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奇偶之于无界,产业、公司、数据、产品、我们求客观表达

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      ·08-28 21:47

      星宇股份羞辱式劝退大批应届生致歉后,解散多个应届生群聊,被解聘应届生称结果相对满意,员工称被劝退应届生远不止107人

      星宇股份对批量劝退应届生致歉,承认沟通生硬,人力资源总监被停职,解散多个应届生群聊,员工称被劝退应届生远不止107人   据第一财经,8月27日,星宇股份发布致歉信,向所有离职的学生落实补偿措施,即时发放为期3个月的求职生活补贴,并在此期间继续向留宿公司宿舍的学生提供免费住宿。   公司管理层方面承认,管理层在决策上有失误,管理上有疏漏,具体执行中沟通生硬、方法简单,没有顾及同学们的切身利益。   (图源:星宇股份官网)   为弥补过失,星宇股份表示,将向107位应届生员工发放3个月的求职生活补贴,并继续提供免费住宿,同时联系其他企业提供适配岗位,组织参加专场招聘会。如果员工到11月底前还没实现单位就业,公司将再给6个月工资作为补偿。   据悉,常州市人力资源和社会保障局8月25日已发布通报。通报显示,星宇股份共招录2026届高校毕业生440名,与其中107人解除劳动合同。协商过程中方法简单生硬,缺乏充分有效沟通,已对人力资源总监作出停职处理。通报同时澄清,公司不存在违规享受就业和人才类政府补贴的行为。   (图源:新浪财经)     据荔枝新闻,多名涉事应届生表示,8月27日这笔补贴已经到账,每人1.5万元。8月28日,常州市人社局将为学生举办专场招聘会,提供适配岗位,前来参加招聘会的学生,星宇股份承诺报销路费。   据新浪财经,一位涉事星宇股份前员工透露,当天早上已经收到1.5万元补贴。谈到对道歉信和处理方案的看法,该名员工表示:“只希望下一家公司是正常公司,钱不钱已经无所谓了,心理对社会的看法是钱无法弥补的。只希望我以后别忘了初心,不要成为利益至上的人。”   还有星宇股份内部人士透露,近日公司解散了多个应届生微信群。实际上受影响的应届生远不止107人,绝大部分已经离职
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      ·08-28 21:44

      重庆男子称遭遇“幽灵试驾”,人在重庆上班,收到在山东试驾小鹏汽车通知,小鹏门店称客户网上留资料,销售录试驾误点

      人在重庆却收到济南试驾短信,用户质疑遭遇小鹏“幽灵试驾”,涉事门店解释称该客户网上留资料,销售录试驾误点   据百姓关注,8月25日,重庆市南岸区一市民称其遭遇小鹏汽车远程幽灵试驾,其称此举超过邀约范畴,企业或已涉嫌违法。据当事人王先生介绍,当天其在南岸区正常工作,山东济南华山环宇城销售中心却称其已完成试驾,小鹏汽车微信小程序显示其试驾时间及具体车型,短信提醒还附带试驾车辆的车牌信息。   针对幽灵试驾问题,小鹏济南华山环宇城门店回应新识研究所表示,这边了解到的信息是这个客户王先生在网上有留资料,不知道是什么原因会下放到我们华山环宇城门店。我们销售在录客户试驾的时候,不小心点到他手机号,然后一看这个试驾信息,手机号错误,20秒内就结束了这个试驾。但我们这边开始试驾之后,他那边可能会收到信息。如果客户没有在网上或者官方平台留下资料,我们是不可能获得信息的。   这件被网友称作幽灵试驾的事件,也让用户个人信息保护的问题浮出水面。   据王先生讲述,事发8月25日当天,自己身处重庆南岸区工作,既没有出行到山东,也从来没有去过济南华山环宇城这家小鹏门店。   可他却收到了试驾结束的短信通知,信息中附带了试驾车辆的车牌。打开小鹏汽车微信小程序后台,还能清晰看到自己账号下的试驾记录,上面完整登记了试驾时间、对应车型等全套信息。   明明本人没有到场,系统却生成一套完整试驾流程记录。王先生认为该行为已经超出正常客户邀约的范畴,怀疑相关操作涉嫌违法。他第一时间在小鹏汽车小程序端提交投诉举报,最大顾虑就是个人信息可能已经泄露,担心后续衍生更多风险。   整件事留给公众不少疑问:用户本人未到场,也没有线下参与试驾,异地门店为何能直接生成完整试驾档案?用户手机号和身份相关信息又是如何被跨区域门店调取使用?  
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      ·08-28 21:42

