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$小米集团-W(01810)$  下星期还会这样吗

$美团-W(03690)$  快快下去

6月10日，广东省横琴粤澳深度合作区执委会副主任李翀等领导莅临映宇宙横琴大湾区总部，对企业进行考察调研并召开座谈会，为企业扎根横琴赋能助力。横琴粤澳深度合作区经济发展局副局长黄中坚、统计局产业统计处处长陈思娴等陪同考察，映宇宙集团执行总裁夏晓晖，映宇宙集团横琴大湾区总部负责人张文彦热情接待了李翀副主任一行。 图片 图片 座谈会上，映宇宙执行总裁夏晓晖向与会领导全面回顾了集团发展历程，并重点汇报了自扎根横琴一年来的各项业务拓展成果。 夏晓晖介绍，映宇宙集团至今已走过十年发展历程。2015年，集团上线首款产品“映客直播”，并于2018年成功于港交所上市。上市后，映宇宙紧紧围绕“互动社交”战略进行业务拓展与创新，核心业务覆盖直播、相亲、微短剧、社交四大板块，以矩阵式产品、多元化业态持续带动业绩发展。 图片 随着集团战略的灵活调整，映宇宙于2024年初正式落户横琴。短短一年时间，便在横琴粤澳深度合作区陆续布局多维社交、直播审核和海外研发三大业务，并于创新方及华发跨境电商产业园开展实地办公，办公面积超1000㎡，至今员工人数已超百人。得益于横琴粤澳深度合作区优越的政策支持和营商环境，高效的政务服务效率，公司业绩保持稳步增长态势。2025年下半年，横琴大湾区总部计划在稳固原有业务的基础上，还将积极布局微短剧业务和其他增量业务。 李翀副主任对映宇宙落地合作区以来取得的成绩予以高度肯定，勉励映宇宙安心扎根横琴、做大主业，并考虑将相关业务布局至葡语系国家。此外，与会领导还就合作区企业出海、企业纳统、企业资质申请、惠企政策等方面做了深度交流。最后，李翀副主任还关切询问映宇宙集团在日常经营中遇到的困难与问题，表示合作区将快速响应，整合各方力量全力配合，助力企业高质量发展。 $映宇宙(03700)$

据智通财经APP了解，作为国内具备前瞻能力的先锋创新药企，东阳光药近年来一直致力于不断提升创新药研发水平，扩大自身在关键细分赛道研究深度上的竞争优势。在当前东阳光药超过100款的在研药物中，包含了49款1类创新药，其中不乏存在重磅BD潜力的品种，例如公司在研的治疗特发性肺纤维化(IPF)新药伊非尼酮。 智通财经APP了解到，特发性肺纤维化(IPF)是一种主要发生在中老年人群中的慢性、进行性、不可逆、纤维化和致命的慢性纤维化性间质性肺炎。目前，全世界约有300万人患有此病，且发病率和患病率在全球范围内呈上升趋势。 由于IPF病因不明、病因多样、治疗方法不多且预后差，因而又被称为“不是癌症的癌症”。 此外，目前IPF治疗还缺乏有效治疗手段：全球仅吡非尼酮及尼达尼布两款获批药物。这是因为IPF新药开发难度极大，自2014年尼达尼布及吡非尼酮III期成功后，全球多项临床研究提前终止或失败。所以即便吡非尼酮专利已到期，尼达尼布中国专利已到期且海外专利预计2026年到期，IPF治疗药物的全球市场规模依旧超过40亿美元。 而就在今年2月，全球制药巨头礼来以7.86亿美元对价与Mediar Therapeutics达成全球许可协议，双方将携手推进一款针对特发性肺纤维化(IPF)新药的II期临床试验。以上足以看出全球急需疗效更好的IPF新药。 回到东阳光药，公司的重磅在研新药伊非尼酮之所以值得关注，在于根据此前东阳光披露的信息，体外及动物体内药效实验证明，伊非尼酮的体外活性是吡非尼酮的200-500倍以上，体内药效作用是吡非尼酮的40倍，且安全窗高于上市药物。从研发进展来看，其此前中美I期临床已完成，且获得FDA孤儿药资格认定，II期中期数据则显示其具备潜在“重磅炸弹”属性，目前伊非尼酮的特发性肺纤维化已推进至临床III期，商业化确定性较高。 值得一提的是，除了特发性肺纤维化外，伊非尼酮亦有

