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2021-07-01
生意确实不错,坂田店里每天交付量都很大。
小鹏汽车第二季度交付17398辆,同比增长439%
7月1日,小鹏汽车:二季度交付17398辆,创纪录新高,同比增长439%;6月交付6565辆,亦创纪录新高,同比增长617%。6月交付4730台P7,为P7发布以来的最高月交付量。 计划在2021年7
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2021-03-17
疯了吧!这是要灭小马哥?
哔哩哔哩港股开始招股,发行价上限为988港元/股
3月17日晚间消息,哔哩哔哩公布了其全球发售的股份在香港联合交易所有限公司(下称“香港联交所”)主板上市的计划(股份代号:9626)。该计划为全球发售和上市25,000,000股公司 Z类普通股(发售
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2020-10-15
纵观A股
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2020-10-01
老韭菜们连夜剁韭菜、炒鸡蛋;包饺子
据特斯拉中国官网:标准续航升级版Model 3价格降至24.99万元
10月1日讯,据特斯拉中国官网:标准续航升级版Model 3价格降至24.99万元。 昨日,据外媒援引知情人士透露,特斯拉最快周四发布中国产使用更廉价的磷酸铁锂电池的Model 3电动车。 据另一位知情人士称,中国产使用廉价新电池的Model 3电动车在扣除政府补贴后售价249900元人民币(36800美元),这将使特斯拉这一基本车型的起售价降低了近10%。 目前,特斯拉最便宜的车型为国产Model 3,在扣除补贴后售价为271550元人民币,续航445公里。 按照特斯拉常用“发布”新车的方式,新款Model 3或许会在官网悄悄更新上架。
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2020-09-09
一家独大,极致榨干。
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2020-09-03
现在媒体配图都这么随便,这不是小鹏的车。
扶摇而上|何小鹏:生命不息,折腾不止
北京时间8月28日,小鹏汽车正式登陆纽交所,股票代码为“XPEV”,成为继蔚来汽车、理想汽车之后,国内第三家登陆美股市场的造车新势力。 小鹏汽车本次IPO的最终定价为15美元/ADS,共发行9970万
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2020-08-29
支持XP
投资收益超20倍!让资本上瘾的小鹏汽车会是最后赢家吗?
当前,新能源汽车行业不仅有特斯拉、比亚迪这类发展相对成熟的企业,也有正大力往电动化转型的大众等跨国车企,有消息称威马也已开始紧密准备IPO……这些,势必都将加剧行业竞争。 中国造车新势力之争蔓延到资
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2020-08-21
支持何小鹏了
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2020-08-18
过个双十一应该就差不多了
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2020-08-18
国产的做出来些特色,怎么这么多人难受,把自己搞得跟耶稣似的。
李斌向资本低头,蔚来能涨40倍?
投降于资本市场的蔚来,对于用户来说,未来趋势是“实惠变少奇幻变多”。
李斌向资本低头,蔚来能涨40倍?