      旺旺反思“吃老本”后整改,结果“背刺”打工人?要求全员写反思报告“单位最高主管除外”,员工直言高层在甩锅

      旺旺业绩承压启动裁员,多重整改政策引争议,员工称高层甩锅   据新浪财经,8月初,旺旺集团董事长蔡衍明的一封内部信流出,将2026财年第一季度业绩未达预期定性为重大经营危机,随后裁员消息接踵而至。   (旺旺集团内部信) 集团随即启动裁员与内部整改。   据盐财经,这场始于内部信的震荡,很快传导到员工层面。多名旺旺员工在社交平台透露,公司近期要求员工提交自评报告,回顾过去一年的工作成果与不足,并在8月21日前完成。但是,单位最高主管无需参与。   这一规则被员工直指为高层变相甩锅,企业内部已形成“基层全员担责、高层全员免责”的畸形氛围。   旺旺裁员从8月上旬启动,覆盖总部及各大分公司。大量试用期员工被集中劝退,有人仅拿到半个月工资补偿。   正式员工赔偿标准不一:部分顺利拿到法定N+1并当日到账,谈妥后当天下午就办完手续;也有人被变相逼迫离职,拿不到合法赔偿,甚至报销款被拖欠。   留岗员工同样面临收入缩水。新财年绩效奖金大概率全面取消,员工多次提交的绩效方案均被驳回,公司随后直接通知无需再报,变相切断绩效渠道。   最引发争议的是自查规则。旺旺要求总部所有在职员工如实撰写工作回顾与自评,由直属、隔级主管逐层打分,结果直接关联岗位留存。   通知却明确“单位最高主管除外”。有员工直言业绩下滑核心在决策层,最终却让基层买单,更担心自评内容会成为后续裁员依据。   旺旺一线销售也被要求签署专项承诺书,拒不考核或不达标将被判定无法胜任,公司可依法调岗、异地调配或降职降薪。   大规模裁员的同时,招聘平台上旺旺仍有数百个岗位在招,覆盖采购、市场、运营等。内部员工透露,此举是为了淘汰高薪老员工,低成本招聘新人,压缩人力成本。   2025财年旺旺平均员工数新增10
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      ·08-28 21:41

      孙宇晨复制“重金+名人”热度方法论:从456.8万美元巴菲特午餐,到2800万美元太空飞行,再到3000万与景甜情感官司

      他真的在乎是谁或者真假吗?   孙宇晨,又一次搅动了舆论,这一次是与女明星景甜,内容细节真假难辨。其实,在此之前,已经有很多迹象展示出,孙宇晨在期待又一次的热度和曝光。   据凤凰网,2026年2月,孙宇晨前女友曾颖发布长文,控诉与孙宇晨的七年恋情告终,相关内容牵扯谷爱凌,随后谷爱凌方辟谣。   2026年5月,网络流传“景甜代孕协议”“索要巨额款项”等相关传言,相关话题登上热搜。针对网传内容,景甜工作室发布官方辟谣声明,并启动取证工作。   新浪新闻报道,2026年6月,曾颖公开社交平台访客记录,显示景甜曾多次访问其个人主页,再度引发网络热议。   2026年8月27日,本次事件迎来集中爆发。据凤凰网报道,“景甜富豪男友疑似孙宇晨”话题登上全网热搜。27日18时53分,孙宇晨代理律师张起淮发布声明,确认已正式起诉景甜及其父母,案件诉讼标的3000余万元,彼时案件处于管辖权异议审理阶段。   19时09分,景甜工作室发布声明,将此次诉讼及相关舆论热度定义为恶意碰瓷。当日深夜,孙宇晨发布6000字长文《我的女友景甜》,文末标注内容“纯属虚构”,该长文发布后,全网衍生出多个相关热搜话题。   2026年8月28日,凤凰网科技发布对孙宇晨的独家对话报道。采访中孙宇晨表示,此前发布的6000字长文内容真实完整、无任何粉饰。同日,景甜通过个人微博作出公开回应:“不会出卖我的爱情。”   图源:起点财经   梳理孙宇晨过往多年的公众舆论造势和博取关注热度的行为,可清晰看到他持续通过大手笔巨资塑造夸张事件造势,吸引公众舆论热点的行为模式。   2019年,孙宇晨花费456.8万美元拍下巴菲特慈善午餐,借此获得全网关注度,后续因个人身体原因取消会面。2024年,孙宇晨又耗资624万美元拍下艺
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      ·08-28 21:39

