社区
首页
集团介绍
社区
资讯
行情
学堂
TigerAI
登录
注册
heysimon
IP属地:重庆
+关注
帖子 · 12
帖子 · 12
关注 · 0
关注 · 0
粉丝 · 0
粉丝 · 0
heysimon
heysimon
·
07-22 14:00
点位烂大街了,我随手拍的,我没拿钱
小米汽车官微“撞图”特斯拉
电车界7月21日消息昨天,小米汽车官方微博发布了一张照片,并配文:一次美妙的相遇!这张照片出自微博博主“爱摄影的张泽普”,照片中一辆小米汽车和三辆高铁以及一架飞机同框。本来是一张意境很美的照片,很很快这张照片被扒出和特斯拉撞图了。有截图显示,特斯拉官方微博上个月发过一张非常相似的照片。不过也有网友指出,这个机位很多人都拍过,比特斯拉更早的也有很多。
小米汽车官微“撞图”特斯拉
看
14
回复
评论
点赞
1
编组 21备份 2
分享
举报
heysimon
heysimon
·
07-22 13:58
这不是底线问题了,连抄袭都还要炒作一下,除了小米谁干得出来呢。不仅不尊重原创,还要踩一把
小米汽车摄影图涉嫌抄袭特斯拉?王化回应:嫉妒使人面目全非
新浪科技讯 7月21日晚间消息,针对网传的小米汽车摄影图涉嫌抄袭特斯拉一事,小米集团公关部总经理王化在微博上回应称,嫉妒使人面目全非。 据悉,小米汽车官微今日发布了一张位于上海的网红机位图片,有网友晒出特斯拉也曾发布类似图片,认为小米汽车的图片涉嫌抄袭特斯拉。
小米汽车摄影图涉嫌抄袭特斯拉?王化回应:嫉妒使人面目全非
看
63
回复
评论
点赞
1
编组 21备份 2
分享
举报
heysimon
heysimon
·
07-21 08:19
狭隘。真正不看好的人都去做空了,不会在这里吹牛🐂
看了6座加长版 Model Y L ,我觉得它并不好卖
可能是真有点想简单了。
看了6座加长版 Model Y L ,我觉得它并不好卖
看
14
回复
评论
点赞
1
编组 21备份 2
分享
举报
heysimon
heysimon
·
07-14
neuralink 加 uptimas 到是没有想到,这都不是脑洞,而是可实现的,就有点恐怖
下一代擎天柱要来了?马斯克:年底会有“史诗级震撼”的演示
马斯克表示,擎天柱2.5和3的敏捷性将大致相当于一个敏捷的人类,他上月透露,擎天柱即将迎来重大升级。
下一代擎天柱要来了?马斯克:年底会有“史诗级震撼”的演示
看
57
回复
评论
点赞
2
编组 21备份 2
分享
举报
heysimon
heysimon
·
07-12
思考下是不是科技想要什么?为什么这个世界的未来大家愿意相信科幻,而不是政幻?不是经幻?军幻?
马斯克,为什么非要从政?
马斯克被多次警告不要抢总统的风头。5月30日,马斯克与特朗普在白宫官宣“分手”。特朗普威胁要审查马斯克所有的政府承包合同,要砍掉订单,甚至把马斯克“驱逐出境”。为什么马斯克一定要参与政治呢?早年的马斯克,政治态度并不这样,大体经历了四次关键转折。这一时期的马斯克,对政治保持着谨慎的距离。2021年,马斯克以440亿美元收购Twitter,并改名为“X”。
马斯克,为什么非要从政?
看
202
回复
评论
点赞
2
编组 21备份 2
分享
举报
heysimon
heysimon
·
07-11
有点过头了吧
蔚来盘中大涨逾9%!乐道L90将于8月1日开启交付,被视为扭转局势的关键车型
7月11日,$蔚来(NIO)$盘中大涨逾9%!乐道L90将于8月1日开启交付,被视为扭转局势的关键车型。
蔚来盘中大涨逾9%!乐道L90将于8月1日开启交付,被视为扭转局势的关键车型
看
80
回复
1
点赞
2
编组 21备份 2
分享
举报
heysimon
heysimon
·
07-11
这应该是大利好啥🤔
特斯拉印度:将于7月15日通过开设特斯拉体验中心正式进军印度市场
特斯拉印度称,将于7月15日通过开设特斯拉体验中心正式进军印度市场。 海量资讯、精准解读,尽在新浪财经APP 责任编辑:王永生
特斯拉印度:将于7月15日通过开设特斯拉体验中心正式进军印度市场
看
89
回复
评论
点赞
1
编组 21备份 2
分享
举报
heysimon
heysimon
·
07-08
都强调这个了,看来危矣
蔚来李斌正面回应千亿亏损:钱都亏在明处,资产负债表非常干净
累计研发投入花了600亿。
蔚来李斌正面回应千亿亏损:钱都亏在明处,资产负债表非常干净
看
86
回复
评论
点赞
1
编组 21备份 2
分享
举报
heysimon
heysimon
·
06-20
50 左右
看
338
回复
评论
点赞
1
编组 21备份 2
分享
举报
heysimon
heysimon
·
06-17
成长故事感动大法?
泡泡玛特王宁:不做“你死我活”的生意
Labubu全球爆火直接拉动泡泡玛特股价飙涨,今年以来,其股价涨幅超过200%,市值超过3500亿元,创始人王宁也因此取代牧原股份秦英林,成为新晋河南首富。彼时,泡泡玛特已于港股上市近2年,股价承压,很多人说“看不懂泡泡玛特”。王宁说,泡泡玛特做的不是你死我活的“象棋生意”,而是赢多赢少的“围棋生意”,自己和团队始终看好线下,因为做好一件事需要时间。2010年11月17号,泡泡玛特第一家店开张。
泡泡玛特王宁:不做“你死我活”的生意
看
271
回复
评论
点赞
1
编组 21备份 2
分享
举报
加载更多
暂无关注
热议股票
{"i18n":{"language":"zh_CN"},"isCurrentUser":false,"userPageInfo":{"id":"4125551639837272","uuid":"4125551639837272","gmtCreate":1662448602805,"gmtModify":1747629531889,"name":"heysimon","pinyin":"heysimon","introduction":"","introductionEn":"","signature":"","avatar":"https://static.tigerbbs.com/b0f3b85344589bdb8cfc2963ba6e20a4","hat":null,"hatId":null,"hatName":null,"vip":1,"status":2,"fanSize":0,"headSize":11,"tweetSize":12,"questionSize":0,"limitLevel":999,"accountStatus":3,"level":{"id":0,"name":"","nameTw":"","represent":"","factor":"","iconColor":"","bgColor":""},"themeCounts":0,"badgeCounts":0,"badges":[],"moderator":false,"superModerator":false,"manageSymbols":null,"badgeLevel":null,"boolIsFan":false,"boolIsHead":false,"favoriteSize":0,"symbols":null,"coverImage":null,"realNameVerified":"success","userBadges":[{"badgeId":"35ec162348d5460f88c959321e554969-2","templateUuid":"35ec162348d5460f88c959321e554969","name":"宗师交易员","description":"证券或期货账户累计交易次数达到100次","bigImgUrl":"https://static.tigerbbs.com/ad22cfbe2d05aa393b18e9226e4b0307","smallImgUrl":"https://static.tigerbbs.com/36702e6ff3ffe46acafee66cc85273ca","grayImgUrl":"https://static.tigerbbs.com/d52eb88fa385cf5abe2616ed63781765","redirectLinkEnabled":0,"redirectLink":null,"hasAllocated":1,"isWearing":0,"stamp":null,"stampPosition":0,"hasStamp":0,"allocationCount":1,"allocatedDate":"2025.06.28","exceedPercentage":"80.93%","individualDisplayEnabled":0,"backgroundColor":null,"fontColor":null,"individualDisplaySort":0,"categoryType":1100},{"badgeId":"976c19eed35f4cd78f17501c2e99ef37-1","templateUuid":"976c19eed35f4cd78f17501c2e99ef37","name":"博闻投资者","description":"累计交易超过10只正股","bigImgUrl":"https://static.tigerbbs.com/e74cc24115c4fbae6154ec1b1041bf47","smallImgUrl":"https://static.tigerbbs.com/d48265cbfd97c57f9048db29f22227b0","grayImgUrl":"https://static.tigerbbs.com/76c6d6898b073c77e1c537ebe9ac1c57","redirectLinkEnabled":0,"redirectLink":null,"hasAllocated":1,"isWearing":0,"stamp":null,"stampPosition":0,"hasStamp":0,"allocationCount":1,"allocatedDate":"2025.06.25","exceedPercentage":null,"individualDisplayEnabled":0,"backgroundColor":null,"fontColor":null,"individualDisplaySort":0,"categoryType":1102},{"badgeId":"228c86a078844d74991fff2b7ab2428d-2","templateUuid":"228c86a078844d74991fff2b7ab2428d","name":"投资总监虎","description":"证券账户累计交易金额达到30万美元","bigImgUrl":"https://static.tigerbbs.com/9d20b23f1b6335407f882bc5c2ad12c0","smallImgUrl":"https://static.tigerbbs.com/ada3b4533518ace8404a3f6dd192bd29","grayImgUrl":"https://static.tigerbbs.com/177f283ba21d1c077054dac07f88f3bd","redirectLinkEnabled":0,"redirectLink":null,"hasAllocated":1,"isWearing":0,"stamp":null,"stampPosition":0,"hasStamp":0,"allocationCount":1,"allocatedDate":"2025.06.07","exceedPercentage":"80.85%","individualDisplayEnabled":0,"backgroundColor":null,"fontColor":null,"individualDisplaySort":0,"categoryType":1101},{"badgeId":"e50ce593bb40487ebfb542ca54f6a561-2","templateUuid":"e50ce593bb40487ebfb542ca54f6a561","name":"资深虎友","description":"加入老虎社区1000天","bigImgUrl":"https://static.tigerbbs.com/0063fb68ea29c9ae6858c58630e182d5","smallImgUrl":"https://static.tigerbbs.com/96c699a93be4214d4b49aea6a5a5d1a4","grayImgUrl":"https://static.tigerbbs.com/35b0e542a9ff77046ed69ef602bc105d","redirectLinkEnabled":0,"redirectLink":null,"hasAllocated":1,"isWearing":0,"stamp":null,"stampPosition":0,"hasStamp":0,"allocationCount":1,"allocatedDate":"2025.06.03","exceedPercentage":null,"individualDisplayEnabled":0,"backgroundColor":null,"fontColor":null,"individualDisplaySort":0,"categoryType":1001},{"badgeId":"518b5610c3e8410da5cfad115e4b0f5a-1","templateUuid":"518b5610c3e8410da5cfad115e4b0f5a","name":"实盘交易者","description":"完成一笔实盘交易","bigImgUrl":"https://static.tigerbbs.com/2e08a1cc2087a1de93402c2c290fa65b","smallImgUrl":"https://static.tigerbbs.com/4504a6397ce1137932d56e5f4ce27166","grayImgUrl":"https://static.tigerbbs.com/4b22c79415b4cd6e3d8ebc4a0fa32604","redirectLinkEnabled":0,"redirectLink":null,"hasAllocated":1,"isWearing":0,"stamp":null,"stampPosition":0,"hasStamp":0,"allocationCount":1,"allocatedDate":"2025.05.10","exceedPercentage":null,"individualDisplayEnabled":0,"backgroundColor":null,"fontColor":null,"individualDisplaySort":0,"categoryType":1100}],"userBadgeCount":5,"currentWearingBadge":null,"individualDisplayBadges":null,"crmLevel":6,"crmLevelSwitch":1,"location":"重庆","starInvestorFollowerNum":0,"starInvestorFlag":false,"starInvestorOrderShareNum":0,"subscribeStarInvestorNum":9,"ror":null,"winRationPercentage":null,"showRor":false,"investmentPhilosophy":null,"starInvestorSubscribeFlag":false},"page":1,"watchlist":null,"tweetList":[{"id":459273334461120,"gmtCreate":1753164059366,"gmtModify":1753164061051,"author":{"id":"4125551639837272","authorId":"4125551639837272","name":"heysimon","avatar":"https://static.tigerbbs.com/b0f3b85344589bdb8cfc2963ba6e20a4","crmLevel":6,"crmLevelSwitch":1,"followedFlag":false,"idStr":"4125551639837272","authorIdStr":"4125551639837272"},"themes":[],"htmlText":"点位烂大街了,我随手拍的,我没拿钱","listText":"点位烂大街了,我随手拍的,我没拿钱","text":"点位烂大街了,我随手拍的,我没拿钱","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":1,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/459273334461120","repostId":"2553427620","repostType":2,"repost":{"id":"2553427620","kind":"news","pubTimestamp":1753084958,"share":"https://www.laohu8.com/m/news/2553427620?lang=&edition=full","pubTime":"2025-07-21 16:02","market":"us","language":"zh","title":"小米汽车官微“撞图”特斯拉","url":"https://stock-news.laohu8.com/highlight/detail?id=2553427620","media":"电车界","summary":"电车界7月21日消息昨天,小米汽车官方微博发布了一张照片,并配文:一次美妙的相遇!这张照片出自微博博主“爱摄影的张泽普”,照片中一辆小米汽车和三辆高铁以及一架飞机同框。本来是一张意境很美的照片,很很快这张照片被扒出和特斯拉撞图了。有截图显示,特斯拉官方微博上个月发过一张非常相似的照片。不过也有网友指出,这个机位很多人都拍过,比特斯拉更早的也有很多。","content":"<html><body><article><p>点击上面↑<strong>“电车界”</strong><strong>关注</strong><strong>,</strong><strong>记得加“星标”!</strong></p><img src=\"https://mmbiz.qpic.cn/mmbiz_png/jwfPztytZyeKw2IOxasu31Kia94T93eobRDB1ovH60VsaMhSvicWDSSAsQ6nDtI6lhadx9EHtOiaGIuFXCVvo8RYQ/640?wx_fmt=png&from=appmsg\"/><p>电车界7月21日消息</p><p>昨天,<a href=\"https://laohu8.com/S/01810\">小米</a>汽车官方微博发布了一张照片,并配文:一次美妙的相遇!</p><img src=\"https://fid-75186.picgzc.qpic.cn/20250721170811937v163mvektj7vyof\"/><p>这张照片出自微博博主“爱摄影的张泽普”,照片中一辆<a href=\"https://laohu8.com/S/81810\">小米</a>汽车和三辆高铁以及一架飞机同框。</p><img src=\"https://fid-75186.picgzc.qpic.cn/20250721170819612v1632xqcy6eb5e2\"/><p>该博主还在回复网友时称,这张照片是由5张照片合成。他还表示,这么多元素一瞬间同框概率基本为0。</p><p>本来是一张意境很美的照片,很很快这张照片被扒出和<a href=\"https://laohu8.com/S/TSLA\">特斯拉</a>撞图了。</p><img src=\"https://fid-75186.picgzc.qpic.cn/20250721170832438v1631jkzh5hhitq\"/><p>有截图显示,特斯拉官方微博上个月发过一张非常相似的照片。</p><p>有不少网友调侃称,“好的设计总是心有灵犀”。</p><p>不过也有网友指出,这个机位很多人都拍过,比特斯拉更早的也有很多。</p><img src=\"https://fid-75186.picgzc.qpic.cn/20250721170839797v163nnorwh7l3o0\"/><p>刚刚,“爱摄影的张泽普”再次发文说明:“这机位都烂大街了,很多人都拍过,拍出来都差不多的。这张是我在7.13拍的,刚好遇到一辆小米,就放进去了,毕竟小米热度高。完全独立自主的拍摄。火了之后,小米汽车才联系我申请转载,也没有打钱。 我只是个摄影小透明,运气好蹭上了热度。”</p><img src=\"https://mmbiz.qpic.cn/mmbiz_png/jwfPztytZyeKw2IOxasu31Kia94T93eobFBWhGAoBWibC2Fia8xtibZfbicoD6v716FhTPpohb56zJoV8cZzEj9eAWw/640?wx_fmt=png&from=appmsg\"/><p><strong>你也可以关注其他账号内容。</strong></p><p>扫码加入电车界车友群!!!</p></article></body></html>","source":"tencent","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta name=\"viewport\" content=\"width=device-width,initial-scale=1.0,minimum-scale=1.0,maximum-scale=1.0,user-scalable=no\"/>\n<meta name=\"format-detection\" content=\"telephone=no,email=no,address=no\" />\n<title>小米汽车官微“撞图”特斯拉</title>\n<style type=\"text/css\">\na,abbr,acronym,address,applet,article,aside,audio,b,big,blockquote,body,canvas,caption,center,cite,code,dd,del,details,dfn,div,dl,dt,\nem,embed,fieldset,figcaption,figure,footer,form,h1,h2,h3,h4,h5,h6,header,hgroup,html,i,iframe,img,ins,kbd,label,legend,li,mark,menu,nav,\nobject,ol,output,p,pre,q,ruby,s,samp,section,small,span,strike,strong,sub,summary,sup,table,tbody,td,tfoot,th,thead,time,tr,tt,u,ul,var,video{ font:inherit;margin:0;padding:0;vertical-align:baseline;border:0 }\nbody{ font-size:16px; line-height:1.5; color:#999; background:transparent; }\n.wrapper{ overflow:hidden;word-break:break-all;padding:10px; }\nh1,h2{ font-weight:normal; line-height:1.35; margin-bottom:.6em; }\nh3,h4,h5,h6{ line-height:1.35; margin-bottom:1em; }\nh1{ font-size:24px; }\nh2{ font-size:20px; }\nh3{ font-size:18px; }\nh4{ font-size:16px; }\nh5{ font-size:14px; }\nh6{ font-size:12px; }\np,ul,ol,blockquote,dl,table{ margin:1.2em 0; }\nul,ol{ margin-left:2em; }\nul{ list-style:disc; }\nol{ list-style:decimal; }\nli,li p{ margin:10px 0;}\nimg{ max-width:100%;display:block;margin:0 auto 1em; }\nblockquote{ color:#B5B2B1; border-left:3px solid #aaa; padding:1em; }\nstrong,b{font-weight:bold;}\nem,i{font-style:italic;}\ntable{ width:100%;border-collapse:collapse;border-spacing:1px;margin:1em 0;font-size:.9em; }\nth,td{ padding:5px;text-align:left;border:1px solid #aaa; }\nth{ font-weight:bold;background:#5d5d5d; }\n.symbol-link{font-weight:bold;}\n/* header{ border-bottom:1px solid #494756; } */\n.title{ margin:0 0 8px;line-height:1.3;color:#ddd; }\n.meta {color:#5e5c6d;font-size:13px;margin:0 0 .5em; }\na{text-decoration:none; color:#2a4b87;}\n.meta .head { display: inline-block; overflow: hidden}\n.head .h-thumb { width: 30px; height: 30px; margin: 0; padding: 0; border-radius: 50%; float: left;}\n.head .h-content { margin: 0; padding: 0 0 0 9px; float: left;}\n.head .h-name {font-size: 13px; color: #eee; margin: 0;}\n.head .h-time {font-size: 11px; color: #7E829C; margin: 0;line-height: 11px;}\n.small {font-size: 12.5px; display: inline-block; transform: scale(0.9); -webkit-transform: scale(0.9); transform-origin: left; -webkit-transform-origin: left;}\n.smaller {font-size: 12.5px; display: inline-block; transform: scale(0.8); -webkit-transform: scale(0.8); transform-origin: left; -webkit-transform-origin: left;}\n.bt-text {font-size: 12px;margin: 1.5em 0 0 0}\n.bt-text p {margin: 0}\n</style>\n</head>\n<body>\n<div class=\"wrapper\">\n<header>\n<h2 class=\"title\">\n小米汽车官微“撞图”特斯拉\n</h2>\n\n<h4 class=\"meta\">\n\n\n2025-07-21 16:02 北京时间 <a href=http://gu.qq.com/resources/shy/news/detail-v2/index.html#/?id=nesSN20250721170911a4590783&s=b><strong>电车界</strong></a>\n\n\n</h4>\n\n</header>\n<article>\n<div>\n<p>点击上面↑“电车界”关注,记得加“星标”!电车界7月21日消息昨天,小米汽车官方微博发布了一张照片,并配文:一次美妙的相遇!这张照片出自微博博主“爱摄影的张泽普”,照片中一辆小米汽车和三辆高铁以及一架飞机同框。该博主还在回复网友时称,这张照片是由5张照片合成。他还表示,这么多元素一瞬间同框概率基本为0。本来是一张意境很美的照片,很很快这张照片被扒出和特斯拉撞图了。有截图显示,特斯拉官方微博上个月发...