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菜鸟、顺丰、京东等企业加码极兔腹地东南亚，这场竞争背后是电商高增长红利与全球供应链布局的争夺。 作者|小  梅 编辑|刘珊珊 “今年以来，菜鸟已陆续接入服务全球各大电商平台。将持续聚焦全球供应链、跨境物流、海外本地快递与物流科技四大核心板块，服务全球客户。” 在2025全球智慧物流峰会上，菜鸟集团CEO万霖向外界分享了菜鸟国际化的最新进展。 在菜鸟国际化加速的步伐中，菜鸟“全球五日达”跨境快线产品进一步提速（从5个工作日提速至5个自然日）、扩容（新增6大欧亚核心国家）。 然而，不久前的9月4日，菜鸟就官宣了在东南亚市场的新动作，“来自中国的电商快递最快3天送达越南、5天送达新加坡和菲律宾、6天送达马来西亚和泰国，运费价格较行业低20%左右。” 这不得不让人将目光投向极兔，作为东南亚物流赛道的老牌玩家，凭借完善的物流网络、高性价比服务，在东南亚具有一定的市场地位，此次菜鸟一口气放出“时效突破 + 价格优势”的组合拳，整套动作像是在与极兔直接对垒，“向极兔开战”的既视感也因此变得格外强烈。 更巧合的是，菜鸟正式官宣的时间点，与极兔发布财报的节奏形成了有趣的呼应，极兔先后于8月29日和9月5日发布了《截至2025年6月30日止六个月之未经审核中期业绩公告》、《2025中期报告》。 截至2025年6月30日，实现收入549.8亿美元，同比增长13.1%。其中，东南亚市场表现尤为强劲，经调整的EBIT同比增长74%。 然而，在业绩向好的背后，极兔在东南亚正面临来自中国物流巨头日益激烈和直接的市场竞争。 01 极兔东南亚王座遭挑战 据极兔中期报告，在东南亚，极兔2025年市场份额为32.8%，比2024年上升5.4个百分点，而中国和新市场的市场份额为11.1%、6.2%。 2015年8月，极兔在印度尼西亚正式成立，发展至今，根据弗若斯特沙利文的资料，按包裹量计，自2020年起

伴随扫街榜的推出，高德地图独一无二的“场景入口”优势，在阿里大消费蓝图中，也被赋予了新的使命——线下超级入口。 作者|杨 铭 编辑|刘珊珊 很多人都曾预料，声势浩大的外卖大战只是序幕。却几乎不会有人想到，奇兵会来自何方。 9月10日，阿里巴巴26周年司庆之际，一项被称为“绝密开发”的项目——“高德扫街榜”正式上线。一天后，这个在西溪园区C4楼酝酿数月的生活服务榜单交出了首日成绩单：使用用户超4000万。 在高德地图CEO郭宁的阐述中，这是一个从技术到理念的“全新物种”，其核心逻辑在于：将导航、到店、复购、专程前往等行为数据纳入评价体系，并引入芝麻信用和AI，决定一家店铺能否上榜。而不是依赖评论、晒图或星级。 高德高层对“更真实、更可信”“确保无法刷分”的多次强调，加上为了增加榜单可信度——放出“永不商业化”的狠话，让互联网、餐饮等圈子瞬间炸了锅，对此广泛解读为阿里发力本地生活到店业务，甚至要对友商全面开战。 这种广泛解读也对也不对。一方面，本地生活战火熊熊大背景下，高德在此时间点入局到店业务，透露的重要信号是将成为阿里转向“大消费平台”的重要一环，淘宝闪购+高德地图组合，一旦形成“到家-到店”协同闭环，确实堪称最大威胁。 但另一方面，就“高德扫街榜”而言，其实并非再做一个“评价平台”，更不是要抢友商榜单话语权。而是通过对行业痛点的直击，建立一种全新的基于行为数据的线下信用体系，以此抢占线下生活消费心智入口，实现阿里大愿景中线下“超级入口”的宏大战略野心布局。 01 外卖鏖战正酣，高德为何此时切入 高德入局到店之前，本地生活战场另一战线——围绕外卖到家和即时零售业务，已陷入长达半年的史诗级商战。 自今年2月京东入局、4月饿了么与淘宝闪购联手出击以来，外卖行业打响了一场千亿级的消耗战。战况之激烈，让各大平台利润都受到了不同程度地被侵蚀。 多平台真金白银“短兵相接”，让外卖行业当