智通财经APP获悉，华尔街大行摩根士丹利近日发布研报称，规模较大的独立医学实验室(ICL)竞争护城河持续扩大，主要得益于其率先应用人工智能并强化高端检验能力，摩根士丹利分析团队预计ICL行业面临的一些挑战因素未来将会逐步被消化。鉴于艾迪康控股(09860)坐拥高于同行的业绩增长数据以及更加健康的资产负债表，摩根士丹利分析团队重申对艾迪康控股(09860)股票的“增持”评级，并且予以10港元目标价。 摩根士丹利分析团队表示，由于业务性质，ICL处于人工智能/数字化应用的最前沿领域，领先企业的竞争优势持续扩大： ICL业务本身具有劳动/资本密集型的特性，且业务正式经营过程中产生的大量数据使其位居中国医疗领域人工智能应用的前沿。 大摩表示，以艾迪康控股为例，在其自主研发的实验室信息系统(LIS)和近期突破式AI技术整合的帮助下，2024年其试剂和履约成本分别降低了10%和6%，而实验室人均产出提高了7%，并且大摩预计未来仍有充足空间可进一步大幅提升。 高端检验业务和共同建设项目则将在近期至中期继续引领增长，大摩表示，2024年艾迪康的高端检验营收实现同比增长约18%(与此同时，五年期复合年增长率约33%)，而其共建项目营收和订单则同比增长了62%和126%。由于常规临床检验领域持续面临监管层面阻力，大摩认为拓展进入门槛更高的高端检验和共建项目业务领域是ICL龙头企业实现高于行业整体的增长和利润率的关键。 与此同时，大摩表示，常规临床检验在短期内可能仍然将面临政策驱动的价格/检验量压力，基础效应可能将在2025年底至2026年初逐步消化，这与上游IVD厂商参与者们的预期基本一致。 大摩还提到，通过并购整合垂直领域的高端检验公司以加速业务扩张，自2022年以来，艾迪康与Guardant开展的战略合作，在2024年为艾迪康贡献了超过1%的营收和3%的利润，预计2025年有望实现同比增长

2025年5月7日-9日，德国慕尼黑国际太阳能技术博览会（Intersolar Europe)举行，瑞浦兰钧携392Ah全新储能电芯以及全场景储能解决方案亮相本次展会； 5月7日上午，瑞浦兰钧海外首发新一代PowtrixTM 6.26MWh储能系统，其中4h长时储能版本能效可达95%以上，行业领先； 瑞浦兰钧坚守安全底线，储能系统大规模燃烧测试即将进行。 5月7日，德国慕尼黑国际太阳能技术博览会（Intersolar Europe)在德国慕尼黑国际展览中心盛大开幕。展会现场，瑞浦兰钧海外首发全新392Ah储能电芯及PowtrixTM 6.26MWh储能系统，并展示多品类储能电芯及储能系统，为行业带来全场景储能解决方案。 据CNESA及InfoLink数据显示，2024年，瑞浦兰钧储能电芯出货量稳居全球前五，户储细分领域储能电池出货量全球第二。优秀的市场表现不仅展现了合作伙伴对于瑞浦兰钧的认可，也彰显了公司在技术创新和产品矩阵布局方面的精准把控。 安全性能+能量效率+经济价值  6.26MWh储能系统全方位性能兼备 瑞浦兰钧PowtrixTM 6.26MWh储能系统配备全新问顶®392Ah储能电芯，该电芯体积能量密度可达415Wh/L，兼具高安全性、高能量密度、高能量效率，并可高度兼容现有生产线，可于今年年中实现大规模量产交付。 瑞浦兰钧PowtrixTM 6.26MWh储能系统提供4h长时储能和2h储能两款版本，稳态能效高达95%以上，循环寿命可达12000+，兼容集中和组串多种接线方式，可适配更多应用场景。 在安全性和可靠性方面，PowtrixTM 6.26MWh储能系统运用392电芯集成技术，提升了安全性、可靠性和成熟度，同时工艺性更加友好；运用AI技术，实现数据驱动的智慧运维，并与合作伙伴建立储能主动安全管理系统，加强安全防护等级。 在国标、美标的基础上，通