</p>\n\n<a href=\"http://gu.qq.com/resources/shy/news/detail-v2/index.html#/?id=nesSN20250721170911a4590783&s=b\">Web Link</a>\n\n</div>\n\n\n</article>\n</div>\n</body>\n</html>\n","type":0,"thumbnail":"","relate_stocks":{"BK4516":"特朗普概念","LU1720051108.HKD":"ALLIANZ GLOBAL ARTIFICIAL INTELLIGENCE \"AT\" (HKD) ACC","LU1914381329.SGD":"Allianz Best Styles Global Equity Cl ET Acc H2-SGD","LU0323591593.USD":"SCHRODER ISF QEP GLOBAL QUALITY \"A\" (USD) ACC","LU0820561909.HKD":"ALLIANZ INCOME AND GROWTH \"AM\" (HKD) INC","LU1145028129.USD":"ALLIANZ INCOME AND GROWTH \"AQ\" (USD) INC","BK4612":"AI芯片","LU0234570918.USD":"高盛全球核心股票组合Acc Close","LU0417516902.SGD":"Allianz China Equity Cl AT Acc SGD","SG9999015952.SGD":"LIONGLOBAL DISRUPTIVE INNOVATION \"I\" (SGD) ACC","LU1548497426.USD":"安联环球人工智能AT Acc","LU1839511570.USD":"WELLS FARGO GLOBAL FACTOR ENHANCED EQUITY \"I\" (USD) ACC","LU1861220033.SGD":"Blackrock Next Generation Technology A2 SGD-H","LU0348825331.USD":"ALLIANZ CHINA EQUITY \"A\" (USD) INC","LU0820561818.USD":"安联收益及增长平衡基金Cl AM DIS","LU0823411888.USD":"法巴消费创新基金 Cap","IE0034235303.USD":"PINEBRIDGE US RESEARCH ENHANCED CORE EQUITY \"A\" (USD) ACC","LU1794554557.SGD":"Allianz All China Equity AT Acc H2-SGD","BK4170":"电脑硬件、储存设备及电脑周边","LU2471134879.HKD":"INVESCO GLOBAL EQUITY INCOME ADVANTAGE \"A\" (HKD) INC","IE00BK4W5M84.HKD":"HSBC GLOBAL FUNDS ICAV US EQUITY INDEX \"HC\" (HKD) ACC","BK4551":"寇图资本持仓","TSYW.SI":"TESLA 3xLongSG261006","BK4598":"佩洛西持仓","LU0466842654.USD":"HSBC ISLAMIC GLOBAL EQUITY INDEX \"A\" (USD) ACC","LU2326559502.SGD":"Natixis Loomis Sayles US Growth Equity P/A SGD-H","BK4604":"机器人概念","LU0943347566.SGD":"安联收益及增长平衡基金AM H2-SGD","LU0234572021.USD":"高盛美国核心股票组合Acc","BK4581":"高盛持仓","LU0820562030.AUD":"ALLIANZ INCOME AND GROWTH \"AMH2\" (AUDHDG) H2 INC","LU1778281490.HKD":"HSBC GIF GLOBAL LOWER CARBON EQUITY \"AD\" (HKD) INC","LU1861558580.USD":"日兴方舟颠覆性创新基金B","LU2063271972.USD":"富兰克林创新领域基金","LU2108987350.USD":"UBS (LUX) EQUITY SICAV GLOBAL OPPORTUNITY SUSTAINABLE (USD) \"P\" (USD) ACC","01810":"小米集团-W","LU0348827113.USD":"ALLIANZ RCM CHINA \"AT\" ACC","SG9999015945.SGD":"LionGlobal Disruptive Innovation Fund A SGD","LU1366192091.USD":"ALLIANZ US EQUITY PLUS \"AM\" (USD) INC","XIACF":"Xiaomi Corp.","TSLA":"特斯拉","LU2750360997.AUD":"INVESCO GLOBAL EQUITY INCOME ADVANTAGE \"A\" (AUDHDG) INC","LU2602419157.SGD":"HSBC ISLAMIC GLOBAL EQUITY INDEX \"AC\" (SGD) ACC","TSLL":"Direxion Daily TSLA Bull 2X Shares","BK4555":"新能源车","LU2360107168.USD":"BGF NEXT GENERATION TECHNOLOGY \"A4\" (USD) INC","LU0345770993.USD":"NINETY ONE GSF GLOBAL STRATEGIC EQUITY \"A\" (USD) INC","LU0719512351.SGD":"JPMorgan Funds - US Technology A (acc) SGD","SG9999015986.USD":"LIONGLOBAL DISRUPTIVE INNOVATION \"I\" (USD) ACC","LU1066051225.USD":"HSBC GIF GLOBAL EQUITY VOLATILITY FOCUSED \"AC\" (USD) ACC","LU1861559042.SGD":"日兴方舟颠覆性创新基金B SGD"},"source_url":"http://gu.qq.com/resources/shy/news/detail-v2/index.html#/?id=nesSN20250721170911a4590783&s=b","is_english":false,"share_image_url":"https://static.laohu8.com/9a95c1376e76363c1401fee7d3717173","article_id":"2553427620","content_text":"点击上面↑“电车界”关注,记得加“星标”!电车界7月21日消息昨天,小米汽车官方微博发布了一张照片,并配文:一次美妙的相遇!这张照片出自微博博主“爱摄影的张泽普”,照片中一辆小米汽车和三辆高铁以及一架飞机同框。该博主还在回复网友时称,这张照片是由5张照片合成。他还表示,这么多元素一瞬间同框概率基本为0。本来是一张意境很美的照片,很很快这张照片被扒出和特斯拉撞图了。有截图显示,特斯拉官方微博上个月发过一张非常相似的照片。有不少网友调侃称,“好的设计总是心有灵犀”。不过也有网友指出,这个机位很多人都拍过,比特斯拉更早的也有很多。刚刚,“爱摄影的张泽普”再次发文说明:“这机位都烂大街了,很多人都拍过,拍出来都差不多的。这张是我在7.13拍的,刚好遇到一辆小米,就放进去了,毕竟小米热度高。完全独立自主的拍摄。火了之后,小米汽车才联系我申请转载,也没有打钱。 我只是个摄影小透明,运气好蹭上了热度。”你也可以关注其他账号内容。扫码加入电车界车友群!!!","news_type":1,"symbols_score_info":{"01810":0.9,"TSLA":1,"TSLL":1,"TSYW.SI":0.6,"XIACF":0.9}},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":14,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":459271201280784,"gmtCreate":1753163917730,"gmtModify":1753163919539,"author":{"id":"4125551639837272","authorId":"4125551639837272","name":"heysimon","avatar":"https://static.tigerbbs.com/b0f3b85344589bdb8cfc2963ba6e20a4","crmLevel":6,"crmLevelSwitch":1,"followedFlag":false,"idStr":"4125551639837272","authorIdStr":"4125551639837272"},"themes":[],"htmlText":"这不是底线问题了,连抄袭都还要炒作一下,除了小米谁干得出来呢。不仅不尊重原创,还要踩一把","listText":"这不是底线问题了,连抄袭都还要炒作一下,除了小米谁干得出来呢。不仅不尊重原创,还要踩一把","text":"这不是底线问题了,连抄袭都还要炒作一下,除了小米谁干得出来呢。不仅不尊重原创,还要踩一把","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":1,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/459271201280784","repostId":"2553473770","repostType":2,"repost":{"id":"2553473770","kind":"news","pubTimestamp":1753092660,"share":"https://www.laohu8.com/m/news/2553473770?lang=&edition=full","pubTime":"2025-07-21 18:11","market":"sg","language":"zh","title":"小米汽车摄影图涉嫌抄袭特斯拉?王化回应:嫉妒使人面目全非","url":"https://stock-news.laohu8.com/highlight/detail?id=2553473770","media":"新浪科技","summary":"新浪科技讯 7月21日晚间消息,针对网传的小米汽车摄影图涉嫌抄袭特斯拉一事,小米集团公关部总经理王化在微博上回应称,嫉妒使人面目全非。 据悉,小米汽车官微今日发布了一张位于上海的网红机位图片,有网友晒出特斯拉也曾发布类似图片,认为小米汽车的图片涉嫌抄袭特斯拉。","content":"<html><body><div>\n<p> 新浪科技讯 7月21日晚间消息,针对网传的<a href=\"https://laohu8.com/S/01810\">小米</a>汽车摄影图涉嫌抄袭<a href=\"https://laohu8.com/S/TSLA\">特斯拉</a>一事,<a href=\"https://laohu8.com/S/81810\">小米</a>集团公关部总经理王化在微博上回应称,嫉妒使人面目全非。</p>\n<p> 据悉,小米汽车官微今日发布了一张位于上海的网红机位图片,有网友晒出特斯拉也曾发布类似图片,认为小米汽车的图片涉嫌抄袭特斯拉。今日,小米汽车图片的摄影师@爱摄影的张泽普 在微博上发文回应称,“在此说明,这机位都烂大街了,很多人都拍过,拍出来都差不多的。 这张是我在7.13拍的,刚好遇到一辆小米,就放进去了,毕竟小米热度高。完全独立自主的拍摄。火了之后,小米汽车才联系我申请转载,也没有打钱。我只是个摄影小透明,运气好蹭上了热度。”</p>\n<p> 小米集团公关部总经理王化也在微博上发文称:“嫉妒使人面目全非……”</p>\n<div><img src=\"http://n.sinaimg.cn/finance/transform/125/w550h375/20250721/0a17-3099e8a868211ae0083bfa7fc99a62a4.png\"/><span></span></div>\n<div><img src=\"http://n.sinaimg.cn/finance/transform/253/w550h503/20250721/db5e-66e8820dd10c8eb6c2997e5519bd2dd2.png\"/><span></span></div>\n<div>\n<div><img src=\"\"/></div>\n<div>海量资讯、精准解读,尽在新浪财经APP</div>\n</div>\n<p>责任编辑:刘<a href=\"https://laohu8.com/S/600847\">万里</a> SF014</p>\n</div></body></html>","source":"sina","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta name=\"viewport\" content=\"width=device-width,initial-scale=1.0,minimum-scale=1.0,maximum-scale=1.0,user-scalable=no\"/>\n<meta name=\"format-detection\" content=\"telephone=no,email=no,address=no\" />\n<title>小米汽车摄影图涉嫌抄袭特斯拉?王化回应:嫉妒使人面目全非</title>\n<style type=\"text/css\">\na,abbr,acronym,address,applet,article,aside,audio,b,big,blockquote,body,canvas,caption,center,cite,code,dd,del,details,dfn,div,dl,dt,\nem,embed,fieldset,figcaption,figure,footer,form,h1,h2,h3,h4,h5,h6,header,hgroup,html,i,iframe,img,ins,kbd,label,legend,li,mark,menu,nav,\nobject,ol,output,p,pre,q,ruby,s,samp,section,small,span,strike,strong,sub,summary,sup,table,tbody,td,tfoot,th,thead,time,tr,tt,u,ul,var,video{ font:inherit;margin:0;padding:0;vertical-align:baseline;border:0 }\nbody{ font-size:16px; line-height:1.5; color:#999; background:transparent; }\n.wrapper{ overflow:hidden;word-break:break-all;padding:10px; }\nh1,h2{ font-weight:normal; line-height:1.35; margin-bottom:.6em; }\nh3,h4,h5,h6{ line-height:1.35; margin-bottom:1em; }\nh1{ font-size:24px; }\nh2{ font-size:20px; }\nh3{ font-size:18px; }\nh4{ font-size:16px; }\nh5{ font-size:14px; }\nh6{ font-size:12px; }\np,ul,ol,blockquote,dl,table{ margin:1.2em 0; }\nul,ol{ margin-left:2em; }\nul{ list-style:disc; }\nol{ list-style:decimal; }\nli,li p{ margin:10px 0;}\nimg{ max-width:100%;display:block;margin:0 auto 1em; }\nblockquote{ color:#B5B2B1; border-left:3px solid #aaa; padding:1em; }\nstrong,b{font-weight:bold;}\nem,i{font-style:italic;}\ntable{ width:100%;border-collapse:collapse;border-spacing:1px;margin:1em 0;font-size:.9em; }\nth,td{ padding:5px;text-align:left;border:1px solid #aaa; }\nth{ font-weight:bold;background:#5d5d5d; }\n.symbol-link{font-weight:bold;}\n/* header{ border-bottom:1px solid #494756; } */\n.title{ margin:0 0 8px;line-height:1.3;color:#ddd; }\n.meta {color:#5e5c6d;font-size:13px;margin:0 0 .5em; }\na{text-decoration:none; color:#2a4b87;}\n.meta .head { display: inline-block; overflow: hidden}\n.head .h-thumb { width: 30px; height: 30px; margin: 0; padding: 0; border-radius: 50%; float: left;}\n.head .h-content { margin: 0; padding: 0 0 0 9px; float: left;}\n.head .h-name {font-size: 13px; color: #eee; margin: 0;}\n.head .h-time {font-size: 11px; color: #7E829C; margin: 0;line-height: 11px;}\n.small {font-size: 12.5px; display: inline-block; transform: scale(0.9); -webkit-transform: scale(0.9); transform-origin: left; -webkit-transform-origin: left;}\n.smaller {font-size: 12.5px; display: inline-block; transform: scale(0.8); -webkit-transform: scale(0.8); transform-origin: left; -webkit-transform-origin: left;}\n.bt-text {font-size: 12px;margin: 1.5em 0 0 0}\n.bt-text p {margin: 0}\n</style>\n</head>\n<body>\n<div class=\"wrapper\">\n<header>\n<h2 class=\"title\">\n小米汽车摄影图涉嫌抄袭特斯拉?王化回应:嫉妒使人面目全非\n</h2>\n\n<h4 class=\"meta\">\n\n\n2025-07-21 18:11 北京时间 <a href=https://finance.sina.com.cn/tech/it/2025-07-21/doc-infhfrrm3220335.shtml><strong>新浪科技</strong></a>\n\n\n</h4>\n\n</header>\n<article>\n<div>\n<p>新浪科技讯 7月21日晚间消息,针对网传的小米汽车摄影图涉嫌抄袭特斯拉一事,小米集团公关部总经理王化在微博上回应称,嫉妒使人面目全非。\n 据悉,小米汽车官微今日发布了一张位于上海的网红机位图片,有网友晒出特斯拉也曾发布类似图片,认为小米汽车的图片涉嫌抄袭特斯拉。今日,小米汽车图片的摄影师@爱摄影的张泽普 在微博上发文回应称,“在此说明,这机位都烂大街了,很多人都拍过,拍出来都差不多的。 这张是我...</p>\n\n<a href=\"https://finance.sina.com.cn/tech/it/2025-07-21/doc-infhfrrm3220335.shtml\">Web Link</a>\n\n</div>\n\n\n</article>\n</div>\n</body>\n</html>\n","type":0,"thumbnail":"","relate_stocks":{"81810":"小米集团-WR","LU1770034418.SGD":"ALL CHINA EQUITY \"A\" (SGDHDG) ACC","LU0918141705.HKD":"ALLIANZ TOTAL RETURN ASIAN EQUITY \"AM\" (HKD) INC","LU1794554557.SGD":"Allianz All China Equity AT Acc H2-SGD","LU2778985437.USD":"ALLIANZ CHINA FUTURE TECHNOLOGIES \"A\" (USD) INC","LU0823414478.USD":"法巴经典能源转换基金","TSLL":"Direxion Daily TSLA Bull 2X Shares","IE00BK4W5M84.HKD":"HSBC GLOBAL FUNDS ICAV US EQUITY INDEX \"HC\" (HKD) ACC","LU1813983027.USD":"MANULIFE GF DRAGON GROWTH \"AA\" (USD) INC","LU2756315664.SGD":"ALLIANZ INCOME AND GROWTH \"AMI\" (SGDHDG) INC","LU1852331112.SGD":"Blackrock World Technology Fund A2 SGD-H","BK1615":"港股-互联网","BK4543":"AI","IE00BSNM7G36.USD":"NEUBERGER BERMAN SYSTEMATIC GLOBAL SUSTAINABLE VALUE \"A\" (USD) ACC","BK4511":"特斯拉概念","LU0307460666.USD":"EASTSPRING INVESTMENTS CHINA EQUITY \"A\" ACC","LU0820562030.AUD":"ALLIANZ INCOME AND GROWTH \"AMH2\" (AUDHDG) H2 INC","LU0053666078.USD":"摩根大通基金-美国股票A(离岸)美元","BK4534":"瑞士信贷持仓","LU2063271972.USD":"富兰克林创新领域基金","LU2750360997.AUD":"INVESCO GLOBAL EQUITY INCOME ADVANTAGE \"A\" (AUDHDG) INC","LU0588546209.SGD":"Eastspring Investments - China Equity Fund AS SGD","LU0871576103.HKD":"HSBC GIF CHINESE EQUITY \"AC\" (HKD) ACC","LU0320764599.SGD":"FTIF - Templeton China A Acc SGD","SG9999015945.SGD":"LionGlobal Disruptive Innovation Fund A SGD","BK4555":"新能源车","LU0082616367.USD":"摩根大通美国科技A(dist)","LU2360106780.USD":"BGF WORLD TECHNOLOGY \"A4\" (USD) INC","LU2213496289.HKD":"ALLIANZ INCOME AND GROWTH \"AT\" (HKD) ACC","LU2360107168.USD":"BGF NEXT GENERATION TECHNOLOGY \"A4\" (USD) INC","LU1188198961.HKD":"SCHRODER ISF CHINA OPPORTUNITIES \"A\" (HKD) INC QV","SG9999015986.USD":"LIONGLOBAL DISRUPTIVE INNOVATION \"I\" (USD) ACC","LU2756315318.SGD":"ALLIANZ INCOME AND GROWTH \"AMG\" (SGDHDG) INC A","BK1506":"5G概念","01810":"小米集团-W","LU0198837287.USD":"UBS (LUX) EQUITY SICAV - USA GROWTH \"P\" (USD) ACC","XIACY":"小米集团ADR","LU0823413587.USD":"BNP PARIBAS EMERGING EQUITY \"C\" (USD) ACC","LU1861215975.USD":"贝莱德新一代科技基金 A2","LU1548497426.USD":"安联环球人工智能AT Acc","LU2476274308.USD":"ALLIANZ CHINA FUTURE TECHNOLOGIES \"AT\" (USD) ACC","LU1719994722.HKD":"NINETY ONE GSF ALL CHINA EQUITY \"A\" (HKD) ACC","BK4588":"碎股","LU0348825331.USD":"ALLIANZ CHINA EQUITY \"A\" (USD) INC","HXXD.SI":"Xiaomi HK SDR 2to1","LU1861220033.SGD":"Blackrock Next Generation Technology A2 SGD-H","TSYW.SI":"TESLA 3xLongSG261006","IE0034235303.USD":"PINEBRIDGE US RESEARCH ENHANCED CORE EQUITY \"A\" (USD) ACC"},"source_url":"https://finance.sina.com.cn/tech/it/2025-07-21/doc-infhfrrm3220335.shtml","is_english":false,"share_image_url":"https://static.laohu8.com/b0d1b7e8843deea78cc308b15114de44","article_id":"2553473770","content_text":"新浪科技讯 7月21日晚间消息,针对网传的小米汽车摄影图涉嫌抄袭特斯拉一事,小米集团公关部总经理王化在微博上回应称,嫉妒使人面目全非。\n 据悉,小米汽车官微今日发布了一张位于上海的网红机位图片,有网友晒出特斯拉也曾发布类似图片,认为小米汽车的图片涉嫌抄袭特斯拉。今日,小米汽车图片的摄影师@爱摄影的张泽普 在微博上发文回应称,“在此说明,这机位都烂大街了,很多人都拍过,拍出来都差不多的。 这张是我在7.13拍的,刚好遇到一辆小米,就放进去了,毕竟小米热度高。完全独立自主的拍摄。火了之后,小米汽车才联系我申请转载,也没有打钱。我只是个摄影小透明,运气好蹭上了热度。”\n 小米集团公关部总经理王化也在微博上发文称:“嫉妒使人面目全非……”\n\n\n\n\n海量资讯、精准解读,尽在新浪财经APP\n\n责任编辑:刘万里 SF014","news_type":1,"symbols_score_info":{"81810":0.6,"01810":1,"MIUmain":1,"HXXD.SI":0.6,"TSLL":1,"TSYW.SI":0.6,"XIACY":0.6}},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":63,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":458835846935016,"gmtCreate":1753057156388,"gmtModify":1753057157522,"author":{"id":"4125551639837272","authorId":"4125551639837272","name":"heysimon","avatar":"https://static.tigerbbs.com/b0f3b85344589bdb8cfc2963ba6e20a4","crmLevel":6,"crmLevelSwitch":1,"followedFlag":false,"idStr":"4125551639837272","authorIdStr":"4125551639837272"},"themes":[],"htmlText":"狭隘。