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随着AI技术迅猛发展，新的算法、模型和应用不断涌现。 当AI开始主动洞察需求、解决问题，成为独立的业务执行者，新一代数字员工应运而生，成为重构企业组织形态、驱动效率革命的核心载体。 8月5日，百度AI Day开放日现场，百度智能云宣布推出全球首批AI数字员工，涵盖营销经理、还款助理、汽车销售、促销专员、产品经理、课程顾问、招聘专员核心业务职能。依托百度智能云领先的AI全栈能力，数字员工深度融合了大模型、数字人技术及行业Know-How三大业务优势，能够实现开箱即用，上岗即胜任，精准赋能垂直业务场景的同时持续沉淀岗位能力，以“懂业务、给结果、可进化”三大特性重新定义企业级智能服务能力，真正成为企业可信赖的数字业务伙伴。 百度副总裁阮瑜在开放日现场分享，大模型的能力正以前所未有的速度迭代与进化、能力边界也在不断拓展；大模型厂商以多模态大模型能力为基础，开始推出世界模型，构建了物理世界动态建模、因果推理与反事实推演、长期预测与规划等独特能力。大模型的飞速进化，推动AI从人机协同的Copilot形态，向具备自主执行能力的Agent形态跃迁，并进一步向AI主导的Agentic方向深化。在Agentic时代，日常工作中会出现越来越多的新型“劳动者”，智能体将会以“数字员工”的形态参与到企业运行的各个环节当中，而数字员工作为生产单元，正在推动组织生产力发生革命性变化。 万亿级需求爆发，打造企业营销增长新引擎 近年来，企业AI营销需求迎来爆发式增长。《2025中国AI Agent营销市场发展潜力研究报告》显示，2024年中国AI Agent营销及销售市场规模约442亿元，预计未来五年将冲刺万亿级市场空间。 百度智能云智能营销产品总经理石峥强调，当前Agent在国内各行业广泛应用，其中最被看好的落地形式，是聚焦细分职能领域的智能体；而营销领域兼具高频用户交互需求与复杂业务场景，天然成为Age

8月4日，萝卜快跑宣布与全球领先的出行平台Lyft达成战略合作，将通过Lyft平台在欧洲提供无人驾驶出行服务。根据双方规划，萝卜快跑的第六代无人车将于2026年率先落地德国和英国，并在欧洲市场逐步扩大规模至数千辆，实现无人驾驶的规模化落地。 百度创始人李彦宏表示：“与Lyft合作在欧洲部署无人驾驶出行服务，并率先落地在德国、英国，是萝卜快跑全球化战略的重要里程碑。我们将携手全球合作伙伴，让无人驾驶出行服务惠及全球用户。未来，百度将持续深化前沿自动驾驶技术与Lyft平台运营经验的融合，为欧洲用户提供更安全、绿色、高效的出行服务。” “我们与百度的合作，核心在于打造卓越的客户体验。” Lyft CEO David Risher强调，“百度拥有全球规模最大的自动驾驶出行服务平台，其丰富经验意味着我们能将无人驾驶出行服务的优势——安全、可靠与隐私保护——带给数百万欧洲用户。这是我们‘人机协同出行网络’战略的一部分：自动驾驶车辆与人类司机相辅相成，共同为乘客提供深度契合其需求的选择方案。我们致力于与当地监管机构携手并进，确保以智慧审慎的方式在各社区部署这些车辆，惠及各方。” Lyft作为全球领先的出行平台，在车队管理、用户运营和本地化布局方面经验丰富。业内人士分析，欧洲有着完善的道路基础设施以及高度数字化的社会基础，为无人驾驶的规模化落地提供了得天独厚的条件，萝卜快跑与Lyft合作将最大化双方优势，为无人驾驶汽车在欧洲的规模化落地奠定基础，以无人驾驶加速重构全球出行网络。 7月15日，萝卜快跑宣布与全球最大的出行平台Uber达成战略合作，在全球多个市场部署数千台无人驾驶汽车。先后签约Uber、Lyft全球两大出行平台，萝卜快跑全球化战略再次取得了突破性进展，进一步巩固其在全球无人驾驶领域的领军地位。目前，萝卜快跑已在全球部署了超1000台无人驾驶汽车，足迹遍布香港、迪拜、阿布扎比等1