      车主刚提车就降价?一批新款理想L8车主自称当了“首发冤种”,一天损失1万元优惠,理想回应是地方联合汽车经销企业办的汽车促消费活动

      理想一批新L8车主称提车后损失万元补贴优惠,理想称是地区联合汽车经销商活动,政策根据市场情况动态调整   据都市现场,日前,部分刚提新车不久的理想L8车主在社交媒体称,全新理想L8上市交付后不久价格就出现调整。有车主晒出订单称自己8月19日提车,20日就发现同款车多了1万元优惠,直呼一天亏1万,刚提车就被降价。   图源:都市现场   从车主提供的订单截图看,这台全新理想L8全国统一零售价为42.98万元,叠加“限时现金减免1万元”、“顺义购车补贴1万元”、“保险补贴5000元”等项目后,购车总价约41.48万元。   图源:都市现场   在车主的维权群内,有车主称群里几百人合计亏了几百万,同时也有车主对其中的“购车补贴”提出疑问,这笔补贴到底是哪一方出的?是不是全国车主都能享受?   懂车帝此前也联系了理想方面,理想回应称,理想老车主对政策调整的关注,用户购车时的权益在当时是最优方案,车辆也已正常交付使用,相关活动是地方与企业联合开展的促消费活动,不同时期的销售政策会根据市场情况动态调整,属于正常的市场经营活动,后续会持续做好用户沟通。   对于此事,理想方面回复新识研究所表示,不同时期各地区的购车活动不同,本次活动为地方消费季购车活动,补贴是地方联合本地汽车经销企业举办的汽车促消费系列活动。   据财通社,多张网传图片显示,部分车主甚至前往线下门店维权,希望理想汽车就相关权益变化作出回应,而此次争议的源头来自购车补贴的1万元购车权益。   据电车界,有车主表示,自己8月16日全款提车,8月20日理想就推出了“顺义补贴10000元”政策,20号以后全款买车还能额外优惠5000元,刚提车四五天,差价至少15000元。
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      ·08-28 21:37

      你喝混合果汁以为主要是桃汁、小青柑汁和芭乐汁?可能主要是最便宜的苹果汁,喜茶和柠檬共和国回应苹果汁含量高不影响口感

      多款主打桃汁、小青柑汁和芭乐汁的复合果汁,浓缩苹果汁含量排第一,背后是苹果汁成本低,产运成熟   据消费者报道,在“桃汁”“蓝莓汁”“小青柑汁”等复合果汁、混合果汁的成分表中,除了水之外,有时排在前面的成分竟是浓缩苹果汁。   消费者报道在对比10款主打水果均不是苹果的混合果汁发现,其配料表中均出现了浓缩苹果汁(苹果浓缩汁),且多数位于配料表前几位。   图源:消费者报道   其中,柠檬共和国的小青柠汁复合果汁饮料、喜茶的羽衣甘蓝双柚植物果蔬汁饮品、金豆芽的金银花柚子汁三款产品中,“浓缩苹果汁”的排名仅次于水。   以源制所蓝莓复合果蔬汁为例,其包装正面主要呈现蓝莓,并宣称“每瓶含量约等于18颗蓝莓”,但从配料表来看,除了NFC蓝莓汁外,还添加了苹果汁、红葡萄汁、紫胡萝卜汁、红树莓汁、黑加仑汁等多种浓缩果汁。   柠檬共和国小青柠汁复合果汁饮料也是如此,电商页面重点呈现的是小青柠、柠檬等水果,但配料表中浓缩苹果汁的排序高于这些消费者第一眼看到的水果原料。 图源:消费者报道   对于配料表,柠檬共和国官方客服回复新识研究所表示,产品都经过质量检测和正品授权,苹果汁含量高于柠檬汁,不会影响到饮品的口感。   当然,也有品牌更加完整地展示了配方,例如喜茶羽衣甘蓝双柚植物果蔬汁饮品虽在名称上重点突出“羽衣甘蓝”“双柚”,但电商页面同时展示了配料表中的多种果蔬。   喜茶客服回复新识研究所表示,苹果汁口感清甜顺口,能给饮品带来更明显的果香和风味,虽然这款产品中苹果汁含量更高,但柚子的清香依然会清晰地呈现出来,两种风味都有保留,不会被完全掩盖,整体口感上苹果的清甜会成为主导,但双柚的果味依然可以感受到。   农夫山泉旗下的农夫果园一款“100%番茄混合果蔬汁”,虽以番茄为核心卖点,包装正
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      ·08-28 21:36