真正不看好的人都去做空了,不会在这里吹牛🐂","listText":"狭隘。真正不看好的人都去做空了,不会在这里吹牛🐂","text":"狭隘。真正不看好的人都去做空了,不会在这里吹牛🐂","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":1,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/458835846935016","repostId":"2552418927","repostType":2,"repost":{"id":"2552418927","kind":"highlight","weMediaInfo":{"introduction":"这些东西,大佬们肯定不想让你知道...","home_visible":1,"media_name":"差评","id":"51","head_image":"https://static.tigerbbs.com/e78a24fbaddf4277b2db99987f943b42"},"pubTimestamp":1752854400,"share":"https://www.laohu8.com/m/news/2552418927?lang=&edition=full","pubTime":"2025-07-19 00:00","market":"us","language":"zh","title":"看了6座加长版 Model Y L ,我觉得它并不好卖","url":"https://stock-news.laohu8.com/highlight/detail?id=2552418927","media":"差评","summary":"可能是真有点想简单了。","content":"<html><head></head><body><p>特斯拉中国雷打不动的S、3、X、Y组合里,终于要有新车型了。</p><p>前天晚上,特斯拉官方微博突然发文:<em>“Model Y L,金秋见! ”</em></p><p>一看图片,好家伙,这不就是台更肥更厚的“超大鼠标”嘛。</p><p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/4ad6cb172a13460ba0f3b77598ec6715\" alt=\"\"/>根据特斯拉向工信部申报的数据,<strong>这次 Model Y L 的升级主要集中在座椅、车身尺寸、整体性能这三个方面</strong>。</p><p>首先就是座位用到了 2+2+2 的六座布局,2 排给到了两个独立座椅。</p><p>比起简单粗暴在后备箱里塞俩座椅的 7 座 2+3+2 布局,6 座布局的 2 排不仅更舒适,中央通道也能方便第 3 排乘客进出。缺点嘛,就是贵,不符合马斯克降本狂魔的人设。</p><p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/6fb7fcc935ff486c95040b8ef68be7f9\" alt=\"\"/>当然,跟着座位一块儿增加的,还有这台 Model Y L的尺寸。车长 4 米 97 ,车高 1 米 67 ,轴距 3米04,比普通Model Y 都强了半个级别。单看数据,已经能算中大型 SUV 了。</p><p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/27e2b5ca864c4b99a085b1668cac0a24\" alt=\"\"/>性能参数上也有小幅度提升,标配 LG 生产的 78.4 度三元锂电池,总功率 340 kW 的前后双电机,高于 Model Y 四驱版(331kW),比 Model 3 P 略低 (343 kW)。</p><p>不过轮胎倒是和 3 P 一样用了性能车上常见的混合胎宽,前轮 255 ,后轮 275 ,能应对满载 6 个大汉的高强度工况。</p><p>另外车尾也有了小鸭尾,能给到不少情绪价值,让编辑部的特斯拉车主直呼:好家伙,这几乎就是台加大了的 Model Y P。</p><p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/29d3214d415d4f36aa90bb109c386241\" alt=\"\"/>当然了,作为一台特斯拉,尾标这方面还是要小小离经叛道一下的,乍一看还以为是 Model YYY。</p><p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/9b99df1473fd41bca663af536d171c55\" alt=\"\"/>整台车看下来,<strong>Model Y L 这次确实切中了国内用户家庭用车的刚需,但我觉得它可能还是很难卖得起量。</strong></p><p>从<a href=\"https://laohu8.com/S/LI\">理想</a> L9、L8 热卖开始,国内 6 座 SUV 市场就呈现井喷趋势。<a href=\"https://laohu8.com/S/NIO\">蔚来</a>有 ES8、乐道 L90,<a href=\"https://laohu8.com/S/002071\">长城</a>有魏牌蓝山,<a href=\"https://laohu8.com/S/09863\">零跑</a>有 C16,<a href=\"https://laohu8.com/S/600081\">东风</a>有 eπ008 ,领克有 900,问界更是陆续推出了 M7、M9、M8 3 款 6 座 SUV 。</p><p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/daeb100b5ef044548c4f0422c1ec792c\" alt=\"\"/>而这里除了零跑 C16,剩下卖得好的几乎都是大 6 座 SUV 。<strong>和这些个对手比起来,Model Y L 的竞争力似乎也没那么大。</strong></p><p>差不多价位的理想 L8、i8、乐道 L90,车身长度都超过了 5 米,领克900 更是去到了 5 米 2 以上。跟这些大块头比起来,车长不到 5 米的Model Y L ,只能算勉强够用。</p><p>加上它车尾依旧保留了溜背设计,对本就不<a href=\"https://laohu8.com/S/F13.SI\">富裕</a>的第 3 排来说,更是雪上加霜。参考尺寸相近,但定位更高的 6座版 Model X ,第三排小板凳基本是没跑了。</p><p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/372c29d3eb0043649ef326b50d08e4d8\" alt=\"\"/>而且往回看,特斯拉在 3 排座车型开发上,也并没有多少成功经验,反而骚操作一大堆。</p><p>除了前面提到的 Model X,早在 2017 年,为了能带自己的 5 个娃一块儿出门,马斯克就给 Model S 增加过所谓 7 座选项,直接在后备箱里塞了两个反向儿童座椅。</p><p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/602ee3e4111b433da80722e9ce2465b2\" alt=\"\"/>之后美国市场的 Model Y 也能选 7 座,当然,第 3 排也只有儿童才能坐得舒服,成年人坐属于没苦硬吃。</p><p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/3ac607d053a54db3836ee0def0e95012\" alt=\"\"/>在我看来,这次推出 Model Y L,本质上还是特斯拉在全球销量下滑背景下的主动求变,试图吸引预算在 Model Y 以上,Model X 以下的中高端客户。</p><p>但在大 6 座 SUV遍地走,一些家庭 MPV 也要来分一杯羹的中国市场,Model Y L 就算最终定在 35 万价位 ,性价比也并不算高。</p><p>类似问题也可能会出现在传说中的“廉价版” Model Y 上,虽然价格据说会下探到 20 万以下,但按照目前的爆料,无论车身尺寸还是配置用料,都会在 Model Y 的基础上全面缩水。</p><p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/31607f612b614623ae4da6830b013861\" alt=\"\"/>只要经典版 Model Y 还是特斯拉的销量扛把子,那不管变体车型是加长还是缩小,增配还是减配,价格锚点就还会是 Model Y ,换汤不换药啊。</p><p>俗话说,打江山容易守江山难。在 Model Y 的技术代差被国产新能源们抹平之后,老马想靠出几款套娃新车就扭转颓势,可能是真有点想简单了。</p><p><strong>撰文</strong>:邋的司机</p></body></html>","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta name=\"viewport\" content=\"width=device-width,initial-scale=1.0,minimum-scale=1.0,maximum-scale=1.0,user-scalable=no\"/>\n<meta name=\"format-detection\" content=\"telephone=no,email=no,address=no\" />\n<title>看了6座加长版 Model Y L ,我觉得它并不好卖</title>\n<style type=\"text/css\">\na,abbr,acronym,address,applet,article,aside,audio,b,big,blockquote,body,canvas,caption,center,cite,code,dd,del,details,dfn,div,dl,dt,\nem,embed,fieldset,figcaption,figure,footer,form,h1,h2,h3,h4,h5,h6,header,hgroup,html,i,iframe,img,ins,kbd,label,legend,li,mark,menu,nav,\nobject,ol,output,p,pre,q,ruby,s,samp,section,small,span,strike,strong,sub,summary,sup,table,tbody,td,tfoot,th,thead,time,tr,tt,u,ul,var,video{ font:inherit;margin:0;padding:0;vertical-align:baseline;border:0 }\nbody{ font-size:16px; line-height:1.5; color:#999; background:transparent; }\n.wrapper{ overflow:hidden;word-break:break-all;padding:10px; }\nh1,h2{ font-weight:normal; line-height:1.35; margin-bottom:.6em; }\nh3,h4,h5,h6{ line-height:1.35; margin-bottom:1em; }\nh1{ font-size:24px; }\nh2{ font-size:20px; }\nh3{ font-size:18px; }\nh4{ font-size:16px; }\nh5{ font-size:14px; }\nh6{ font-size:12px; }\np,ul,ol,blockquote,dl,table{ margin:1.2em 0; }\nul,ol{ margin-left:2em; }\nul{ list-style:disc; }\nol{ list-style:decimal; }\nli,li p{ margin:10px 0;}\nimg{ max-width:100%;display:block;margin:0 auto 1em; }\nblockquote{ color:#B5B2B1; border-left:3px solid #aaa; padding:1em; }\nstrong,b{font-weight:bold;}\nem,i{font-style:italic;}\ntable{ width:100%;border-collapse:collapse;border-spacing:1px;margin:1em 0;font-size:.9em; }\nth,td{ padding:5px;text-align:left;border:1px solid #aaa; }\nth{ font-weight:bold;background:#5d5d5d; }\n.symbol-link{font-weight:bold;}\n/* header{ border-bottom:1px solid #494756; } */\n.title{ margin:0 0 8px;line-height:1.3;color:#ddd; }\n.meta {color:#5e5c6d;font-size:13px;margin:0 0 .5em; }\na{text-decoration:none; color:#2a4b87;}\n.meta .head { display: inline-block; overflow: hidden}\n.head .h-thumb { width: 30px; height: 30px; margin: 0; padding: 0; border-radius: 50%; float: left;}\n.head .h-content { margin: 0; padding: 0 0 0 9px; float: left;}\n.head .h-name {font-size: 13px; color: #eee; margin: 0;}\n.head .h-time {font-size: 11px; color: #7E829C; margin: 0;line-height: 11px;}\n.small {font-size: 12.5px; display: inline-block; transform: scale(0.9); -webkit-transform: scale(0.9); transform-origin: left; -webkit-transform-origin: left;}\n.smaller {font-size: 12.5px; display: inline-block; transform: scale(0.8); -webkit-transform: scale(0.8); transform-origin: left; -webkit-transform-origin: left;}\n.bt-text {font-size: 12px;margin: 1.5em 0 0 0}\n.bt-text p {margin: 0}\n</style>\n</head>\n<body>\n<div class=\"wrapper\">\n<header>\n<h2 class=\"title\">\n看了6座加长版 Model Y L ,我觉得它并不好卖\n</h2>\n\n<h4 class=\"meta\">\n\n\n<a class=\"head\" href=\"https://laohu8.com/wemedia/51\">\n\n\n<div class=\"h-thumb\" style=\"background-image:url(https://static.tigerbbs.com/e78a24fbaddf4277b2db99987f943b42);background-size:cover;\"></div>\n\n<div class=\"h-content\">\n<p class=\"h-name\">差评 </p>\n<p class=\"h-time\">2025-07-19 00:00</p>\n</div>\n\n</a>\n\n\n</h4>\n\n</header>\n<article>\n<html><head></head><body><p>特斯拉中国雷打不动的S、3、X、Y组合里,终于要有新车型了。</p><p>前天晚上,特斯拉官方微博突然发文:<em>“Model Y L,金秋见! ”</em></p><p>一看图片,好家伙,这不就是台更肥更厚的“超大鼠标”嘛。</p><p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/4ad6cb172a13460ba0f3b77598ec6715\" alt=\"\"/>根据特斯拉向工信部申报的数据,<strong>这次 Model Y L 的升级主要集中在座椅、车身尺寸、整体性能这三个方面</strong>。</p><p>首先就是座位用到了 2+2+2 的六座布局,2 排给到了两个独立座椅。</p><p>比起简单粗暴在后备箱里塞俩座椅的 7 座 2+3+2 布局,6 座布局的 2 排不仅更舒适,中央通道也能方便第 3 排乘客进出。缺点嘛,就是贵,不符合马斯克降本狂魔的人设。</p><p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/6fb7fcc935ff486c95040b8ef68be7f9\" alt=\"\"/>当然,跟着座位一块儿增加的,还有这台 Model Y L的尺寸。车长 4 米 97 ,车高 1 米 67 ,轴距 3米04,比普通Model Y 都强了半个级别。单看数据,已经能算中大型 SUV 了。</p><p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/27e2b5ca864c4b99a085b1668cac0a24\" alt=\"\"/>性能参数上也有小幅度提升,标配 LG 生产的 78.4 度三元锂电池,总功率 340 kW 的前后双电机,高于 Model Y 四驱版(331kW),比 Model 3 P 略低 (343 kW)。</p><p>不过轮胎倒是和 3 P 一样用了性能车上常见的混合胎宽,前轮 255 ,后轮 275 ,能应对满载 6 个大汉的高强度工况。</p><p>另外车尾也有了小鸭尾,能给到不少情绪价值,让编辑部的特斯拉车主直呼:好家伙,这几乎就是台加大了的 Model Y P。</p><p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/29d3214d415d4f36aa90bb109c386241\" alt=\"\"/>当然了,作为一台特斯拉,尾标这方面还是要小小离经叛道一下的,乍一看还以为是 Model YYY。</p><p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/9b99df1473fd41bca663af536d171c55\" alt=\"\"/>整台车看下来,<strong>Model Y L 这次确实切中了国内用户家庭用车的刚需,但我觉得它可能还是很难卖得起量。</strong></p><p>从<a href=\"https://laohu8.com/S/LI\">理想</a> L9、L8 热卖开始,国内 6 座 SUV 市场就呈现井喷趋势。<a href=\"https://laohu8.com/S/NIO\">蔚来</a>有 ES8、乐道 L90,<a href=\"https://laohu8.com/S/002071\">长城</a>有魏牌蓝山,<a href=\"https://laohu8.com/S/09863\">零跑</a>有 C16,<a href=\"https://laohu8.com/S/600081\">东风</a>有 eπ008 ,领克有 900,问界更是陆续推出了 M7、M9、M8 3 款 6 座 SUV 。</p><p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/daeb100b5ef044548c4f0422c1ec792c\" alt=\"\"/>而这里除了零跑 C16,剩下卖得好的几乎都是大 6 座 SUV 。<strong>和这些个对手比起来,Model Y L 的竞争力似乎也没那么大。</strong></p><p>差不多价位的理想 L8、i8、乐道 L90,车身长度都超过了 5 米,领克900 更是去到了 5 米 2 以上。跟这些大块头比起来,车长不到 5 米的Model Y L ,只能算勉强够用。</p><p>加上它车尾依旧保留了溜背设计,对本就不<a href=\"https://laohu8.com/S/F13.SI\">富裕</a>的第 3 排来说,更是雪上加霜。参考尺寸相近,但定位更高的 6座版 Model X ,第三排小板凳基本是没跑了。</p><p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/372c29d3eb0043649ef326b50d08e4d8\" alt=\"\"/>而且往回看,特斯拉在 3 排座车型开发上,也并没有多少成功经验,反而骚操作一大堆。</p><p>除了前面提到的 Model X,早在 2017 年,为了能带自己的 5 个娃一块儿出门,马斯克就给 Model S 增加过所谓 7 座选项,直接在后备箱里塞了两个反向儿童座椅。</p><p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/602ee3e4111b433da80722e9ce2465b2\" alt=\"\"/>之后美国市场的 Model Y 也能选 7 座,当然,第 3 排也只有儿童才能坐得舒服,成年人坐属于没苦硬吃。</p><p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/3ac607d053a54db3836ee0def0e95012\" alt=\"\"/>在我看来,这次推出 Model Y L,本质上还是特斯拉在全球销量下滑背景下的主动求变,试图吸引预算在 Model Y 以上,Model X 以下的中高端客户。</p><p>但在大 6 座 SUV遍地走,一些家庭 MPV 也要来分一杯羹的中国市场,Model Y L 就算最终定在 35 万价位 ,性价比也并不算高。</p><p>类似问题也可能会出现在传说中的“廉价版” Model Y 上,虽然价格据说会下探到 20 万以下,但按照目前的爆料,无论车身尺寸还是配置用料,都会在 Model Y 的基础上全面缩水。</p><p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/31607f612b614623ae4da6830b013861\" alt=\"\"/>只要经典版 Model Y 还是特斯拉的销量扛把子,那不管变体车型是加长还是缩小,增配还是减配,价格锚点就还会是 Model Y ,换汤不换药啊。</p><p>俗话说,打江山容易守江山难。在 Model Y 的技术代差被国产新能源们抹平之后,老马想靠出几款套娃新车就扭转颓势,可能是真有点想简单了。</p><p><strong>撰文</strong>:邋的司机</p></body></html>\n\n</article>\n</div>\n</body>\n</html>\n","type":0,"thumbnail":"https://static.tigerbbs.com/4ad6cb172a13460ba0f3b77598ec6715","relate_stocks":{"TSLL":"Direxion Daily TSLA Bull 2X Shares","TSLA":"特斯拉"},"source_url":"http://mp.weixin.qq.com/s?__biz=MzA5NDc1NzQ4MA==&mid=2654605713&idx=2&sn=de4e1af2d00d4314f2674eac53e4eef9&chksm=8a6e8f259160670dba25c6190c4a95a8801f11e945127ad454d5acb43913ef891e6042632b1b&scene=0#rd","is_english":false,"share_image_url":"https://static.laohu8.com/e9f99090a1c2ed51c021029395664489","article_id":"2552418927","content_text":"特斯拉中国雷打不动的S、3、X、Y组合里,终于要有新车型了。前天晚上,特斯拉官方微博突然发文:“Model Y L,金秋见! ”一看图片,好家伙,这不就是台更肥更厚的“超大鼠标”嘛。根据特斯拉向工信部申报的数据,这次 Model Y L 的升级主要集中在座椅、车身尺寸、整体性能这三个方面。首先就是座位用到了 2+2+2 的六座布局,2 排给到了两个独立座椅。比起简单粗暴在后备箱里塞俩座椅的 7 座 2+3+2 布局,6 座布局的 2 排不仅更舒适,中央通道也能方便第 3 排乘客进出。缺点嘛,就是贵,不符合马斯克降本狂魔的人设。当然,跟着座位一块儿增加的,还有这台 Model Y L的尺寸。车长 4 米 97 ,车高 1 米 67 ,轴距 3米04,比普通Model Y 都强了半个级别。单看数据,已经能算中大型 SUV 了。性能参数上也有小幅度提升,标配 LG 生产的 78.4 度三元锂电池,总功率 340 kW 的前后双电机,高于 Model Y 四驱版(331kW),比 Model 3 P 略低 (343 kW)。不过轮胎倒是和 3 P 一样用了性能车上常见的混合胎宽,前轮 255 ,后轮 275 ,能应对满载 6 个大汉的高强度工况。另外车尾也有了小鸭尾,能给到不少情绪价值,让编辑部的特斯拉车主直呼:好家伙,这几乎就是台加大了的 Model Y P。当然了,作为一台特斯拉,尾标这方面还是要小小离经叛道一下的,乍一看还以为是 Model YYY。整台车看下来,Model Y L 这次确实切中了国内用户家庭用车的刚需,但我觉得它可能还是很难卖得起量。从理想 L9、L8 热卖开始,国内 6 座 SUV 市场就呈现井喷趋势。蔚来有 ES8、乐道 L90,长城有魏牌蓝山,零跑有 C16,东风有 eπ008 ,领克有 900,问界更是陆续推出了 M7、M9、M8 3 款 6 座 SUV 。而这里除了零跑 C16,剩下卖得好的几乎都是大 6 座 SUV 。和这些个对手比起来,Model Y L 的竞争力似乎也没那么大。差不多价位的理想 L8、i8、乐道 L90,车身长度都超过了 5 米,领克900 更是去到了 5 米 2 以上。跟这些大块头比起来,车长不到 5 米的Model Y L ,只能算勉强够用。加上它车尾依旧保留了溜背设计,对本就不富裕的第 3 排来说,更是雪上加霜。参考尺寸相近,但定位更高的 6座版 Model X ,第三排小板凳基本是没跑了。而且往回看,特斯拉在 3 排座车型开发上,也并没有多少成功经验,反而骚操作一大堆。除了前面提到的 Model X,早在 2017 年,为了能带自己的 5 个娃一块儿出门,马斯克就给 Model S 增加过所谓 7 座选项,直接在后备箱里塞了两个反向儿童座椅。之后美国市场的 Model Y 也能选 7 座,当然,第 3 排也只有儿童才能坐得舒服,成年人坐属于没苦硬吃。在我看来,这次推出 Model Y L,本质上还是特斯拉在全球销量下滑背景下的主动求变,试图吸引预算在 Model Y 以上,Model X 以下的中高端客户。但在大 6 座 SUV遍地走,一些家庭 MPV 也要来分一杯羹的中国市场,Model Y L 就算最终定在 35 万价位 ,性价比也并不算高。类似问题也可能会出现在传说中的“廉价版” Model Y 上,虽然价格据说会下探到 20 万以下,但按照目前的爆料,无论车身尺寸还是配置用料,都会在 Model Y 的基础上全面缩水。只要经典版 Model Y 还是特斯拉的销量扛把子,那不管变体车型是加长还是缩小,增配还是减配,价格锚点就还会是 Model Y ,换汤不换药啊。俗话说,打江山容易守江山难。在 Model Y 的技术代差被国产新能源们抹平之后,老马想靠出几款套娃新车就扭转颓势,可能是真有点想简单了。