特斯拉辅助驾驶连续避让后追尾 车主：刹车没反应 车门和窗户打不开
但该车道同样有一辆大货车，特斯拉又变到了最右侧的导流线上，结果在前方导流线收窄的地方，车辆刹车不及追尾了前方的大货车，并被挤到了栏杆上。特斯拉车内气囊全部弹出，车门也被挤住打不开，车内甚至已经开始冒烟了，他们两人被困在车内，非常恐怖。此次事故特斯拉负全责，因为车辆没买车损险，车损非常严重，已经报废了。
重庆老赵
IP属地：重庆
- $携程网(TCOM)$ 已清仓，携程这次算是反内卷里竖立的反面教材吧、对照当年的阿里和美团 股价至今还没回到当初、还是暂时避开为佳 只是好奇 为何官方公布立案消息时间为什么是港股收盘后的16:00？是为了掩护某些同志先撤退？ 另外 论到垄断和算法收割 滴滴不是更应该被拉出来打靶么？为何选择了携程？是因为背后的力量不够强大吗？[开心]
- 只谈忧患 这是唱空么？特斯拉：一家或将陷入衰退的成长型企业
特斯拉：一家或将陷入衰退的成长型企业
综上，储能业务虽是特斯拉目前唯一具备实际增长潜力的板块，但该业务正面临 “装机量增速放缓、单位营收持续下滑” 的双重压力。要知道，彼时特斯拉尚未遭遇如此严重的声誉危机与竞争压力。综合来看，特斯拉已不再是一家高速成长的企业，反而是正陷入衰退的泥潭。 - 安卓再自由 也不妨碍苹果成为顶流英伟达做了个FSD？马斯克淡定回应：我不会为此失眠
英伟达做了个FSD？马斯克淡定回应：我不会为此失眠
英伟达CES发布开源自动驾驶模型Alpamayo，号称“物理AI的ChatGPT时刻”，将随奔驰CLA一季度上路。面对这一能“思考推理”的强劲对手，马斯克回应称解决长尾问题才是关键，并直言：“我才不会因为这个失眠，真心希望他们能成功。”
