第一,现货不断接近高Call持仓执行价; 第二,做市商整体处于Short Gamma; 第三,价格突破后Call成交与隐含波动率继续增强。 如果这三个条件同时发生,行情就可能从普通上涨切换成一种“自我强化”的上涨。 为什么做市商会越涨越买? 理解这件事,需要先看Delta。 假设投资者买入大量8元Call,做市商作为流动性提供者卖出这些Call。 卖出Call以后,做市商天然带有负Delta。 为了让自己不直接押注中证500方向,它会买入ETF、股指期货或者股票篮子做Delta Hedge。 一开始,假设Call Delta只有0.30。 做市商买30%的标的敞口就够了。 但问题在于,Delta不是固定的。 当ETF从7.7、7.8逐步向8元靠近,Call从虚值进入近平值,Delta可能从0.30迅速上升到0.45、0.55甚至更高。 这时候,做市商原来的对冲不够了。 怎么办? 只能继续买。 价格再涨,Delta继续提高。 于是再次买。 最终形成: 价格上涨 → Call Delta上升 → 做市商被迫增加对冲 → ETF/期货买盘增加 →
中证500可能迎来一场“被动逼空”:Gamma挤压一旦启动,真正买股票的可能不是多头,而是做市商
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09-07 18:09

今晚7点,小米又要“掀桌子”?澎程上市,25-30万增程SUV迎来最大变量

今晚7点,小米汽车迎来2026年非常关键的一次产品扩张。 这一次,不是SU7,也不是YU7,而是小米正式把战线推进到竞争最激烈的家庭增程SUV市场。 目前公开信息显示,小米澎程N70 Max预售价25.99万元,N90 Max预售价29.99万元。其中N90 Max定位大七座旗舰增程SUV,CLTC纯电续航464km、综合续航1705km;正式售价、上市权益和具体交付安排,将在今晚发布会上进一步确认。 如果只从汽车产品角度看,今晚讨论的无非是价格、空间、续航、智驾和配置。 但如果站在财经和交易视角,我认为今天真正值得观察的,并不是“小米又发了一款车”,而是: 小米汽车的估值逻辑,正在进入第二次验证。 第一次验证发生在SU7之后。 小米证明了一件事情:一家长期以手机和消费电子为核心的公司,确实有能力把品牌、软件生态、供应链、线上流量和用户基础转化成汽车订单。 但资本市场不可能永远只为第一款爆款支付估值溢价。 第二阶段市场真正要看的,是小米能不能把这种成功持续复制。 从轿车,到纯电SUV,再到今天的增程家庭SUV,如果每一个核心市场都能跑出有竞争力的产品,小米汽车才有机会从“爆款驱动型公司”逐渐升级成“平台型汽车公司”。 而最新财报恰好解释了为什么市场现在特别需要这条第二增长曲线。 2026年二季度,小米集团收入约1089亿元,同比下降6.1%;集团毛利率19.8%,经调整净利润约62亿元,同比下降42.6%。上半年收入约2081亿元,同比下降8.4%,经调整净利润约123亿元,同比下降42.8%。 换句话说,小米目前并不是处在一个“所有业务全面高速增长”的阶段。 手机、AIoT仍然面对核心器件涨价、全球需求波动以及行业竞争带来的压力。 所以汽车和AI,正在承担越来越重要的增长任务。 二季度,小米智能电动汽车、AI及其他创新业务收入达到249亿元,同比增长17.1%;其中智能电
今晚7点,小米又要“掀桌子”?澎程上市,25-30万增程SUV迎来最大变量
刚翻完大摩给特斯拉的估值拆解,400美元的目标价,拆开以后,卖车只值45块,还没一台没量产的机器人(56块)值钱。一家卖车公司,卖车只值公司价值的1/10,有点意思。 $特斯拉(TSLA)$  $SpaceX(SPCX)$   1. 先说这个反差是怎么来的。大摩用的方法叫SOTP,分部加总,就是把特斯拉拆成五块生意,卖车、储能、Robotaxi、网络服务、机器人,每块单独估值再加总。因为特斯拉按车企算怎么都算不出400美元,车企市盈率8到10倍封顶,它市值上万亿,根本套不进去。但拆开就不一样了,软件公司30倍,平台公司50倍,一块钱利润装进不同的筐,价钱自然完全不同。SOTP 也经常被投行用于高速增长,前景巨大的新经济公司。 2. 先看卖车这块,45美元,对应约1780亿美元市值。听着不少对吧?但这是拿2040年算的账,假设特斯拉一年交付850万辆车,利润率9.7%。2025年它才交付180万辆,等于这个估值里已经塞了未来15年接近5倍的销量增长…卖车卖到2040年,拼尽全力,在特斯拉体系排倒数第二,只比储能多10块。 3. 最值钱的是网络服务,144美元,对应约5690亿市值,占整个目标价的三分之一还多。它的算法是苹果 icould 式的,车卖出去只是开始,以后每年从车主身上收订阅费。大摩假设2040年存量车队有80%的车订阅FSD这类服务,每车每月240美元,一年2880美元。存量车越多,这笔经常性收入越吓人,卖一次车,收一辈子钱。 4. 第二值钱的是Robotaxi,120美元,约4740亿市值。参考 Uber,特斯拉自己当车队老板,车自己跑自己挣钱。参照参数是2040年

