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06-05
一模一样
小米汽车对标特斯拉保时捷,新车型引发热议
去年3月,小米汽车推出了起售价为21.59万元的小米SU7。而即将在今年7月正式上市的小米YU7,因其外观设计带有某些高端品牌的风格特征,也被部分网友称为“法拉米”。近期,在小米举办的投资者大会上,小米创始人兼CEO雷军表示,小米汽车要明确提出向特斯拉和保时捷看齐的目标。其中,小米SU7系列新车在该季度的交付量为75869台,显示出市场对其产品的积极反馈。
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06-04
也是第一名!
乘联分会预估:特斯拉中国5月批发销量61662辆,同比下降15%
5月比亚迪批发销量376930辆。
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06-01
哈哈 那比亚迪几万的新能源[喷血] [喷血] [喷血]
人民日报评论:新能源汽车,“价格战”兴奋剂决不能打
给无序“价格战”踩下刹车。
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06-01
一脚下去回不来了!
小米汽车:5月交付量超28000台,正为小米YU7量产做准备
正在为小米YU7大规模量产做准备。
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05-31
比亚迪会不会暴雷!!!
“马斯克担忧:我们是第一,但第二到第十都是中国的”
当地时间5月30日,美媒彭博社发文称,“中国初创企业正竞相主导未来人工智能机器人热潮”。而如今,来自中国的新兴企业不断突破创新边界。 报道称,中国机器人企业已启动多项试验:从垃圾分类、养老院药品配送,到与警察协同街道巡逻、博物馆导览,乃至军事用途。 “未来5到10年,我们预计人形机器人将在工业领域得到更广泛的应用。”
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05-30
最垃圾的A股和港股!
港股异动 | 部分贵金属股逆市上扬,中国白银集团涨超10%,潼关黄金涨近6%
部分贵金属股逆市上扬。
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05-21
比亚迪就是垃圾!不接受反驳
马斯克:不太关注比亚迪等竞争对手 只考虑打造完美产品
马斯克对此表示,自己并不会太关注比亚迪等竞争对手,只考虑去实现自己想要达成的目标,打造理想中的完美产品。不过,关于马斯克对比亚迪的评价,此前也发生过一段趣事。记者又问马斯克是否根本不把比亚迪当作竞争对手,马斯克干脆利落地回答说:“是的。”事实上,无论马斯克如何看待比亚迪,都无法忽视在全球电动车市场中,比亚迪对特斯拉的巨大竞争压力。并且,比亚迪纯电车销量已连续两个季度超过特斯拉。
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05-20
哈哈 yushu机器人就是垃圾!
特斯拉Optimus还在跳舞,宇树机器人已经卖疯了
特斯拉凭借其在自动驾驶领域积累的AI算法和数据优势,试图赋予Optimus强大的自主决策和学习能力。当Optimus相继被发放至特斯拉工厂车间验证其可靠性时,宇树科技却穿着东北大花袄、手持红手绢,在春晚上演绎了一场“赛博秧歌”。特斯拉Optimus则着眼于高端市场,初期聚焦于工厂自动化领域,试图替代流水线上的工人,完成一些重复性、高强度的工作。
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05-15
$恒生科技指数(HSTECH)$
可怜的🇨🇳港股!都快抛吧 留着就是死!
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justify;\"><strong>这两年,一些车企口口声声反对“内卷式”竞争,却又不断扣动“价格战”扳机,严重影响行业生态与市场秩序,冲击产业链供应链安全。</strong>数据显示,2024年汽车行业利润率仅为4.3%,低于整个下游工业利润率及2023年水平;今年一季度,利润率进一步下降到3.9%。一边是屡创新高的产销量和良好口碑,另一边却是“越造越赔”“增收不增利”的困境。这样的背离意味着行业处于亚健康状态,不可能持久。</p><p style=\"text-align: justify;\"><strong>“价格战”硝烟弥漫,深层次的隐患重重。</strong>供应商的利润空间与应收账款、生产工人的薪酬待遇、产品的质量与安全、售后服务等消费者合法权益,才是最终的伤害承受者。低价低质产品还会大幅消耗“中国制造”好不容易积攒的国际形象与口碑。殷鉴不远。在上世纪90年代末,国产摩托车凭借物美价廉,畅销东南亚市场。但好景不长,价格战最终导致产品力下滑,不仅失去了市场份额,更让中国制造的口碑急转直下。<strong>今天,我们决不能让国产摩托车的“滑铁卢”在新能源汽车产业上演。</strong></p><p style=\"text-align: justify;\"><strong>中国制造在许多领域之所以能从跟跑实现领跑,最主要靠的不是低价,而是创新。</strong>曾经,不到10万的国产油车无人问津;如今,20多万的国产新能源车“一车难求”……蜕变背后,在于有智能驾驶、先进电池、智能座舱等技术创新的支撑。今天的中国制造,正处于从“价格导向”到“价值导向”跃升的关键阶段。