撰文:邋的司机","news_type":1,"symbols_score_info":{"TSLA":0.6,"TSLL":0.9}},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":14,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":456539379729176,"gmtCreate":1752496869826,"gmtModify":1752498200235,"author":{"id":"4125551639837272","authorId":"4125551639837272","name":"heysimon","avatar":"https://static.tigerbbs.com/b0f3b85344589bdb8cfc2963ba6e20a4","crmLevel":6,"crmLevelSwitch":1,"followedFlag":false,"idStr":"4125551639837272","authorIdStr":"4125551639837272"},"themes":[],"htmlText":"neuralink 加 uptimas 到是没有想到,这都不是脑洞,而是可实现的,就有点恐怖","listText":"neuralink 加 uptimas 到是没有想到,这都不是脑洞,而是可实现的,就有点恐怖","text":"neuralink 加 uptimas 到是没有想到,这都不是脑洞,而是可实现的,就有点恐怖","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":2,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/456539379729176","repostId":"2551183370","repostType":2,"repost":{"id":"2551183370","kind":"highlight","weMediaInfo":{"introduction":"追踪全球财经热点,精选影响您财富的资讯,投资理财必备神器!","home_visible":1,"media_name":"华尔街见闻","id":"1084101182","head_image":"https://static.tigerbbs.com/66809d1f5c2e43e2bdf15820c6d6897e"},"pubTimestamp":1752492571,"share":"https://www.laohu8.com/m/news/2551183370?lang=&edition=full","pubTime":"2025-07-14 19:29","market":"sg","language":"zh","title":"下一代擎天柱要来了?马斯克:年底会有“史诗级震撼”的演示","url":"https://stock-news.laohu8.com/highlight/detail?id=2551183370","media":"华尔街见闻","summary":"马斯克表示,擎天柱2.5和3的敏捷性将大致相当于一个敏捷的人类,他上月透露,擎天柱即将迎来重大升级。","content":"<html><body><p>擎天柱3将至——马斯克的人形机器人,正从科幻大步走向现实?</p>\n<p>当地时间周一,马斯克在X上发帖称:“刚刚离开特斯拉设计工作室,<strong>今年年底会有史诗级震撼的演示。”</strong></p>\n<p><img src=\"https://wpimg-wscn.awtmt.com/4fe9819d-07bc-4c30-a36f-9d46267a7ea6.png\"/></p>\n<p>评论区中,网友纷纷猜测,这个“震撼”的演示会是什么?电动汽车分析师、特斯拉爆料人士Sawyer Merritt发起了一个投票,其中两个选项是擎天柱3和纯电超跑Roadster。</p>\n<p><img src=\"https://wpimg-wscn.awtmt.com/3e21f43e-14fc-4dac-a2dc-381949390c18.png\"/></p>\n<p>有迹象表明,可能是擎天柱3。</p>\n<p>周一,博主<a href=\"https://laohu8.com/S/TSLA\">Tesla</a> Owners Silicon Valley在X上发帖,感叹擎天柱改进的速度太疯狂。马斯克在这篇帖子下面评论称,<strong>擎天柱2.5和3的敏捷性将大致相当于一个敏捷的人类。</strong></p>\n<p><img src=\"https://wpimg-wscn.awtmt.com/a9a255dd-68c4-4589-bcac-59ac2238a6a7.png\"/></p>\n<p>马斯克上月透露,<strong>擎天柱即将迎来重大升级</strong>;在他看来,这款产品是特斯拉所有在研项目里最具日常消费前景、也最有财务想象空间的一个。</p>\n<p>与此同时,马斯克旗下领脑机接口公司Neuralink上月进行重大更新。马斯克表示,有了Neuralink芯片,就能完全接管一台特斯拉擎天柱机器人,获得它的全身控制权限和所有传感器数据。</p>\n<p>此外,据华尔街见闻此前文章,早在今年1月初,马斯克就表示,如果一切进展顺利,2026年特斯拉的人形机器人产量将增加10倍,目标是明年生产5万到10万个人形机器人,然后在第二年再增加10倍。</p>\n<p>至于两年前就跳票的第二代Roadster超跑,马斯克在最近的财报电话会上只是再次确认它被继续搁置,理由是特斯拉必须把资源先投向那些对全球能源转型影响更大的项目——跑车虽然“很酷”,但优先级只能往后排。</p></body></html>","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta name=\"viewport\" content=\"width=device-width,initial-scale=1.0,minimum-scale=1.0,maximum-scale=1.0,user-scalable=no\"/>\n<meta name=\"format-detection\" content=\"telephone=no,email=no,address=no\" />\n<title>下一代擎天柱要来了?马斯克:年底会有“史诗级震撼”的演示</title>\n<style type=\"text/css\">\na,abbr,acronym,address,applet,article,aside,audio,b,big,blockquote,body,canvas,caption,center,cite,code,dd,del,details,dfn,div,dl,dt,\nem,embed,fieldset,figcaption,figure,footer,form,h1,h2,h3,h4,h5,h6,header,hgroup,html,i,iframe,img,ins,kbd,label,legend,li,mark,menu,nav,\nobject,ol,output,p,pre,q,ruby,s,samp,section,small,span,strike,strong,sub,summary,sup,table,tbody,td,tfoot,th,thead,time,tr,tt,u,ul,var,video{ font:inherit;margin:0;padding:0;vertical-align:baseline;border:0 }\nbody{ font-size:16px; line-height:1.5; color:#999; background:transparent; }\n.wrapper{ overflow:hidden;word-break:break-all;padding:10px; }\nh1,h2{ font-weight:normal; line-height:1.35; margin-bottom:.6em; }\nh3,h4,h5,h6{ line-height:1.35; margin-bottom:1em; }\nh1{ font-size:24px; }\nh2{ font-size:20px; }\nh3{ font-size:18px; }\nh4{ font-size:16px; }\nh5{ font-size:14px; }\nh6{ font-size:12px; }\np,ul,ol,blockquote,dl,table{ margin:1.2em 0; }\nul,ol{ margin-left:2em; }\nul{ list-style:disc; }\nol{ list-style:decimal; }\nli,li p{ margin:10px 0;}\nimg{ max-width:100%;display:block;margin:0 auto 1em; }\nblockquote{ color:#B5B2B1; border-left:3px solid #aaa; padding:1em; }\nstrong,b{font-weight:bold;}\nem,i{font-style:italic;}\ntable{ width:100%;border-collapse:collapse;border-spacing:1px;margin:1em 0;font-size:.9em; }\nth,td{ padding:5px;text-align:left;border:1px solid #aaa; }\nth{ font-weight:bold;background:#5d5d5d; }\n.symbol-link{font-weight:bold;}\n/* header{ border-bottom:1px solid #494756; } */\n.title{ margin:0 0 8px;line-height:1.3;color:#ddd; }\n.meta {color:#5e5c6d;font-size:13px;margin:0 0 .5em; }\na{text-decoration:none; color:#2a4b87;}\n.meta .head { display: inline-block; overflow: hidden}\n.head .h-thumb { width: 30px; height: 30px; margin: 0; padding: 0; border-radius: 50%; float: left;}\n.head .h-content { margin: 0; padding: 0 0 0 9px; float: left;}\n.head .h-name {font-size: 13px; color: #eee; margin: 0;}\n.head .h-time {font-size: 11px; color: #7E829C; margin: 0;line-height: 11px;}\n.small {font-size: 12.5px; display: inline-block; transform: scale(0.9); -webkit-transform: scale(0.9); transform-origin: left; -webkit-transform-origin: left;}\n.smaller {font-size: 12.5px; display: inline-block; transform: scale(0.8); -webkit-transform: scale(0.8); transform-origin: left; -webkit-transform-origin: left;}\n.bt-text {font-size: 12px;margin: 1.5em 0 0 0}\n.bt-text p {margin: 0}\n</style>\n</head>\n<body>\n<div class=\"wrapper\">\n<header>\n<h2 class=\"title\">\n下一代擎天柱要来了?马斯克:年底会有“史诗级震撼”的演示\n</h2>\n\n<h4 class=\"meta\">\n\n\n2025-07-14 19:29 北京时间 <a href=https://wallstreetcn.com/articles/3751053><strong>华尔街见闻</strong></a>\n\n\n</h4>\n\n</header>\n<article>\n<div>\n<p>擎天柱3将至——马斯克的人形机器人,正从科幻大步走向现实?\n当地时间周一,马斯克在X上发帖称:“刚刚离开特斯拉设计工作室,今年年底会有史诗级震撼的演示。”\n\n评论区中,网友纷纷猜测,这个“震撼”的演示会是什么?电动汽车分析师、特斯拉爆料人士Sawyer Merritt发起了一个投票,其中两个选项是擎天柱3和纯电超跑Roadster。\n\n有迹象表明,可能是擎天柱3。\n周一,博主Tesla ...</p>\n\n<a href=\"https://wallstreetcn.com/articles/3751053\">Web Link</a>\n\n</div>\n\n\n</article>\n</div>\n</body>\n</html>\n","type":0,"thumbnail":"","relate_stocks":{"LU1861220033.SGD":"Blackrock Next Generation Technology A2 SGD-H","LU2471134952.CNY":"INVESCO GLOBAL EQUITY INCOME ADVANTAGE \"A\" (CNYHDG) INC","LU1674673428.USD":"HSBC GIF GLOBAL LOWER CARBON EQUITY \"AC\" (USD) ACC","IE00BK4W5L77.USD":"HSBC GLOBAL FUNDS ICAV US EQUITY INDEX \"HC\" (USD) ACC","BK4598":"佩洛西持仓","LU1551013342.USD":"Allianz Income and Growth Cl AMg2 DIS USD","BK4550":"红杉资本持仓","DXYZ":"Destiny Tech100 Inc","LU0056508442.USD":"贝莱德世界科技基金A2","TSYW.SI":"TESLA 3xLongSG261006","LU0466842654.USD":"HSBC ISLAMIC GLOBAL EQUITY INDEX \"A\" (USD) ACC","LU0097036916.USD":"贝莱德美国增长A2 USD","BK4604":"机器人概念","LU0964807845.USD":"ALLIANZ INCOME & GROWTH \"A\" (USD) INC","LU0689472784.USD":"安联收益及增长基金Cl AM AT Acc","LU2326559502.SGD":"Natixis Loomis Sayles US Growth Equity P/A SGD-H","LU0345769128.USD":"NINETY ONE GSF GLOBAL EQUITY \"A\" (USD) ACC","BK4543":"AI","LU2471134796.USD":"INVESCO GLOBAL EQUITY INCOME ADVANTAGE \"A\" (USD) INC","LU0234572021.USD":"高盛美国核心股票组合Acc","IE00BSNM7G36.USD":"NEUBERGER BERMAN SYSTEMATIC GLOBAL SUSTAINABLE VALUE \"A\" (USD) ACC","BK4511":"特斯拉概念","LU2750360641.GBP":"INVESCO GLOBAL EQUITY INCOME ADVANTAGE \"A\" (GBPHDG) INC","BK4585":"ETF&股票定投概念","TSLA":"特斯拉","BK4534":"瑞士信贷持仓","LU0345769631.USD":"NINETY ONE GSF GLOBAL EQUITY \"A\" (USD) INC","LU2750360997.AUD":"INVESCO GLOBAL EQUITY INCOME ADVANTAGE \"A\" (AUDHDG) INC","LU0053666078.USD":"摩根大通基金-美国股票A(离岸)美元","SG9999015945.SGD":"LionGlobal Disruptive Innovation Fund A SGD","LU2108987350.USD":"UBS (LUX) EQUITY SICAV GLOBAL OPPORTUNITY SUSTAINABLE (USD) \"P\" (USD) ACC","LU0234570918.USD":"高盛全球核心股票组合Acc Close","LU1839511570.USD":"WELLS FARGO GLOBAL FACTOR ENHANCED EQUITY \"I\" (USD) ACC","LU1551013425.SGD":"Allianz Income and Growth Cl AMg2 DIS H2-SGD","LU2357305700.SGD":"Allianz Global Artificial Intelligence ET H2-SGD","LU2360107168.USD":"BGF NEXT GENERATION TECHNOLOGY \"A4\" (USD) INC","LU0077335932.USD":"FIDELITY AMERICAN GROWTH \"A\" INC","LU1066051225.USD":"HSBC GIF GLOBAL EQUITY VOLATILITY FOCUSED \"AC\" (USD) ACC","LU0345770993.USD":"NINETY ONE GSF GLOBAL STRATEGIC EQUITY \"A\" (USD) INC","LU2756315318.SGD":"ALLIANZ INCOME AND GROWTH \"AMG\" (SGDHDG) INC A","LU2290526834.HKD":"BGF NEXT GENERATION TECHNOLOGY \"A2\" (HKDHDG) ACC","LU2023250330.USD":"ALLIANZ INCOME AND GROWTH \"AMG\" (USD) INC","LU0348723411.USD":"ALLIANZ GLOBAL HI-TECH GROWTH \"A\" (USD) INC","BK4592":"伊斯兰概念","IE00BJLML261.HKD":"HSBC GLOBAL EQUITY INDEX \"HCH\" (HKD) ACC","LU1720051017.SGD":"Allianz Global Artificial Intelligence AT Acc H2-SGD","LU0198837287.USD":"UBS (LUX) EQUITY SICAV - USA GROWTH \"P\" (USD) ACC","LU0820561909.HKD":"ALLIANZ INCOME AND GROWTH \"AM\" (HKD) INC","BK4588":"碎股","SG9999015952.SGD":"LIONGLOBAL DISRUPTIVE INNOVATION \"I\" (SGD) ACC"},"source_url":"https://wallstreetcn.com/articles/3751053","is_english":false,"share_image_url":"https://static.laohu8.com/e9f99090a1c2ed51c021029395664489","article_id":"2551183370","content_text":"擎天柱3将至——马斯克的人形机器人,正从科幻大步走向现实?\n当地时间周一,马斯克在X上发帖称:“刚刚离开特斯拉设计工作室,今年年底会有史诗级震撼的演示。”\n\n评论区中,网友纷纷猜测,这个“震撼”的演示会是什么?电动汽车分析师、特斯拉爆料人士Sawyer Merritt发起了一个投票,其中两个选项是擎天柱3和纯电超跑Roadster。\n\n有迹象表明,可能是擎天柱3。\n周一,博主Tesla Owners Silicon Valley在X上发帖,感叹擎天柱改进的速度太疯狂。马斯克在这篇帖子下面评论称,擎天柱2.5和3的敏捷性将大致相当于一个敏捷的人类。\n\n马斯克上月透露,擎天柱即将迎来重大升级;在他看来,这款产品是特斯拉所有在研项目里最具日常消费前景、也最有财务想象空间的一个。\n与此同时,马斯克旗下领脑机接口公司Neuralink上月进行重大更新。马斯克表示,有了Neuralink芯片,就能完全接管一台特斯拉擎天柱机器人,获得它的全身控制权限和所有传感器数据。\n此外,据华尔街见闻此前文章,早在今年1月初,马斯克就表示,如果一切进展顺利,2026年特斯拉的人形机器人产量将增加10倍,目标是明年生产5万到10万个人形机器人,然后在第二年再增加10倍。\n至于两年前就跳票的第二代Roadster超跑,马斯克在最近的财报电话会上只是再次确认它被继续搁置,理由是特斯拉必须把资源先投向那些对全球能源转型影响更大的项目——跑车虽然“很酷”,但优先级只能往后排。","news_type":1,"symbols_score_info":{"DXYZ":1,"TSLA":1,"TSYW.SI":0.6}},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":57,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":455607507566688,"gmtCreate":1752269557179,"gmtModify":1752269559058,"author":{"id":"4125551639837272","authorId":"4125551639837272","name":"heysimon","avatar":"https://static.tigerbbs.com/b0f3b85344589bdb8cfc2963ba6e20a4","crmLevel":6,"crmLevelSwitch":1,"followedFlag":false,"idStr":"4125551639837272","authorIdStr":"4125551639837272"},"themes":[],"htmlText":"思考下是不是科技想要什么?为什么这个世界的未来大家愿意相信科幻,而不是政幻?不是经幻?军幻?","listText":"思考下是不是科技想要什么?为什么这个世界的未来大家愿意相信科幻,而不是政幻?不是经幻?军幻?","text":"思考下是不是科技想要什么?为什么这个世界的未来大家愿意相信科幻,而不是政幻?不是经幻?军幻?","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":2,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/455607507566688","repostId":"1192381319","repostType":2,"repost":{"id":"1192381319","kind":"news","pubTimestamp":1752239520,"share":"https://www.laohu8.com/m/news/1192381319?lang=&edition=full","pubTime":"2025-07-11 21:12","market":"us","language":"zh","title":"马斯克,为什么非要从政?","url":"https://stock-news.laohu8.com/highlight/detail?id=1192381319","media":"正解局","summary":"马斯克被多次警告不要抢总统的风头。5月30日,马斯克与特朗普在白宫官宣“分手”。特朗普威胁要审查马斯克所有的政府承包合同,要砍掉订单,甚至把马斯克“驱逐出境”。为什么马斯克一定要参与政治呢?早年的马斯克,政治态度并不这样,大体经历了四次关键转折。这一时期的马斯克,对政治保持着谨慎的距离。2021年,马斯克以440亿美元收购Twitter,并改名为“X”。","content":"<html><head></head><body><p>只要接受过义务教育的朋友,可能都知道,美国政治就是“驴象之争”:</p><p style=\"text-align: justify;\">美国是“两党制”,民主党(驴子)、共和党(大象)轮流坐庄。比如,现在的总统特朗普是共和党人,上一个总统拜登是民主党人。</p><p style=\"text-align: justify;\">但已经连续了170多年的“驴象之争”,恐怕要闯进一匹“马”:</p><p style=\"text-align: justify;\">马斯克宣布,要成立新的政党:美国党(America Party)。</p><p style=\"text-align: justify;\">世界首富,正式向美国两党制宣战。</p><p style=\"text-align: justify;\">虽然,新政党还没办完手续,也没什么宣传,但是根据民调,有14%的人表示会投票给“美国党”,能量已经不小!</p><p style=\"text-align: justify;\">很多人震惊:一个造火箭、造电动车的科技狂人,拥有4000亿美元身家的首富,为什么要蹚政治这趟浑水?</p><p style=\"text-align: justify;\">但如果你仔细梳理马斯克商业帝国与美国政府的关系,就会发现一个残酷的真相:</p><p style=\"text-align: justify;\">马斯克从政,不是野心的膨胀,而是一种“王者的无奈”。</p><p style=\"text-align: justify;\">当生意与政策深度绑定时,政治就不再是选择题,而是必答题。</p><p class=\"t-img-caption\"><img src=\"https://static.tigerbbs.com/313c2efea0b5b081e863c429b5ebecf4\" title=\"\" tg-width=\"1080\" tg-height=\"220\"/></p><p style=\"text-align: left;\">几乎地球人都知道,马斯克是特朗普这次竞选总统的大金主,对特朗普寄予厚望。</p><p style=\"text-align: justify;\">马斯克也是真金白银砸钱挺特朗普竞选,一口气掏出了近3亿美元!</p><p style=\"text-align: justify;\">成立专门的团队筹钱,陪着特朗普到处演讲,还在自家的社交平台X上(以前的推特),对着2亿多粉丝狂喊“支持特朗普”!</p><p class=\"t-img-caption\"><img src=\"https://static.tigerbbs.com/3b6cc827505f48327fc7a75b05e28e92\" title=\"\" tg-width=\"1000\" tg-height=\"666\"/></p><p style=\"text-align: justify;\">特朗普也投桃报李,很够意思。</p><p style=\"text-align: justify;\">在上任第一天,就签署行政令成立“政府效率部”(DOGE),授予马斯克极大的权力,支持他声势浩大地查账、裁员、整顿旧部。</p><p style=\"text-align: justify;\">特朗普无论在白宫还是在他家海湖庄园,都大大方方把马斯克拉在身边,毫不避嫌,那架势仿佛是官方认证:这是我兄弟!</p><p style=\"text-align: justify;\">可谁能想到,这俩大佬的关系,三个月不到就从“蜜月期”摔到了“分手局”,坐过山车都没这么刺激。</p><p style=\"text-align: justify;\">马斯克被多次警告不要抢总统的风头。</p><p style=\"text-align: justify;\">特朗普在4月2日对超过100个贸易伙伴发起所谓“对等关税”。马斯克在X上大骂政策幕后操盘手纳瓦罗“比一块砖头还笨”,还和财政部长贝森特在白宫互骂,甚至发生肢体冲突。</p><p style=\"text-align: justify;\">至于政府效率部,不仅没得功劳,反而成了政府问题的“替罪羊”。</p><p style=\"text-align: justify;\">按照DOGE网站自己的说法,它给美国纳税人节省了1750亿美元,可结果呢?</p><p style=\"text-align: justify;\">阻碍远比想象的大,DOGE所针对的几家联邦机构同比只削减了约190亿美元的支出,仅占联邦总支出的0.5%,远低于最初设定的2万亿美元目标。</p><p style=\"text-align: justify;\">马斯克曾经不遗余力地举荐富豪朋友艾萨克曼去当美国国家航空航天局(NASA)局长,也泡汤了。</p><p style=\"text-align: justify;\">5月30日,马斯克与特朗普在白宫官宣“分手”。然后,马斯克一边猛烈抨击特朗普力挺的“大而美”法案,一边却眼睁睁看着它“与DOGE曾经推进的目标背道而驰”。