New Inflection Onset: NIO蔚来Q2财报解读

1.冰与火之歌 全球车厂的生意,在碳基消费颇为彷徨踟蹰的当下,基本上就是:格局龙虎并,margin razor thin。 margin=利润率,razor=刀片,thin=薄,行业如刀片一般利薄。毛利率在20%以上的所有主车厂(油电都算),一个手就能数过来,且都卖不上量;能卖上量的,优等生基本盘踞在15%-20%这个区间。都是制造业,这个生意与存储(毛利80%+)放在一起看,宛如冰与火之歌。 但里面也要再拆分,冰与火之歌里的冰里面也有自己的冰与火之歌。一些玩家可以实现逆势增长,也可以在量价齐升的情况下,以规模效应拉升利润率。而且相比油车,电动车毛利率也不一定低:比亚迪(22.3%)、蔚来(18.5%)都高于绝大多数传统大厂,就纯粹造车而言,能不能桀骜主要看两手抓:一个是垂直整合,另一个是高端车型。 另外公司综合毛利也不等于造车本身的毛利率。比如小鹏综合毛利率20%很漂亮,但一半毛利来自给大众的技术服务费(毛利率75%),纯卖车只有12%左右。总之,要分,要拆,要看情况。 投资国内整车厂,我还是秉承“一比二来”的长期持股,比亚迪+蔚来,两个就够了,不必有第三。熟悉古文的人都知道,古人一是一,二是二,但三就未必是三了。龙一是龙一,龙二是龙二,而龙三约等于十以后的任何数字。 那为什么新势力里我还是认为蔚来的可投资性最高,可以结合这次财报来看一看。此时此刻,全球背景板里的消费股其实investment idea都是一样的,核心就是,能否仍能逆势增长。 (汽车消费大盘如斯,在上面能逆势增长的才值得高看一眼。) 2. Q2财报几个关键点 NIO的2Q/1H的财务数据,简单概括,在行业大盘普跌的情况下,销量逆势上涨并量价齐升,使得整车毛利稳在18.5%的sweet spot,并且以此带来持续盈利以及潜在的长期股东回报,也才会有商业价值和长期投资价值。 以上财报数字第一可以明显看到,在头
New Inflection Onset: NIO蔚来Q2财报解读
$特斯拉(TSLA)$  我这大美和大A距离回本遥遥无期!

美联储管不住了!财政部亲自下场“救债市”,这背后是货币政策最尴尬的时刻!