</p><p style=\"text-align: justify;\">眼下,新能源汽车产业发展一日千里,各国车企也在加大投入研发新技术新产品,中国车企尽管颇有优势,但远没有到大幅领先、高枕无忧的境地。车企须坚守长期主义发展理念,通过技术创新、管理创新降低生产成本,给广大消费者带来更优质、更具性价比的产品。<strong>莫要在资本裹挟下扭曲商业逻辑,只会用价格战来追求短期市值和股价。否则,等资本套现离场后,产业就只剩“赔本赚吆喝”的空壳,出海进程也将被迟滞。</strong></p><p style=\"text-align: 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在4月份的一次电话会议上,这位亿万富翁表示,他认为他的擎天柱(Optimus)机器人在性能方面处于行业领先地位,但中国可能最终主导这一领域。</p>\n<p cms-style=\"font-L\"> 他说,“我有点担心,排行榜上排名第二到第十位的公司,都会是中国公司。”</p>\n<p cms-style=\"font-L\"> 这并非是他杞人忧天,不少学者也认为,中国的发展模式可能使其在机器人等具有战略意义的资本密集型领域占据优势,就像他们已经在电动汽车和<span><a href=\"https://laohu8.com/S/000591\">太阳能</a></span><span></span>电池板领域取得的成就一样。</p>\n<p cms-style=\"font-L\"> 华盛顿智库史汀生中心战略前瞻中心主任朱利安·穆勒-卡勒(Julian Mueller-Kaler)表示,“中国模式”实际上可能更胜一筹。不过,他又补了一句“数字和科技进步是最高级别的地缘政治问题”,不忘翻炒“中国威胁论”的陈词滥调。</p>\n<p cms-style=\"font-L\"> 加州大学圣地亚哥分校情境机器人研究所的所长亨里克·克里斯滕森(Henrik I. Christensen)则更为直接,“我毫不怀疑,中国正在赢得人形机器人竞争。”</p>\n<div><img src=\"http://n.sinaimg.cn/spider20250531/230/w660h370/20250531/8d16-1c4fa826edda896c54797d6239748c38.jpg\"/><span> 中国每万名工人的工厂机器人使用量已增至470台。彭博社制图</span></div>\n<p cms-style=\"font-L\"> 彭博社指出,在人形机器人领域占据领导地位至关重要。花旗集团的最新预测显示,到2050年,人形机器人及相关服务的市场规模,将飙升至7万亿美元,届时全球可能将会有6.48亿台人形机器人。</p>\n<p cms-style=\"font-L\"> 经济回报之余,在国家层面,机器人还意味着战略影响。无论谁主导人形机器人研发,都可能掌控一支不知疲倦的“工人”、或是“护理人员”的队伍,进而重新定义经济与政治实力。</p>\n<p cms-style=\"font-L\"> 正如马斯克5月中旬在沙特演讲时说的那样,随着机器人劳动力的增加,全球经济规模可能增长到目前的10倍,这将“释放巨大的经济潜力,让人类走向一个截然不同的世界。”</p>\n<p cms-style=\"font-L\"> 报道指出,中国正在大胆押注人形机器人市场的发展前景,其战略是将人形机器人融入制造、医疗、酒店等多个领域。十年运筹帷幄下,如今中国工厂的机器人密度已超越德国和日本,且在四年内实现翻倍。</p>\n<p cms-style=\"font-L\"> 国际机器人联合会(IFR)的数据显示,2023年中国每万名员工配备470台机器人,远高于美国的295台。</p>\n<p cms-style=\"font-L\"> 有中企创始人告诉彭博社,得益于国内制造优势和政府的大力支持,目前中国约有五六十家企业投入人形机器人的研发。</p>\n<p cms-style=\"font-L\"> 据机器人行业权威机构立德智库(Leaderrobot)等4月发布的研究,中国今年有望生产超1万台人形机器人,占全球产量的一半以上。</p>\n<p cms-style=\"font-L\"> 今年早些时候,中方还宣布,未来20年将向机器人和高科技领域投资1万亿元人民币,远超美欧投入。</p>\n<p cms-style=\"font-L\"> “中国有很多参与者,其中不乏顶尖人才。希望中国在机器人领域能够拔得头筹。”上述中企创始人说。</p>\n<p cms-style=\"font-L\"> 报道还提到,人工智能模型正助力人形机器人变得更智能、更灵活。中国初创企业竞相优化AI应用,使机器人能够识别物体、规划动作、协同作业,并自主学习适应新场景。</p>\n<p cms-style=\"font-L\"> 与此同时,这种技术进步也在推动中国机器人走进现实应用场景。</p>\n<p cms-style=\"font-L\"> 来自中企的机器人正广泛应用于<a href=\"https://laohu8.com/S/AAPL\">苹果</a>手机的组装,以及<span><a href=\"https://laohu8.com/S/002594\">比亚迪</a></span><span></span>、吉利和一汽大众等汽车工厂中搬运箱体、分拣零件和检测仪器的任务;这些机器人还被用于检测空调系统的制冷剂泄漏,有效避免人工操作对肺部健康的损害。</p>\n<p cms-style=\"font-L\"> 总部位于法兰克福的国际机器人联合会秘书长苏珊娜·比勒(Susanne Bieller)认为,随着中国初创企业与制造商合作降低成本,提升机器人的性价比,中国正成为人形机器人领域的领军者。