</p><p class=\"t-img-caption\"><img src=\"https://static.tigerbbs.com/0ee34560af11edb3da2e59d6ef57450d\" title=\"\" tg-width=\"768\" tg-height=\"512\"/></p><p style=\"text-align: justify;\">特朗普威胁要审查马斯克所有的政府承包合同,要砍掉订单,甚至把马斯克“驱逐出境”。</p><p style=\"text-align: justify;\">终于,马斯克干脆另起炉灶创立新党——“美国党”。</p><p style=\"text-align: justify;\">为什么马斯克一定要参与政治呢?</p><p class=\"t-img-caption\"><img src=\"https://static.tigerbbs.com/a689ec39fe7a83d66059217319df1669\" title=\"\" tg-width=\"1080\" tg-height=\"220\"/></p><p style=\"text-align: left;\">早年的马斯克,政治态度并不这样,大体经历了四次关键转折。</p><p style=\"text-align: justify;\">第一次转折(2003-2013):天真的理想主义者</p><p style=\"text-align: justify;\">早期的马斯克,是一个典型的硅谷技术自由派。</p><p style=\"text-align: justify;\">2003-2004年,他向共和党和民主党都捐赠了2000美元,像个两头不得罪的“票友”。</p><p style=\"text-align: justify;\">在2008年和2011年,他明确支持奥巴马,并向民主党捐款超过6万美元。</p><p style=\"text-align: justify;\">那时的马斯克相信政府可以推动积极的变革。奥巴马政府对清洁能源和科技创新的支持,让他感受到希望。</p><p style=\"text-align: justify;\">第二次转折(2014-2020):困惑的中间派</p><p style=\"text-align: justify;\">从2014年开始,马斯克开始自称“温和民主党人”。</p><p style=\"text-align: justify;\">2016年,他投票支持希拉里·克林顿。2020年,他投票支持乔·拜登。</p><p style=\"text-align: justify;\">但这两次投票,更多是出于对特朗普的反感,而非对民主党的认同。</p><p style=\"text-align: justify;\">这一时期的马斯克,对政治保持着谨慎的距离。他曾公开表示:“我希望远离政治。”</p><p style=\"text-align: justify;\">可惜现实不允许他置身事外。</p><p style=\"text-align: justify;\">第三次转折(2021-2024):深度政治参与</p><p style=\"text-align: justify;\">2021年前后,当他的大儿子瞒着他改变了性别和姓名后,他对民主党那套“觉醒文化”产生了强烈反感。</p><p class=\"t-img-caption\"><img src=\"https://static.tigerbbs.com/6a0311752df1c6db57973cc529e8c42d\" title=\"左派越走越远导致原先的中间派成为右派,图片来自马斯克自己的分析\" tg-width=\"554\" tg-height=\"312\"/><span>左派越走越远导致原先的中间派成为右派,图片来自马斯克自己的分析</span></p><p style=\"text-align: justify;\">在马斯克看来,奥巴马以后民主党的政治议程越来越“左”,被觉醒主义(wokeness)绑架,民主党自身变得越来越极端,让他不情不愿地站在了政治光谱的右侧。</p><p style=\"text-align: justify;\">2021年,马斯克以440亿美元收购Twitter,并改名为“X”。马斯克获得了强大的政治传播能力,他的推文可以影响股市,可以左右舆论,可以改变选举走向。</p><p style=\"text-align: justify;\">终于在2024年马斯克全面倒向特朗普,出人出钱出力。</p><p style=\"text-align: justify;\">在与特朗普的蜜月期里,他曾以为自己终于找到了政治与商业的平衡点。</p><p style=\"text-align: justify;\">第四次转折(2025至今):政治领导者</p><p style=\"text-align: justify;\">随着“对等关税”和“大而美”法案的出台,平衡被彻底打破了。</p><p style=\"text-align: justify;\">马斯克发现他刚驱走了狼,却养虎为患,便做出了这个大胆的决定:自己搞政治。</p><p style=\"text-align: justify;\">一个新政党在X上成立,没有政治纲领,没有代表大会,没有红旗招展,前所未有。</p><p style=\"text-align: justify;\">马斯克懂了:政治从来不相信眼泪,更不相信感情;在政治面前,再大的企业家也只是棋子。</p><p style=\"text-align: justify;\">把头埋在沙子里的事他也不是没有干过,但是你不理政治,政治就一定会理你。</p><p style=\"text-align: justify;\">要想不被人下棋,就必须自己做棋手,毕竟,马斯克已经大到美国政治社会无法忽视的地步。</p><p class=\"t-img-caption\"><img src=\"https://static.tigerbbs.com/ba43031eb8e678fb264e1551c2c54ec2\" title=\"\" tg-width=\"1080\" tg-height=\"220\"/></p><p style=\"text-align: left;\">中国那句俗话说得好,树大就一定会招风。</p><p style=\"text-align: justify;\">当年的极客宅男比尔·盖茨问鼎首富时,一直在政治上不活跃、不亲近、不站队,但也招架不住上世纪90年代末美国司法部对微软发起反垄断诉讼,该案历时多年,一度判决要求拆分微软。</p><p style=\"text-align: justify;\">盖茨在听证会上屡遭批评后,很快意识到,只专注技术和产品无法保护公司利益。</p><p style=\"text-align: justify;\">他开始亲自出现在国会就技术、教育、公共卫生等议题作证,并让微软及其政治行动委员会大幅增加对两党候选人的捐赠。</p><p class=\"t-img-caption\"><img src=\"https://static.tigerbbs.com/904bd272c275df2f6fb6b41691b9f0e5\" alt=\"\" title=\"\" tg-width=\"640\" tg-height=\"400\"/></p><p style=\"text-align: justify;\">仅在1997–1998年间,微软就向共和党全国委员会和各州政党及相关组织捐赠近40万美元,比历史同期几乎翻了数倍。他还通过比尔&梅琳达・盖茨基金会,建立起一个“软性政治势力”网络,大跨步拥抱“政策影响力”。</p><p style=\"text-align: justify;\">其实正是同样的道理,印证在埃隆・马斯克身上。</p><p style=\"text-align: justify;\">根据彭博社和福布斯的实时统计,他的身家在2025年中约为3630亿美元,起起伏伏将近4000亿,妥妥全球首富。</p><p style=\"text-align: justify;\">他的科技帝国横跨社交媒体、能源、太空、AI、交通、医药等领域,早已无法在华盛顿的政治风暴中独善其身。</p><p style=\"text-align: justify;\">首先,任何一项法案、一个政策、一纸总统令,都可能精准地切走他一大块蛋糕。</p><p style=\"text-align: justify;\">今年年初《华盛顿邮报》发现,过去20年间,马斯克旗下的公司通过政府合同、贷款、补贴和税收抵免等形式累计获得380亿美元政府资金支持,其中近三分之二是在过去五年内到账的。</p><p style=\"text-align: justify;\">仅去年,联邦和地方财政就向他的公司注入63亿美元,创下历史新高。</p><p style=\"text-align: justify;\">而根据美国多家财经媒体和分析师测算,“大而美”法案终止了消费者购买电动车时7500美元的联邦税收抵免政策,可能导致马斯克名下特斯拉年利润减少约12亿美元。</p><p style=\"text-align: justify;\">该法案同时废除了企业平均燃油经济性标准(CAFE)罚款机制,传统车企(如通用、福特)大概率就没了购买碳排放积分的动力。</p><p style=\"text-align: justify;\">而特斯拉2024年通过出售积分获利27.6亿美元(占净利润39%),这部分钱可能就没了。</p><p class=\"t-img-caption\"><img src=\"https://static.tigerbbs.com/373ca98ed286c763669964d5ab0b0d65\" title=\"右图:马斯克的公司面临着越来越多来自政府各部门的监管纠纷(红色)和相互重叠的联邦调查(黄色)(截至2024年10月)\" tg-width=\"1000\" tg-height=\"557\"/><span>右图:马斯克的公司面临着越来越多来自政府各部门的监管纠纷(红色)和相互重叠的联邦调查(黄色)(截至2024年10月)</span></p><p style=\"text-align: justify;\">而更进一步说,以SpaceX为代表的硬核科技业务,高度依赖政府合同,并且也只有政府会出钱买这些服务。</p><p style=\"text-align: justify;\">SpaceX成立于2002年,几乎就是在NASA和五角大楼的支持下养大的。</p><p style=\"text-align: justify;\">这些机构资助了火箭开发,甚至在首次成功发射之前,NASA就在2006年授予SpaceX一份价值2.78亿美元的合同。</p><p style=\"text-align: justify;\">据彭博社报道,从2000年以来,手握商业航天和“星链”两大王牌项目的SpaceX,已从美国国防部和NASA获得了超过220亿美元的非机密合同。其中仅在2024年,SpaceX收入中至少有25%来自价值34亿美元的联邦合同。</p><p style=\"text-align: justify;\">但随着白宫施政越来越魔幻,马斯克不得不卷入各种利益的考验之中。</p><p style=\"text-align: justify;\">马斯克与监管其公司的机构有着长期且充满争议的关系。他曾骂美国证券交易委员会为“混蛋”,SpaceX还起诉过美国国家劳动关系委员会,在该机构指控其公司不当对待和非法解雇部分员工后,称其行为“违宪”。</p><p style=\"text-align: justify;\">2023年7月,SpaceX成功发射一颗史上最大的卫星,并送入地球同步轨道,然而航空管理局却提出一笔28万美元的罚款,指控加注燃料的新设施还没通过安全检查。</p><p style=\"text-align: justify;\">面对马斯克的暴怒,在拜登政府最后一天,航空管理局负责人迈克尔·惠特克只能下台走人。</p><p style=\"text-align: justify;\">在2024年10月的宾夕法尼亚竞选集会上,马斯克调侃说前一年他们被要求研究星舰“Starship”着海时会不会砸到鲨鱼,等做完后,渔业监管部门又抛来新的问题:“那鲸鱼怎么办?”</p><p style=\"text-align: justify;\">马斯克还讲了一个关于SpaceX如何“被政府强迫绑架海豹,给它们戴上耳机并播放音爆声音,看看它们是否看起来不高兴”的故事。</p><p style=\"text-align: justify;\">类似各种破事都把马斯克给气笑了!</p><p style=\"text-align: justify;\">还有人工智能公司xAI、隧道建设公司The Boring Co、脑机接口企业Neuralink还有X(前身Twitter),无不和政府发生了千丝万缕的联系,又面临千姿百态的监管。</p><p style=\"text-align: justify;\">民主党内就有人说,在美国历史上,还从未有过马斯克这样一位面临如此多监管问题,又对政府运营拥有如此大影响力的个人。</p><p class=\"t-img-caption\"><img src=\"https://static.tigerbbs.com/612fd7e28ddce03fe9fa0bd9e3b7abb5\" title=\"\" tg-width=\"1080\" tg-height=\"220\"/></p><p class=\"t-img-caption\"><img src=\"https://static.tigerbbs.com/83101aa80b62ed09d3d542c9f802a5e2\" title=\"唐纳德·特朗普和埃隆·马斯克的不和\" tg-width=\"1000\" tg-height=\"666\"/><span>唐纳德·特朗普和埃隆·马斯克的不和</span></p><p style=\"text-align: justify;\">当马斯克的商业利益与特朗普的政治议程发生冲突时,昔日的盟友瞬间变成了敌人。</p><p style=\"text-align: justify;\">完全偏离想象的政策走向,完全烂尾的政府效率部——马斯克的一通折腾,成了2025年最大的投资失败项目。</p><p style=\"text-align: justify;\">矛盾最激烈时,因为逞一时之气,马斯克竟敢在X上提到“重磅炸弹”,说“唐纳德·特朗普在爱泼斯坦的档案里”,这让他事后感觉到“血光之灾”。</p><p style=\"text-align: justify;\">美国政坛已经是乌烟瘴气,欧洲政界的监管也越来越严格,《数字服务法》、GDPR等法规,让科技企业不得不投入大量资源应对政策风险。</p><p style=\"text-align: justify;\">在这个时代,不懂政治的企业家,注定无法掌控自己的命运。</p><p style=\"text-align: justify;\">科技与政治的边界也正在模糊,科技企业要么被政治化,要么主动政治化,马斯克选择了后者。</p><p style=\"text-align: justify;\">其实在美国政治中,富豪财团们从来就没有缺席,马斯克只不过是莽撞并且高调地走到了台前。</p><p style=\"text-align: justify;\">在美国政治的幕后,有着一个更加庞大、更加隐秘的富豪政治网络,他们更善于暗中操控。</p><p style=\"text-align: justify;\">在华盛顿的K街,聚集着美国最庞大的游说集团。这里每年流动着超过40亿美元的资金,用来“合法地”影响美国政府的决策。</p><p style=\"text-align: justify;\">金融、医疗、能源、科技四大行业占游说支出的60%,美国90%的媒体被6家大公司控制着。</p><p style=\"text-align: justify;\">比如2024年游说支出排行榜中的前三位,其实也只是冰山一角:</p><blockquote><p>美国商会:3824万美元</p><p>全国房地产经纪人协会:3144.7万美元</p><p>制药研究与制造商协会:约1691万美元</p></blockquote><p style=\"text-align: justify;\">相比之下,马斯克的商业帝国是全球性的,站到台前,能让他获得了超越美国国界的影响力。</p><p style=\"text-align: justify;\">现在看,马斯克的政治态度变化反映了一个成功企业家从政治旁观者到政治参与者,再到试图成为政治领导者的演变过程。</p><p style=\"text-align: justify;\">这既有个人经历和价值观演变的内在因素,也有商业利益和社会环境变化的外在推动。</p><p style=\"text-align: justify;\">他认为美国现存的两党已经无法解决美国的问题,但他自己也无法破除“马斯克悖论”:</p><p style=\"text-align: justify;\">即主张“削减政府开支”,却依赖政府合同生存;呼吁“减少监管”,却要求对AI产业进行政府扶持。</p><p style=\"text-align: justify;\">这种“既要又要”的商业思维,在政治领域显得格格不入。</p><p style=\"text-align: justify;\">硅谷风投家彼得·蒂尔评价马斯克的困境:“当你的公司业务清单与国家安全清单高度重合,你要么成为政客的傀儡,要么成为他们的靶子。”</p><p style=\"text-align: justify;\">马斯克不服,选择了第三种可能——掀桌子单干,另起炉灶。</p><p style=\"text-align: justify;\">但从南北战争(1860年)以来,这个餐桌上就已经实质性端不出第三盘菜了。</p><p style=\"text-align: justify;\">美国当前的选举框架里,名义上允许自由竞选,实际上将第三党参与大选的门槛设得极高。</p><p style=\"text-align: justify;\">现在看,马斯克的“仕途”很不乐观。</p></body></html>","source":"lsy1568269639741","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta name=\"viewport\" content=\"width=device-width,initial-scale=1.0,minimum-scale=1.0,maximum-scale=1.0,user-scalable=no\"/>\n<meta name=\"format-detection\" content=\"telephone=no,email=no,address=no\" />\n<title>马斯克,为什么非要从政?</title>\n<style type=\"text/css\">\na,abbr,acronym,address,applet,article,aside,audio,b,big,blockquote,body,canvas,caption,center,cite,code,dd,del,details,dfn,div,dl,dt,\nem,embed,fieldset,figcaption,figure,footer,form,h1,h2,h3,h4,h5,h6,header,hgroup,html,i,iframe,img,ins,kbd,label,legend,li,mark,menu,nav,\nobject,ol,output,p,pre,q,ruby,s,samp,section,small,span,strike,strong,sub,summary,sup,table,tbody,td,tfoot,th,thead,time,tr,tt,u,ul,var,video{ font:inherit;margin:0;padding:0;vertical-align:baseline;border:0 }\nbody{ font-size:16px; line-height:1.5; color:#999; background:transparent; }\n.wrapper{ overflow:hidden;word-break:break-all;padding:10px; }\nh1,h2{ font-weight:normal; line-height:1.35; margin-bottom:.6em; }\nh3,h4,h5,h6{ line-height:1.35; margin-bottom:1em; }\nh1{ font-size:24px; }\nh2{ font-size:20px; }\nh3{ font-size:18px; }\nh4{ font-size:16px; }\nh5{ font-size:14px; }\nh6{ font-size:12px; }\np,ul,ol,blockquote,dl,table{ margin:1.2em 0; }\nul,ol{ margin-left:2em; }\nul{ list-style:disc; }\nol{ list-style:decimal; }\nli,li p{ margin:10px 0;}\nimg{ max-width:100%;display:block;margin:0 auto 1em; }\nblockquote{ color:#B5B2B1; border-left:3px solid #aaa; padding:1em; }\nstrong,b{font-weight:bold;}\nem,i{font-style:italic;}\ntable{ width:100%;border-collapse:collapse;border-spacing:1px;margin:1em 0;font-size:.9em; }\nth,td{ padding:5px;text-align:left;border:1px solid #aaa; }\nth{ font-weight:bold;background:#5d5d5d; }\n.symbol-link{font-weight:bold;}\n/* header{ border-bottom:1px solid #494756; } */\n.title{ margin:0 0 8px;line-height:1.3;color:#ddd; }\n.meta {color:#5e5c6d;font-size:13px;margin:0 0 .5em; }\na{text-decoration:none; color:#2a4b87;}\n.meta .head { display: inline-block; overflow: hidden}\n.head .h-thumb { width: 30px; height: 30px; margin: 0; padding: 0; border-radius: 50%; float: left;}\n.head .h-content { margin: 0; padding: 0 0 0 9px; float: left;}\n.head .h-name {font-size: 13px; color: #eee; margin: 0;}\n.head .h-time {font-size: 11px; color: #7E829C; margin: 0;line-height: 11px;}\n.small {font-size: 12.5px; display: inline-block; transform: scale(0.9); -webkit-transform: scale(0.9); transform-origin: left; -webkit-transform-origin: left;}\n.smaller {font-size: 12.5px; display: inline-block; transform: scale(0.8); -webkit-transform: scale(0.8); transform-origin: left; -webkit-transform-origin: left;}\n.bt-text {font-size: 12px;margin: 1.5em 0 0 0}\n.bt-text p {margin: 0}\n</style>\n</head>\n<body>\n<div class=\"wrapper\">\n<header>\n<h2 class=\"title\">\n马斯克,为什么非要从政?\n</h2>\n\n<h4 class=\"meta\">\n\n\n2025-07-11 21:12 北京时间 <a href=https://mp.weixin.qq.com/s?__biz=MjM5MTU3Mzk2OA==&mid=2654909294&idx=1&sn=46c13574dd7aa51e010af0c723ad6f8a&chksm=bc09ba9e515a6afd7786c491bb203881239a028442ffbb9ac0cead82bdb7e2089e40b6decd5b&scene=0&xtrack=1&poc_token=HEwGcWij9Cqzkjjn_g71i4kIk_Ec9HhMdL4y7PkW><strong>正解局</strong></a>\n\n\n</h4>\n\n</header>\n<article>\n<div>\n<p>只要接受过义务教育的朋友,可能都知道,美国政治就是“驴象之争”:美国是“两党制”,民主党(驴子)、共和党(大象)轮流坐庄。比如,现在的总统特朗普是共和党人,上一个总统拜登是民主党人。但已经连续了170多年的“驴象之争”,恐怕要闯进一匹“马”:马斯克宣布,要成立新的政党:美国党(America Party)。世界首富,正式向美国两党制宣战。虽然,新政党还没办完手续,也没什么宣传,但是根据民调,有...</p>\n\n<a href=\"https://mp.weixin.qq.com/s?__biz=MjM5MTU3Mzk2OA==&mid=2654909294&idx=1&sn=46c13574dd7aa51e010af0c723ad6f8a&chksm=bc09ba9e515a6afd7786c491bb203881239a028442ffbb9ac0cead82bdb7e2089e40b6decd5b&scene=0&xtrack=1&poc_token=HEwGcWij9Cqzkjjn_g71i4kIk_Ec9HhMdL4y7PkW\">Web Link</a>\n\n</div>\n\n\n</article>\n</div>\n</body>\n</html>\n","type":0,"thumbnail":"https://static.tigerbbs.com/7f49f6544f76ba6c9915c90a4a1f8653","relate_stocks":{"TSLA":"特斯拉"},"source_url":"https://mp.weixin.qq.com/s?__biz=MjM5MTU3Mzk2OA==&mid=2654909294&idx=1&sn=46c13574dd7aa51e010af0c723ad6f8a&chksm=bc09ba9e515a6afd7786c491bb203881239a028442ffbb9ac0cead82bdb7e2089e40b6decd5b&scene=0&xtrack=1&poc_token=HEwGcWij9Cqzkjjn_g71i4kIk_Ec9HhMdL4y7PkW","is_english":false,"share_image_url":"https://static.laohu8.com/e9f99090a1c2ed51c021029395664489","article_id":"1192381319","content_text":"只要接受过义务教育的朋友,可能都知道,美国政治就是“驴象之争”:美国是“两党制”,民主党(驴子)、共和党(大象)轮流坐庄。比如,现在的总统特朗普是共和党人,上一个总统拜登是民主党人。但已经连续了170多年的“驴象之争”,恐怕要闯进一匹“马”:马斯克宣布,要成立新的政党:美国党(America Party)。世界首富,正式向美国两党制宣战。虽然,新政党还没办完手续,也没什么宣传,但是根据民调,有14%的人表示会投票给“美国党”,能量已经不小!很多人震惊:一个造火箭、造电动车的科技狂人,拥有4000亿美元身家的首富,为什么要蹚政治这趟浑水?但如果你仔细梳理马斯克商业帝国与美国政府的关系,就会发现一个残酷的真相:马斯克从政,不是野心的膨胀,而是一种“王者的无奈”。当生意与政策深度绑定时,政治就不再是选择题,而是必答题。几乎地球人都知道,马斯克是特朗普这次竞选总统的大金主,对特朗普寄予厚望。马斯克也是真金白银砸钱挺特朗普竞选,一口气掏出了近3亿美元!成立专门的团队筹钱,陪着特朗普到处演讲,还在自家的社交平台X上(以前的推特),对着2亿多粉丝狂喊“支持特朗普”!特朗普也投桃报李,很够意思。在上任第一天,就签署行政令成立“政府效率部”(DOGE),授予马斯克极大的权力,支持他声势浩大地查账、裁员、整顿旧部。特朗普无论在白宫还是在他家海湖庄园,都大大方方把马斯克拉在身边,毫不避嫌,那架势仿佛是官方认证:这是我兄弟!