昨晚的债券市场,属于是临危受命来救场了。30年期美债收益率前几天刚飙到5.33%,创2007年6月以来最高,眼看就要失控。结果,出手的不是美联储,而是美国财政部。他们宣布,从9月9日到11月4日,启动一项回购计划,单次回购规模从之前的20亿,直接翻倍到至少40亿美元,专门买10到20年期、20到30年期的长债。消息一出,30年期收益率应声回落近10个基点,跌到5.187%。股市也松了口气。 但真正值得深思的不是收益率跌了,而是为什么出手的是财政部,不是美联储?当前全球金融市场最深层的一道伤口——美联储对长端利率的控制力,已经失效了。 一、定价锚转移:长债从“跟美联储”变成了“跟财政赤字” 过去几十年,大家默认一个规则:长端利率,主要看美联储的脸色。美联储加息,长债收益率涨;美联储降息,长债收益率跌。但最近,这个规则被彻底打破了。三个证据链,证明长债的定价锚已经转移。 证据一:加息概率跌,收益率却创新高。9月加息的概率,已经从高点回落到31%左右。说明市场并不认为美联储会大幅收紧。按理说,加息预期降温,长债收益率应该跌。但30年期收益率却创了19年新高。这对老规则是赤裸裸的背叛。 证据二:利息支出超过国防和医疗补助。2026财年前九个月,美国联邦政府的净利息支出高达8570亿美元,年化超过1.1万亿美元。这个数字,已经超过了国防预算,也超过了Medicaid。这意味着什么?意味着政府借的钱,光还利息就快还不起了。这种财政状况,让全球投资者开始用脚投票,要求更高的风险溢价才肯借钱给美国。 证据三:财政部必须自己下场。如果长债收益率还跟着美联储走,那美联储只要出来喊话,或者微调政策,就能稳住市场。但现实是,美联储已经管不了了。因为推高收益率的,不是加息预期,而是财政赤字和国债供给。这是美联储的货币政策解决不了的问题。所以,财政部只能自己动手,回购自己的债务,试图人为压低长端利率。
美联储管不住了!财政部亲自下场“救债市”,这背后是货币政策最尴尬的时刻!

【视频】川普买入这些股,财政部1万亿回购来了,股市会火上浇油吗?

纳斯达克指数7连阴,每天调整幅度不大 $纳斯达克(.IXIC)$ 国债市场一则重磅消息在传播,美国财政部考虑动用万亿级别购债计划,要把债券收益率压下去,上周贝森特拿出40亿美元,用来回购国债,为长期债券市场提供流动性支持,40万亿的负债用40亿美元救市是杯水车薪。 $20+年以上美国国债ETF-iShares(TLT)$ 美国债务将不可避免的突破40-50万亿,纸币贬值简直是必然,纸币背后是国家信用,所以不断囤积黄金。黄金近期上涨,走出反弹趋势,美国银行预测黄金将很快回到5000美元。 $黄金ETF-SPDR(GLD)$ $黄金矿业ETF-VanEck(GDX)$ $二倍做多黄金矿业指数ETF-Direxion(NUGT)$ 川普周末披露了6月份股票交易情况,6月份川普狂刷1051笔交易,平均每个交易日交易50笔,交易最大的一笔是卖出 $股利增长指数ETF-Vanguard(VIG)$,除此之外川普还卖出了 $Meta
【视频】川普买入这些股,财政部1万亿回购来了,股市会火上浇油吗?
今天依然是延续了近期放量下跌、缩量上涨的局面,量能缩到了1.84万亿,是近期最低一天,不排除后面还会继续缩,全天没有特别高质量的题材,早盘强势的农业,下午因指数的反弹而走弱,医药、AI也都是反抽属性,AI里的液冷细分走强,但从目前的环境看,又没有持续性的预期,综合来说,市场进入了缩量拉扯的阶段,没有多少操作性,保持耐心$中京电子(002579)$  $通宇通讯(002792)$  $亨通光电(600487)$  $黄河旋风(600172)$  $天齐锂业(002466)$  
今日A股出现涨跌不一,背后受消费股领涨,科技股止跌回升,金融酿酒压盘,这三股力量影响了整个盘面,尤其是受金融科技力量的影响,才会加剧盘面分化,最有利的是今日个股普涨,只要能涨个股就是好事,明天周三有望继续普涨。因此,对于明天行情是乐观的,好好珍惜科技股的拉高机会,以及个股的普涨机会,但需要主力金融股的压盘影响,或许只有等金融股什么时候不压盘了,A股才会真正的爆发了。
可以继续看多半导体了? 经过大幅回撤后,前期仓位过于拥挤的问题已经得到了显著解决。最早28年半导体和存储的供需格局才会得到显著改善,这意味着未来两年业绩有望继续稳健增长(右图),估值已经相对便宜。$费城半导体指数(SOX)$  
今日A股大幅缩量普涨,个股表现尚可,赚米效应较高,但美中不足是缩量太严重,以及盘中始终有股压盘力量,有意这样压盘目的就是想要进一步洗盘,为储蓄力量,为吸引抄底资金进场而准备的。因此,经过今日缩量震荡折腾后,对于明天周五大盘的走势较为乐观,继续保持区间震荡后上涨,普涨行情有望延续,拭目以待吧。