本文抛砖引玉,聊AI大模型在消费端,商业模式的草蛇灰线。阿里的大模型,千问的AI办事与AI Agent的突起,给我一些启示:1. 从前系统给人用,之后主要给硅基AI调用;2. 如此产品形态就要跟着重新做一遍; 3. 全新的消费需求,正在珠胎暗结。 —— 引言 ————— 此时此刻,光头闪烁而消费阑珊。妇孺皆知的几句话是:你要站在光里,不要光站在那里,更不要光着站在那里;而我的朋友——那个在闪迪上吃成了高血脂的鸟哥却说:这些都对,但最最最重要的是,你不要光着站在光里。 毕竟是人生赢家,他突然理性得可怕,而我唯有赞许。无论光通信如何拥抱周期巅峰,大模型最后还是要落脚消费,不然你闭环不进来那个最后的买单人。你的消费就是我的收入,没有了消费,哪里来收入,所有已经安排到五十年后的未来自由现金流都是梦幻泡影。 而大模型+大消费,AI Agent带动消费,这个领域是中概的强项,是阿里的强项,商业逻辑也是最直截了当,基本上就属于,掏出真理,扣动扳机。 我继续用我奶奶也能懂的语言,来捋一下其中的产品逻辑和商业逻辑。 我看到千问接入了东航,于是从航班的查询、到购票、到选座、到值机、到退改签,千问的 AI办事 可以做完全链路服务——仅仅需要你飙射出自然语言(就是说人话)。之前千问接入外卖、打车、电影票、酒店,淘宝闪购、高德、飞猪等,都是阿里系的内部验证;接入东航是第一次对外输出AI办事能力,我们可以合理预期,阿里的AI Agent外部规模化落地已经开始。 从商业模式上来看这件事:千问首次开放AI办事能力,说明任何APP、任何产品、任何服务能力,都可以被Agent化。那么整个产品的模式就变成,由智人用自然语言去驱动AI,再由AI用非自然语言去调动整个数据系统(比如要服务一个涵盖预算、选座、日期、机型等等多个参数的复杂个性化需求,就需要AI调用结合多个系统,才能完成任务并且比人做得更好)。 这也暗示