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高速公路解决方案吸引了广泛的客户吸引力,加强了公司对技术创新的承诺。</p>\n<p>公司计划于 2021 年 7 月推出 G3i SUV,即 G3 的新中期改款版本,并计划于今年 9 月交付。小鹏还计划在 2021 年第三季度推出其第三款量产车型 P5 家庭友好型智能轿车,预计将于 2021 年第四季度交付。交付后,P5 将成为全球首款量产激光雷达智能电动汽车。</p>\n<p>受此消息影响,小鹏汽车盘前拉升。</p>\n<p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/87b09cdcb6e620408bd4e9852be5e6a6\" tg-width=\"857\" tg-height=\"631\" referrerpolicy=\"no-referrer\"></p>\n<ul></ul>","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta name=\"viewport\" content=\"width=device-width,initial-scale=1.0,minimum-scale=1.0,maximum-scale=1.0,user-scalable=no\"/>\n<meta name=\"format-detection\" content=\"telephone=no,email=no,address=no\" />\n<title>小鹏汽车第二季度交付17398辆,同比增长439%</title>\n<style 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2020 年年中以来,已交付 34,588 辆 P7。P7 的导航引导式驾驶员 (NGP) 高速公路解决方案吸引了广泛的客户吸引力,加强了公司对技术创新的承诺。\n公司计划于 2021 年 7 月推出 G3i SUV,即 G3 的新中期改款版本,并计划于今年 9 月交付。小鹏还计划在 2021 年第三季度推出其第三款量产车型 P5 家庭友好型智能轿车,预计将于 2021 年第四季度交付。交付后,P5 将成为全球首款量产激光雷达智能电动汽车。\n受此消息影响,小鹏汽车盘前拉升。","news_type":1},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":2257,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":324129130,"gmtCreate":1615975826220,"gmtModify":1703495764806,"author":{"id":"3559780400256852","authorId":"3559780400256852","name":"火柴火箭火星","avatar":"https://static.tigerbbs.com/b54b2ad4ce73be00566d873ed87fbfda","crmLevel":1,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false,"idStr":"3559780400256852","authorIdStr":"3559780400256852"},"themes":[],"htmlText":"疯了吧!这是要灭小马哥?","listText":"疯了吧!这是要灭小马哥?","text":"疯了吧!这是要灭小马哥?","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":3,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/324129130","repostId":"1148602623","repostType":4,"repost":{"id":"1148602623","kind":"news","pubTimestamp":1615975413,"share":"https://www.laohu8.com/m/news/1148602623?lang=&edition=full","pubTime":"2021-03-17 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Z类普通股(发售股份或股份)的一部分。</p><p>哔哩哔哩的美国存托股(每股代表一股Z类普通股)将继续在纳斯达克上市并交易。此次发售过程中,投资者将只能购买普通股而非美国存托股。后续,在香港上市的股份将与在纳斯达克上市的美国存托股可完全转换。</p><p>此次全球发售初步包括香港公开发售的750,000股及国际发售的24,250,000股,分别占全球发售股份总数的3%及97%(可予调整及根据超额配股权行使与否而定)。