7月26日，2025世界人工智能大会暨人工智能全球治理高级别会议（WAIC）在上海世博中心正式启幕。大会由国家发改委、工信部、科技部等七部委联合中科院、中国科协及上海市政府共同主办，聚焦大模型与智能体应用、算力新基建及大数据、智能终端与具身智能等十大核心方向，为万亿级AI产业经济注入新动能。 同期，由国家地方共建人形机器人创新中心（以下简称“国地中心”）承办，百度智能云等单位协办的“2025人形机器人与具身智能创新发展论坛”顺利召开。百度集团副总裁袁佛玉受邀出席并发表演讲。她指出，具身智能正值产业发展关键窗口期，百度智能云将聚焦做好“技术赋能者”和“场景链接者”两大角色，依托自身强大的AI基础设施和业务实践经验，携手行业共同发掘可复制、可规模化的价值场景，加速技术成果转化步伐。 以系统级AI能力，加速具身智能技术突破 发展新一代人工智能是国家重大战略。今年全国两会期间，“具身智能”首次出现在政府工作报告中，并正式被列入国家未来产业重点培育清单。北京、上海、武汉等多地纷纷出台政策，并筹设机器人和具身智能基金，鼓励具身智能行业发展。 在政策及资本的双重驱动下，具身智能赛道热度持续攀升，各行业开始积极布局，加速落地应用。据《2025人形机器人与具身智能产业研究报告》，今年国内具身智能市场规模预计达52.95亿元，占全球总额近30%，发展势头强劲。 当前，人形机器人发展面临的核心挑战在于算法泛化能力的突破。基于这一关键需求，百度智能云围绕具身大脑、运控小脑、具身数据集建设、整机本体研发四大领域重点发力，助力企业具身智能关键技术及产品研发。 在具身大脑模型研发方面，百度智能云依托百度百舸·AI异构计算平台，实现了对RDT、π0和GR00T N1.5三大主流开源VLA框架的全面适配，助力企业VLA算法工程师快速开启VLA技术路线探索，同时，通过训推工程优化，大幅提升具身VLA模型、多模

贝克街探案官 作者：鲁镇西 懂不懂车不重要，懂流量就能活下去 7月23日，“央视新闻”联合懂车帝，录制了一期“过度依赖辅助驾驶有何隐患”的智驾科普视频，采取对支持“辅助驾驶”的36款车型进行横向比对，给大众一个“特斯拉辅助驾驶位列测评榜第一，其他国产车型均靠后”的结论。 视频发出后引起众多网友关注，部分网友对其科普内容展开质疑：包括问界关键画面车内镜头被切换至车外；测试距离不统一；疑似人为干扰问界智驾退出等动作，甚至有网友怀疑，评测过程中是不是故意遮挡雷达。 这些质疑并非空穴来风，在“懂车帝”发布完测评视频后，博主“一针见车”迅速吃瓜，连发多篇博文质疑问界车辆测试时存在人为干预情况。 7月24日，测评博主“Navis-慢点评测”在复盘视频中，再次详细论证了懂车帝对问界车辆测评中人为干预的可能。 问界M9车主“怼怼姐”更是直言：“我是XX，我不应该买国产……国内做了这么久的智驾，原来都是一堆垃圾”。怼怼姐宣泄完情绪后，在视频中提出懂车帝解决当前质疑的最佳方式，就是作为车辆拥有者，懂车帝可以“让**公布后台数据……用事实打揪着小辫子不放的车主的脸”。 如果懂车帝觉得这个办法过于繁琐，不妨继续采用他们喜欢的方式，开车撞“标记物”，只是这次要记得把标记物换成“实心”的，比如满载的皮卡，网友们还是相信懂车帝的，毕竟这种背景下，驾驶员再勇，总不会拿自己的生命安全开玩笑，智驾到底是不是主动避障，这种情况下最容易看出来，如果真不会自动避障，驾驶员也会及时刹停车辆，避免了网友因“驾驶员人为干预智驾系统”争吵。 作为当事人之一的“鸿蒙智行”，发文称“已看到某平台所谓“测试”，不予置评。”，并附图鸿蒙智行上半年辅助驾驶报告，总里程16.7亿公里，用户活跃度94.8%。 一边是漏洞百出的“测评视频”，一边是不断累积的“作弊证据”，作为普通消费者，在这个“信息爆炸”的时代，在下定某一款车之前，除