      “剑网3之父”前西山居CEO郭炜炜官宣离开西山居,雷军6分钟后送上祝福,原来WPS和西山居都是雷军的

      郭炜炜正式从西山居离职,22年职业生涯落幕,雷军感谢“坚守和付出” 据每日经济新闻8月27日消息,知名游戏制作人、“剑网3之父”郭炜炜发布微博宣布从西山居离职,不再保留公司任何内部职务。6分钟后,雷军转发微博并感谢郭炜炜22年的“坚守和付出”,同时送上祝福。   郭炜炜表示,2004年怀揣江湖梦加入金山西山居,在剑网3奋斗的二十年是其最没有遗憾的时光,并向雷军、西山居董事会、项目团队以及广大《剑网3》玩家表达感谢,留下了“山高水远,后会有期”的寄语。     雷军在6分钟后转发了这条微博回应,感谢郭炜炜过去22年的坚守与付出,送上“祝一切顺利,后会有期!”的祝福。   据快科技,公开资料显示,郭炜炜是国内知名游戏制作人,2004年加入西山居后,先后担任《剑网3》执行主策划、主策划、执行制作人、制作人及策划总监等职务。   2011年郭炜炜升任《剑网3》项目负责人、西山居副总裁,2016年出任金山集团副总裁、西山居CEO,2018年任金山集团高级副总裁、西山居CEO,同时继续担任《剑网3》系列制作人。   2025年12月,郭炜炜因个人职业规划辞去西山居CEO职务,但继续担任首席制作人。此次正式离职,也意味着他长达22年的西山居生涯即将画上句号。   据36氪,过去八个月里,郭炜炜其实已经逐步退出了西山居的日常经营管理。   2025年12月1日,西山居内部就曾发布全员邮件,宣布时任CEO郭炜炜因个人职业规划原因辞去CEO一职,转任西山居首席制作人,专注于产品和内容本身,金山软件CEO、西山居董事长邹涛则在彼时兼任经理CEO,全面接手西山居的经营工作。   据国际金融报,尽管官方将辞职归因于“个人职业规划”,但市场普遍将这一人事调整与西山居当时“老产品+新产品”两条线同时承压、集团游戏业
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      ·08-28 21:32

      BOSS直聘2026年二季度付费企业增10.8%,来自企业客户招聘收入涨14.7%,付费企业平均招聘成本上升3.52%,给股东派息15.46亿元

      BOSS直聘2026Q2营收涨14.1%,净利润暴涨173.1%,背后是付费企业平均招聘成本上升3.52%,派息15.46亿元,创始人赵鹏拿走2.19亿元 8月26日消息,据电商派,BOSS直聘发布了2026年第二季度财报。   今年二季度BOSS直聘实现营收23.99亿元,同比增长14.1%,较一季度营收20.69亿元环比增长15.9%。在营收中,来自企业客户的招聘收入有23.84亿元,同比上涨14.7%,占总收入的99.4%。   BOSS直聘第二季度的净利润为人民币19.42亿元,同比增加173.1%,较BOSS直聘一季度净利润11.26亿元环比增长72.46%。BOSS直聘二季度经营利润8.63亿元,经调整后经营利润10.50亿元。   截至2026年6月30日的十二个月内,BOSS直聘的付费企业客户数达到720万,同比上涨10.8%。简单算一下,客户数量增加了10.8%,但招聘收入涨了14.7%,意味着平均每家付费企业在BOSS直聘上花费的成本增长了3.52%。   对企业来说,在BOSS直聘上的企业招聘成本上升,带来的是企业负担加重。毕竟在现如今的经济形势之下,企业的招聘诉求很难大幅提升。   BOSS直聘公司创始人、董事长兼首席执行官赵鹏表示,本季度财务业绩持续强劲,营收和利润增长都有提速。多项经营指标创下历史新高,二季度移动端平均月活跃用户规模首次突破7000万,进一步巩固了行业领先地位。   赵鹏特别提到,公司继续加码人工智能基础模型投入,并推动AI相关产品和商业化落地。用AI提升求职招聘效率和匹配精准度,已经延伸到AI全托管或辅助沟通、AI面试等全流程服务,用户反馈不错,初步商业化也看到了不小的市场空间。   另外,BOSS直聘公司宣布派发约2.3亿美元的年度股息。加上今年以来超过3亿
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      ·08-27 21:22