5月9日，阿里巴巴集团CEO吴泳铭在内网论坛发帖，呼吁阿里人回归初心，重新创业。 　　吴泳铭强调，阿里的基因里没有“守成”，只有“创造”。AI科技革命带来的风险与机遇并存，阿里必须放下过去的成绩，以创业者的心态，开启全新征程。 　　除了感谢阿里家人的支持，吴泳铭还提醒阿里的初心不能变。“重新创业路上，唯一不能变的是初心：帮助解决社会问题，创造客户价值，站在未来思考。这是阿里巴巴穿越周期走向102年的根基。事实不止一次证明，当我们帮别人解决了问题，自己发展也就不会太差。” 　　本周，1:1复刻阿里创业起点的“湖畔小屋”在阿里巴巴杭州全球总部亮相，吴泳铭表示，“它代表阿里巴巴永不止息的创业精神、永远对创新的追求。选择现在将它搬进全球总部，不是为了怀旧，而是要提醒我们所有人，今天阿里依然在创业。” 　　这封内网帖开启了第21个“阿里日”。为纪念和感恩家人在抗击“非典”期间对员工的巨大支持，阿里将每年5月10日定为“阿里日”，淘宝网正是诞生于“非典”期间。 　　过去两年，阿里不断主动变革，重塑业务核心，打造适应未来的组织阵型。吴泳铭坦承改变需要勇气，但是“阿里历史上颠覆性的创新，恰恰都是打破常规，选择了艰难且少有人走的路”。 　　随着AI时代到来，不断自我刷新的阿里再一次站在新的发展起点上。今年阿里日，CEO吴泳铭发出“回归初心，重新创业”的号召，也让外界再一次看到，26岁的阿里巴巴情怀初心不变，使命驱动底色不变。 　　过去两年，阿里持续进行变革，旨在重塑业务核心，围绕“用户为先、AI驱动”的战略主线，对业务方向进行了重新聚焦和优先级的重组。吴泳铭坦言，改变需要勇气，但是“阿里历史上颠覆性的创新，恰恰都是打破常规，选择了艰难且少有人走的路”。 　　附：吴泳铭内网帖《回归初心重新创业》全文 　　各位阿里人： 　　明天就是第21个5月10日阿里日。为了纪念抗击“非典”，我们将每一年我们

4月23日，第二十一届上海国际汽车工业展览会（以下简称“2025上海车展”）正式拉开帷幕，余承东、周鸿祎、李斌、何小鹏等多位车圈大佬亮相车展，然而，小米创始人雷军却没有现身。 　　曾活跃在各大车展的雷军 　　曾经，雷军在各大车展上的表现可谓十分活跃。在2023上海车展举行期间，雷军现身车展现场，参观了蔚来汽车、小鹏汽车等多家造车新势力展台，与雷军一起参观车展的还有小米的一众高管。 　　2024年4月25日，2024北京车展开幕，小米展台被围得水泄不通，雷军领衔流量担当。当天，雷军登台演讲时宣布，在面临众多友商“拦截”的情况下，小米SU7锁单量截至当日仍超过了75,723台。随后，雷军还身穿小米SU7同款车身颜色的polo衫，游走于各大展台与各方交流，人气远超普通明星。 　　没有雷军的小米展台仍热闹非凡 　　4月23日，小米汽车迎来了上海车展的“首秀”。当天早上，有媒体记者在现场看到，小米汽车展台已经里三层外三层围了不少人。 　　“这是我们小米造车以来第一次参加上海车展。”小米集团公关总经理王化在接受记者采访时表示，“我来的时候这里已经挤满了人，不得不限流，我们也猝不及防，但是为了用户考虑，我们还是会给大家适当的空间。” 　　在现场，小米正在派发小米“限量款”棒球帽和矿泉水。据悉，该款小米“限量款”棒球帽售价129元，此前与不锈钢直饮杯一起，在小米汽车App上与小米SU7 Ultra同步发售。 　　2025上海车展上，人们排队领取小米“限量款”棒球帽和矿泉水。 图源：红星新闻 　　不过，雷军并没有来到本届上海车展的现场，只是在微博发文感谢大家到访小米汽车展台，并请领到礼物的朋友在留言区贴张图。 　　对于雷军本人缺席车展一事，王化表示：“雷总很想来，但是他的时间有其他规划，有冲突，也希望和大家问个好，欢迎大家到小米的展台看看。” 　　信息来源：澎湃新闻、红星新闻、极目新闻等 （