</p>\n<p cms-style=\"font-L\"> “未来5到10年,我们预计人形机器人将在工业领域得到更广泛的应用。”她说。</p>\n<p cms-style=\"font-L\"> <font cms-style=\"font-L strong-Bold\">本文系观察者网独家稿件,未经授权,不得转载。</font></p>\n<div>\n<div><img src=\"\"/></div>\n<div>海量资讯、精准解读,尽在新浪财经APP</div>\n</div>\n<p>责任编辑:张恒星 </p>\n</div></body></html>","source":"sina","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; 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Christensen)则更为直接,“我毫不怀疑,中国正在赢得人形机器人竞争。”\n 中国每万名工人的工厂机器人使用量已增至470台。彭博社制图\n 彭博社指出,在人形机器人领域占据领导地位至关重要。花旗集团的最新预测显示,到2050年,人形机器人及相关服务的市场规模,将飙升至7万亿美元,届时全球可能将会有6.48亿台人形机器人。\n 经济回报之余,在国家层面,机器人还意味着战略影响。无论谁主导人形机器人研发,都可能掌控一支不知疲倦的“工人”、或是“护理人员”的队伍,进而重新定义经济与政治实力。\n 正如马斯克5月中旬在沙特演讲时说的那样,随着机器人劳动力的增加,全球经济规模可能增长到目前的10倍,这将“释放巨大的经济潜力,让人类走向一个截然不同的世界。”\n 报道指出,中国正在大胆押注人形机器人市场的发展前景,其战略是将人形机器人融入制造、医疗、酒店等多个领域。十年运筹帷幄下,如今中国工厂的机器人密度已超越德国和日本,且在四年内实现翻倍。\n 国际机器人联合会(IFR)的数据显示,2023年中国每万名员工配备470台机器人,远高于美国的295台。\n 有中企创始人告诉彭博社,得益于国内制造优势和政府的大力支持,目前中国约有五六十家企业投入人形机器人的研发。\n 据机器人行业权威机构立德智库(Leaderrobot)等4月发布的研究,中国今年有望生产超1万台人形机器人,占全球产量的一半以上。\n 今年早些时候,中方还宣布,未来20年将向机器人和高科技领域投资1万亿元人民币,远超美欧投入。\n “中国有很多参与者,其中不乏顶尖人才。希望中国在机器人领域能够拔得头筹。”上述中企创始人说。\n 报道还提到,人工智能模型正助力人形机器人变得更智能、更灵活。中国初创企业竞相优化AI应用,使机器人能够识别物体、规划动作、协同作业,并自主学习适应新场景。\n 与此同时,这种技术进步也在推动中国机器人走进现实应用场景。\n 来自中企的机器人正广泛应用于苹果手机的组装,以及比亚迪、吉利和一汽大众等汽车工厂中搬运箱体、分拣零件和检测仪器的任务;这些机器人还被用于检测空调系统的制冷剂泄漏,有效避免人工操作对肺部健康的损害。\n 总部位于法兰克福的国际机器人联合会秘书长苏珊娜·比勒(Susanne Bieller)认为,随着中国初创企业与制造商合作降低成本,提升机器人的性价比,中国正成为人形机器人领域的领军者。\n “未来5到10年,我们预计人形机器人将在工业领域得到更广泛的应用。”她说。\n 本文系观察者网独家稿件,未经授权,不得转载。\n\n\n海量资讯、精准解读,尽在新浪财经APP\n\n责任编辑:张恒星","news_type":1,"symbols_score_info":{"TSLA":1,"TSYW.SI":0.6}},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":272,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":440460241326800,"gmtCreate":1748573130812,"gmtModify":1748574222604,"author":{"id":"3461557133641947","authorId":"3461557133641947","name":"莱卡我最时尚","avatar":"https://static.tigerbbs.com/1a077e1accf96bc061a9beddada38952","crmLevel":2,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false,"idStr":"3461557133641947","authorIdStr":"3461557133641947"},"themes":[],"htmlText":"最垃圾的A股和港股!","listText":"最垃圾的A股和港股!","text":"最垃圾的A股和港股!","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":1,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/440460241326800","repostId":"1193403251","repostType":2,"repost":{"id":"1193403251","kind":"news","weMediaInfo":{"introduction":"为用户提供金融资讯、行情、数据,旨在帮助投资者理解世界,做投资决策。","home_visible":1,"media_name":"老虎资讯综合","id":"102","head_image":"https://static.tigerbbs.com/8274c5b9d4c2852bfb1c4d6ce16c68ba"},"pubTimestamp":1748572964,"share":"https://www.laohu8.com/m/news/1193403251?lang=&edition=full","pubTime":"2025-05-30 