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      ·04-30 14:17

      马斯克被爆出猛料,有100多个小孩,已经冲上热搜

      马斯克被曝可能已有100多个孩子 14个孩子可能根本不是马斯克的极限。 近日,美国《大西洋月刊》的记者伊丽莎白·布鲁尼格在博客节目中表示,特斯拉创始人兼首席执行官埃隆·马斯克实际拥有的孩子数量可能已经超过100个,远远高于目前公众所知道的14个。 该消息一出,直接惊爆吃瓜路人眼球,登顶微博热搜榜。 图源:微博 布鲁尼格曾写过《埃隆·马斯克的后宫》一文。她说:“我相信他(马斯克)已知有14个孩子,但那些透露他生育习惯的人表示,这个数字要高得多。我听说有人估计有100个甚至更多。” 这档节目的主持人也表达了同样的意思,人们之所以不知道他所有孩子和女人的“原因是马斯克让他的孩子妈妈们签署了保密协议,他请了很多律师,他很爱打官司,如果她们开口,他会起诉她们。”而马斯克也会付给孩子们的母亲很多钱,让她们保持沉默。 今年2月,网红阿什利・斯蒂・克莱尔声称自己为马斯克生下了第13个孩子,但马斯克拒绝承认该孩子是自己的亲生子女。于是克莱尔起诉了马斯克。 图源:南风窗 4月1日,马斯克首次回应克莱尔的指控,表示自己不确定孩子是否为亲生,但并不反对通过亲子鉴定来确定。此外,他还提到,尽管对孩子的亲生关系存在疑虑,但已经给了克莱尔 250 万美元,并同意每年再支付 50 万美元。 图源:微博 克莱尔也透露,马斯克提出一次性支付1500万美元,外加每月10万美元的抚养费,直到儿子21岁,但条件是她不能对外公开孩子的事情。 马斯克这个做法倒是非常符合节目上爆料的给孩子母亲很多钱的堵嘴行为。 此外,节目主持人更是直接嘲讽马斯克,“他不认识他的一些孩子。他拒绝在出生证明上签字。他的一些孩子。他买通了那些女人。他在法庭上攻击他们。你也知道,他和他的一个孩子薇薇安关系疏远了。我的意思是,这违背了任何理智的人所认为的家庭价值观。” 她口中的薇薇安就是之前马斯克轰动一时的大儿子,原名泽维尔·亚历山大·马斯克,是
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      ·04-29 14:18

      雷军开始掌握核心科技,小米格力必有一战

      卢伟冰率队出访,小米空调自研来真的 小米要动真格的了,格力压力很大。 4月28日,海立股份发布消息称,4月25日,小米集团合伙人、总裁卢伟冰带领集团总部及大家电团队,前往南昌海立电器有限公司参观交流。 交流中,卢伟冰也分享了小米集团的发展现状与未来规划,并表达了对双方建立长期稳定合作关系的期望。 图源:海立股份公众号 有人会问,卢伟冰到访的海立股份到底是什么公司,值得他专门跑这一趟? 还别说,这可不是什么名不见经传的小门小户,海立股份早在1992年和1993年就分别在上海证券交易所发行A、B股,是全球领先的白色家电和新能源汽车核心零部件及冷暖关联产品研发制造商,拥有“冷暖关联解决方案及核心零部件、汽车零部件”两大产业板块。 目前公司在中国、日本、美国、泰国、马来西亚、印度、韩国、德国、英国、西班牙、印度尼西亚等12个国家及地区拥有1.4万名员工以及超过20个研发及技术服务中心和近40个制造基地,服务于165个国家和地区的2亿个用户。 图源:海立股份官网 是不是发现了什么关键词,没错就是“冷暖关联解决方案及核心零部件”,什么白色家电需要冷暖呢,答案不就呼之欲出了,空调嘛。 没错,卢伟冰这次到访海立很大原因就是为了小米空调。 去年12月16日,卢伟冰发文称,1-11月小米空调销量同比增长53%。紧随其后,小米集团公关部总经理王化也转发并补充道:“大家都知道我们的大家电工厂已经动工了,明年我们就能自研自产小米空调。”不过当时王化这句“自研自产”并没有引起太多人注意。 图源:微博 直到今年4月26日,卢伟冰在个人微博发文表示,这三天跑了4个城市,拜访了小米空调的核心供应商伙伴,学习了很多空调的知识,也重新复习了一下高中物理知识。 他还强调,1、小米空调以 2030 年中国市场数一数二作为目标,对标全球标杆;2、小米空调已经完成了全产品线布局,并且完成了全栈自研;3、小米空调智能制造
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      ·04-28