智通财经APP讯，瑞浦兰钧(00666)发布公告，集团与上海御风未来航空科技有限公司(御风未来)签署战略合作协议。 根据战略合作协议，集团与御风未来将共同开发相应的飞机零部件工作，并达成eVTOL(电动垂直起降飞行器)飞行器能源解决方案层面的深度合作。 基于集团在新能源领域积累的先进电池技术和生产工艺的优势，以及御风未来在eVTOL的构型及飞控上拥有成熟、安全的技术，御风未来及集团将建立战略合作关系，联手发挥技术优势及供应链能力，加快低空飞行器商业化进程。 此次合作，标志着集团在新能源领域的技术实力和市场布局再获行业认可，为低空飞行器领域的商业化进程注入强劲动力。 $瑞浦兰钧(00666)$

根据彭博新能源财经（BNEF）预测，全球储能市场规模将在2030年突破1万亿美元，年均增速超30%。中国作为最大增量市场，2025年新型储能装机规模预计达50GW，欧美、东南亚等市场也因可再生能源渗透率提升和政策驱动爆发式增长。 在此背景下，锂电巨头瑞浦兰钧于4月10日在ESIE 2025（第十三届储能国际峰会暨展览会）上发布新一代储能电芯及系统，标志着其在技术、资源、全球化布局上的再次全面发力！ 图：瑞浦兰钧展位 01 问顶®技术再破极限 据维科网锂电了解，瑞浦兰钧本次发布的392Ah问顶®储能电芯以及PowtrixTM6.26MWh储能系统，延续了瑞浦兰钧“问顶®技术”的核心竞争力，且在能量效率、循环寿命和场景适配性上实现跨越式突破。 图：392Ah问顶®储能电芯 瑞浦兰钧392Ah电芯是行业内有望最快实现量产的新一代大容量储能电芯，直击行业痛点。相比500+Ah超大容量电芯，392Ah电芯以科学容量阈值精准规避热失控风险，同时通过产线兼容性设计实现量产提速与成本最优，重新定义大容量储能产品价值范式： 安全性优先——300Ah-400Ah容量区间可避免超大电芯的热失控扩散风险，其采用的极耳短程化设计（极耳长度由32mm缩短至13mm）使内阻降低16%，热管理效率提升30%，通过GB 44240-2024浅刺测试确保电芯不起火、不爆炸； 成本控制最优解：相比500Ah电芯需重构产线的巨额投入，392Ah电芯兼容现有280Ah产线，改造成本仅需15%，量产速度缩短6个月； 长循环寿命：循环寿命可达12000+次，意味着在长时间使用过程中仍能保持出色的性能，为用户带来更长久的使用体验； 高能量效率：能量效率高达95%，有效降低了能量损耗，提高了能源利用效率，进一步凸显了性能优势。 当前的市场上，储能系统发展已从单一电芯性能比拼，转向“技术迭代+场景定义”的协同。而得益于392