根据香港公开发售中超额认购的水平,并依据于2021年3月18日香港刊发的招股章程中所述的回拨机制,香港公开发售下可发行的股份总数可以调整为最多3,000,000股,约占全球发售初步可供认购的12%。</p><p>此外,公司预计将向国际承销商授出超额配股权,以要求公司在国际发售中发行最多合计3,750,000股Z类普通股,占本次全球发售初始发行的发售股份总数的约15%。</p><p>香港公开发售的发行价(下称“香港发售价”)将不超过每股988.00港元(下称“最高香港发行价”),或每股Z类普通股127.20美元(相当于每股美国存托股127.20美元)。本次发行中国际发售部分的发行价(下称“国际发行价”)可以设置为高于或等于最高香港发行价。公司将考虑包括在纳斯达克上市的美国存托股于2021年3月23日或之前最后交易日收盘价,和销售过程中投资者需求在内的其他因素,于2021年3月23日或前后设定国际发行价。最终香港发行价将定为最终国际发行价和香港最高发行价(即每股988.00港元)二者中的较低者。股份将以每手20股股份为单位进行交易。</p><p>计划显示,公司拟将全球发售募集资金净额用于优质内容投入、自主技术的开发与创新、销售及营销,以及一般公司用途及运营资金需要,从而支持社区健康、高质量的增长。</p>","source":"sina_tech","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta name=\"viewport\" 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Z类普通股(发售股份或股份)的一部分。哔哩哔哩的美国存托股(每股代表一股Z类普通股)将继续在纳斯达克上市并交易。此次发售过程中,投资者将只能购买普通股而非美国存托股。后续,在香港上市的股份将与在纳斯达克上市的美国存托股可完全转换。此次全球发售初步包括香港公开发售的750,000股及国际发售的24,250,000股,分别占全球发售股份总数的3%及97%(可予调整及根据超额配股权行使与否而定)。根据香港公开发售中超额认购的水平,并依据于2021年3月18日香港刊发的招股章程中所述的回拨机制,香港公开发售下可发行的股份总数可以调整为最多3,000,000股,约占全球发售初步可供认购的12%。此外,公司预计将向国际承销商授出超额配股权,以要求公司在国际发售中发行最多合计3,750,000股Z类普通股,占本次全球发售初始发行的发售股份总数的约15%。香港公开发售的发行价(下称“香港发售价”)将不超过每股988.00港元(下称“最高香港发行价”),或每股Z类普通股127.20美元(相当于每股美国存托股127.20美元)。本次发行中国际发售部分的发行价(下称“国际发行价”)可以设置为高于或等于最高香港发行价。公司将考虑包括在纳斯达克上市的美国存托股于2021年3月23日或之前最后交易日收盘价,和销售过程中投资者需求在内的其他因素,于2021年3月23日或前后设定国际发行价。最终香港发行价将定为最终国际发行价和香港最高发行价(即每股988.00港元)二者中的较低者。股份将以每手20股股份为单位进行交易。计划显示,公司拟将全球发售募集资金净额用于优质内容投入、自主技术的开发与创新、销售及营销,以及一般公司用途及运营资金需要,从而支持社区健康、高质量的增长。","news_type":1},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":2154,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":309572815,"gmtCreate":1602751710637,"gmtModify":1703827730383,"author":{"id":"3559780400256852","authorId":"3559780400256852","name":"火柴火箭火星","avatar":"https://static.tigerbbs.com/b54b2ad4ce73be00566d873ed87fbfda","crmLevel":1,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false,"idStr":"3559780400256852","authorIdStr":"3559780400256852"},"themes":[],"htmlText":"纵观A股","listText":"纵观A股","text":"纵观A股","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":0,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/309572815","repostId":"1191743708","repostType":4,"