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href=http://gu.qq.com/resources/shy/news/detail-v2/index.html#/?id=nesSN20250521191536a6e75e14&s=b><strong>快科技</strong></a>\n\n\n</h4>\n\n</header>\n<article>\n<div>\n<p>快科技5月21日消息,特斯拉CEO马斯克日前在接受媒体采访时被问及,比亚迪目前和特斯拉在全球电动车市场并驾齐驱,如何看待这一现象?马斯克对此表示,自己并不会太关注比亚迪等竞争对手,只考虑去实现自己想要达成的目标,打造理想中的完美产品。不过,关于马斯克对比亚迪的评价,此前也发生过一段趣事。有网友曾扒出了一段2011年的视频,一名记者询问马斯克,你如何评价比亚迪,马斯克没有直接回答,反而是直接大笑。...</p>\n\n<a href=\"http://gu.qq.com/resources/shy/news/detail-v2/index.html#/?id=nesSN20250521191536a6e75e14&s=b\">Web Link</a>\n\n</div>\n\n\n</article>\n</div>\n</body>\n</html>\n","type":0,"thumbnail":"","relate_stocks":{},"source_url":"http://gu.qq.com/resources/shy/news/detail-v2/index.html#/?id=nesSN20250521191536a6e75e14&s=b","is_english":false,"share_image_url":"https://static.laohu8.com/9a95c1376e76363c1401fee7d3717173","article_id":"2537398201","content_text":"快科技5月21日消息,特斯拉CEO马斯克日前在接受媒体采访时被问及,比亚迪目前和特斯拉在全球电动车市场并驾齐驱,如何看待这一现象?马斯克对此表示,自己并不会太关注比亚迪等竞争对手,只考虑去实现自己想要达成的目标,打造理想中的完美产品。不过,关于马斯克对比亚迪的评价,此前也发生过一段趣事。有网友曾扒出了一段2011年的视频,一名记者询问马斯克,你如何评价比亚迪,马斯克没有直接回答,反而是直接大笑。随后又反问道,你见过比亚迪的车辆吗?“我不认为比亚迪有什么好的产品”。记者又问马斯克是否根本不把比亚迪当作竞争对手,马斯克干脆利落地回答说:“是的。”但在2023年时,马斯克在看到网友转发的这段视频后表示:“那是很多年前的事了,他们的车现在非常有竞争力。”事实上,无论马斯克如何看待比亚迪,都无法忽视在全球电动车市场中,比亚迪对特斯拉的巨大竞争压力。清洁能源调查机构CleanTechnica数据显示,2025年一季度,比亚迪以15.4%的全球纯电车市场份额拿下销冠,销量比特斯拉多出79707辆。并且,比亚迪纯电车销量已连续两个季度超过特斯拉。对于特斯拉来说,此前稳坐多年的全球纯电车销冠宝座,已开始逐步要向比亚迪让座了。","news_type":1,"symbols_score_info":{"TSLA":1,"TSYW.SI":0.6}},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":399,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":437170185777624,"gmtCreate":1747743451260,"gmtModify":1747746976935,"author":{"id":"3461557133641947","authorId":"3461557133641947","name":"莱卡我最时尚","avatar":"https://static.tigerbbs.com/1a077e1accf96bc061a9beddada38952","crmLevel":2,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false,"idStr":"3461557133641947","authorIdStr":"3461557133641947"},"themes":[],"htmlText":"哈哈 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href=\"https://laohu8.com/S/TSLA\">特斯拉</a>与宇树科技相继传出最新动态:特斯拉连更两条人形机器人Optimus跳舞的视频,引发市场热议;宇树科技创始人王兴兴则分别在上海创新创业青年50人论坛和世界数字教育大会上发言——“很多企业订单都爆掉了”、“AI将深刻改变教育,但不会取代教师”,为人形机器人热又添了一把火。</p><p>利好频现,让业界以及资本市场也更加坚定了“2025年将是人形机器人量产元年”的观点。