      雷军杀回来了,小米手机拿下中国第一

      小米时隔十年重回市场第一 憋屈了许久,小米扬眉吐气。 Canalys最新数据显示,2025年第一季度,小米出货量达1330万部,同比增长40%,时隔十年重回第一,市场份额19%。要知道,受到国家补贴政策提振及消费复苏推动,第一季度我国智能手机市场出货量高达7090万部,小米就占了其中六分之一的出货量。 图源:微博 分析认为,小米的重要增长动能来自于产品和渠道的协同效应,其时隔十年重返中国市场出货第一的位置。小米在线上线下统一的定价策略有效降低了消费者在国补政策下的决策成本,而其从可穿戴设备、PC、智能家居到汽车等全品类的覆盖,也最大化利用了国补适用范围,带动多场景捆绑消费。 而就在不久前,4月15日,从供应链获得的权威市场调研数据显示,2025年3月(W10-W13)中国手机市场新机激活量最新排名,小米高居榜首,新机激活量达到324.37万台,市场份额17.98%,同比增长16.99%,是3月唯二同比增长的品牌之一。 图源:微博 另据调研机构 Counterpoint公布的排名,在2025年第一季度的全球智能手机市场中,小米的势头依然十分强劲,位列第三,仅次于苹果、三星,是排名最高的中国手机品牌。 Counterpoint指出,小米通过扩大在电动汽车领域的投资,使其在国内市场的品牌影响力显著增强。 图源:新浪科技 不光是智能手机市场表现突出,在汽车市场,小米的状态也回来了。 根据易车榜整理的2025年第16周新势力车型周销量TOP20,4月14日到4月20日的终端销量数据显示,小米SU7力压理想、小鹏、零跑等新势力品牌,凭借0.72万辆的周销量断层领先,独占鳌头。 图源:微博 小米SU7事件后,市场对小米的表现一度很担心。此前上险量数据曾显示,3月31日到4月6日,小米汽车销量为0.5万辆,排名下降3位至21名,创下了近两个月以来小米汽车最低周销量。 易车榜发布的2025年
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      ·04-27

      贾跃亭有情况

      贾跃亭出任CEO,未来要拿一半收益还债 贾跃亭又有新动作了。 4月25日,在“FFAI投资者社区&FX开发者共创日”上,法拉第未来(即FF)创始人贾跃亭被正式任命为FF联席CEO,在继续保留其现有职责的基础上,与FF全球CEO Matthias Aydt共同主管FF最重要财务、法务以及供应链等职能。 同时,贾跃亭还透露了股权激励方案,在实现后将拿出一半收益用于偿还在中国法律框架下的债务,另一半收益将继续支持企业发展。 图源:微博 贾跃亭称:“虽然在美国法下我已经不存在任何债务了,但是从道义上,我也依然要尽责到底。”此前因债务问题,贾跃亭一直饱受国内舆论关注,他曾透露在国内债务大约还有20亿美元。 贾跃亭在演讲中表示,他的股权激励方案共有两个阶段: 第一阶段,FFAI股价每增加5美元,或者市值每增加7亿美元可以获得1%的股权激励,此阶段的上限激励为5%。 第二阶段:持有5%之后,股价每股增加20美金,或者市值每增加30亿美金,他才能额外获得1%的激励,两阶段的累积上限为9%。 这套充满变革性的“股东股民 First”股权激励方案,将薪资和股权激励直接和公司股价、市值以及股民利益的KPI强绑定。 需要注意的是,上述幅度没有包括股票拆股、股票分红产生的影响,市值增幅也没有包括因为并购交易所导致的变动。 换句话说,要想获得这9%的全部股权激励,FFAI股价必须不低于106美元,或者市值达到160亿美元左右,但实际上,FFAI目前的股价尚不足1.6美元,市值刚到1亿美元出头,距离106美元每股股价或160亿美元市值的目标还相距甚远。 图源:百度股市通 “我投资了近7亿美元,几乎等于目前最成功的特斯拉和‘蔚小理’这些公司创始人投资金额的总和。可今天公司真正的市值才1亿美金左右,仅仅是我个人现金投资的七分之一,FF的真实价值与市值严重倒挂。”贾跃亭认为,如果说到损失,他才是损失最
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      ·04-25