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":2908,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":977614645,"gmtCreate":1601553731287,"gmtModify":1703824737480,"author":{"id":"3559780400256852","authorId":"3559780400256852","name":"火柴火箭火星","avatar":"https://static.tigerbbs.com/b54b2ad4ce73be00566d873ed87fbfda","crmLevel":1,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false,"idStr":"3559780400256852","authorIdStr":"3559780400256852"},"themes":[],"htmlText":"老韭菜们连夜剁韭菜、炒鸡蛋;包饺子","listText":"老韭菜们连夜剁韭菜、炒鸡蛋;包饺子","text":"老韭菜们连夜剁韭菜、炒鸡蛋;包饺子","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":0,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/977614645","repostId":"1198754985","repostType":4,"repost":{"id":"1198754985","kind":"news","weMediaInfo":{"introduction":"为用户提供金融资讯、行情、数据,旨在帮助投资者理解世界,做投资决策。","home_visible":1,"media_name":"老虎资讯综合","id":"102","head_image":"https://static.tigerbbs.com/8274c5b9d4c2852bfb1c4d6ce16c68ba"},"pubTimestamp":1601534760,"share":"https://www.laohu8.com/m/news/1198754985?lang=&edition=full","pubTime":"2020-10-01 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2017年8月22日,何小鹏先离开阿里巴巴,毅然决然冲进花钱如流水的造车行业,开始更艰难的二次创业。</p>\n<p>之后几年,小鹏汽车先后研发两款量产车,2018年11月,小鹏G3开始投产,截至2020年7月,其交付量达18741辆;P7则在今年4月27日正式上市,截止小鹏汽车上市前,两款车在2020年交付已经超过2万辆。</p>\n<p>小鹏汽车一路走来也获得了多轮融资,6年总融资额超过了180亿美元。小鹏汽车背后有IDG资本、晨兴资本、GGV纪源资本、春华资本、经纬中国、红杉中国、高瓴资本、光速中国、钟鼎资本、云锋基金、昆仲资本、顺为资本等VC/PE机构,更有阿里巴巴、小米集团等产业巨头加持,以及天使投资人姚劲波、张涛、戴科彬和何小鹏自己出资。</p>\n<p>2020年8月,小鹏汽车正式向美国证监会提交IPO文件,拟于纽交所上市,股票代码为“XPEV”,承销商包括美银证券、瑞信、<a href=\"https://laohu8.com/S/JPM\">摩根大通</a>等。这不仅是中国造车新势力的一次完美亮相,也证明何小鹏二次创业又成功了!</p>\n<p>小鹏汽车:做更懂中国的<a href=\"https://laohu8.com/S/5RE.SI\">智能</a>汽车</p>\n<p>小鹏汽车,其余说是“互联网造车”,更像一家科技企业,在何小鹏的理解里,未来一定是智能网联汽车的市场;小鹏汽车不仅仅是电动车,而是更智能、能够在中国复杂多变路况下实现自动驾驶的电动汽车。</p>\n<p>何小鹏说自己是一个乐观的悲观主义者:从长期看,智能汽车这条赛道上的趋势是明晰可见的,这是一场考验耐力的长跑,前途是光明的,中长期里他乐见其成;但在这个过程之中,会有无数的坑坎和迷途扑 面而来,困难、挑战、陷阱都必不可少,在短期内又是悲观的。他自己已经做好了这样的心理准备,选定方向,打持久战。</p>\n<p>何小鹏还说,智能汽车一定会是下一个角逐的赛道,真正能够引领变革的企业,除了在汽车智能化做出自己的差异性外,拼的是规模化、品质化和品牌化,拼的更是恒心、真心、耐心和毅力。</p>\n<p>让技术本土化、真正为中国驾驶者服务,也是小鹏汽车这几年一直在做的事情。根据小鹏汽车IPO的招股书披露的信息显示,2018年的研发费用实是10.5亿元;2019年的研发费用是20.7亿元,2020前6个月,研发费用是6.3亿人民币。高达43%的员工为研发人员。