7月27日，2025世界人工智能大会（WAIC）期间，“AI+”电力创新发展论坛在上海世博中心同期举行。本次论坛由南方电网承办，围绕人工智能与全球能源电力产业的深度融合，分享前沿成果与行业应用实效。 会上，百度集团副总裁袁佛玉指出，当前能源电力企业正积极拥抱行业大模型，聚焦高价值场景深化AI布局。随着技术迭代和产业应用的价值凸现，生成式AI将催生新的智能基础设施。她强调，百度智能云将坚定投入，打造更先进、高效的AI基础设施，支撑能源电力行业挖掘更多应用场景价值，助力打造能源革命新引擎。 添加图片注释，不超过 140 字（可选） 深耕能源电力高价值场景，行业智能体成AI落地最优解 袁佛玉提出，随着生成式AI与大模型技术的不断成熟，大模型应用已经从早期简单的模型API调用和提示词优化，加速迈向更系统化的智能体建设。 作为大模型产业应用落地的最佳架构，智能体已逐步渗透到产业高价值场景中。近两年，百度智能云支持南方电网、国家电网、国家能源集团等行业龙头企业，围绕经营管理、电网调度、设备运维等核心应用场景，打造了一批标杆智能体应用。 添加图片注释，不超过 140 字（可选） 以新能源设备运维检修为例，在全球能源转型与“双碳”背景下，风电装机规模持续扩大，对传统运维模式带来了重大挑战。为此，百度智能云打造了“风电设备运检智能体”，实现风电机组运检流程的全面智能化。该智能体通过整合多源数据和行业机理，精准掌握设备状态的智能监测、故障研判、检修方案生成、智能派单、效果评价等全流程，显著缩短了故障处理周期。 日前，百度智能云还重磅推出了“行业智能体家族”，深度融合垂直行业数据、知识与业务流程，为各行业核心业务环节提供了可落地、可快速复制的AI解决方案。 打造智能基础设施，系统级赋能产业智能化 作为大模型产业落地的重要技术路线，智能体应用既是一把手工程，也是系统工程，背后离不开强大的AI基础设

7月25日，全球知名专业咨询服务机构国际数据公司（IDC）发布《AI搜索产品评估，2025》。报告显示，百度AI搜索在中国通用型AI搜索类产品中总分排名第一，其中用户数据、技术能力两个重要指标均排名第一。 IDC通过用户数据、产品性能、技术能力三大指标评估通用型AI搜索工具的能力。 用户数据上，百度依靠搜索引擎的用户积淀与多端生态协同，在新用户次日留存率上获得了满分，展现出强大的用户转化能力与生态黏性。百度利用全域数据索引能力与「搜索+服务」的综合入口定位，持续巩固在信息检索市场的领导地位。 产品性能上，凭借多年的搜索与大模型技术积累，百度在意图识别准确率、搜索结果丰富度及搜索结果准确率三项小指标上获得满分，尤其在多意图复杂查询中展现出稳定的语义理解能力。 技术能力上，百度AI助手依托文心大模型、DeepSeek等顶尖基座大模型，突破性构建多智能体协作认知架构，全面升级多模态输入、富媒体输入、一站式工作台、深度搜索四大能力，实现从「信息查询」到「任务交付」的能力跃迁。据悉，近期百度AI助手升级了视频通话、一句话生图、免费修图、网页阅读等多项能力。 自大模型爆发以来，百度搜索一直积极探索大模型的规模化落地。就在7月初，百度搜索进行了十年来最大改版，从搜索框、搜索结果页到搜索生态全面革新。