“黑土地”早已深耕，能否长出丰盛高产作物，取决于**云能否在激烈竞争中跑赢对手。其赌上的，不仅是**云的未来，更是整个**在AI时代的地位。 作者|杨 铭 编辑|刘珊珊 2025年，**常务董事、**云计算CEO张平安迎来了他的关键考核年。 8月下旬，一场涉及上千人、数十个部门的大规模组织调整正在**云内部疾风骤雨般推进，多个核心部门被合并重组，社交平台上甚至出现其他业务线HR“捞人”的紧急帖。 这一切都指向一个事实：2024年仍处于亏损状态的**云，正在经历一场剧烈的战略收缩。 与此同时，**云将更多筹码押向“算力黑土地”这一目标。“**云将坚定不移地打造算力黑土地，通过**AI云服务和Tokens服务，满足客户的‘最终计算结果’，加速行业智能跃迁。”在近日的中国国际大数据产业博览会上，张平安就如此表态。 ▲**常务董事、**云计算CEO张平安 算力，即计算能力，是信息时代的核心动力。如同张平安所说，算力是智能世界的基础设施，大模型催生了对大算力的需求，未来十年，算力需求可能会有数万倍的增长。 不过，随着国内算力基础设施大规模建成投产，市场竞争日趋激烈，算力价格持续下行，中国算力市场也进入“算力红海”阶段，呈现出“过剩”与“短缺”并存的结构性特征。**老兵，能赢得属于他的豪赌吗？ 01 战略大撤退背后，“广撒网”到“All-in” “组织调整后整个小部门被裁撤，想换个部门跳出**云，有接收的部门吗？”“上周部门没了，这周领导没了，输出去海思了，接下来30X怎么办？” 9月已过去几天，**云的这场大规模组织架构调整，余波犹在。尽管按照**传统做法，业务变化，一般是优先内部调岗，不太会直接裁员。 根据此前多方消息，**云业务调整始于今年初，6月以来已有20余款产品下架。此次调整涉及云BU下层数十个部门的撤销与合并，重点围绕产品部、公有云服务部及研发部等核心团队，或波及上千

图片 32年，龙湖从重庆走向全国，却始终将“根”深植于山城。它读懂山的性格、水的节奏、人的期盼，并将这些理解转化为空间语言。   作者|一  昂  编辑|刘珊珊 9月5日，重庆礼嘉。龙湖没有选择发布“成绩单”，而是发起了一场题为《世界聚场 龙湖答案》的城市共策沙龙——某种程度上，这更像是一次面向未来的“提问”：一座伟大的城市，需要什么样的共建者？ 图片 在这场聚焦“1KM²理想湖境”的对话中，龙湖提出：以滨水中轴+双TOD天街+公园+高端住区的融合形态，将国际视野与巴渝气质有机融合，为人、城市与自然提供新的相处界面。而这一愿景，恰恰源自龙湖在重庆32年的“城市学习”。 01  不是“开发商”，而是“城市学习者” 32年，足够让一家企业读懂一座城的脾气、记忆与渴望。 龙湖在重庆的叙事，早已超越“建房子 — 卖房子”的传统逻辑，转向更本质的命题：如何以专业能力回应城市真实需求？ 图片 2025年1-8月，龙湖在重庆实现销售额与销售面积双第一。但比数字更值得解读的是其背后的结构性能力： 在地产开发板块，御湖境5.31首开至今，已跃居2025重庆住宅销售金额榜首、观萃连续三月包揽区域“三冠”，背后是对重庆人居住习惯的深度捕捉：拒绝标准化复制，坚持“一地一策”，从早期香樟林到如今御湖境，始终贴合山水地貌定制产品； 在商业运营中，9月“三天街齐发”不是简单的规模扩张，而是对城市商业空白的精准填补：北城天街A馆焕新、江岸天街补位南岸高端商业、龙兴天街激活新兴板块——11座天街+2座星悦荟的网格化布局，实则是与城市人群消费升级的同频进化； 物业服务已完成从“社区服务商”向“城市空间运营商”的跨越，以“慧眼云平台”“HALO智能管控系统”构建智能运营体系，客户满意度连续16年超90%，并成功接管多个商业项目，为城市公共空间升级提供“龙湖方案