小鹏汽车目前已经研发出自己的自动驾驶软件(硬件基于<a href=\"https://laohu8.com/S/NVDA\">英伟达</a>Xavier,Xavier支持L3级别自动驾驶),并成功实现自动驾驶的商业化。</p>\n<p>正是因为不断的研发投入,小鹏汽车也拥有强大的自主研发能力。小鹏汽车研发团队规模占比高达 60%。依靠742件全年专利公开量,小鹏汽车跻身2019年中国汽车专利公开量TOP 20;在专利质量方面,公开专利中发明占比高达76.28%,位居国内汽车企业第一;并以335件智能网联汽车专利公开量排名总榜第六,国内汽车企业榜首。</p>\n<p>小鹏汽车拥有感知、定位、规划、决策的核心算法研发能力。同时,小鹏汽车已建立了车端、云端的数据处理分析能力,可以实现基于实际数据的算法快速迭代,通过OTA给用户不断增强的自动驾驶能力,持续优化自动驾驶方式。</p>\n<p><img border=\"0\" src=\"https://img.lanjinger.com/news/20200902/1599038694084_upupznglidnjp.png\" 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享受出发\n加入阿里后,何小鹏先后出任阿里移动事业群总裁、阿里游戏董事长等职位, 财富荣誉想要的也都有了。理论上,一个实现财富自由的合格亿万富翁应该是怎样的呢?享受阳光沙滩、随心所欲的闲适生活。但这种舒适感却引发了何小鹏的“中年危机”,“痛苦、空虚、彷徨。”何小鹏回忆那段时间说,人生急需新的引擎,新的火力,新的愿景。此时儿时的“造车”梦想,也在蠢蠢欲动……\n\n2014年6月,特斯拉 CEO 伊隆·马斯克宣布该公司将采取“开源模式”,对外开放所有专利。马斯克正好来访问阿里巴巴,何小鹏抓住机会就问他开源模式怎么用。马斯克说:“你可以拿去用,但是怎么用就和我们没关系了。”2个月后,何小鹏与朋友共同投资创立小鹏汽车,当中国互联网创业者们,炫耀自己买到了一台特斯拉时,何小鹏和李学凌等人却成了小鹏汽车天使投资人。2014年到2017年,是小鹏汽车起步的阶段,何小鹏还在阿里担任高管,在小鹏汽车主要扮演创业导师的角色。\n生命在于“折腾“,何小鹏说过:“我觉得我是一个比较期望有序,稍微紧张一点,繁忙一点生活的人”。正是这种“期望”让他从“舒适区”进入“艰苦区”, 2017年8月22日,何小鹏先离开阿里巴巴,毅然决然冲进花钱如流水的造车行业,开始更艰难的二次创业。\n之后几年,小鹏汽车先后研发两款量产车,2018年11月,小鹏G3开始投产,截至2020年7月,其交付量达18741辆;P7则在今年4月27日正式上市,截止小鹏汽车上市前,两款车在2020年交付已经超过2万辆。\n小鹏汽车一路走来也获得了多轮融资,6年总融资额超过了180亿美元。小鹏汽车背后有IDG资本、晨兴资本、GGV纪源资本、春华资本、经纬中国、红杉中国、高瓴资本、光速中国、钟鼎资本、云锋基金、昆仲资本、顺为资本等VC/PE机构,更有阿里巴巴、小米集团等产业巨头加持,以及天使投资人姚劲波、张涛、戴科彬和何小鹏自己出资。\n2020年8月,小鹏汽车正式向美国证监会提交IPO文件,拟于纽交所上市,股票代码为“XPEV”,承销商包括美银证券、瑞信、摩根大通等。这不仅是中国造车新势力的一次完美亮相,也证明何小鹏二次创业又成功了!\n小鹏汽车:做更懂中国的智能汽车\n小鹏汽车,其余说是“互联网造车”,更像一家科技企业,在何小鹏的理解里,未来一定是智能网联汽车的市场;小鹏汽车不仅仅是电动车,而是更智能、能够在中国复杂多变路况下实现自动驾驶的电动汽车。\n何小鹏说自己是一个乐观的悲观主义者:从长期看,智能汽车这条赛道上的趋势是明晰可见的,这是一场考验耐力的长跑,前途是光明的,中长期里他乐见其成;但在这个过程之中,会有无数的坑坎和迷途扑 面而来,困难、挑战、陷阱都必不可少,在短期内又是悲观的。他自己已经做好了这样的心理准备,选定方向,打持久战。\n何小鹏还说,智能汽车一定会是下一个角逐的赛道,真正能够引领变革的企业,除了在汽车智能化做出自己的差异性外,拼的是规模化、品质化和品牌化,拼的更是恒心、真心、耐心和毅力。\n让技术本土化、真正为中国驾驶者服务,也是小鹏汽车这几年一直在做的事情。根据小鹏汽车IPO的招股书披露的信息显示,2018年的研发费用实是10.5亿元;2019年的研发费用是20.7亿元,2020前6个月,研发费用是6.3亿人民币。高达43%的员工为研发人员。小鹏汽车目前已经研发出自己的自动驾驶软件(硬件基于英伟达Xavier,Xavier支持L3级别自动驾驶),并成功实现自动驾驶的商业化。\n正是因为不断的研发投入,小鹏汽车也拥有强大的自主研发能力。小鹏汽车研发团队规模占比高达 60%。依靠742件全年专利公开量,小鹏汽车跻身2019年中国汽车专利公开量TOP 20;在专利质量方面,公开专利中发明占比高达76.28%,位居国内汽车企业第一;并以335件智能网联汽车专利公开量排名总榜第六,国内汽车企业榜首。\n小鹏汽车拥有感知、定位、规划、决策的核心算法研发能力。