可谁能想到,这俩大佬的关系,三个月不到就从“蜜月期”摔到了“分手局”,坐过山车都没这么刺激。马斯克被多次警告不要抢总统的风头。特朗普在4月2日对超过100个贸易伙伴发起所谓“对等关税”。马斯克在X上大骂政策幕后操盘手纳瓦罗“比一块砖头还笨”,还和财政部长贝森特在白宫互骂,甚至发生肢体冲突。至于政府效率部,不仅没得功劳,反而成了政府问题的“替罪羊”。按照DOGE网站自己的说法,它给美国纳税人节省了1750亿美元,可结果呢?阻碍远比想象的大,DOGE所针对的几家联邦机构同比只削减了约190亿美元的支出,仅占联邦总支出的0.5%,远低于最初设定的2万亿美元目标。马斯克曾经不遗余力地举荐富豪朋友艾萨克曼去当美国国家航空航天局(NASA)局长,也泡汤了。5月30日,马斯克与特朗普在白宫官宣“分手”。然后,马斯克一边猛烈抨击特朗普力挺的“大而美”法案,一边却眼睁睁看着它“与DOGE曾经推进的目标背道而驰”。特朗普威胁要审查马斯克所有的政府承包合同,要砍掉订单,甚至把马斯克“驱逐出境”。终于,马斯克干脆另起炉灶创立新党——“美国党”。为什么马斯克一定要参与政治呢?早年的马斯克,政治态度并不这样,大体经历了四次关键转折。第一次转折(2003-2013):天真的理想主义者早期的马斯克,是一个典型的硅谷技术自由派。2003-2004年,他向共和党和民主党都捐赠了2000美元,像个两头不得罪的“票友”。在2008年和2011年,他明确支持奥巴马,并向民主党捐款超过6万美元。那时的马斯克相信政府可以推动积极的变革。奥巴马政府对清洁能源和科技创新的支持,让他感受到希望。第二次转折(2014-2020):困惑的中间派从2014年开始,马斯克开始自称“温和民主党人”。2016年,他投票支持希拉里·克林顿。2020年,他投票支持乔·拜登。但这两次投票,更多是出于对特朗普的反感,而非对民主党的认同。这一时期的马斯克,对政治保持着谨慎的距离。他曾公开表示:“我希望远离政治。”可惜现实不允许他置身事外。第三次转折(2021-2024):深度政治参与2021年前后,当他的大儿子瞒着他改变了性别和姓名后,他对民主党那套“觉醒文化”产生了强烈反感。左派越走越远导致原先的中间派成为右派,图片来自马斯克自己的分析在马斯克看来,奥巴马以后民主党的政治议程越来越“左”,被觉醒主义(wokeness)绑架,民主党自身变得越来越极端,让他不情不愿地站在了政治光谱的右侧。2021年,马斯克以440亿美元收购Twitter,并改名为“X”。马斯克获得了强大的政治传播能力,他的推文可以影响股市,可以左右舆论,可以改变选举走向。终于在2024年马斯克全面倒向特朗普,出人出钱出力。在与特朗普的蜜月期里,他曾以为自己终于找到了政治与商业的平衡点。第四次转折(2025至今):政治领导者随着“对等关税”和“大而美”法案的出台,平衡被彻底打破了。马斯克发现他刚驱走了狼,却养虎为患,便做出了这个大胆的决定:自己搞政治。一个新政党在X上成立,没有政治纲领,没有代表大会,没有红旗招展,前所未有。马斯克懂了:政治从来不相信眼泪,更不相信感情;在政治面前,再大的企业家也只是棋子。把头埋在沙子里的事他也不是没有干过,但是你不理政治,政治就一定会理你。要想不被人下棋,就必须自己做棋手,毕竟,马斯克已经大到美国政治社会无法忽视的地步。中国那句俗话说得好,树大就一定会招风。当年的极客宅男比尔·盖茨问鼎首富时,一直在政治上不活跃、不亲近、不站队,但也招架不住上世纪90年代末美国司法部对微软发起反垄断诉讼,该案历时多年,一度判决要求拆分微软。盖茨在听证会上屡遭批评后,很快意识到,只专注技术和产品无法保护公司利益。他开始亲自出现在国会就技术、教育、公共卫生等议题作证,并让微软及其政治行动委员会大幅增加对两党候选人的捐赠。仅在1997–1998年间,微软就向共和党全国委员会和各州政党及相关组织捐赠近40万美元,比历史同期几乎翻了数倍。他还通过比尔&梅琳达・盖茨基金会,建立起一个“软性政治势力”网络,大跨步拥抱“政策影响力”。其实正是同样的道理,印证在埃隆・马斯克身上。根据彭博社和福布斯的实时统计,他的身家在2025年中约为3630亿美元,起起伏伏将近4000亿,妥妥全球首富。他的科技帝国横跨社交媒体、能源、太空、AI、交通、医药等领域,早已无法在华盛顿的政治风暴中独善其身。首先,任何一项法案、一个政策、一纸总统令,都可能精准地切走他一大块蛋糕。今年年初《华盛顿邮报》发现,过去20年间,马斯克旗下的公司通过政府合同、贷款、补贴和税收抵免等形式累计获得380亿美元政府资金支持,其中近三分之二是在过去五年内到账的。仅去年,联邦和地方财政就向他的公司注入63亿美元,创下历史新高。而根据美国多家财经媒体和分析师测算,“大而美”法案终止了消费者购买电动车时7500美元的联邦税收抵免政策,可能导致马斯克名下特斯拉年利润减少约12亿美元。该法案同时废除了企业平均燃油经济性标准(CAFE)罚款机制,传统车企(如通用、福特)大概率就没了购买碳排放积分的动力。而特斯拉2024年通过出售积分获利27.6亿美元(占净利润39%),这部分钱可能就没了。右图:马斯克的公司面临着越来越多来自政府各部门的监管纠纷(红色)和相互重叠的联邦调查(黄色)(截至2024年10月)而更进一步说,以SpaceX为代表的硬核科技业务,高度依赖政府合同,并且也只有政府会出钱买这些服务。SpaceX成立于2002年,几乎就是在NASA和五角大楼的支持下养大的。这些机构资助了火箭开发,甚至在首次成功发射之前,NASA就在2006年授予SpaceX一份价值2.78亿美元的合同。据彭博社报道,从2000年以来,手握商业航天和“星链”两大王牌项目的SpaceX,已从美国国防部和NASA获得了超过220亿美元的非机密合同。其中仅在2024年,SpaceX收入中至少有25%来自价值34亿美元的联邦合同。但随着白宫施政越来越魔幻,马斯克不得不卷入各种利益的考验之中。马斯克与监管其公司的机构有着长期且充满争议的关系。他曾骂美国证券交易委员会为“混蛋”,SpaceX还起诉过美国国家劳动关系委员会,在该机构指控其公司不当对待和非法解雇部分员工后,称其行为“违宪”。2023年7月,SpaceX成功发射一颗史上最大的卫星,并送入地球同步轨道,然而航空管理局却提出一笔28万美元的罚款,指控加注燃料的新设施还没通过安全检查。面对马斯克的暴怒,在拜登政府最后一天,航空管理局负责人迈克尔·惠特克只能下台走人。在2024年10月的宾夕法尼亚竞选集会上,马斯克调侃说前一年他们被要求研究星舰“Starship”着海时会不会砸到鲨鱼,等做完后,渔业监管部门又抛来新的问题:“那鲸鱼怎么办?”马斯克还讲了一个关于SpaceX如何“被政府强迫绑架海豹,给它们戴上耳机并播放音爆声音,看看它们是否看起来不高兴”的故事。类似各种破事都把马斯克给气笑了!还有人工智能公司xAI、隧道建设公司The Boring Co、脑机接口企业Neuralink还有X(前身Twitter),无不和政府发生了千丝万缕的联系,又面临千姿百态的监管。民主党内就有人说,在美国历史上,还从未有过马斯克这样一位面临如此多监管问题,又对政府运营拥有如此大影响力的个人。唐纳德·特朗普和埃隆·马斯克的不和当马斯克的商业利益与特朗普的政治议程发生冲突时,昔日的盟友瞬间变成了敌人。完全偏离想象的政策走向,完全烂尾的政府效率部——马斯克的一通折腾,成了2025年最大的投资失败项目。矛盾最激烈时,因为逞一时之气,马斯克竟敢在X上提到“重磅炸弹”,说“唐纳德·特朗普在爱泼斯坦的档案里”,这让他事后感觉到“血光之灾”。美国政坛已经是乌烟瘴气,欧洲政界的监管也越来越严格,《数字服务法》、GDPR等法规,让科技企业不得不投入大量资源应对政策风险。在这个时代,不懂政治的企业家,注定无法掌控自己的命运。科技与政治的边界也正在模糊,科技企业要么被政治化,要么主动政治化,马斯克选择了后者。其实在美国政治中,富豪财团们从来就没有缺席,马斯克只不过是莽撞并且高调地走到了台前。在美国政治的幕后,有着一个更加庞大、更加隐秘的富豪政治网络,他们更善于暗中操控。在华盛顿的K街,聚集着美国最庞大的游说集团。这里每年流动着超过40亿美元的资金,用来“合法地”影响美国政府的决策。金融、医疗、能源、科技四大行业占游说支出的60%,美国90%的媒体被6家大公司控制着。比如2024年游说支出排行榜中的前三位,其实也只是冰山一角:美国商会:3824万美元全国房地产经纪人协会:3144.7万美元制药研究与制造商协会:约1691万美元相比之下,马斯克的商业帝国是全球性的,站到台前,能让他获得了超越美国国界的影响力。现在看,马斯克的政治态度变化反映了一个成功企业家从政治旁观者到政治参与者,再到试图成为政治领导者的演变过程。这既有个人经历和价值观演变的内在因素,也有商业利益和社会环境变化的外在推动。他认为美国现存的两党已经无法解决美国的问题,但他自己也无法破除“马斯克悖论”:即主张“削减政府开支”,却依赖政府合同生存;呼吁“减少监管”,却要求对AI产业进行政府扶持。这种“既要又要”的商业思维,在政治领域显得格格不入。硅谷风投家彼得·蒂尔评价马斯克的困境:“当你的公司业务清单与国家安全清单高度重合,你要么成为政客的傀儡,要么成为他们的靶子。”马斯克不服,选择了第三种可能——掀桌子单干,另起炉灶。但从南北战争(1860年)以来,这个餐桌上就已经实质性端不出第三盘菜了。美国当前的选举框架里,名义上允许自由竞选,实际上将第三党参与大选的门槛设得极高。现在看,马斯克的“仕途”很不乐观。","news_type":1,"symbols_score_info":{"TSLA":1.1}},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":202,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":455508199248064,"gmtCreate":1752245028155,"gmtModify":1752245029992,"author":{"id":"4125551639837272","authorId":"4125551639837272","name":"heysimon","avatar":"https://static.tigerbbs.com/b0f3b85344589bdb8cfc2963ba6e20a4","crmLevel":6,"crmLevelSwitch":1,"followedFlag":false,"idStr":"4125551639837272","authorIdStr":"4125551639837272"},"themes":[],"htmlText":"有点过头了吧","listText":"有点过头了吧","text":"有点过头了吧","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":2,"commentSize":1,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/455508199248064","repostId":"1172413247","repostType":2,"repost":{"id":"1172413247","kind":"news","weMediaInfo":{"introduction":"为用户提供金融资讯、行情、数据,旨在帮助投资者理解世界,做投资决策。","home_visible":1,"media_name":"老虎资讯综合","id":"102","head_image":"https://static.tigerbbs.com/8274c5b9d4c2852bfb1c4d6ce16c68ba"},"pubTimestamp":1752243933,"share":"https://www.laohu8.com/m/news/1172413247?lang=&edition=full","pubTime":"2025-07-11 22:25","market":"us","language":"zh","title":"蔚来盘中大涨逾9%!乐道L90将于8月1日开启交付,被视为扭转局势的关键车型","url":"https://stock-news.laohu8.com/highlight/detail?id=1172413247","media":"老虎资讯综合","summary":"7月11日,$蔚来(NIO)$盘中大涨逾9%!乐道L90将于8月1日开启交付,被视为扭转局势的关键车型。","content":"<html><head></head><body><p>7月11日,<a href=\"https://laohu8.com/S/NIO\">蔚来</a>盘中大涨逾9%!乐道L90将于8月1日开启交付,被视为扭转局势的关键车型。</p><p class=\"t-img-caption\"><img src=\"https://static.tigerbbs.com/bb0efa99ca9983a210b203f6ea76a553\" title=\"\" tg-width=\"560\" tg-height=\"240\"/></p><p>乐道L90已于7月10日正式开启预售,整车购买27.99万元起,电池租用方式购买19.39万元起,将于7月底正式上市,并于8月1日开启交付。蔚来当前正处于关键转折点,公司计划通过乐道L90、L80(预计四季度交付)等新产品冲击四季度月销2.5万辆的目标,进而实现“2025年销量翻倍至44万辆”的年度计划。相比定位高端的第三代ES8和稍晚上市的L80,L90凭借更亲民的价格和更早的上市时间,被视为蔚来扭转局势的关键车型。</p></body></html>","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta name=\"viewport\" content=\"width=device-width,initial-scale=1.0,minimum-scale=1.0,maximum-scale=1.0,user-scalable=no\"/>\n<meta name=\"format-detection\" content=\"telephone=no,email=no,address=no\" />\n<title>蔚来盘中大涨逾9%!乐道L90将于8月1日开启交付,被视为扭转局势的关键车型</title>\n<style type=\"text/css\">\na,abbr,acronym,address,applet,article,aside,audio,b,big,blockquote,body,canvas,caption,center,cite,code,dd,del,details,dfn,div,dl,dt,\nem,embed,fieldset,figcaption,figure,footer,form,h1,h2,h3,h4,h5,h6,header,hgroup,html,i,iframe,img,ins,kbd,label,legend,li,mark,menu,nav,\nobject,ol,output,p,pre,q,ruby,s,samp,section,small,span,strike,strong,sub,summary,sup,table,tbody,td,tfoot,th,thead,time,tr,tt,u,ul,var,video{ font:inherit;margin:0;padding:0;vertical-align:baseline;border:0 }\nbody{ font-size:16px; line-height:1.5; color:#999; background:transparent; }\n.wrapper{ overflow:hidden;word-break:break-all;padding:10px; }\nh1,h2{ font-weight:normal; line-height:1.35; margin-bottom:.6em; }\nh3,h4,h5,h6{ line-height:1.35; margin-bottom:1em; }\nh1{ font-size:24px; }\nh2{ font-size:20px; }\nh3{ font-size:18px; }\nh4{ font-size:16px; }\nh5{ font-size:14px; }\nh6{ font-size:12px; }\np,ul,ol,blockquote,dl,table{ margin:1.2em 0; }\nul,ol{ margin-left:2em; }\nul{ list-style:disc; }\nol{ list-style:decimal; }\nli,li p{ margin:10px 0;}\nimg{ max-width:100%;display:block;margin:0 auto 1em; }\nblockquote{ color:#B5B2B1; border-left:3px solid #aaa; padding:1em; }\nstrong,b{font-weight:bold;}\nem,i{font-style:italic;}\ntable{ width:100%;border-collapse:collapse;border-spacing:1px;margin:1em 0;font-size:.9em; }\nth,td{ padding:5px;text-align:left;border:1px solid #aaa; }\nth{ font-weight:bold;background:#5d5d5d; }\n.symbol-link{font-weight:bold;}\n/* header{ border-bottom:1px solid #494756; } */\n.title{ margin:0 0 8px;line-height:1.3;color:#ddd; }\n.meta {color:#5e5c6d;font-size:13px;margin:0 0 .5em; }\na{text-decoration:none; color:#2a4b87;}\n.meta .head { display: inline-block; overflow: hidden}\n.head .h-thumb { width: 30px; height: 30px; margin: 0; padding: 0; border-radius: 50%; float: left;}\n.head .h-content { margin: 0; padding: 0 0 0 9px; float: left;}\n.head .h-name {font-size: 13px; color: #eee; margin: 0;}\n.head .h-time {font-size: 11px; color: #7E829C; margin: 0;line-height: 11px;}\n.small {font-size: 12.5px; display: inline-block; transform: scale(0.9); -webkit-transform: scale(0.9); transform-origin: left; -webkit-transform-origin: left;}\n.smaller {font-size: 12.5px; display: inline-block; transform: scale(0.8); -webkit-transform: scale(0.8); transform-origin: left; -webkit-transform-origin: left;}\n.bt-text {font-size: 12px;margin: 1.5em 0 0 0}\n.bt-text p {margin: 0}\n</style>\n</head>\n<body>\n<div class=\"wrapper\">\n<header>\n<h2 class=\"title\">\n蔚来盘中大涨逾9%!乐道L90将于8月1日开启交付,被视为扭转局势的关键车型\n</h2>\n\n<h4 class=\"meta\">\n\n\n<a class=\"head\" href=\"https://laohu8.com/wemedia/102\">\n\n\n<div class=\"h-thumb\" style=\"background-image:url(https://static.tigerbbs.com/8274c5b9d4c2852bfb1c4d6ce16c68ba);background-size:cover;\"></div>\n\n<div class=\"h-content\">\n<p class=\"h-name\">老虎资讯综合 </p>\n<p class=\"h-time\">2025-07-11 22:25</p>\n</div>\n\n</a>\n\n\n</h4>\n\n</header>\n<article>\n<html><head></head><body><p>7月11日,<a href=\"https://laohu8.com/S/NIO\">蔚来</a>盘中大涨逾9%!乐道L90将于8月1日开启交付,被视为扭转局势的关键车型。</p><p class=\"t-img-caption\"><img src=\"https://static.tigerbbs.com/bb0efa99ca9983a210b203f6ea76a553\" title=\"\" tg-width=\"560\" tg-height=\"240\"/></p><p>乐道L90已于7月10日正式开启预售,整车购买27.99万元起,电池租用方式购买19.39万元起,将于7月底正式上市,并于8月1日开启交付。蔚来当前正处于关键转折点,公司计划通过乐道L90、L80(预计四季度交付)等新产品冲击四季度月销2.5万辆的目标,进而实现“2025年销量翻倍至44万辆”的年度计划。相比定位高端的第三代ES8和稍晚上市的L80,L90凭借更亲民的价格和更早的上市时间,被视为蔚来扭转局势的关键车型。</p></body></html>\n\n</article>\n</div>\n</body>\n</html>\n","type":0,"thumbnail":"https://static.tigerbbs.com/1f36b37eb8e9efe8641c7be55a7da26d","relate_stocks":{"BK4588":"碎股","BK1119":"汽车制造商","BK4548":"巴美列捷福持仓","LU0052750758.USD":"富兰克林中国基金A Acc","LU0320764599.SGD":"FTIF - Templeton China A Acc SGD","BK6125":"汽车制造商","BK4574":"无人驾驶","LU0708995583.HKD":"TEMPLETON CHINA \"A\" (HKD) ACC","BK4509":"腾讯概念","BK1588":"回港中概股","BK4532":"文艺复兴科技持仓","NIO":"蔚来","09866":"蔚来-SW","BK4531":"中概回港概念","BK4526":"热门中概股","BK4585":"ETF&股票定投概念","BK4534":"瑞士信贷持仓","BK4555":"新能源车","NIO.SI":"蔚来","BK4505":"高瓴资本持仓"},"source_url":"","is_english":false,"share_image_url":"https://static.laohu8.com/e9f99090a1c2ed51c021029395664489","article_id":"1172413247","content_text":"7月11日,蔚来盘中大涨逾9%!乐道L90将于8月1日开启交付,被视为扭转局势的关键车型。乐道L90已于7月10日正式开启预售,整车购买27.99万元起,电池租用方式购买19.39万元起,将于7月底正式上市,并于8月1日开启交付。蔚来当前正处于关键转折点,公司计划通过乐道L90、L80(预计四季度交付)等新产品冲击四季度月销2.5万辆的目标,进而实现“2025年销量翻倍至44万辆”的年度计划。相比定位高端的第三代ES8和稍晚上市的L80,L90凭借更亲民的价格和更早的上市时间,被视为蔚来扭转局势的关键车型。","news_type":1,"symbols_score_info":{"09866":1,"NIO":1,"NIO.SI":1}},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":80,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":455496572473424,"gmtCreate":1752242234300,"gmtModify":1752242235975,"author":{"id":"4125551639837272","authorId":"4125551639837272","name":"heysimon","avatar":"https://static.tigerbbs.com/b0f3b85344589bdb8cfc2963ba6e20a4","crmLevel":6,"crmLevelSwitch":1,"followedFlag":false,"idStr":"4125551639837272","authorIdStr":"4125551639837272"},"themes":[],"htmlText":"这应该是大利好啥🤔","listText":"这应该是大利好啥🤔","text":"这应该是大利好啥🤔","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":1,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/455496572473424","repostId":"2550560484","repostType":2,"repost":{"id":"2550560484","kind":"news","pubTimestamp":1752204060,"share":"https://www.laohu8.com/m/news/2550560484?lang=&edition=full","pubTime":"2025-07-11 11:21","market":"us","language":"zh","title":"特斯拉印度:将于7月15日通过开设特斯拉体验中心正式进军印度市场","url":"https://stock-news.laohu8.com/highlight/detail?id=2550560484","media":"环球市场播报","summary":"特斯拉印度称,将于7月15日通过开设特斯拉体验中心正式进军印度市场。\n\n\n海量资讯、精准解读,尽在新浪财经APP\n\n责任编辑:王永生","content":"<html><body><div>\n<p> <span><a href=\"https://laohu8.com/S/TSLA\">特斯拉</a></span><span></span>印度称,将于7月15日通过开设特斯拉体验中心正式进军印度市场。