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马斯克在5月8日怒怼ESG评分？事情是这样的，有一名网友转发了一条新闻，新闻的标题大概意思是，特斯拉呼吁大型基金不要因为ESG评分误导投资者。然后马斯克回复了这名网友，说要停止这假的让人发指的ESG评估，还说原油公司的ESG评分都比特斯拉好。反应还挺激烈，用了两个感叹号。其实早在4月下旬，马斯克就表达过这个观点。当时网上泄露马斯克和比尔盖茨的聊天记录，发现比尔盖茨做空了特斯拉5亿美金。有网友就给比尔盖茨圆场，说做空特斯拉是因为特斯拉的ESG评分只有平均水平。还说做多原油公司壳牌是因为壳牌的ESG评分比特斯拉要高。马斯克马上回了一句，ESG评分就是无厘头。ESG果真是没有道理吗？我们可以用路孚特（Refinitiv）的ESG评分来玩个游戏，在路孚特的ESG评分中，分数越高越ESG，我们给出两家公司为一组，猜猜哪家公司分数更高。第一组是原油公司壳牌和风能公司维斯塔斯，你猜谁的分数高？壳牌88分，维斯塔斯77分，壳牌胜出。路孚特评分给出的理由，虽然壳牌是原油公司，不过他们在自己所处的行业非常领先，在原油和天然气开采的领域对环境做出了贡献。此外，ESG不仅仅对环境评分，还有公司治理。路孚特认为壳牌的公司治理更加好，给了98分的高分。这简直就是不给你满分，是担心你骄傲的节奏。有意思的是，壳牌作为化石能源公司，在环境上获得87分，而维斯塔斯是80分。What？第二组是特斯拉和福特汽车，猜猜哪家的分数更高？特斯拉57分，福特83分，福特胜出。如果对比上一组的结果，会发现福特的ESG评分比风能公司维斯塔斯还要高分。路孚特认为特斯拉管理层对员工苛刻，所以社会责任很低分，只有43分。如果把善待员工放在重要的位置，这能理解。不过特斯拉的环境评分只有68分，福特却有92分。路孚特认为新能源车的上游涉及锂矿的开采，对环境产生影响。这好像说到福特的上游就没有矿业开采公司一样，而福特的燃油车温室气体排放

【视频：马斯克谈推特、特斯拉和对未来的设想】美东周四上午，特斯拉首席执行官宣布以430亿美元现金收购社交媒体平台推特(Twitter)。当天下午，他在TED大会上接受了采访，讨论了如果他收购了推特，他想对该网站做什么。他想要的一个改变是Twitter开放其算法。 当被问及马斯克是否获得了收购Twitter的资金时，他表示，他有足够的资产来推进这笔交易，但如果要约未能通过，他也有B计划。[眼眼] $Twitter(TWTR)$ $特斯拉(TSLA)$

如何搭建自己的投资组合，这是很多人都在考虑的问题，我们就以10,000刀为例，来说说我们的美股投资组合应用。我们比较善于利用期权进行套利，期权是主要的操作工具。而投资对象主要是美股：一方面是我们常居美国，对一些股票的基本情况有较为直观的了解；另一方面是投资的几只美股是我们长期观察的。当然，还有一个前提是，我们是看好美国的整体经济，在这一点上，我还是认可巴老的说法，即：买股票就是要买国运。而至于为什要构建组合，这就是个老生常谈的问题，我们也常常听到“不要把鸡蛋放到一个篮子里”这样分散风险的建议，至于如何分散风险，何时开始分散风险，谈及者较少。 对此，我更喜欢作者迈克尔·庞皮恩在《财富管理的行为金融》的说法，他认为：当人们持有单一票或集中持有某些股票时，情绪通常很高涨。如果是这种情况，很难在短期内让人们将手中持有的单一股票调整得多元化。原因也很简单：比如，我很了解这家公司，所以我觉得能放心持有它的股票；我觉得得卖掉股票是不忠诚的行为；如果我卖掉手中任何股票，别人我的同行会看不起我…… 这些都是很正常的心理行为，那么规避的方法之一就是提前做好规划，做好顶层设计，以股票投资为例，假如我们针对这1万刀，进行分配，那么我们的分配方式如下：4K-5K刀主要购入标普500 ETF、即SPY；而剩下的5K-6K刀主要购入三类个股。原因如下：01我们选择SPY作为压仓石，是因为其基本上可以代表美国整体经济的行业和公司的股票，而且SPY是基于标普500指数而来的ETF，其中信息技术占29%，比例较高；但是其他行业分布也比较均衡，消费、医疗保健、工业都在10%左右，这样的配置组合会受周期性的影响更小，指数整体的走势也相对平稳。我们买入SPY，就等于买了美股中最好、最稳健的500家公司的股票，和道琼斯指数相比，样本数更大，能够准确地反应美国股市的走势，风险非常分散。风险为啥分散呢？因为其中的高增长高