</p><p>其实2025年以来,各大人形企业的明争暗斗异常激烈。这边,宇树科技刚放出其网红人形产品G1的跳舞视频,以及秀出回旋踢功夫技能和解锁全球首个鲤鱼打挺和侧空翻;另一边,众擎机器人马上凭借一段“斧头舞”走红,同时也完成全球首例前空翻动作。</p><img src=\"https://mp.ofweek.com/Upload/News/Img/member99963240/202505/20163408299262.png\"/><p>图片来源:宇树、特斯拉、众擎视频号</p><p>前文提及的Optimus跳舞视频中,其也展现了从现代舞到芭蕾舞的流畅动作,节奏卡点精准,让外界感受到人形产品的飞速进展。</p><p>然而,当透过这些热闹的表象,将Optimus与宇树科技的人形机器人放在一起审视,一场关乎技术路线、市场策略以及商业化等方面的深度较量,便清晰地呈现在眼前。</p><p>01</p><p><strong>硬件为王还是AI至上?</strong></p><p>在这场人形机器人大战中,特斯拉与宇树科技展现出了截然不同的技术追求。</p><p>天眼查显示,成立于2016年的宇树科技,自创立以来便在硬件研发上投入巨大心力,走出了一条特色的技术路线。</p><p>以Unitree G1人形机器人为例,其在硬件性能上的亮点十分突出。通过自主研发核心零部件,宇树科技实现了成本控制与性能提升的双赢。譬如,其自研的<a href=\"https://laohu8.com/S/HLIT\">谐波</a>减速器成本仅为日本同类产品的三分之一。</p><p>在运动能力展示中,G1完成的720度回旋踢、高难度原地侧空翻、鲤鱼打挺等动作,也展示出其在硬件以及运动控制算法上的强大实力。这种对硬件的极致打磨,让宇树机器人在复杂地形和高强度任务中,能够保持稳定的性能发挥,为其在工业巡检、物流搬运、救援等领域的应用奠定基础。</p><img src=\"https://mp.ofweek.com/Upload/News/Img/member99963240/202505/20163408719271.png\"/><p>图片来源:宇树科技视频号</p><p>反观特斯拉的Optimus,走的是一条以AI技术为核心驱动力的技术路线。</p><p>特斯拉凭借其在自动驾驶领域积累的AI算法和数据优势,试图赋予Optimus强大的自主决策和学习能力。例如,在Optimus的视觉感知系统直接复用FSD的摄像头阵列,神经网络训练平台则共享Dojo超算资源。</p><p>这也进一步提升了Optimus的AI学习能力,使其能够处理更为复杂的任务和场景。从此前展示的系列视频来看,Optimus能够完成如叠衣服、分拣物品等复杂任务,这背后离不开先进的AI算法支持。</p><p>但过度依赖AI也带来了一些问题。实际应用中,Optimus的平衡能力和实时反应速度仍有待提高,在面对一些突发情况时,其决策和执行能力还不够稳定。这表明AI技术在人形机器人领域的应用,仍有待优化和完善。</p><p>技术分野背后,更深层的博弈也在资本市场拉开。数据显示,近年来,全球机器人领域的投资风向发生了一定偏转,更多的风险投资流向AI训练公司,硬件企业的估值模型正在松动。</p><p>“最强的机器人公司一定是最强的人工智能公司。”在第六届上海创新创业青年50人论坛上,王兴兴谈到。同时,他预测,未来2到5年内,智能机器人技术的重点将放在端到端智能大模型的研发上。</p><p>换言之,王兴兴也认为AI是机器人未来破局的关键。针对技术路线等问题,源媒汇向宇树科技方面发去问询邮件,截至发稿未获回复。</p><p>02</p><p><strong>定位差异化背后</strong></p><p>两种不同的技术路线选择,让特斯拉和宇树科技在应用场景和市场布局上,也出现了差异。</p><p>当Optimus相继被发放至特斯拉工厂车间验证其可靠性时,宇树科技却穿着东北大花袄、手持红手绢,在春晚上演绎了一场“赛博秧歌”。</p><p>通过极致的成本管控,宇树科技率先撬开下沉市场。2024年,入门价降至9.9万元的G1发布,让许多中小企业和科技爱好者能够触及人形领域,极大地降低了市场准入门槛。</p><p>2025年2月中旬,上述产品在<a href=\"https://laohu8.com/S/JD\">京东</a>首发开售被秒罄。在二手交易市场,宇树G1更是掀起租赁热潮,标注“春晚同款机器人租赁”、“宇树机器人”等字样的租赁商家大量涌现,人形机器人产品单台日租金从数千元到上万元不等,租赁用途广泛,涵盖商演、科普教育、开业迎宾等多个场景。</p><p>这也让不少二手租赁商家尝到甜头,甚至有商家对媒体表示,订单已经排到了国庆后。</p><img src=\"https://mp.ofweek.com/Upload/News/Img/member99963240/202505/20163409349336.jpg\"/><p>截图来源于闲鱼APP</p><p>这种对下沉市场的深度挖掘,不仅为宇树科技带来了可观的经济效益,更重要的是,通过广泛的市场应用,宇树能够收集大量的用户反馈和使用数据,为产品的迭代升级提供支持。</p><p>特斯拉Optimus则着眼于高端市场,初期聚焦于工厂自动化领域,试图替代流水线上的工人,完成一些重复性、高强度的工作。</p><p>这种市场策略也面临一些挑战:工厂的生产环境复杂多样,对机器人的适应性和可靠性要求极高,Optimus目前的技术水平还难以完全满足这些要求。此外,高昂的成本,也使一些企业在引入Optimus时持谨慎态度。</p><p>虽然马斯克表示当产量突破100万台时,Optimus单价有望降至2万美元,但要实现这一目标,还需要克服诸多技术和生产难题。