      亚朵以侵害商标权纠纷起诉重庆小宾馆“朵雅”酒店,索赔10万元,亚朵称门头、招牌、前台甚至被子存在近似使用,朵雅老板称有明显区别,再审酒店得破产

      亚朵以侵害商标权纠纷起诉重庆小宾馆“朵雅”酒店,朵雅老板称名字是上任老板取,与当地荷花“寓意”有关   据红星资本局,近日,重庆朵雅酒店管理有限公司法定代表人童代超收到法院传票,被亚朵酒店运营主体上海亚朵商业管理(集团)有限公司告上法庭,索赔10万元,理由是侵害商标权,并且法院传唤童代超于8月28日出庭。   截止目前,亚朵酒店方面未就此事回应新识研究所。   据悉,亚朵在举证材料里提出,朵雅酒店在携程宣传住宿服务时用了与亚朵商标近似的标识,营业场所里从门头、招牌、前台,到客房门、号码牌、吊顶灯、电梯门甚至被子,都存在近似使用。   (图源:红星资本局)   亚朵酒店方面诉讼请求除了索赔10万,还要求童代超立即停止使用这些侵权标识,并在30天内办理企业名称变更,新名字不得与“亚朵酒店”或“亚朵”商标相同或近似。   据童代超自己介绍,他今年48岁,在重庆铜梁区开着这家35间客房加4间麻将房的小酒店。最便宜的房价八九十元,主力房型一百出头。三个员工,他自己也经常顶班。入住率六到七成,生意不好不坏。   童代超表示:“酒店的上一个老板生意不好,2025年底我花了三四十万从他手里接手这家酒店,基本上没有赚钱,我也只能拿五六千块钱的工资,然后能够正常交房租水电气。”   从童代超开始接手的时候这个酒店原名就叫“朵雅”,童代超解释,名字跟当地一个叫“荷和原乡”的3A景区有关。前老板看到荷花朵朵绽放、雅致缤纷,就取了这个名,并且童代超表示,自己也不是起名人,取名的是之前的老板。   (图源:红星资本局)   对于侵权指控,他并不认可。   童代超表示,朵雅和亚朵有一个字相同,但顺序颠倒,读音、字形都有明显区别。“铜梁是重庆下属的一个区县,发展水平相当于四线城市,亚朵根本没进入这
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      ·08-27 21:20

      车主近1万2买的雅迪电动车充不了电,售后收500元押金,两个月先后邮寄两款充电器让车主动手调试排查未解决,求助后售后称将安排人员现场排查

      超万元雅迪高端电动车充电故障,售后收取车主500元押金,两次寄充电器让车主自检,问题两个月未解决 据都市现场,近日,袁先生花费11399元入手的雅迪高端电动车,出现充电故障后折腾近两个月,问题始终未能解决,售后仅是邮寄充电器,让袁先生自行检查。   对于此事,雅迪官方客服回复新识研究所表示,正常都是去线下网点操作,不会让车主自己承担检查责任,如果车主确实无法主动前往线下网点,可以联系附近的网点师傅先来检查确认,配件可以享受质保服务,网点在检查后会提供方案。   2025年3月,袁先生在天猫雅迪电动车旗舰店花费11399元购买了一台雅迪冠能星舰S80电动车,属于品牌高端车型,袁先生原本以为能换来靠谱的品质和售后保障。   图源:都市现场   可在今年7月初,这台雅迪电动车就突发充电故障,无法正常充电,袁先生发现问题后第一时间联系雅迪官方售后,但雅迪售后全程没有安排专业人员现场检测故障,仅仅是通过邮寄的方式,先后给袁先生寄来了两款不同的充电器。   更让袁先生难以接受的是,为了接受售后寄来的配件,他还缴纳了500元押金,而所有的设备调试、故障排查工作,全部需要由他自己动手操作,而由于袁先生没有专业维修技能,只能按照模糊指引反复尝试调试,耗时近两个月电动车依旧无法正常充电。 图源:都市现场   无奈之下,袁先生选择向记者求助,记者就此事联系雅迪官方售后,售后表示,车辆无法充电需要逐一排查车辆本体以及电池的问题,目前已经对接了相关工作人员,后续会安排人员现场排查,或是安排物流将电池返厂检测维修,让袁先生耐心等待。   但对于官方常规报修流程、具体处理时限、何时能彻底解决问题等核心问题,客服并未给出任何明确的答复和时间承诺。   在黑猫投诉平台上,近30天雅迪电动车也收到65条投诉记录,其中售后与电池问题
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