</p>\n<div>\n<div><img src=\"\"/></div>\n<div>海量资讯、精准解读,尽在新浪财经APP</div>\n</div>\n<p>责任编辑:王永生 </p>\n</div></body></html>","source":"sina","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta name=\"viewport\" content=\"width=device-width,initial-scale=1.0,minimum-scale=1.0,maximum-scale=1.0,user-scalable=no\"/>\n<meta name=\"format-detection\" content=\"telephone=no,email=no,address=no\" />\n<title>特斯拉印度:将于7月15日通过开设特斯拉体验中心正式进军印度市场</title>\n<style type=\"text/css\">\na,abbr,acronym,address,applet,article,aside,audio,b,big,blockquote,body,canvas,caption,center,cite,code,dd,del,details,dfn,div,dl,dt,\nem,embed,fieldset,figcaption,figure,footer,form,h1,h2,h3,h4,h5,h6,header,hgroup,html,i,iframe,img,ins,kbd,label,legend,li,mark,menu,nav,\nobject,ol,output,p,pre,q,ruby,s,samp,section,small,span,strike,strong,sub,summary,sup,table,tbody,td,tfoot,th,thead,time,tr,tt,u,ul,var,video{ font:inherit;margin:0;padding:0;vertical-align:baseline;border:0 }\nbody{ font-size:16px; line-height:1.5; color:#999; background:transparent; }\n.wrapper{ overflow:hidden;word-break:break-all;padding:10px; }\nh1,h2{ font-weight:normal; line-height:1.35; margin-bottom:.6em; }\nh3,h4,h5,h6{ line-height:1.35; margin-bottom:1em; }\nh1{ font-size:24px; }\nh2{ font-size:20px; }\nh3{ font-size:18px; }\nh4{ font-size:16px; }\nh5{ font-size:14px; }\nh6{ font-size:12px; }\np,ul,ol,blockquote,dl,table{ margin:1.2em 0; }\nul,ol{ margin-left:2em; }\nul{ list-style:disc; }\nol{ list-style:decimal; }\nli,li p{ margin:10px 0;}\nimg{ max-width:100%;display:block;margin:0 auto 1em; }\nblockquote{ color:#B5B2B1; border-left:3px solid #aaa; padding:1em; }\nstrong,b{font-weight:bold;}\nem,i{font-style:italic;}\ntable{ width:100%;border-collapse:collapse;border-spacing:1px;margin:1em 0;font-size:.9em; }\nth,td{ padding:5px;text-align:left;border:1px solid #aaa; }\nth{ font-weight:bold;background:#5d5d5d; }\n.symbol-link{font-weight:bold;}\n/* header{ border-bottom:1px solid #494756; } */\n.title{ margin:0 0 8px;line-height:1.3;color:#ddd; }\n.meta {color:#5e5c6d;font-size:13px;margin:0 0 .5em; }\na{text-decoration:none; color:#2a4b87;}\n.meta .head { display: inline-block; overflow: hidden}\n.head .h-thumb { width: 30px; height: 30px; margin: 0; padding: 0; border-radius: 50%; float: left;}\n.head .h-content { margin: 0; padding: 0 0 0 9px; float: left;}\n.head .h-name {font-size: 13px; color: #eee; margin: 0;}\n.head .h-time {font-size: 11px; color: #7E829C; margin: 0;line-height: 11px;}\n.small {font-size: 12.5px; display: inline-block; transform: scale(0.9); -webkit-transform: scale(0.9); transform-origin: left; -webkit-transform-origin: left;}\n.smaller {font-size: 12.5px; display: inline-block; transform: scale(0.8); -webkit-transform: scale(0.8); transform-origin: left; -webkit-transform-origin: left;}\n.bt-text {font-size: 12px;margin: 1.5em 0 0 0}\n.bt-text p {margin: 0}\n</style>\n</head>\n<body>\n<div class=\"wrapper\">\n<header>\n<h2 class=\"title\">\n特斯拉印度:将于7月15日通过开设特斯拉体验中心正式进军印度市场\n</h2>\n\n<h4 class=\"meta\">\n\n\n2025-07-11 11:21 北京时间 <a href=https://finance.sina.com.cn/stock/usstock/c/2025-07-11/doc-inffamtt9421860.shtml><strong>环球市场播报</strong></a>\n\n\n</h4>\n\n</header>\n<article>\n<div>\n<p>特斯拉印度称,将于7月15日通过开设特斯拉体验中心正式进军印度市场。\n\n\n海量资讯、精准解读,尽在新浪财经APP\n\n责任编辑:王永生</p>\n\n<a href=\"https://finance.sina.com.cn/stock/usstock/c/2025-07-11/doc-inffamtt9421860.shtml\">Web Link</a>\n\n</div>\n\n\n</article>\n</div>\n</body>\n</html>\n","type":0,"thumbnail":"","relate_stocks":{"LU2360107168.USD":"BGF NEXT GENERATION TECHNOLOGY \"A4\" (USD) INC","SG9999015986.USD":"LIONGLOBAL DISRUPTIVE INNOVATION \"I\" (USD) ACC","TSYW.SI":"TESLA 3xLongSG261006","LU1066051225.USD":"HSBC GIF GLOBAL EQUITY VOLATILITY FOCUSED \"AC\" (USD) ACC","LU0345770993.USD":"NINETY ONE GSF GLOBAL STRATEGIC EQUITY \"A\" (USD) INC","LU0719512351.SGD":"JPMorgan Funds - US Technology A (acc) SGD","LU2756315318.SGD":"ALLIANZ INCOME AND GROWTH \"AMG\" (SGDHDG) INC A","LU1145028129.USD":"ALLIANZ INCOME AND GROWTH \"AQ\" (USD) INC","LU1551013425.SGD":"Allianz Income and Growth Cl AMg2 DIS H2-SGD","IE00BWXC8680.SGD":"PINEBRIDGE US LARGE CAP RESEARCH ENHANCED \"A5\" (SGD) ACC","LU0348723411.USD":"ALLIANZ GLOBAL HI-TECH GROWTH \"A\" (USD) INC","LU1551013342.USD":"Allianz Income and Growth Cl AMg2 DIS USD","BK4592":"伊斯兰概念","LU1674673691.USD":"HSBC GIF GLOBAL LOWER CARBON EQUITY \"AD\" (USD) INC","LU1720051108.HKD":"ALLIANZ GLOBAL ARTIFICIAL INTELLIGENCE \"AT\" (HKD) ACC","LU2249611893.SGD":"BNP PARIBAS ENERGY TRANSITION \"CRH\" (SGD) ACC","LU1861215975.USD":"贝莱德新一代科技基金 A2","LU1839511570.USD":"WELLS FARGO GLOBAL FACTOR ENHANCED EQUITY \"I\" (USD) ACC","LU1861220033.SGD":"Blackrock Next Generation Technology A2 SGD-H","LU1435385759.SGD":"Natixis Loomis Sayles US Growth Equity RA SGD-H","LU0823411888.USD":"法巴消费创新基金 Cap","LU1366192091.USD":"ALLIANZ US EQUITY PLUS \"AM\" (USD) INC","IE0034235303.USD":"PINEBRIDGE US RESEARCH ENHANCED CORE EQUITY \"A\" (USD) ACC","LU1066051811.HKD":"HSBC GIF GLOBAL EQUITY VOLATILITY FOCUSED \"AM2\" (HKD) INC","TSLA":"特斯拉","LU0056508442.USD":"贝莱德世界科技基金A2","BK4574":"无人驾驶","LU0823414478.USD":"法巴经典能源转换基金","BK4598":"佩洛西持仓","BK4551":"寇图资本持仓","LU0097036916.USD":"贝莱德美国增长A2 USD","LU0466842654.USD":"HSBC ISLAMIC GLOBAL EQUITY INDEX \"A\" (USD) ACC","SG9999015978.USD":"利安颠覆性创新基金A","LU2087621335.USD":"ALLSPRING GLOBAL FACTOR ENHANCED EQUITY \"A\" (USD) ACC","LU1861559042.SGD":"日兴方舟颠覆性创新基金B SGD","BK4533":"AQR资本管理(全球第二大对冲基金)","BK4543":"AI","BK4527":"明星科技股","LU0820562030.AUD":"ALLIANZ INCOME AND GROWTH \"AMH2\" (AUDHDG) H2 INC","LU2250418816.HKD":"BGF WORLD TECHNOLOGY \"A\" (HKD) ACC","BK4511":"特斯拉概念","BK4099":"汽车制造商","LU1778281490.HKD":"HSBC GIF GLOBAL LOWER CARBON EQUITY \"AD\" (HKD) INC","LU2108987350.USD":"UBS (LUX) EQUITY SICAV GLOBAL OPPORTUNITY SUSTAINABLE (USD) \"P\" (USD) ACC","LU2063271972.USD":"富兰克林创新领域基金","TSLL":"Direxion Daily TSLA Bull 2X Shares","LU2750360997.AUD":"INVESCO GLOBAL EQUITY INCOME ADVANTAGE \"A\" (AUDHDG) INC","BK4555":"新能源车","LU2213496289.HKD":"ALLIANZ INCOME AND GROWTH \"AT\" (HKD) ACC"},"source_url":"https://finance.sina.com.cn/stock/usstock/c/2025-07-11/doc-inffamtt9421860.shtml","is_english":false,"share_image_url":"https://static.laohu8.com/b0d1b7e8843deea78cc308b15114de44","article_id":"2550560484","content_text":"特斯拉印度称,将于7月15日通过开设特斯拉体验中心正式进军印度市场。\n\n\n海量资讯、精准解读,尽在新浪财经APP\n\n责任编辑:王永生","news_type":1,"symbols_score_info":{"MNDmain":1,"TSLA":1,"TSLL":1,"TSYW.SI":0.6}},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":89,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":454229101502488,"gmtCreate":1751926138313,"gmtModify":1751926139921,"author":{"id":"4125551639837272","authorId":"4125551639837272","name":"heysimon","avatar":"https://static.tigerbbs.com/b0f3b85344589bdb8cfc2963ba6e20a4","crmLevel":6,"crmLevelSwitch":1,"followedFlag":false,"idStr":"4125551639837272","authorIdStr":"4125551639837272"},"themes":[],"htmlText":"都强调这个了,看来危矣","listText":"都强调这个了,看来危矣","text":"都强调这个了,看来危矣","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":1,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/454229101502488","repostId":"2549358983","repostType":2,"repost":{"id":"2549358983","kind":"news","pubTimestamp":1751876130,"share":"https://www.laohu8.com/m/news/2549358983?lang=&edition=full","pubTime":"2025-07-07 16:15","market":"us","language":"zh","title":"蔚来李斌正面回应千亿亏损:钱都亏在明处,资产负债表非常干净","url":"https://stock-news.laohu8.com/highlight/detail?id=2549358983","media":"金融界","summary":"累计研发投入花了600亿。","content":"<html><head></head><body><p><a href=\"https://laohu8.com/S/NIO\">蔚来</a>董事长兼CEO李斌最近开了一场直播,对一系列外界关心的重点问题进行了回应,其中就包括千亿亏损。</p><p>李斌表示:“我们一直的底色就是技术创新,就看我们的钱花在哪吗,我们其实累计研发投入花了600亿”,“因为我们是这个财报里面把所有的研发投入都是记成当期的费用,所以我们虽然投了600亿,但我们的这个资产负债表上边的无形资产,就400多万美金,就2000多万,等于说我这个钱都亏在明处,这个资产负债表是非常干净的”。</p><p class=\"t-img-caption\"><img src=\"https://static.tigerbbs.com/1d98b1f089fe7df0ce6feebafcb8a313\" tg-width=\"660\" tg-height=\"440\"/></p><p>财报显示,<a href=\"https://laohu8.com/S/09866\">蔚来</a>今年一季度净亏损同比继续扩大至68.91亿元。根据<a href=\"https://laohu8.com/S/NIO.SI\">蔚来</a>历年财报,其累计亏损金额已破1000亿元。</p><p>今年有不少车企给出了<a href=\"https://laohu8.com/S/06838\">盈利时</a>间表。<a href=\"https://laohu8.com/S/09863\">零跑</a>喊出“全年盈利”口号,小鹏、蔚来则计划第四季度扭亏为盈。从目前的销量和财报情况来看,零跑和小鹏已经到了“临门一脚”的状态,蔚来则还需要继续努力。6月,蔚来公司交付新车24925台,同比增长17.5%。其中,蔚来品牌交付新车14593台;乐道品牌交付新车6400台;firefly萤火虫品牌交付新车3932台。</p></body></html>","source":"jinrongjie_highlight","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta name=\"viewport\" content=\"width=device-width,initial-scale=1.0,minimum-scale=1.0,maximum-scale=1.0,user-scalable=no\"/>\n<meta name=\"format-detection\" content=\"telephone=no,email=no,address=no\" />\n<title>蔚来李斌正面回应千亿亏损:钱都亏在明处,资产负债表非常干净</title>\n<style type=\"text/css\">\na,abbr,acronym,address,applet,article,aside,audio,b,big,blockquote,body,canvas,caption,center,cite,code,dd,del,details,dfn,div,dl,dt,\nem,embed,fieldset,figcaption,figure,footer,form,h1,h2,h3,h4,h5,h6,header,hgroup,html,i,iframe,img,ins,kbd,label,legend,li,mark,menu,nav,\nobject,ol,output,p,pre,q,ruby,s,samp,section,small,span,strike,strong,sub,summary,sup,table,tbody,td,tfoot,th,thead,time,tr,tt,u,ul,var,video{ font:inherit;margin:0;padding:0;vertical-align:baseline;border:0 }\nbody{ font-size:16px; line-height:1.5; color:#999; background:transparent; }\n.wrapper{ overflow:hidden;word-break:break-all;padding:10px; }\nh1,h2{ font-weight:normal; line-height:1.35; margin-bottom:.6em; }\nh3,h4,h5,h6{ line-height:1.35; margin-bottom:1em; }\nh1{ font-size:24px; }\nh2{ font-size:20px; }\nh3{ font-size:18px; }\nh4{ font-size:16px; }\nh5{ font-size:14px; }\nh6{ font-size:12px; }\np,ul,ol,blockquote,dl,table{ margin:1.2em 0; }\nul,ol{ margin-left:2em; }\nul{ list-style:disc; }\nol{ list-style:decimal; }\nli,li p{ margin:10px 0;}\nimg{ max-width:100%;display:block;margin:0 auto 1em; }\nblockquote{ color:#B5B2B1; border-left:3px solid #aaa; padding:1em; }\nstrong,b{font-weight:bold;}\nem,i{font-style:italic;}\ntable{ width:100%;border-collapse:collapse;border-spacing:1px;margin:1em 0;font-size:.9em; }\nth,td{ padding:5px;text-align:left;border:1px solid #aaa; }\nth{ font-weight:bold;background:#5d5d5d; }\n.symbol-link{font-weight:bold;}\n/* header{ border-bottom:1px solid #494756; } */\n.title{ margin:0 0 8px;line-height:1.3;color:#ddd; }\n.meta {color:#5e5c6d;font-size:13px;margin:0 0 .5em; }\na{text-decoration:none; color:#2a4b87;}\n.meta .head { display: inline-block; overflow: hidden}\n.head .h-thumb { width: 30px; height: 30px; margin: 0; padding: 0; border-radius: 50%; float: left;}\n.head .h-content { margin: 0; padding: 0 0 0 9px; float: left;}\n.head .h-name {font-size: 13px; color: #eee; margin: 0;}\n.head .h-time {font-size: 11px; color: #7E829C; margin: 0;line-height: 11px;}\n.small {font-size: 12.5px; display: inline-block; transform: scale(0.9); -webkit-transform: scale(0.9); transform-origin: left; -webkit-transform-origin: left;}\n.smaller {font-size: 12.5px; display: inline-block; transform: scale(0.8); -webkit-transform: scale(0.8); transform-origin: left; -webkit-transform-origin: left;}\n.bt-text {font-size: 12px;margin: 1.5em 0 0 0}\n.bt-text p {margin: 0}\n</style>\n</head>\n<body>\n<div class=\"wrapper\">\n<header>\n<h2 class=\"title\">\n蔚来李斌正面回应千亿亏损:钱都亏在明处,资产负债表非常干净\n</h2>\n\n<h4 class=\"meta\">\n\n\n2025-07-07 16:15 北京时间 <a href=https://www.163.com/dy/article/K3SJL2F10519QIKK.html><strong>金融界</strong></a>\n\n\n</h4>\n\n</header>\n<article>\n<div>\n<p>蔚来董事长兼CEO李斌最近开了一场直播,对一系列外界关心的重点问题进行了回应,其中就包括千亿亏损。李斌表示:“我们一直的底色就是技术创新,就看我们的钱花在哪吗,我们其实累计研发投入花了600亿”,“因为我们是这个财报里面把所有的研发投入都是记成当期的费用,所以我们虽然投了600亿,但我们的这个资产负债表上边的无形资产,就400多万美金,就2000多万,等于说我这个钱都亏在明处,这个资产负债表是非常...</p>\n\n<a href=\"https://www.163.com/dy/article/K3SJL2F10519QIKK.html\">Web Link</a>\n\n</div>\n\n\n</article>\n</div>\n</body>\n</html>\n","type":0,"thumbnail":"https://static.tigerbbs.com/feebf0ff4401232c3ecc332f566f18e0","relate_stocks":{},"source_url":"https://www.163.com/dy/article/K3SJL2F10519QIKK.html","is_english":false,"share_image_url":"https://static.laohu8.com/e9f99090a1c2ed51c021029395664489","article_id":"2549358983","content_text":"蔚来董事长兼CEO李斌最近开了一场直播,对一系列外界关心的重点问题进行了回应,其中就包括千亿亏损。李斌表示:“我们一直的底色就是技术创新,就看我们的钱花在哪吗,我们其实累计研发投入花了600亿”,“因为我们是这个财报里面把所有的研发投入都是记成当期的费用,所以我们虽然投了600亿,但我们的这个资产负债表上边的无形资产,就400多万美金,就2000多万,等于说我这个钱都亏在明处,这个资产负债表是非常干净的”。财报显示,蔚来今年一季度净亏损同比继续扩大至68.91亿元。根据蔚来历年财报,其累计亏损金额已破1000亿元。今年有不少车企给出了盈利时间表。零跑喊出“全年盈利”口号,小鹏、蔚来则计划第四季度扭亏为盈。从目前的销量和财报情况来看,零跑和小鹏已经到了“临门一脚”的状态,蔚来则还需要继续努力。6月,蔚来公司交付新车24925台,同比增长17.5%。其中,蔚来品牌交付新车14593台;乐道品牌交付新车6400台;firefly萤火虫品牌交付新车3932台。","news_type":1,"symbols_score_info":{"09866":1.1,"NIO":1.1,"NIO.SI":1.1}},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":86,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":448052816642048,"gmtCreate":1750414884472,"gmtModify":1750414956330,"author":{"id":"4125551639837272","authorId":"4125551639837272","name":"heysimon","avatar":"https://static.tigerbbs.com/b0f3b85344589bdb8cfc2963ba6e20a4","crmLevel":6,"crmLevelSwitch":1,"followedFlag":false,"idStr":"4125551639837272","authorIdStr":"4125551639837272"},"themes":[],"htmlText":"50 左右","listText":"50 左右","text":"50 左右","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":1,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/448052816642048","isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":338,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":446952360509728,"gmtCreate":1750140197946,"gmtModify":1750143136429,"author":{"id":"4125551639837272","authorId":"4125551639837272","name":"heysimon","avatar":"https://static.tigerbbs.com/b0f3b85344589bdb8cfc2963ba6e20a4","crmLevel":6,"crmLevelSwitch":1,"followedFlag":false,"idStr":"4125551639837272","authorIdStr":"4125551639837272"},"themes":[],"htmlText":"成长故事感动大法?","listText":"成长故事感动大法?","text":"成长故事感动大法?","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":1,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/446952360509728","repostId":"2544372939","repostType":2,"repost":{"id":"2544372939","kind":"news","pubTimestamp":1750131540,"share":"https://www.laohu8.com/m/news/2544372939?lang=&edition=full","pubTime":"2025-06-17 11:39","market":"hk","language":"zh","title":"泡泡玛特王宁:不做“你死我活”的生意","url":"https://stock-news.laohu8.com/highlight/detail?id=2544372939","media":"虎嗅","summary":"Labubu全球爆火直接拉动泡泡玛特股价飙涨,今年以来,其股价涨幅超过200%,市值超过3500亿元,创始人王宁也因此取代牧原股份秦英林,成为新晋河南首富。