</p><p>从眼下来看,工业场景确实被业界视为最有望率先实现规模化落地的应用场景。</p><p>“单论应用,我觉得工业会更容易一些。但是普及,特别是商业化的普及,应该是家庭或者类似的场景。”针对人形机器人的应用问题,机器人高级产品经理梁凯翔对源媒汇表示。</p><p>“在工业场景中,任务目标和工作环境都是比较确定的。在这种确定的工况下,开发人员能比较容易开发出完成相应任务的人形机器人。例如,春晚的人形机器人,或者之前波士顿开发的物流搬运机器人。因此,如果只是单论人形机器人落地,封闭、确定的工业场景,更容易让人形机器人落地。”梁凯翔解释道。</p><p>相较应用问题,人形机器人的商业化普及显然更在乎“性价比”。</p><p>“前面所说的那种工业场景,当前已经有更具性价比的产品存在了,人形机器人几乎无法跟之前的产品或者方案竞争。而人形机器人所具备的多传感器、多自由度关节、AI能力,让人形机器人在处理复杂任务、非标工作时更具有优势。”梁凯翔说,“然而,此类复杂任务、非标工作多数出现在生活中,而不是在工业场景中。因此,从产品功能优势和需求匹配度、市场规模的角度而言,人形机器人要想实现商业化的普及,大概率还是得靠家庭这种非标化、复杂任务多的场景。”</p><p>03</p><p><strong>商业化难题</strong></p><p>商业化难,是人形机器人行业目前面临的共性问题。</p><p>为了解决商业化难题,宇树科技、<a href=\"https://laohu8.com/S/09880\">优必选</a>等一批头部人形机器人,也在应用场景上进行多元化探索。不仅在工业领域积极布局,还深入拓展教育、娱乐等消费级市场。</p><p>在工业领域,宇树机器人已经在工厂巡检、物流搬运等场景中得到应用,帮助企业提高生产效率,降低人力成本;在教育领域,宇树科技的机器人凭借其高性价比和开放的SDK,吸引了众多教育机构和学校的关注,成为培养学生科技兴趣和创新能力的重要工具。</p><p>“以宇树科技为代表研发的教育端机器人、人形机器人产品等已走进全球近千所高校,并产生3000多篇卓越技术论文。它不是简单的电子教具,而是通过先进的多模态交互技术,推动学生从被动教育接受知识传递向主动构建知识的转换。”在2025世界数字教育大会上,王兴兴如是说道。</p><p>工业和教育场景之外,凭借春晚上的一炮而红,宇树科技在娱乐领域也引发关注。例如在商业演出、直播带货等场景中的应用,都展示了其在消费级市场的潜力。在AWE2025上,宇树G1为海信“站台”,通过各种动作展示为企业吸睛引流。彼时,为家电企业站台的人形机器人,还有魔法原子机器人的“小麦”和星动纪元的“小星”。</p><p>对于人形机器人为家电企业站台的现象,业内资深人士木几(化名)对源媒汇表示:“感觉像是各取所需。人形机器人缺乏落地场景,它们对外宣称跟大企业合作,寻找落地场景,一方面让大企业给它们背书,另一方面融资的时候,有了大企业落地场景,也更好融资;对大企业而言,它们自己无力养个部门做人形机器人研发,但也需要一些业绩来证明企业在搞创新。”</p><p>即便如此,这种多元化的应用场景拓展,也在一定程度上拓宽了宇树科技的商业化思路。</p><p>GGII调研数据显示,2023年,宇树科技占据全球四足机器人69.75%的销量份额,规模位列第一。此外,更有宇树早期投资人向媒体透露,自2020年以来,宇树的财务报表每年都保持盈利状态。</p><img src=\"https://fid-75186.picgzc.qpic.cn/20250520171212842d206gui28op9asq\"/><p>相比宇树科技等一批国内头部人形企业,特斯拉Optimus则在专业化深耕的道路上不断探索。譬如前文提及的工业领域,并在自家工厂中开始进行电池分类、零件搬运等任务的测试。</p><p>特斯拉的目标是通过在高端工业领域的应用,积累技术经验和市场口碑,然后逐步向家庭服务等更广泛的市场拓展。</p><p>值得一提的是,在生态上,特斯拉与宇树科技也选择了不同的方向。</p><p>特斯拉打造了一个闭环的产业生态系统,将Optimus与特斯拉的电动汽车、能源业务紧密结合。在这个生态系统中,Optimus可以与特斯拉的其他产品和服务实现数据共享和协同工作,例如在家庭能源管理、自动驾驶协同等方面,都有着潜在的应用场景。</p><p>宇树科技则致力于构建一个开放的机器人生态系统,通过开放SDK,吸引了大量的开发者和合作伙伴。</p><p>对上述两种生态,目前还远未到可下定论的时候。但从本文开篇提及的Optimus秀跳舞的视频,也透露出了人形企业正在急于向市场展示自身的稳定性和灵活性。</p><p>对此,梁凯翔认为:“人形机器人目前的共性问题是,没有什么实际的落地场景,所以各家公司为了搞宣传,各出花招。之前特斯拉的机器人不跳舞的呀,都是在工厂里面吭哧吭哧地工作,现在也开始跳舞了。跳舞的宣传视频,好像最早就是从国内开始的吧,为了秀机器人的灵活性和协调性。目前看下来,宇树和特斯拉的机器人,运控水平是在一个级别的。”</p><p>在他看来,“总体感觉,还是花架子吧。我可能偏向于实用主义,觉得需要实际落地场景,才算是有搞头,纯玩花活儿,我就当看个乐子咯。”</p><p>未来,特斯拉和宇树科技,还将上演怎样的较量?</p><p>部分图片引用网络 如有侵权请告知删除</p><p>原文标题 : 特斯拉Optimus还在跳舞,宇树机器人已经卖疯了</p></article></body></html>","source":"tencent","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; 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href=http://gu.qq.com/resources/shy/news/detail-v2/index.html#/?id=nesSN20250520172311975f5726&s=b><strong>Ofweek维科网</strong></a>\n\n\n</h4>\n\n</header>\n<article>\n<div>\n<p>文源 | 源媒汇作者 | 谢春生编辑 | 苏淮人形机器人的较量才刚刚开始。