同时,小鹏汽车已建立了车端、云端的数据处理分析能力,可以实现基于实际数据的算法快速迭代,通过OTA给用户不断增强的自动驾驶能力,持续优化自动驾驶方式。\n\n在自动驾驶上,小鹏汽车从低速自动驾驶切入,主要包括自动泊车与召唤、低速自动跟随等。与传统自动驾驶相比,小鹏汽车的自动驾驶具有几个特点:首先是集成式、模块式、可扩展的软硬架构;同时,小鹏汽车的整个平台支持算法迭代和OTA升级,可以根据大数据进行优化。\n在智能深度互联上,目前小鹏汽车已经实现使用手机进行自动召唤、远程解锁启动、控制空调等车身硬件等功能。并且除了手机,小鹏汽车还可以通过车联网云端,实现维修保养、导航、后市场等功能。同时,小鹏汽车会通过隔离动力总成、网络、信息娱乐的所有信息网隔开,最大化确保整车控制安全。\n万里长征刚刚起步,对于小鹏汽车上市,将是一个新的开始,迎接他的,将是中国智能汽车的黄金时代的到来……","news_type":1},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":3429,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":971032074,"gmtCreate":1598658146098,"gmtModify":1704220008317,"author":{"id":"3559780400256852","authorId":"3559780400256852","name":"火柴火箭火星","avatar":"https://static.tigerbbs.com/b54b2ad4ce73be00566d873ed87fbfda","crmLevel":1,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false,"idStr":"3559780400256852","authorIdStr":"3559780400256852"},"themes":[],"htmlText":"支持XP","listText":"支持XP","text":"支持XP","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":0,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/971032074","repostId":"1147832493","repostType":4,"repost":{"id":"1147832493","kind":"news","pubTimestamp":1598652176,"share":"https://www.laohu8.com/m/news/1147832493?lang=&edition=full","pubTime":"2020-08-29 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/摄图网,基于VRF协议\n“项目的核心是由人干出来的,当时基于对这些人的一个综合判断,以及考虑到资金实力、行业趋势等,判断准确就大胆果断地建仓。”\n事实上,在新鼎资本持续投资的过程中,新能源汽车赛道其实也经历了起落的过程。\n“2018年下半年到2019年10月份之前,新能源汽车赛道其实就没有那么热了,整个市场对新能源汽车一片看空,包括特斯拉、蔚来股价都跌得厉害,但我们还是在持续加仓,也花了很多时间来说服LP进行投资。”张驰表示。\n不过,资本市场的热捧并不能掩盖国内造车新势力的困顿,它们当前仍然受限于量产、盈利能力上的不足,面临“持久战”。\n2、持久战\n经历几年快马加鞭的追赶,头部造车新势力企业目前基本已推出自己的量产车型。\n小鹏汽车首款量产车型G3推出于2018年,第二款量产车型小鹏P7也在2020年6月底开始交付。截至2020年7月底,小鹏G3累计交付18741辆,小鹏P7累计交付1966辆,累计交付超过2万辆,在造车新势力中排名领先。\n“小鹏汽车能够活下来甚至走到前列,一是续航里程的突破,最高达到了706km;二是互联网应用场景很好,自动泊车等技术都做得不错;三是产品善于抓住消费者心理,尤其是在80后、90后消费者方面做了很多调研,从而实现产品的差异化;四是创始团队是很用心的在造车,投资人投资企业其实还是看创业者。”曾丕权对「子弹财经」分析道。\n不过,当前小鹏汽车同样面临成长的压力。\n乘联会数据显示,2020年上半年,小鹏汽车销量4698辆,同比下滑51%,跌出造车新势力销量榜前三。媒体报道指出,小鹏汽车的销量从4月开始就出现了逐月下滑的情况,从1008辆下降到了6月的821辆。另据小鹏汽车招股书显示,2020年7月其向客户交付了1641辆P7和810辆G3。外界质疑小鹏汽车“造一款丢一款”。\n不过,在曾丕权看来,认为小鹏汽车的销量下滑其实是片面的。因为大家对小鹏的交付能力期望太高了,但它不像吉利或者比亚迪一样具有几十年的基础。