      马斯克撑不住了,特斯拉销量暴跌

      特斯拉一季度净利润暴跌71% 特斯拉的辉煌已经不再。 近日,特斯拉公布2025年第一季度财报,净利润暴跌、营收下降、毛利率收窄,特斯拉核心财务指标“全面失守”。 财报显示,在营收方面,特斯拉第一季度实现营收193.35亿美元,低于部分分析机构预估的213.7亿美元。 特斯拉财报 图源:百度 毛利润为31.53亿美元,同比下滑15%。净利润为4.20亿美元,去年同期为14.05亿美元。按照美国通用会计准则,特斯拉第一季度归属普通股股东的净利润为4.09亿美元,同比下滑71%。 研发方面,特斯拉一季度研发支出14.09亿美元,同比增长22.4%,其中,AI与自动驾驶研发占比达42%,人形机器人项目吞噬2.1亿美元。研发支出的激增对利润造成巨大压力。 特斯拉储能业务虽然保持高速增长,但难以对冲汽车业务亏损。服务及其他业务收入26.38亿美元,但毛利率接近盈亏平衡点。 另外,随着超级充电桩网络扩张,特斯拉单桩利用率已从2023年的82%降至71%,维护成本激增34%;二手特斯拉保值率从2022年的78%跌至63%,直接影响残值收入。 从产销数据来看,特斯拉一季度全球产量为36.26万辆,同比暴跌16%,全球销量为33.67万辆,同比下降13%。 主力车型Model 3/Y交付32.38万辆,同比下降12.4%,其平均售价已从去年同期的4.2万美元降至4万美元,单车利润缩水幅度远超销量降幅。 图源:特斯拉官网 在全球市场的表现上,特斯拉不尽如人意。 在中国市场,特斯拉上海超级工厂交付了超过17.2万辆Model 3和焕新Model Y,国内销量达到13.4万辆,然而,特斯拉增速已明显放缓,在整体市场环境下显得力不从心。 欧洲市场,特斯拉的销量更是遭遇了滑铁卢。 今年1月,欧洲市场对纯电动汽车的需求持续增长,欧盟、欧洲自由贸易联盟和英国市场的纯电动汽车销量同比增长超37%,然而,在欧洲
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      ·04-24

      孙正义被欺骗,损失惨重

      农业独角兽破产,孙正义投资血亏 天使投资人并不好当。 当Plenty——这家曾背负“颠覆传统农业”使命的硅谷明星企业,向德克萨斯州法院提交破产保护申请时,其轰然倒塌的不仅是19亿美元估值的光环,更折射出垂直农业领域技术理想主义与商业现实之间的巨大鸿沟。 Plenty,这家成立于2014年的垂直农业公司,由一位来自农民家庭的投资经理Matt Barnard创立。 该农场与传统农场截然不同,它选址于硅谷的大楼之中,蔬菜在20英尺高的塔楼里进行水培生长,由7500个红外镜头、3.5万个传感器,实时监测温度、湿度、二氧化碳浓度等参数,AI系统调控LED光照和营养液供给。 图源:抖音 Plenty曾一度宣称,这种创新的种植方式,不使用杀虫剂、除草剂,无需自然阳光和土壤,在效率上,每平方米产出效率超越传统农业5-10倍,作物生长周期缩短50%,全年种植多达300种作物,不受季节限制。 另外,Plenty称它的农作物主要是通过重力给料,而不是浇灌,因此可以在相同空间内种植更多的农作物,而且耗费的水量更少。 图源:抖音 Matt Barnard更是怀揣宏伟愿景,立志要解决数十亿人的吃饭问题,让Plenty的农场在全球大城市落地生根,让人们都能吃上无公害的蔬菜水果。 如此具有前瞻性和社会意义的理念,迅速吸引了众多风险投资人的目光。 自2014年成立以来,这家公司通过12轮融资吸引了软银、亚马逊、贝索斯等顶级资本,估值一度攀升至19亿美元。 其融资历程堪称辉煌: 2017年:软银集团创始人孙正义(Masayoshi Son)旗下“愿景基金”(Vision Fund)领投亿级美元融资,Driscoll’s以少数股权形式投资,Amazon通过其风险投资机构Amazon Alexa Fund参与。 2018年:DCM风险投资公司注入1亿美元B轮融资,估值超过10亿美元。 2019年:软银集团追加4亿
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      ·04-23