在全球人工智能竞争进入深水区的背景下，百度以“硬核科技”姿态交出了一份亮眼答卷。近期火爆市场的罗永浩数字人直播，正是在百度底层AI技术的加持下取得了瞩目的行业成绩，为直播行业的发展呈现出了AI助力下的巨大想象空间。同样是背靠百度多年在人工智能和无人驾驶领域的布局投入，萝卜快跑宣布与全球最大的移动出行服务平台Uber建立战略合作伙伴关系，将萝卜快跑无人驾驶出行服务拓展至美国和中国大陆以外的全球多个市场。这些亮眼成绩的背后，都是百度在人工智能领域多年投入与布局的显性体现。 这些突破性进展，与百度在AI技术创新与专利领先的卓越表现相呼应。根据前段时间发布的《2025人工智能创新与专利白皮书》，百度生成式AI、智能体专利中国第一，大模型专利申请量全球第二、中国第一，深度学习专利申请量全球第一，高级别自动驾驶专利族数全球第一。百度不仅构建了从基础研究到产业落地的完整技术闭环，更以“独立自主可控的知识产权”重塑行业规则，其技术品牌影响力正从中国辐射至全球市场。 技术底座：1800亿铸就自主创新护城河 十年累计超1800亿元的研发投入（2024年占比达19.44%），为百度搭建起坚实的创新基础设施。截至2024年底，百度生成式AI专利申请量2950件、授权量1371件，连续三年排名国内第一。这些数字背后，是三个关键突破： 深度学习框架自主化：飞桨作为全球首个产业级深度学习开源框架，已服务43万家企业，凝聚1808万开发者，其完全自研特性打破国外技术垄断；百度深度学习专利申请数量位居全球第一，这是继2021年获得全球第一后，百度再次位居全球第一。 大模型核心技术自主可控：经过多年技术深耕与迭代，文心大模型已升级至4.5 Turbo与X1 Turbo。文心大模型日均调用量已达16.5亿次，相关专利覆盖从训练优化到应用落地的全链条；百度大模型技术创新表现出色，大模型专利申请全球第二、中国第一。

7月2日，在百度AI Day开放日上，百度搜索宣布进行十年来最大改版，从搜索框、搜索结果页到搜索生态全面革新。 百度搜索框升级为「智能框」，支持超千字的文本输入，拍照、语音、视频等能力也全面加强，支持直接调取AI写作、AI作图等工具。「百看」功能升级，不仅支持图文、音视频混合输出内容，还接入智能体、真人服务等能力。「AI助手」加入视频通话，提升多模态输入、富媒体输出、一站式工作台及深度搜索能力。智能创作能力升级，一句话即可生成三分钟创意视频，支持分镜编辑，自定义画面内容。截至目前，百度搜索开放平台已接入1.8万+优质MCP，成为国内最大的AI生态。 从通用化到个性化、工具化到内容化，百度搜索主动求变 最直接的变化是经典的百度搜索框变大，成为「智能框」。原本只支持几十个字的搜索框，现在能放得下超千字的长文本，还可以上传文件，直接集成了AI写作、AI画图等功能。智能框的理解能力也大大提升。不论是旅游路线规划、方案撰写等创作类需求，还是「有一部外国电影讲的是一个黑人照顾一个残疾人，残疾人是一个富豪，电影名是什么，谁拍的」这种的模糊需求，都能找到答案。 此外，图片、视频、音频等多模态输入能力的增强。比如AI相机不仅能帮用户识图、解题、翻译等，还能完成更个性化的服务。比如随手拍一张风景图，它可以充当导游为用户讲解；家里的电器出现故障不知道怎么描述，拍一张即可排查检修；体检报告看不懂，拍一张就能分析解读。升级后的方言搜索能力也让习惯用方言的用户更轻松地获取答案。 搜索结果页也发生了重大变化，以前是给链接，现在直接搞定用户的需求。百度搜索全新升级了「百看」功能，不仅能图文、音视频并茂地直接输出结构化内容，，还会陆续接入智能体、真人等服务，把信息以最适配的形态送到用户面前。比如用户提问「最近有什么适合送礼的数码产品」，以前搜索会给出一堆链接，而现在不仅帮用户把信息分门别类整理好，甚至还能搜