\n“据我了解,影响小鹏汽车交付的原因,一是它本身生产零部件有些跟不上;二是在交付定金后,正式交付的时间是比较慢的,很多消费者可能没有耐心了。”曾丕权对「子弹财经」透露。\n\n图 /摄图网,基于VRF协议\n除了产量上的压力,和所有造车新势力一样,小鹏汽车还面临成本大、盈利难的压力。\n众所周知,新能源汽车赛道是一个需要大量资金投入的行业。\n“以前看别人造车觉得100亿太夸张了,现在觉得200亿都不够花。”小鹏汽车创始人何小鹏此前感叹。\n在小鹏汽车的成本支出中,研发投入引人瞩目。以2020年上半年为例,小鹏汽车当期营收为10.03亿元,研发投入却高达6.3亿元。\n事实上,从结果来看,长期大力投入研发带来的成果是显而易见的。小鹏汽车自称是造车新势力中唯一一家同时研发两大平台,并基于此开发出SUV、轿车两种车型的公司。同时,也是国内造车新势力中第一家自主研发出自动驾驶软件(硬件基于英伟达Xavier、支持L3级别自动驾驶)并将其商业化的公司。\n不过,产品还在发展早期,又面临比较大的支出,尽管受到资本青睐拿到多轮融资,但依旧赶不上“烧钱”速度,巨额亏损也成为小鹏汽车的现状。2018年、2019年及2020年上半年,小鹏汽车净亏损分别为13.99亿元、36.92亿元和7.96亿元。\n要想实现盈利,仍然任重道远。\n3、三国杀?\n虽然整体仍面临盈利难题,但今年资本市场上,最受投资者欢迎的股票之中,新能源汽车概念股要占据一席之地。\n世界范围内,特斯拉市值超越丰田坐上全球市值最高车企宝座,如今市值已超4000亿美元,是丰田的两倍有余;国内,比亚迪超越上汽集团成为中国市值最高车企。\n新能源汽车和传统燃油车之间的竞争愈演愈烈,与此同时,新能源汽车内部淘汰赛也在火热进行中。\n此前,美团创始人王兴预言,国内造车新势力中最终将仅剩蔚来、理想与小鹏三家。不过,在张驰看来,王兴之所以这么说,是因为他和这三家都很熟。\n“王兴是互联网人,蔚来的李斌之前创办了易车公司,李想是李斌的好朋友也是汽车之家的创始人,何小鹏是UC浏览器的创始人、之前还是阿里的事业群总裁,他们是非常铁的哥们儿,王兴自然会挺自己的哥们儿。至于威马,他们都不熟。威马汽车的创始人沈晖,之前是沃尔沃汽车全球高级副总裁兼中国区董事长、菲亚特中国区总裁,他们不是一个圈子的,所以王兴没提到威马也在情理之中。”张驰对「子弹财经」表示。\n不过,需要正视的是,在近几年的发展中,虽一些无力再战的品牌已相继洗牌出局,但新能源汽车赛道格局变数仍存,行业洗牌仍在继续。\n当前,新能源汽车行业不仅有特斯拉、比亚迪这类发展相对成熟的企业,也有正大力往电动化转型的大众等跨国车企,有消息称威马也已开始紧密准备IPO……这些,势必都将加剧行业竞争。\n\n图 /摄图网,基于VRF协议\n巨大的财富效应让当前的新能源汽车赛道,仍在吸引资金雄厚的大玩家们跑步进场。\n8月3日,恒大汽车集团在上海、广州同时发布恒驰首期六款车,恒驰1、恒驰2、恒驰3、恒驰4、恒驰5和恒驰6正式亮相,覆盖了从A到D所有级别,以及轿车、轿跑、SUV、MPV与跨界车等乘用车车型。\n在雄厚的资金支持下,恒大在短短两年内,在新能源汽车领域上演“造车新时速”,实现了“从0到1”,也展现了恒大抢占全球市场的巨大野心。\n“恒驰汽车根本没有把谁当成竞争对手,它做的是全球定位。”曾丕权对「子弹财经」分析道,“因为它无论是三电系统还是整个的基调,全部是把国外的最顶尖核心技术拿过来。所以,它应该会像特斯拉一样,会推进整个电动汽车的发展,尤其是汽车智能化的发展。它的入场,并不会形成一个恶性竞争,大家各有各的优势。”\n恒大的强势开场,令外界对造车新势力的下一步走向更添几分好奇。\n“这个市场头部效应已经很明显了,最后就剩下头部这几家。现在能看到的就是蔚来、小鹏、威马、理想,如果恒大的汽车出来应该也可以。那么,大的造车新势力格局就这几家,其它的我认为再想跑出来很难了。因为不管是资金、车型还是时间各方面都已经不具备了。现在造车新势力跑出来就跑出来了,跑不出来了就跑不出来了,基本是这个格局。”张驰对「子弹财经」表示。\n在张驰看来,造车新势力制胜的关键一方面是技术和产品,性价比要足够高,才能卖得好;另一方面,就是要有足够的资金,如果只是有好技术和产品但没有足够的资金、强大的募资能力,也会很难取胜,因为造车是个“烧钱”的事情。\n曾丕权则认为,造车新势力制胜的关键在于自身一定要有差异化,要多了解消费者的需求。\n4、结 语\n短短几年时间里,造车新势力们在产品上的发展虽已取得长足发展,但自身缺乏造血能力,亏损仍是“主旋律”,仰赖外界融资补血。