      刘强东:欢迎美团兄弟加入京东

      刘强东亲自送外卖,请美团、饿了么骑手吃火锅 四月的北京城,一场别开生面的“外卖之旅”悄然上演。 这场旅途的主角正是京东集团的创始人刘强东,他脱下西装,换上骑手服,亲自骑上电动车,穿梭在繁华的都市街头。 接单、取餐、配送,刘强东体验着骑手们日常的点点滴滴。 图源:小红书 4月21日晚间,“刘强东亲自送外卖”这一话题迅速登上热搜榜首,成为网友们热议的焦点。 有网友在社交媒体晒出与刘强东的合影,照片中刘强东身穿京东外卖骑手红色工服,手持外卖。刘强东笑容可掬,毫无架子,仿佛只是众多骑手中最普通的一员。 网友发帖称:“接到了东哥送的第一单外卖,荣幸啊,也算享受过千亿大佬的服务啦,祝京东生意红红火火,蒸蒸日上!” 图源:小红书 送完外卖的刘强东,并没有急着离开。他早已安排了一场特别的聚会——邀请外卖骑手们共吃火锅。 有外卖骑手在社交媒体发布短视频表示,“送货回来,吃到东哥请吃的火锅,瞬间感觉不冷了。” 图源:抖音 视频显示,刘强东在火锅餐桌前向外卖骑手们提及送外卖的事情:“我记得我最后一次送是2015年,送这个快递,整整有10年呢没去送......深深体会到兄弟们的辛苦。” 刘强东鼓励道:“一定坚信通过自己的辛苦努力,可以改变个人的命运。” 酒喝到尽兴时,刘强东还向大家讲起曾经与物流同事白酒喝断片的往事。 刘强东回忆道,当时敬酒的时候,有个物流同事比较激动直接跳上了桌子要干杯,后来其他同事也要干杯,二两的杯子干了三壶,喝了半斤白酒自己就彻底断片了...... 刘强东还说:“我和兄弟们喝酒,从来不会拒绝。” 值得注意的是,在视频中,现场敬酒时,还出现了身穿美团和饿了么工服的骑手身影,刘强东现场喊话:“欢迎兄弟加入我们京东。”“无论之前在哪个平台工作,只要加入京东,我们都会一视同仁。” 图源:小红书 刘强东鼓励在场员工有信念的在京东坚持干,他强调,京东外卖的目标是未来4年内将全职骑手规模扩
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      ·04-18

      王健林被逼到绝境

      万达集团等被执行1.8亿 一波未平,一波又起。 近日,天眼查数据显示,大连万达集团股份有限公司及其关联企业万达地产集团有限公司新增一则被执行人信息,执行标的达1.8亿余元,执行法院为北京市海淀区人民法院。 该消息再次将大连万达推上了风口浪尖,引发了业界关注。 值得注意的是,这只是大连万达近期法律困境的一个缩影,数据显示,该公司现存多条被执行人及股权冻结信息,被执行总金额超65亿元。 图源:天眼查 例如,2024年6月,万达集团新增两则股权冻结信息,股权被执行标的企业均为万达商管,被冻结股权数额合计约19.79亿元。 6月底,万达集团、万达地产集团有限公司及旗下两家公司再新增一条被执行人信息,执行标的高达12.1亿余元。 10月,大连万达集团股份有限公司新增2条股权冻结信息,股权被执行的企业为大连万达商业管理集团股份有限公司,冻结股权数额合计19.78亿余元,冻结期限自2024年10月29日至2027年10月28日。 2025年1月,万达集团新增了一条股权冻结信息,被执行股权的企业是珠海横琴稳驰企业管理合伙企业,冻结股权数额高达8.1亿余元。 3月,北京万达文化产业集团有限公司新增一条股权冻结信息,被执行人为公司股东大连万达集团股份有限公司,冻结股权数额80亿元。 图源:天眼查 股权冻结是指法院限制股权所有者提取或转移自己股权的一种强制措施,这种措施的主要目的是防止股权收益的不当流失,达到财产保全的目的。 对于大连万达来说,股权冻结无疑给公司的运营和发展带来了巨大压力。 一方面,股权冻结影响了大连万达的融资能力。在资本市场中,股权是企业的重要资产之一。股权冻结意味着这部分资产无法被用于融资担保或转让变现,这将严重削弱大连万达的融资能力。 另一方面,股权冻结还可能限制大连万达对子公司的控制权。作为全资持股母公司,大连万达本可以自由地对子公司进行战略调整、资源配置等决策。然而,股
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      ·04-17

