汽车卖不动，何来AI梦? 特斯拉靠信仰撑起的估值来到“清算时刻”?
仍然是一家单纯的电动汽车制造商。
大作手杰克
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- 特斯拉的汽车业务未来几年都会承压，而且市场份额会被逐渐蚕食，而人形机器人以及人工智能未来几个季度不能很好叙事，股价快速腰斩不是不可能的。再一个，美国贸易战短时间内看似利好美国，但长时间来看并不利于巨头们的夸张，一个很重要的原因就是成本增加，制造业重回，确实会增加就业等，但是巨头扩张的逻辑恰恰相反，它们需要的廉价的劳动力，需要独享资源。其它巨头都有各种的强力核心业务，微软是软件加ai云之王，脸书是无敌的社交加ai之王，谷歌是搜索加系统之王，苹果是手机之王，亚马逊的电商平台和云霸主，英伟达是ai芯片之王。特斯拉没有错，就是遇见了特朗普，再加上汽车行业实在太卷，无法像其它巨头那样做到壁垒高筑，无法替代，因此，掉队其实是必然的，博通的市场长时间高于特斯拉了。特斯拉被剔除七巨头其实只是时间问题。
- 汽车这块基本上也就这样了，未来可能还会进一步被压缩。主要是竞争太大卷的太狠，营收很难上去，除非未来在xai以及人形机器人上面寻求增长点，但是这两块卷得更狠，很难从几个大厂里面杀出重围，再加上马斯克被特朗普针对，日子特斯拉总体的日子肯定不好过。个人认为，特斯拉的估值极有可能会继续萎缩。图解｜特斯拉估值之谜：市盈率高达189，约为英伟达的2.4倍、通用汽车的22.6倍
图解｜特斯拉估值之谜：市盈率高达189，约为英伟达的2.4倍、通用汽车的22.6倍
格隆汇8月1日｜据统计，截至2025年7月24日，特斯拉的往绩市盈率高达189，约为英伟达的2.4倍，苹果的4.7倍，通用汽车的22.6倍。虽然特斯拉的市盈率远超部分大型科技股及汽车业同行，但却是唯一一家在过去12个月录得收入下滑的公司，同期英伟达、Meta分别录得86%和22%的增长。另一方面，特斯拉多头、Wedbush分析师Dan Ives认为，特斯拉是“最被低估的人工智能公司”，给出500美元的目标价。 - 美股真是太牛逼了，换在a股，特斯拉能值五千亿美元？美国和华尔街全都在往巨头上豪赌财报前瞻丨特斯拉汽车承压下滑，储能创纪录增长成亮点
财报前瞻丨特斯拉汽车承压下滑，储能创纪录增长成亮点
一季度特斯拉汽车交付量同比下降13%，为33.67万辆。第一季度，特斯拉将其汽车销量下滑的部分原因归咎于客户推迟了订单，以便购买3月份开始发货的Model Y焕新版。特斯拉在中国市场Q2交付约12.9万辆，环比增长10.98%，但同比仍下滑5.4%。储能业务：创纪录增长引擎特斯拉储能业务表现极为亮眼，Q2部署了9.6 GWh的储能产品，创下单季度历史新高，营收同比增长100%至30.14亿美元。 - 台积电的好日子大概率要到头了！以川子的性格，到时候会整出纽积电、佛积电、加积电，关税政策成推手？台积电在美第三工厂开建
关税政策成推手？台积电在美第三工厂开建
智通财经APP获悉，台积电已开始在美国亚利桑那州建造第三座芯片工厂，随着特朗普政府威胁进一步加征关税以刺激美国本土制造业发展，台积电正加快其在美国的扩张步伐。台积电称这是美国历史上最大的一笔外国投资。此前台积电曾表示，其在亚利桑那州的第一座工厂已于去年第四季度进入大规模生产阶段，良率可与台湾地区的工厂相媲美。