\n在新能源汽车赛道的新一轮资金热潮过后,谁又能成为最后的赢家?","news_type":1},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":2880,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":979981161,"gmtCreate":1597971898853,"gmtModify":1704217451583,"author":{"id":"3559780400256852","authorId":"3559780400256852","name":"火柴火箭火星","avatar":"https://static.tigerbbs.com/b54b2ad4ce73be00566d873ed87fbfda","crmLevel":1,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false,"idStr":"3559780400256852","authorIdStr":"3559780400256852"},"themes":[],"htmlText":"支持何小鹏了","listText":"支持何小鹏了","text":"支持何小鹏了","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":0,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/979981161","repostId":"2060962419","repostType":2,"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":2575,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":970888405,"gmtCreate":1597739784607,"gmtModify":1704216508884,"author":{"id":"3559780400256852","authorId":"3559780400256852","name":"火柴火箭火星","avatar":"https://static.tigerbbs.com/b54b2ad4ce73be00566d873ed87fbfda","crmLevel":1,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false,"idStr":"3559780400256852","authorIdStr":"3559780400256852"},"themes":[],"htmlText":"过个双十一应该就差不多了","listText":"过个双十一应该就差不多了","text":"过个双十一应该就差不多了","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":0,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/970888405","repostId":"1142095681","repostType":4,"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":2468,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":970178228,"gmtCreate":1597724169364,"gmtModify":1704216438230,"author":{"id":"3559780400256852","authorId":"3559780400256852","name":"火柴火箭火星","avatar":"https://static.tigerbbs.com/b54b2ad4ce73be00566d873ed87fbfda","crmLevel":1,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false,"idStr":"3559780400256852","authorIdStr":"3559780400256852"},"themes":[],"htmlText":"国产的做出来些特色,怎么这么多人难受,把自己搞得跟耶稣似的。","listText":"国产的做出来些特色,怎么这么多人难受,把自己搞得跟耶稣似的。","text":"国产的做出来些特色,怎么这么多人难受,把自己搞得跟耶稣似的。","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":0,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/970178228","repostId":"1199767469","repostType":4,"repost":{"id":"1199767469","kind":"news","pubTimestamp":1597716870,"share":"https://www.laohu8.com/m/news/1199767469?lang=&edition=full","pubTime":"2020-08-18 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