无人配送已“交付”车辆中，究竟有多大比例进入了持续、稳定的常态化运营，而非停留在测试阶段，甚至处于闲置状态？ 作者|颜 梅 编辑|陈 菲 2025年，在无人驾驶的竞速赛道上，一路高歌猛进的并非载人场景，而是聚焦于物流末端的无人配送领域。 这一趋势，正通过密集的融资动态与加速推进的产品迭代，得到清晰印证。 2025年2月，新石器完成10亿元人民币C+轮融资，此前曾有消息称滴滴战略投资新石器无人车；4月，九识完成1亿美元B3轮融资；8月21日，白犀牛宣布完成B+轮融资。持续不断的资本注入，为整个无人配送赛道注入了强劲动力。 在资本加持下，行业“实干”进度同步提速。一方面，无人配送产品迅速更新迭代；另一方面，市场铺设的步伐明显加快。 一众玩家中，新石器与九识率先触及规模化的首个赛点，宣称年内累计交付1万台。“年底，我们要实现1万辆的部署目标。”新石器创始人余恩源这样表示。 业界普遍认为，1万台标志着行业迎来真正的规模化拐点，2025年将成为无人配送车的“万台交付元年”。 然而，就在行业前端高歌猛进之时，用户在实际应用中的体验却多有不满。这些不满的核心症结，大多集中在路权问题——这一行业合规化进程中最为关键的一环。 01 九识、新石器路权博弈 “购买九识的时候并没有路权，我们原本不敢买。但他们公司来了四五个人，承诺说只要购车，其余事宜由他们与政府沟通解决，如果无法上路就可以退车。结果车买回来半年多，只路试了一次，就被交警叫停，至今闲置。我们要求退车，联系区域经理却被一再敷衍，400客服态度良好却无实际进展。”近日，一位九识客户如此说道。 那么，什么是路权？为什么没有路权，无人配送车就形同“废铁”？ 路权，是无人配送车合法、安全上路的通行证。要想获得路权，车辆必须同时满足三大要素：城市出台的无人配送车管理办法、政府颁发的上路许可文件，以及车辆编码（即“铁牌”）。 简单来说，就像普通人

十年深耕：马上消费“天镜3.0” 开启消费金融“数智跃迁” 2025-09-01 14:56·极点商业 构建新发展格局的时代背景下，消费金融作为连接供需两端的关键纽带，正肩负着激活市场潜能、畅通经济循环的历史使命。 作者|佚 名 编辑|刘珊珊 消费是经济增长的重要引擎，是畅通国民经济循环的重要支撑。发展消费金融，不仅是金融服务实体经济的重要着力点，更对经济高质量发展具有正向作用。 6月6日，以 “金融促消费・共启新征程” 为主题的2025 消费金融生态大会在重庆举行。 大会由中共重庆市委金融委员会办公室、重庆市商务委员会、重庆两江新区管理委员会共同指导，由消费金融服务联盟、打击金融领域黑产联盟（AIF）联合主办，马上消费等19家金融机构，重庆广播电视 (总台) 第 1 眼 TV 等协办，旨在汇聚政产学研力量，共商金融助力扩大消费的创新路径，共建消费金融生态基础，共绘行业高质量发展蓝图。 重庆市政协党组成员、副主席谭家玲出席并致辞。中国互联网金融协会副秘书长杨彬出席并致辞。现场500余位来自政府、学术、金融和科技领域代表一起，围绕“十五五”期间消费金融的战略定位、科技助力普惠金融等话题，探寻金融促消费的创新路径。 本次活动围绕金融促消费主题，通过集体倡议、政策解读、学术研讨、成果发布等模块设置，系统探讨了金融赋能提振消费的破局方向，为构建 “双循环” 新发展格局提供源头动力。 “今年是马上消费在重庆扎根创业的十周年，我们积极响应国家政策，坚持科技创新，围绕居民各类高频消费金融需求，优化金融产品供给，挖掘消费新业态、新模式，满足消费者多样化、个性化、便利化的金融服务需求，为大力提振消费注入金融动力。” 马上消费董事长赵国庆表示。 01 “工具箱”升级：19家金融机构的共同倡议 中央经济工作会议将 “大力提振消费、提高投资效益，全方位扩大国内需求” 列为2025年九项重点任务之首