近来,两大头部人形机器人企业特斯拉与宇树科技相继传出最新动态:特斯拉连更两条人形机器人Optimus跳舞的视频,引发市场热议;宇树科技创始人王兴兴则分别在上海创新创业青年50人论坛和世界数字教育大会上发言——“很多企业订单都爆掉了”、“AI将深刻改变教育,但不会取代教师”,为人形机器人热又添了一把火。利好频现,让业界以及资本...</p>\n\n<a href=\"http://gu.qq.com/resources/shy/news/detail-v2/index.html#/?id=nesSN20250520172311975f5726&s=b\">Web Link</a>\n\n</div>\n\n\n</article>\n</div>\n</body>\n</html>\n","type":0,"thumbnail":"","relate_stocks":{},"source_url":"http://gu.qq.com/resources/shy/news/detail-v2/index.html#/?id=nesSN20250520172311975f5726&s=b","is_english":false,"share_image_url":"https://static.laohu8.com/9a95c1376e76363c1401fee7d3717173","article_id":"2536690334","content_text":"文源 | 源媒汇作者 | 谢春生编辑 | 苏淮人形机器人的较量才刚刚开始。近来,两大头部人形机器人企业特斯拉与宇树科技相继传出最新动态:特斯拉连更两条人形机器人Optimus跳舞的视频,引发市场热议;宇树科技创始人王兴兴则分别在上海创新创业青年50人论坛和世界数字教育大会上发言——“很多企业订单都爆掉了”、“AI将深刻改变教育,但不会取代教师”,为人形机器人热又添了一把火。利好频现,让业界以及资本市场也更加坚定了“2025年将是人形机器人量产元年”的观点。其实2025年以来,各大人形企业的明争暗斗异常激烈。这边,宇树科技刚放出其网红人形产品G1的跳舞视频,以及秀出回旋踢功夫技能和解锁全球首个鲤鱼打挺和侧空翻;另一边,众擎机器人马上凭借一段“斧头舞”走红,同时也完成全球首例前空翻动作。图片来源:宇树、特斯拉、众擎视频号前文提及的Optimus跳舞视频中,其也展现了从现代舞到芭蕾舞的流畅动作,节奏卡点精准,让外界感受到人形产品的飞速进展。然而,当透过这些热闹的表象,将Optimus与宇树科技的人形机器人放在一起审视,一场关乎技术路线、市场策略以及商业化等方面的深度较量,便清晰地呈现在眼前。01硬件为王还是AI至上?在这场人形机器人大战中,特斯拉与宇树科技展现出了截然不同的技术追求。天眼查显示,成立于2016年的宇树科技,自创立以来便在硬件研发上投入巨大心力,走出了一条特色的技术路线。以Unitree G1人形机器人为例,其在硬件性能上的亮点十分突出。通过自主研发核心零部件,宇树科技实现了成本控制与性能提升的双赢。譬如,其自研的谐波减速器成本仅为日本同类产品的三分之一。在运动能力展示中,G1完成的720度回旋踢、高难度原地侧空翻、鲤鱼打挺等动作,也展示出其在硬件以及运动控制算法上的强大实力。这种对硬件的极致打磨,让宇树机器人在复杂地形和高强度任务中,能够保持稳定的性能发挥,为其在工业巡检、物流搬运、救援等领域的应用奠定基础。图片来源:宇树科技视频号反观特斯拉的Optimus,走的是一条以AI技术为核心驱动力的技术路线。特斯拉凭借其在自动驾驶领域积累的AI算法和数据优势,试图赋予Optimus强大的自主决策和学习能力。例如,在Optimus的视觉感知系统直接复用FSD的摄像头阵列,神经网络训练平台则共享Dojo超算资源。这也进一步提升了Optimus的AI学习能力,使其能够处理更为复杂的任务和场景。从此前展示的系列视频来看,Optimus能够完成如叠衣服、分拣物品等复杂任务,这背后离不开先进的AI算法支持。但过度依赖AI也带来了一些问题。实际应用中,Optimus的平衡能力和实时反应速度仍有待提高,在面对一些突发情况时,其决策和执行能力还不够稳定。这表明AI技术在人形机器人领域的应用,仍有待优化和完善。技术分野背后,更深层的博弈也在资本市场拉开。数据显示,近年来,全球机器人领域的投资风向发生了一定偏转,更多的风险投资流向AI训练公司,硬件企业的估值模型正在松动。“最强的机器人公司一定是最强的人工智能公司。”在第六届上海创新创业青年50人论坛上,王兴兴谈到。同时,他预测,未来2到5年内,智能机器人技术的重点将放在端到端智能大模型的研发上。换言之,王兴兴也认为AI是机器人未来破局的关键。针对技术路线等问题,源媒汇向宇树科技方面发去问询邮件,截至发稿未获回复。02定位差异化背后两种不同的技术路线选择,让特斯拉和宇树科技在应用场景和市场布局上,也出现了差异。当Optimus相继被发放至特斯拉工厂车间验证其可靠性时,宇树科技却穿着东北大花袄、手持红手绢,在春晚上演绎了一场“赛博秧歌”。通过极致的成本管控,宇树科技率先撬开下沉市场。2024年,入门价降至9.9万元的G1发布,让许多中小企业和科技爱好者能够触及人形领域,极大地降低了市场准入门槛。2025年2月中旬,上述产品在京东首发开售被秒罄。