贝克街探案官 作者：鲁镇西 小米相关题材炒作逻辑真的能成立吗？ 2025年6月26日，小米公司举办了小米人车家全生态发布会，正式发布了小米YU7、小米MIX Flip 2与小米AI眼镜。小米认为上述产品，是为“先进的时代精英打造的科技产品，也代表着小米在核心技术赛道的最新成果”。 小米YU7 一共有三款配置，分别为售价 25.35 万元的标准版；售价 27.99 万元的Pro 版；售价 32.99 万元的Max版。 小米SU7 Ultra 选配赛道专业套装，售价 62.99 万元，还有小米SU7 Ultra 纽北限量版，售价 81.49 万元。此外还有小米平板、小米15 Ultra系列产品、REDMI系列产品等。 众多品类中，引起市场广泛关注的自然是小米YU7，有消息称，在发布会还没结束时，就有好多人出会场找信号好的地方订购YU7。 从随后公布的预定数据来看，1小时大定289000台，3分钟预定量就突破200000台，国产造车新势力们喜迎强劲对手，对传统整车企业而言，又得着手应对一个潜在爆款车型带来的销量冲击，但应对手段绝不包括审计所有车企的账目。 有观点认为，小米YU7首日大定有冲击35万～40万辆也大有可能，锁单量大概在7成左右，即小米SU7上市13个月（2024年4月到2025年5月）的累计销量。 今天的网络上，一直流传着京东创始人刘强东的名言：别和雷军比营销，这块我们比不过他。 但是事实上，一个只会营销的企业，制造的产品注定无法取得消费者认可。小米汽车之所以能在当前市场取得当前成绩，和其底层供应链整合能力密不可分，其中不乏上市企业，在小米股价走高的同时，小米概念即小米汽车相关上市公司股价顺势走高。 众所周知，当前主流观点仍然认为二级市场是经济的晴雨表，结合小米股价和相关供应链企业股价表现，小米汽车销量爆发为供应链企业带来的确定性增量，直接体现在公司股价上，比如小

2025年6月26日，哔哩哔哩（以下简称“B站”）迎来16周年庆，B站副董事长兼COO李旎介绍了B站公益的最新进度。现场，李旎宣布了援建第8所哔哩哔哩小学的计划，并公布了 B 站在公益等方面的进展。截至当日，哔哩哔哩公益平台共上线了103个公益项目，捐款人次超110万，总筹款额近3000余万元。 李旎表示，从2019年起，B站每年都会援建一所乡村小学。今年，B站将在云南蒙自多法勒村援建第8所小学——哔哩哔哩摔跤小学。目前八所公益小学共覆盖在读学生7195人，老师351人。 同时，李旎还公布了 B 站在公益平台的工作进展。作为民政部认证的互联网筹款公益平台，哔哩哔哩公益平台累计筹款额近3000万元，吸引113万人次捐赠，其中90%捐赠用户的年龄在 30 岁以下。活动现场，李旎也向过去一年累计捐赠金额最多、单笔捐赠金额最高的用户送出了B 站百年大会员。在 B 站，公益事业也吸引了越来越多的UP主参与。过去一年，共有1774位UP主以捐款、稿件等多种形式参与公益， B 站公益内容总播放超2亿次。 除了持续援建公益小学，七年前，B站成立了“哔哩哔哩快乐奖学金”，支持更多孩子拥有自己的兴趣爱好。每年周年庆，B站都会选出一位获得用户“哈哈哈”弹幕最多的UP主并为其颁奖。快乐奖学金，则是将稿件中的”哈哈哈“弹幕数量转化成现金，由B站支付并用于公益项目中。 截止目前，快乐奖学金已经支持了 30 个创新教育项目，建设了 28 个兴趣社团，帮助了超 5500 名孩子。 正如李旎在演讲中表示：“优质内容，天生就有正向的社会价值，也是公益最好的载体。”B站国创IP《时光代理人》系列与反霸凌、心理援助项目合作，累计筹款超12万元，吸引逾万名年轻用户参与；纪录片《闪闪的儿科医生2》联动公益项目为重疾儿童筹款近14万元。接下来，B站还将推出 “云聚微光”公益纪录片计划，持续制作非盈利社会议题纪录片内容。