8月25日，智界及问界秋季新品发布会在成都举办。本次发布会聚焦智慧出行，新款智界R7、智界新S7、问界M8纯电版上市；问界新M5发布跃影红新车色，享界S9T、尚界H5开启预售，全新问界M7官宣发布时间。同时，HarmonyOS 5设备突破1200万，共筑全场景智慧生活。 鸿蒙智行累计交付突破90万辆，连续14个月蝉联中国汽车品牌成交均价第一名。尊界S800上市87天大定突破12000辆，问界M9累计交付 22.6万辆，17个月稳居50万元以上的销量冠军，问界M8上市4个月交付7万辆，智界双子星智界R7与智界S7共交付超11万辆。鸿蒙智行辅助驾驶里程突破16.7亿km，累计避免可能的碰撞超215万次。 智界双子星焕新上市：智界R7售价24.98万元起，智界新S7售价22.98万元起 新款智界R7与智界新S7焕新升级，带来新颜值、新舒适、新智能和新性能，新增后向高精度固态激光雷达和4D毫米波雷达，搭载最新HUAWEI ADS 4 ，体验全面进阶，为年轻人及年轻家庭提供智能时代更好的选择。智界R7是25万级SUV优选，售价24.98万元起；智界新S7售价22.98万元起。在首销期，下定智界R7享至高43000元权益，下定智界新S7享至高53000元购车权益。 在发布会现场，智界品牌大使刘亦菲分享了智界R7用车体验，称“KK前备箱”和零重力座椅为出行生活带来了很多惊喜和幸福感，而新款智界R7极光绿车漆和图形车标很符合年轻人的审美喜好，也寓意着人生不被定义，追寻无限可能。 奇瑞汽车股份有限公司董事长尹同跃表示，智界新款车型到来标志着智界品牌2.0进入全新阶段，将投入超百亿专项投资和超5000人研发团队，成立智界新能源公司，通过产销服一体化运营保障高品质用户体验，打造年轻人喜爱的、满意的、自豪的品牌。 智界新款车型带来新颜值，首次搭载智界图形车标，新增极光绿车漆与罗兰紫内饰，满足年轻用

当全球AI竞争进入深水区，成为大国科技博弈的核心战场。马斯克不懂AI？刘庆峰指出的，或许是商业天才的致命软肋。   作者|杨   铭  编辑|刘珊珊   “马斯克实际上对人工智能，我不认为他真的懂。” 今年6月，科大讯飞董事长刘庆峰与正和岛总编辑陈为对话中，提及的这句话，被断章取义后，曾在网络上引发热议。 乍听此言，许多人的确会感到诧异——埃隆·马斯克，这位被誉为“现实版钢铁侠”的天才人物，从电动汽车到可回收火箭，从星链到脑机接口，几乎以一己之力重塑了多个科技行业，无一不是AI技术的前沿应用，怎么可能不懂AI? 当舆论沉淀，当我们重新审视全球AI竞争的底层逻辑，结合近期中美AI政策的重大调整、科大讯飞2025年上半年业绩，以及马斯克与特朗普决裂等一系列事件，或许能更冷静地理解刘庆峰的判断： 刘庆峰绝非博眼球的妄言，而是指出马斯克AI发展模式中的关键缺失——他懂技术、懂商业，但可能并不真正理解AI与国家战略之间的深刻关联。正如亨利·基辛格在《人工智能时代》中写道：技术越强大，就越需要被嵌入一个可持续的政治与道德框架。 在普遍认知中，AI的确是技术突破、商业应用问题。但事实上，全球AI竞争早已进入国家战略主导的新阶段，成为大国科技博弈的核心战场。对政治上表现得很天真，在技术狂热中迷失了对国家战略敬畏的马斯克来说，这种“不懂”恰恰暴露了他在宏观格局上的局限性。 01  AI早不是“技术至上”的游戏  2025年，正在成为全球AI竞争的分水岭。 7月，中美两国几乎同步推出重磅AI战略。中国发布《人工智能全球治理行动计划》，以13条具体举措，勾勒出中国在全球AI治理上的系统设计和前瞻思考。美国则发布《赢得AI竞赛：美国AI行动计划》，力求重塑并强化美国在全球AI的领先地位。 宏观看，两国AI政策存在明显差

