尴尬了，法拉利，现代忙着研究小米汽车，国内却忙着诋毁它
说起小米汽车，很多本身是小米汽车用户的人是又爱又恨。当然，国内还有另外一群人，他根本就不是小米汽车的用户，但是对小米汽车，似乎只有恨，没有爱，一个劲的诋毁，吐槽，讽刺，各种阴阳怪气的。而对这样的舆论环境，其实让我觉得有点尴尬的，因为在海外，小米汽车基本上一致的得到了大家的称赞，大家都认为这是中国汽车工业的骄傲。
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- 这不就对上了吗，百位车主退车，哈哈[龇牙]小米SU7 Ultra订单截图能卖9.9，一家店铺卖了100多份
小米SU7 Ultra订单截图能卖9.9，一家店铺卖了100多份
蓝鲸新闻5月13日讯（记者汤诗韵）最低1.5元就能成为小米SU7Ultra“准车主”？近日，有网友爆料称：小米汽车SU7Ultra订单截图的P图素材在电商平台上被当成商品公开售卖。记者检索发现，电商平台上确有不少小米汽车订单截图的psd源文件模版在售，标价1.5-9.9元不等。其中有商家已售出100+件，页面显示周销量上涨2倍。 - 笑死，明明是用户认可产品，到你们媒体嘴里就是信仰啊营销啊，自己去试驾感受一下吧，什么是人适应车和车适应人是不一样的[开心]小米汽车销量逆势增长
小米汽车销量逆势增长
最近一两个月的情况确实不太理想，尤其是关于我之前提到的小米汽车挖孔问题，小米汽车方面有必要向所有车主以及广大网友作出一个合理的解释。尽管负面舆论不断，但小米汽车的市场表现却并未受到明显冲击。根据第三方数据显示，小米汽车在4月份的销量超过了28800辆，这一数字甚至高于特斯拉Model 3和Model Y同期销量的总和。另外也有人不禁会问，为何在如此强烈的负面舆论之下，小米汽车的销量依然能够保持稳定？ - 好家伙，比亚迪，茅台，银行，一时间不知道你是在黑小米还是在给小米抬一手了，高级！[贱笑]小米集团，值一万亿吗？
小米集团，值一万亿吗？
最近科技企业比较火爆，其中比较有代表的就是小米集团，春节的时候，细看了一下小米集团的财务，今天把这几天的思考整理出来，对小米集团，最大的疑问，就是小米集团值一万亿吗？写出此文，很多人会有争议，但是我们客观的从四个方面来看看，小米集团值一万亿吗？所以，第一个问题，净利润200亿的小米集团，值一万亿吗？上面就是自己对小米集团的一点思考，企业是好企业，但是目前价格已透支未来，耐心等待价值回归！ - 其实有一家产品每当要发布新品时候，就会有这样的新闻，习惯了智能门锁九个月坏两次家中老人不敢出门 小米售后服务遭投诉
智能门锁九个月坏两次家中老人不敢出门 小米售后服务遭投诉
近年来，智能门锁因其便捷性、安全性和科技感，成为众多家庭的热门选择。以小米为例，智能门锁累计出货量已突破700万件。作为家庭安防的第一道防线，智能门锁质量备受关注。近期，有消费者向羊城晚报投诉称，其家中的小米智能门锁购买仅9个月，就多次出现问题，家人因此甚至不敢外出，担心被锁在门外、进不了家。更让她糟心的是智能门锁的售后服务，“虽然买了大牌商品，但是没有受到大牌水平的服务。 - su7属于跑车，如果yu 7suv走量的话，会比跑车还贵吗[惊讶]雷军的第二台车YU7，肯定会比SU7火
雷军的第二台车YU7，肯定会比SU7火
但是先说一个我个人的猜测啊，就单说这个卖相， YU7 大概率会比 SU7 的销量还要更高，也很可能成为第一个把特斯拉 Model Y 拉下马的 Model Y 杀手。很容易看出来它致敬的是哪台车，放眼整个纯电 SUV 领域也几乎没有同类车型，但也肯定会牺牲一些后排的腿部空间。而 YU7 则是保留了 SU7 大灯的轮廓，但是分成了上下两个部分。比如从工信部的照片看， YU7 的座椅应该会是 SU7 同款的运动座椅，同款的中控大屏应该也没跑了。