在二手交易市场,宇树G1更是掀起租赁热潮,标注“春晚同款机器人租赁”、“宇树机器人”等字样的租赁商家大量涌现,人形机器人产品单台日租金从数千元到上万元不等,租赁用途广泛,涵盖商演、科普教育、开业迎宾等多个场景。这也让不少二手租赁商家尝到甜头,甚至有商家对媒体表示,订单已经排到了国庆后。截图来源于闲鱼APP这种对下沉市场的深度挖掘,不仅为宇树科技带来了可观的经济效益,更重要的是,通过广泛的市场应用,宇树能够收集大量的用户反馈和使用数据,为产品的迭代升级提供支持。特斯拉Optimus则着眼于高端市场,初期聚焦于工厂自动化领域,试图替代流水线上的工人,完成一些重复性、高强度的工作。这种市场策略也面临一些挑战:工厂的生产环境复杂多样,对机器人的适应性和可靠性要求极高,Optimus目前的技术水平还难以完全满足这些要求。此外,高昂的成本,也使一些企业在引入Optimus时持谨慎态度。虽然马斯克表示当产量突破100万台时,Optimus单价有望降至2万美元,但要实现这一目标,还需要克服诸多技术和生产难题。从眼下来看,工业场景确实被业界视为最有望率先实现规模化落地的应用场景。“单论应用,我觉得工业会更容易一些。但是普及,特别是商业化的普及,应该是家庭或者类似的场景。”针对人形机器人的应用问题,机器人高级产品经理梁凯翔对源媒汇表示。“在工业场景中,任务目标和工作环境都是比较确定的。在这种确定的工况下,开发人员能比较容易开发出完成相应任务的人形机器人。例如,春晚的人形机器人,或者之前波士顿开发的物流搬运机器人。因此,如果只是单论人形机器人落地,封闭、确定的工业场景,更容易让人形机器人落地。”梁凯翔解释道。相较应用问题,人形机器人的商业化普及显然更在乎“性价比”。“前面所说的那种工业场景,当前已经有更具性价比的产品存在了,人形机器人几乎无法跟之前的产品或者方案竞争。而人形机器人所具备的多传感器、多自由度关节、AI能力,让人形机器人在处理复杂任务、非标工作时更具有优势。”梁凯翔说,“然而,此类复杂任务、非标工作多数出现在生活中,而不是在工业场景中。因此,从产品功能优势和需求匹配度、市场规模的角度而言,人形机器人要想实现商业化的普及,大概率还是得靠家庭这种非标化、复杂任务多的场景。”03商业化难题商业化难,是人形机器人行业目前面临的共性问题。为了解决商业化难题,宇树科技、优必选等一批头部人形机器人,也在应用场景上进行多元化探索。不仅在工业领域积极布局,还深入拓展教育、娱乐等消费级市场。在工业领域,宇树机器人已经在工厂巡检、物流搬运等场景中得到应用,帮助企业提高生产效率,降低人力成本;在教育领域,宇树科技的机器人凭借其高性价比和开放的SDK,吸引了众多教育机构和学校的关注,成为培养学生科技兴趣和创新能力的重要工具。“以宇树科技为代表研发的教育端机器人、人形机器人产品等已走进全球近千所高校,并产生3000多篇卓越技术论文。它不是简单的电子教具,而是通过先进的多模态交互技术,推动学生从被动教育接受知识传递向主动构建知识的转换。”在2025世界数字教育大会上,王兴兴如是说道。工业和教育场景之外,凭借春晚上的一炮而红,宇树科技在娱乐领域也引发关注。例如在商业演出、直播带货等场景中的应用,都展示了其在消费级市场的潜力。在AWE2025上,宇树G1为海信“站台”,通过各种动作展示为企业吸睛引流。彼时,为家电企业站台的人形机器人,还有魔法原子机器人的“小麦”和星动纪元的“小星”。对于人形机器人为家电企业站台的现象,业内资深人士木几(化名)对源媒汇表示:“感觉像是各取所需。人形机器人缺乏落地场景,它们对外宣称跟大企业合作,寻找落地场景,一方面让大企业给它们背书,另一方面融资的时候,有了大企业落地场景,也更好融资;对大企业而言,它们自己无力养个部门做人形机器人研发,但也需要一些业绩来证明企业在搞创新。”即便如此,这种多元化的应用场景拓展,也在一定程度上拓宽了宇树科技的商业化思路。GGII调研数据显示,2023年,宇树科技占据全球四足机器人69.75%的销量份额,规模位列第一。此外,更有宇树早期投资人向媒体透露,自2020年以来,宇树的财务报表每年都保持盈利状态。相比宇树科技等一批国内头部人形企业,特斯拉Optimus则在专业化深耕的道路上不断探索。譬如前文提及的工业领域,并在自家工厂中开始进行电池分类、零件搬运等任务的测试。特斯拉的目标是通过在高端工业领域的应用,积累技术经验和市场口碑,然后逐步向家庭服务等更广泛的市场拓展。值得一提的是,在生态上,特斯拉与宇树科技也选择了不同的方向。特斯拉打造了一个闭环的产业生态系统,将Optimus与特斯拉的电动汽车、能源业务紧密结合。在这个生态系统中,Optimus可以与特斯拉的其他产品和服务实现数据共享和协同工作,例如在家庭能源管理、自动驾驶协同等方面,都有着潜在的应用场景。宇树科技则致力于构建一个开放的机器人生态系统,通过开放SDK,吸引了大量的开发者和合作伙伴。对上述两种生态,目前还远未到可下定论的时候。但从本文开篇提及的Optimus秀跳舞的视频,也透露出了人形企业正在急于向市场展示自身的稳定性和灵活性。对此,梁凯翔认为:“人形机器人目前的共性问题是,没有什么实际的落地场景,所以各家公司为了搞宣传,各出花招。之前特斯拉的机器人不跳舞的呀,都是在工厂里面吭哧吭哧地工作,现在也开始跳舞了。跳舞的宣传视频,好像最早就是从国内开始的吧,为了秀机器人的灵活性和协调性。目前看下来,宇树和特斯拉的机器人,运控水平是在一个级别的。”在他看来,“总体感觉,还是花架子吧。我可能偏向于实用主义,觉得需要实际落地场景,才算是有搞头,纯玩花活儿,我就当看个乐子咯。”未来,特斯拉和宇树科技,还将上演怎样的较量?部分图片引用网络 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