专为中国用户设计的vivo Vision，展示了一种难得的实诚：科技最终服务的是人，尽管它或许不够“元宇宙”，却足够好用，足够有用。    作者|刘珊珊   编辑|杨  铭   期待许久的vivo 混合现实（MR）头显，终于来了。 8月21日，在广东东莞长安镇——这座全球每八台手机中就有一台诞生于此的制造业重镇，vivo正式发布了首款MR头显“vivo Vision探索版”，成为国内首个进军MR领域的手机品牌，叩响虚拟内容和现实场景无缝结合的大门。 “MR技术是联接物理世界和数字世界的关键桥梁。”此前一天，在vivo全球总部举行的“vivo Vision探享会”会客厅活动上，vivo执行副总裁、首席运营官、vivo中央研究院院长胡柏山，如此阐述vivo对MR技术的战略定位。 自1995年成立至今，vivo已在通讯行业专注深耕30年。从电话机、功能机到智能手机、IoT，虽历经风雨，却无数次证明自己穿越周期、稳健前行的能力。比如在存量竞争的智能手机领域，已连续四年蝉联中国市场国产手机份额第一。 时间是最好的淬炼。“伟大企业定义如下：在25年或30年仍然能够保持，其伟大企业地位的企业。”如同巴菲特所说，vivo的30年历程，也是直指何为伟大企业的商业本质：不是看谁跑得最快，而是看谁能在未来30年持续领跑。 如今，新一轮科技革命和产业变革正深入发展周期，智能头显被视为新一代重要入口。vivo亦加速前瞻布局：今年3月宣布成立机器人Lab；8月MR头显正式亮相，并同步开启在重庆、成都、北京、深圳、上海等城市的线下体验。 可以窥见的是，“手机+MR+机器人”已成vivo清晰的战略路径，MR则是迈向空间计算时代的第一步，也是未来战略开端。多位vivo高管并不吝啬对自家产品的赞美，表示重量仅398g、延时仅13ms的vivo Vis

“莫欺少年穷”。情绪消费、潮玩破圈和短剧热潮下，现象级增长的底层逻辑，多源于优质IP的创造性转化与场景化深耕，属于阅文的证道之路才刚刚开始。 作者|梅 梅 编辑|刘珊珊 在绩后大涨近20%之后，阅文集团今日股价又再次起飞，盘中再度拉升超25%。 自阅文发布2025年半年报后，股价已累涨近40%。阅文就像网文小说中典型的起点男主形象一样，受到高人指点或找到了一本绝世武功秘籍，一下子打通了任督二脉，成了资本市场眼中的香饽饽。 但仔细观察阅文财报不难发现，其在资本市场的飞升与其业绩基本面改善密不可分。 精品IP一如既往地强，《凡人修仙传》《朝雪录》《国色芳华》《锦绣芳华》《雁回时》《大奉打更人》《九重紫》，市场上叫得上名字的长剧爆款都改编自阅文的IP；短剧业务逐渐找到了自己的路子，发动旗下白金大神联合做短剧，拿出了H1短剧爆款率超60%的成绩单；最让人惊喜的是IP衍生品业务，上半年全年的GMV就高达4.8亿，接近去年全年水平，估计整体规模今年全年翻番不是梦。 这一切的一切，都说明阅文的IP商业化业绩正在加速兑现，阅文旗下的“IP富矿”商业价值正在加速释放。 所以，再看财报中那个IP版权收入下滑46.4%的数据也就不那么扎眼了。财报显示，IP版权收入近乎腰斩是受影视项目天然的开发周期及排期影响，新丽上半年没有新的影视项目上线。但新丽作为长剧市场保二争一的精品影视制作机构，在去年接连甩出《热辣滚烫》《与凤行》《庆余年2》《玫瑰的故事》4部王炸级项目后，要继续产出爆款，确实需要时间来打磨剧本，拉好剧组班底。 扫描新丽手里现在握着的项目《将门独后》《庆余年3》《千里江山图》《尚公主》，随便一个项目有选角、开机、进组消息，就能实现在社交媒体上屠榜热搜热榜的效应，更何况新丽下半年还有《哑舍》《独身女人》《年少有为》《除恶》《情圣3》这些项目待上线，这和过往新丽每年推出5到6部作品的节奏一样，