      英伟达芯片部分出口被美国封杀,黄仁勋损失惨重

      美国全面封杀英伟达H20芯片对华出口 “芯片”大战愈演愈烈。 科技竞争日益白热化,“芯片”已然成为这场没有硝烟战争中的关键武器。 4月16日凌晨,英伟达向美国证券交易委员会(SEC)提交文件称,已接到通知,将“未来无限期”对中国及D:5国家(包括中国大陆及香港、澳门等特别行政区,以及俄罗斯、朝鲜、叙利亚、伊朗等面临美国最严格出口管制的地区)禁止出口H20芯片,除非获得许可证。 图源:财联社 这一消息震动全球科技界,美国半导体出口管制升级对英伟达、中国市场以及全球产业链都将产生不可忽视的影响。 H20芯片是英伟达为应对美国对华高性能AI芯片出口禁令而精心推出的特供版产品,专为中国市场量身打造的AI加速器。 自2022年起,美国出口管制的大棒不断挥向英伟达的多款先进AI芯片GPU产品,A100与H100、A800与H800等相继被纳入出口管制清单。 为了在中国这个庞大的市场中继续保有一席之地,英伟达开发了性能有所降低的H20芯片。 H20基于英伟达Hopper架构,拥有96GB的HBM3内存,提供4.0TB/s的内存带宽。算力方面,H20的FP8性能为296 TFLOPS,FP16性能为148 TFLOPS。与H100相比,其GPU核心数量减少41%,性能降低28%。 图源:英伟达发布会 尽管如此,H20芯片由于配置了HBM3E高带宽内存,这使得它能够满足一定的人工智能计算需求。出口管制升级之前,H20芯片堪称中国市场能够获取的性能最强的AI芯片之一。 数据显示, 英伟达2024年中国市场销售的H20 GPU总量预计超过100万张,总收入预估达到120亿美元。 然而,出口管制升级后,英伟达将面临严重的财务损失,英伟达透露,截至2025年4月27日的第一季度内,公司减记约55亿美元(约合人民币400亿元)费用,这笔费用与出口到中国等地的H20 GPU芯片相关。 除此之外,出口管制
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      ·04-16

      马斯克被逼急了

      特斯拉将迈向纯AI自动驾驶时代 科技发展日新月异,自动驾驶技术已成为汽车行业发展的热点。 特斯拉作为先驱者,近年来在自动驾驶技术上取得了显著进展。 4月15日,特斯拉CEO埃隆·马斯克通过其社交平台X宣布,特斯拉即将推出一种基于纯人工智能技术的通用型全自动驾驶(FSD)解决方案。 图源:X平台 马斯克在推文中强调,这是首次出现一种通用的、纯AI的自动驾驶解决方案。该方案仅需依赖车辆摄像头与特斯拉自研AI芯片的协同运作,完全由特斯拉AI软件驱动。 对于自动驾驶的未来,马斯克很有信心,他曾表示,特斯拉的智能辅助驾驶在行驶过程中所需的人工干预会越来越少,直至完全不需要人为操作。 特斯拉在自动驾驶领域的技术进展并非一蹴而就。 近年来,特斯拉通过大量的道路测试和数据积累,不断优化其自动驾驶算法,截至2024年4月,搭载FSD系统的特斯拉车辆累计行驶里程已突破10亿英里。这一数据规模远超其他竞争对手。 特斯拉自动驾驶技术的核心主要体现在感知、决策规划和运动控制三个方面: 在感知层面,特斯拉采用了纯视觉方案,通过车辆上的多个摄像头捕捉周围环境信息。 与激光雷达等传感器相比,摄像头成本更低、安装更方便,且能够提供更丰富的环境信息。特斯拉利用先进的神经网络算法对摄像头捕捉到的图像进行处理和分析,实现了对周围环境的精准感知。 图源:B站 在决策规划层面,特斯拉的FSD系统采用了端到端的神经网络模型。 这一模型能够直接根据感知到的环境信息做出驾驶决策,无需依赖预先设定的规则或地图。这使得特斯拉的自动驾驶系统更加灵活、智能,能够应对各种复杂的交通情况。 在运动控制层面,特斯拉通过优化算法和硬件设计,采用Transformer神经网络处理连续画面帧,直接输出控制指令,减少传统分段式算法的延迟。实现了对车辆运动的精准控制。 目前,特斯拉的FSD系统不仅能够在高速公路上实现自动变道、超车等高级驾驶功能,
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