彼时,泡泡玛特已于港股上市近2年,股价承压,很多人说“看不懂泡泡玛特”。王宁说,泡泡玛特做的不是你死我活的“象棋生意”,而是赢多赢少的“围棋生意”,自己和团队始终看好线下,因为做好一件事需要时间。2010年11月17号,泡泡玛特第一家店开张。","content":"<html><body><article><p>本文来自微信公众号:冯仑风马牛 (ID:fengluntalk),自述:王宁,头图来自:虎嗅(小雨摄)</p><p>今年全球最火的玩具,非Labubu莫属。</p><p>6月11日,一只稀有款薄荷色Labubu以人民币108万元成交价在二级市场拍出。</p><p>6月14日,因为韩国地区线下销售太火爆,恐引发安全问题,<a href=\"https://laohu8.com/S/09992\">泡泡玛特</a>发公告暂停Labubu全系列销售。</p><p>Labubu全球爆火直接拉动泡泡玛特股价飙涨,今年以来,其股价涨幅超过200%,市值超过3500亿元,创始人王宁也因此取代牧原股份秦英林,成为新晋河南首富。</p><p>2021年风马牛年终秀(于2022.1.8举办)上,我们曾以口述史Live的形式,邀请王宁讲述自己的B面故事。彼时,泡泡玛特已于港股上市近2年,股价承压,很多人说“看不懂泡泡玛特”。王宁说,泡泡玛特做的不是你死我活的“象棋生意”,而是赢多赢少的“围棋生意”,自己和团队始终看好线下,因为做好一件事需要时间。</p><p>今天,我们将这篇2021年王宁的自述重新刊发一遍,希望能帮你看懂王宁,看懂泡泡玛特的IP生意。</p><p><strong>以下,是王宁的自述:</strong></p><p>我小时候是在店里“泡”大的,我出生那年,1987年,父母就在做音像店的生意。我小时候就在那个店里边待着。</p><p>那个时候的店都挺小的,可能就二三十平米。我印象很深刻的是,那时候所有卡带店都在门口立两个大音箱,也不知道算不算扰民,反正即使你离很远,也能听到它放的各种最流行的歌,最开始是周华健的、小虎队的,后来又是什幺九月九啊。</p><p>有时候我听到这些歌的时候,瞬间就感觉被拽到了小时候,觉得还挺有意思。</p><p>如果聊起开店这个事情,真正想要开一家自己的店,是在大三的时候,当时我们开格子店,也许是这个故事的一个雏形和开始。</p><p>我在2005年读大学。<strong>2005年那个时候,没有<a href=\"https://laohu8.com/S/WB\">微博</a>,没有微信,没有抖音,没有小红书,但是,不是说今天才有分享的欲望,原来也有分享的欲望。</strong>因为好不容易读大学了,就想给家人、朋友看一看到底学校长什么样子,学校生活是什么样子。</p><p>那时候就自己去学做纪录片,把我自己的照片,加点音乐,刻成光盘,打算拿回去给家人看一看。</p><p>很有意思的是,纪录片还没来得及拿回家,就被班里边的人看到。我记得我们班那年42个人,然后39个人都copy了一份,拿着我的照片给家人分享,说,“你看,这是我们的大学生活”。</p><p>那时候就觉得,“如果做一个全校的纪录片,是不是一个很好的生意?”因为我是学广告的嘛,所以有这个想法。然后我就跟我妈说,“我想干个事,你能不能支持我一下,能不能给我买一个数码相机?”</p><p>记得那时候借了我妈1000块钱,她跟我一起跑到永乐买了一个非常厚的数码相机,500万像素。</p><p>后来我就拿着这个数码相机拍下一届的学生,把他们半年生活的点点滴滴,背着大包小包行李来报道、军训、哭着送教官、参加迎新晚会……他们参加的很多学校活动,做成一个纪录片,制成DVD和VCD,包装起来,然后去餐厅门口卖。</p><p>我记得,VCD卖5块钱,DVD卖8块钱。还是很成功的。那一届四千多新生,有2300人买我们的光盘。一下子就成了学校最有名的学生。</p><p>那个时期开始形成了一个小的团队,因为这个事是一个完整的商品的流程,需要前期的产品研发,以及制作、宣传、推广、销售,甚至售后——我们卖出去的光盘,后来发现有一些没有声音,于是有大量的售后问题。</p><p><strong>我觉得对我来说,这其实是一个挺有意思的完整的商业启蒙。也挺感谢那个时候的团队,团队中有成员从2006年开始跟着我一起做事情,一直到现在还在团队里面。</strong></p><p>那个时候开始对商品类的零售感兴趣,觉得这个东西好像不用研发,只需要采购过来就可以直接卖。</p><p>后来我们在市场考察的过程中,发现了格子店这种模式。大概在2007、2008年的时候,这是非常火的一个商业模式,就是把一个空间租下来,分成很多个格子,然后再租给不同的人,其实就像是一个线下的淘宝店一样。</p><p>看到这种店以后,我瞬间就觉得我要在学校开店。我觉得这是一个非常天才的商业模型。虽然我没有开过店,但是我觉得这一定是一个很好的商业模式。</p><p>后来我们去找地方。刚好学校对面开了一个类似于购物中心的地方,然后我去租。他说“你卖什么?开什么店?”我说,“你不用管。”因为我觉得模式太简单,担心说出去以后别人会来模仿和抄袭,就说,“你租给我就行。”</p><p>开这家店还是挺艰难的,把以前卖光盘赚的积蓄(全部投入进去)。我记得那时候交一年的租金,加上押金,4万多块钱。把这个钱交了之后,我们就一分钱都没有了,只是拿到一个空空荡荡的房子,连装修的钱都没有。</p><p>找了几个同学,我们一起凑装修的钱。那时候我们挺有群众基础的,可能是因为我们做纪录片,大家都觉得,你们是很乌托邦的一群人,很理想主义,然后你要开店了,都想要跟着你一起做事情。</p><p>有一次,一个朋友拿来了一把银行卡,说,“我们宿舍的银行卡都在这里了,这个有200,那个有300,我们可以去把这钱都取出来,先去买一些装修的材料。”</p><p>那个时候用非常低的价格,开始了我们的第一家店。</p><p>我们本来想叫“格子铺”,装修的过程中发现隔壁很近的一个店叫“格子铺”,它也在装修,我们就把我们的店改名叫“格子街”。</p><p><strong>我们用很短的时间,做成了学校周边最受欢迎的店。</strong></p><p>我们上学那个年代,学校里多数人一个月的生活费大概就几百块钱,但这个店一个月可以赚一万块钱。作为学生<a href=\"https://laohu8.com/S/02221\">创业</a>,还是挺成功的。</p><p><strong>后来才发现,任何商业模式的背后,其实都有挺复杂的运营的东西。既需要去管理那些来租格子的人,还要管理来买东西的人,比想象的要复杂。</strong>而且,虽然开了一家店,但是如果有200个格子,就相当于又开了200家小店,有不同的品类,有不同的人,不同的顾客。</p><p>另外,因为商业模式太简单,两个月以后,在我们周围200米之内有12家格子店。所以说,可能会有很多当初预想不到的问题,我们就想办法去优化。那个时候,我们心里边开始有泡泡玛特的雏形。</p><img src=\"https://img.huxiucdn.com/article/content/202506/17/081804885165.png?imageView2/2/w/1000/format/png/interlace/1/q/85\"/><p>毕业之后,格子街还在运营,王宁只身来到<a href=\"https://laohu8.com/S/00363\">上海</a>和<a href=\"https://laohu8.com/S/00392\">北京</a>闯荡,上了两年班。心里始终想着格子街的2.0版本,还是想要开店。2010年,王宁决定辞职开店,机缘巧合,在北京海淀一家商场里,拿下了一个最角落的门面。毕业两年之后再次创业的王宁发现,这时候和大学时期乌托邦式的开店,已经完全不一样了。</p><p>之前在学校周边开店,感觉自己的店是第一名,因为有群众基础,和自己竞争的都是周围的一些夫妻店。我们对营销的理解,对消费者的理解会更深刻一些,而且有很多同学来帮忙。</p><p>但是,(毕业之后)到北京开店(发现不一样了)。把店快装<a href=\"https://laohu8.com/S/HSY\">好时</a>发现,实际上需要花的钱比我们想象的要多得多,比如说,花十几万做完装修了,但是后来发现在购物中心开店,消防还得花很多钱。<strong>还比如,我们连店员都招不来。我们就一家店,我们不知道怎么管理,不知道怎么排班……这些我们都没有,所以说那个时候非常的难。</strong></p><p>那时我们去了很多地方,广州、义乌、北京的天意……东拼西凑各种各样的东西,饰品、玩具、数码、文具、家具、箱包、化妆品,等等。</p><p>2010年11月17号,泡泡玛特第一家店开张。</p><p>第一家店非常的难。管理上一头雾水,商品上一头雾水,投入上又觉得是个无底洞,有很多不确定的费用。<strong>唯一的支撑就是好像一直在做一些努力,然后每一天都比昨天好一点点。</strong></p><p>我记得很有意思的一件事情是,那个时候<a href=\"https://laohu8.com/S/000931\">中关村</a>到北大那个地方修路,建一个很大的桥,当时刚开始修,我们从那路过时说,“这个桥影响我们的风水,桥修好的时候,我们就能赚钱了。”</p><p>也挺有意思的,大家把生意好转的希望寄托在一个跟自己毫无关系的事情上,每天安慰一下自己。觉得太难的时候,就看看那个桥,“桥还没修好,桥修好那天,我们就好了。”</p><p>那时候一起创业,包括我在内,每个人一个月都领2000多块钱薪水,那时在北京勉强能够生活下去。</p><p>确实很辛苦,需要做很多事情。每天早上都是我们自己去开门,一直到晚上10点多回去,然后做当天的总结,再一起去吃个夜宵。第二天早上起来,又是如此,还是挺累的。</p><p>那个时候就一直想,我们能不能找一些有经验的人。终于有一天碰到了一个姑娘,她是依恋集团一个品牌的店员,她换工作,找到我们。</p><p>我心说,“终于能有一个在所谓的品牌干过的店员来。”</p><p>她说她可以来,但是有两个条件,第一个条件,她必须当店长,第二个条件,薪水必须是3000块。</p><p>我说,“可以”。</p><p>那时候我觉得我们不懂,甚至不知道到底什么是早班、中班、晚班,不可能让店员跟我们一样,从早上9点多上到晚上10点多。以及如何设置底薪,怎么提成,连这些最基本的管理,我们那时候都还不太熟悉。我希望她来了以后,就帮我们去想,去做这些事情。</p><p>但是后来想想,我觉得我那时候的想法也很不成熟。你想,现在我们公司都几千人了,每天还有很多复杂的问题还解决不了,何况那时候她只是一个普通的店员,希望她帮我们解决很多我们想解决的零售的问题,确实是有过高的期待了。(注:据泡泡玛特2024年年报披露,截止2024年12月31日,全球员工5267人。)</p><p>一个月以后,她并没有达到我们的预期,矛盾就爆发了。</p><p>从我们学校过来的一个小姑娘,有一天哭得昏天暗地跟我聊,说觉得不公平,“你从外面招一个人,干得不如我们,也没有我们努力,然后你为什么给她发3000块,给我们才发2000多块?”</p><p>我站在一个理性的角度跟她讲,“第一,我答应了要发给她3000块,不能说干得不好,就给她发2000块。第二,我们是创始团队,然后我们现在是按照职业惯例来做这个事情。”</p><p>但是怎么都劝不住她,非要上升到这种相互人身攻击的矛盾。就是说,必须选择到底留谁。反正她俩相互看不上。</p><p>最后,我们觉得我们自己确实还是不懂,还是选择了3000块的。</p><p>但是,我们觉得那个人没有做到我们的要求,是不是因为我们授权不够?是不是因为她当店长,但是我们一群人也在店里待着,有太多“店长”了,她施展不开?</p><p>后来我们就说好,那就给她更多的权力。创业时候的几个同学,我们几个人都不允许来店里,都在楼上咖啡厅待着。有什么事先给我反馈,给她更多的自主权,甚至又给她加了薪水,说,“再给你加点薪水,能不能好好干,发挥出你更多的潜力。”</p><p>然后,有很多店员都是她招来的,有一些还是她的朋友。我来开会,把大家围成一个圈,畅想<a href=\"https://laohu8.com/S/600532\">未来</a>,“有一天,我们会上市,会成为一个伟大的品牌。大家是创始团队,可以获得更多的人生体验。”但后来我觉得可能大家根本没有听进去,或者根本也听不懂我在讲什么。</p><p>让我们没想到的是,没过多久,到了要过年的时候,我们本来每个月发薪水的日子是10号,很多人在2号时就说,“能不能把工资发了?”有些人说父母来了,想买点东西,有些人说快过年了,要买点东西带回家。</p><p>我们就把奖金、工资都发给大家了。发完当天晚上,店长给我发条短信,说,王宁,我们集体辞职了,明天你们自己去开门吧,钥匙放在了什么什么地方。</p><p>我们都蒙了,不知道为什么。</p><p>但是现在觉得,其实有可能没有我们想象的那么复杂。有可能就是他们换工作比较频繁,很多人都是一到过年就回家,过年回来以后再找新的工作。有可能她找到了新的工作,然后这些人都是她的朋友,索性一块走,然后就直接让我们从零开始了。</p><p><strong>第二天,我们又自己去开门,自己开始当收银员、售货员。那一年过年都没回家,一群人就在那重新开始。</strong></p><p>其实很多人会问,“你创业这么多年,到底哪些时刻是你最灰暗的时刻,或者说最困难的时刻?”</p><p>坦白讲,我觉得我们每一个阶段都可以讲出来很多也许听起来是很困难的时刻,但是实际上,我觉得那个时候也没那么悲观地去看待问题,因为总是要去解决问题的,遇到问题就把它解决了,如果能解决得好那就接着往前走。就像企业一样,一旦发动起来,你就停不下来了。<strong>你有责任有义务推着它走,不可能你自己也拍拍手走人。</strong></p><p>我比较认同那种说法,就是把生意分成围棋和象棋两种。</p><p>我觉得“象棋生意”其实就是像互联网一样,是“你死我活”的生意,“我的<a href=\"https://laohu8.com/S/000407\">胜利</a>意味着你的死亡”,你会发现很多互联网的巨头都是在各自领域必须成为老大。</p><p>线下生意更多是像“围棋生意”,就是,你赢了,无非是你的子比我的子多一些而已。你是<a href=\"https://laohu8.com/S/MCD\">麦当劳</a>,一年赚100个亿,我是楼下饺子馆,一年赚100万,我也很开心,我也能活下去。那我就努力明年多下一个棋子。</p><p><strong>所以那个时候我们觉得作为草根创业者,我们的能力和实力,还是从线下开始会更好一些。它带来的好处是让整个团队,包括我,更有耐心,大家不会那么急躁,因为做好一件事情需要时间。</strong></p><p>我们其实有很多种方法可以做得更快,我们做线下连锁的,可以开放加盟,一下子就很快。我们现在账上的现金,可以开很多店,但是,我们其实并没有。</p><p>核心是因为我们对创业的理解,有时候多就是少,少就是多,快就是慢,慢就是快。我们确实有很多细节没有做好,快速扩张的过程当中,虽然放大了优点,提升了速度,但是它也会放大缺点。就是当没有准备好的时候,我们要尊重时间,尊重经营。这其实跟我们一直做线下离不开。</p><p>2010年11月17日,我们开了第一家店。第10年的时候,泡泡玛特在香港IPO。2021年底我们已经有三百多家直营店,将近两千家自动售卖的店,我们的业务已经到了23个国家和地区。</p><p>注:据泡泡玛特2024年年报披露,截至2024年12月31日,泡泡玛特在中国内地门店数量为401家,自助售卖店数量为2300家,港澳台及海外门店数量为130家(含合营),自助售卖店数量为192家(含合营及加盟),遍及30多个国家和地区。此外,通过跨境电商平台,泡泡玛特已触达全球超过90个国家和地区,港澳台及海外营收占比超过38%。</p></article></body></html>","source":"tencent","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta name=\"viewport\" content=\"width=device-width,initial-scale=1.0,minimum-scale=1.0,maximum-scale=1.0,user-scalable=no\"/>\n<meta name=\"format-detection\" content=\"telephone=no,email=no,address=no\" />\n<title>泡泡玛特王宁:不做“你死我活”的生意</title>\n<style type=\"text/css\">\na,abbr,acronym,address,applet,article,aside,audio,b,big,blockquote,body,canvas,caption,center,cite,code,dd,del,details,dfn,div,dl,dt,\nem,embed,fieldset,figcaption,figure,footer,form,h1,h2,h3,h4,h5,h6,header,hgroup,html,i,iframe,img,ins,kbd,label,legend,li,mark,menu,nav,\nobject,ol,output,p,pre,q,ruby,s,samp,section,small,span,strike,strong,sub,summary,sup,table,tbody,td,tfoot,th,thead,time,tr,tt,u,ul,var,video{ font:inherit;margin:0;padding:0;vertical-align:baseline;border:0 }\nbody{ font-size:16px; line-height:1.5; color:#999; background:transparent; }\n.wrapper{ overflow:hidden;word-break:break-all;padding:10px; }\nh1,h2{ font-weight:normal; line-height:1.35; margin-bottom:.6em; }\nh3,h4,h5,h6{ line-height:1.35; margin-bottom:1em; }\nh1{ font-size:24px; }\nh2{ font-size:20px; }\nh3{ font-size:18px; }\nh4{ font-size:16px; }\nh5{ font-size:14px; }\nh6{ font-size:12px; }\np,ul,ol,blockquote,dl,table{ margin:1.2em 0; }\nul,ol{ margin-left:2em; }\nul{ list-style:disc; }\nol{ list-style:decimal; }\nli,li p{ margin:10px 0;}\nimg{ max-width:100%;display:block;margin:0 auto 1em; }\nblockquote{ color:#B5B2B1; border-left:3px solid #aaa; padding:1em; }\nstrong,b{font-weight:bold;}\nem,i{font-style:italic;}\ntable{ width:100%;border-collapse:collapse;border-spacing:1px;margin:1em 0;font-size:.9em; }\nth,td{ padding:5px;text-align:left;border:1px solid #aaa; }\nth{ font-weight:bold;background:#5d5d5d; }\n.symbol-link{font-weight:bold;}\n/* header{ border-bottom:1px solid #494756; } */\n.title{ margin:0 0 8px;line-height:1.3;color:#ddd; }\n.meta {color:#5e5c6d;font-size:13px;margin:0 0 .5em; }\na{text-decoration:none; color:#2a4b87;}\n.meta .head { display: inline-block; overflow: hidden}\n.head .h-thumb { width: 30px; height: 30px; margin: 0; padding: 0; border-radius: 50%; float: left;}\n.head .h-content { margin: 0; padding: 0 0 0 9px; float: left;}\n.head .h-name {font-size: 13px; color: #eee; margin: 0;}\n.head .h-time {font-size: 11px; color: #7E829C; margin: 0;line-height: 11px;}\n.small {font-size: 12.5px; display: inline-block; transform: scale(0.9); -webkit-transform: scale(0.9); transform-origin: left; -webkit-transform-origin: left;}\n.smaller {font-size: 12.5px; display: inline-block; transform: scale(0.8); -webkit-transform: scale(0.8); transform-origin: left; -webkit-transform-origin: left;}\n.bt-text {font-size: 12px;margin: 1.5em 0 0 0}\n.bt-text p {margin: 0}\n</style>\n</head>\n<body>\n<div class=\"wrapper\">\n<header>\n<h2 class=\"title\">\n泡泡玛特王宁:不做“你死我活”的生意\n</h2>\n\n<h4 class=\"meta\">\n\n\n2025-06-17 11:39 北京时间 <a href=http://gu.qq.com/resources/shy/news/detail-v2/index.html#/?id=nesSN20250617113919951f9c46&s=b><strong>虎嗅</strong></a>\n\n\n</h4>\n\n</header>\n<article>\n<div>\n<p>本文来自微信公众号:冯仑风马牛 (ID:fengluntalk),自述:王宁,头图来自:虎嗅(小雨摄)今年全球最火的玩具,非Labubu莫属。6月11日,一只稀有款薄荷色Labubu以人民币108万元成交价在二级市场拍出。6月14日,因为韩国地区线下销售太火爆,恐引发安全问题,泡泡玛特发公告暂停Labubu全系列销售。Labubu全球爆火直接拉动泡泡玛特股价飙涨,今年以来,其股价涨幅超过200%,...</p>\n\n<a href=\"http://gu.qq.com/resources/shy/news/detail-v2/index.html#/?id=nesSN20250617113919951f9c46&s=b\">Web Link</a>\n\n</div>\n\n\n</article>\n</div>\n</body>\n</html>\n","type":0,"thumbnail":"","relate_stocks":{"LU2543165471.USD":"E FUND (HK) GLOBAL QUALITY GROWTH \"A\" (USD) ACC","SG9999001069.SGD":"UOB UNITED ASIA PACIFIC GROWTH (SGD) ACC","LU0611395673.USD":"NINETY ONE GSF EMERGING MARKETS EQUITY \"A\" (USD) ACC","LU0499858438.USD":"NINETY ONE GSF ASIA PACIFIC EQUITY OPPORTUNITIES \"A\" (USD) INC","LU0588546209.SGD":"Eastspring Investments - China Equity Fund AS SGD","LU0327786744.USD":"Janus Henderson Horizon China Opportunities A2 USD","LU0823426308.USD":"法巴中国股票基金","LU0345776255.USD":"NINETY ONE GSF ASIAN EQUITY \"A\" (USD) INC","LU0348766576.USD":"ALLIANZ LITTLE DRAGONS \"A\" (USD) INC","LU0211977185.USD":"EASTSPRING INVESTMENTS GREATER CHINA EQUITY \"A\" ACC","LU0345775950.USD":"NINETY ONE GSF ASIAN EQUITY \"A\" (USD) ACC","LU0348767384.USD":"ALLIANZLITTLE DRAGONS \"A\" (USD) ACC","LU0307460666.USD":"EASTSPRING INVESTMENTS CHINA EQUITY \"A\" ACC","LU0823426480.USD":"法巴中国股票经典Dis","LU0499858602.USD":"NINETY ONE GSF ASIA PACIFIC EQUITY OPPORTUNITIES \"A\" (USD) ACC","SG9999002950.SGD":"United Asian Growth Opportunities SGD","BK1224":"专卖店","LU1770036033.HKD":"NINETY ONE GSF ASIAN EQUITY \"A\" (HKD) ACC","LU0572944931.SGD":"Janus Henderson Horizon China Opportunities A2 SGD","09992":"泡泡玛特"},"source_url":"http://gu.qq.com/resources/shy/news/detail-v2/index.html#/?id=nesSN20250617113919951f9c46&s=b","is_english":false,"share_image_url":"https://static.laohu8.com/9a95c1376e76363c1401fee7d3717173","article_id":"2544372939","content_text":"本文来自微信公众号:冯仑风马牛 (ID:fengluntalk),自述:王宁,头图来自:虎嗅(小雨摄)今年全球最火的玩具,非Labubu莫属。6月11日,一只稀有款薄荷色Labubu以人民币108万元成交价在二级市场拍出。6月14日,因为韩国地区线下销售太火爆,恐引发安全问题,泡泡玛特发公告暂停Labubu全系列销售。Labubu全球爆火直接拉动泡泡玛特股价飙涨,今年以来,其股价涨幅超过200%,市值超过3500亿元,创始人王宁也因此取代牧原股份秦英林,成为新晋河南首富。2021年风马牛年终秀(于2022.1.8举办)上,我们曾以口述史Live的形式,邀请王宁讲述自己的B面故事。彼时,泡泡玛特已于港股上市近2年,股价承压,很多人说“看不懂泡泡玛特”。王宁说,泡泡玛特做的不是你死我活的“象棋生意”,而是赢多赢少的“围棋生意”,自己和团队始终看好线下,因为做好一件事需要时间。今天,我们将这篇2021年王宁的自述重新刊发一遍,希望能帮你看懂王宁,看懂泡泡玛特的IP生意。以下,是王宁的自述:我小时候是在店里“泡”大的,我出生那年,1987年,父母就在做音像店的生意。我小时候就在那个店里边待着。那个时候的店都挺小的,可能就二三十平米。我印象很深刻的是,那时候所有卡带店都在门口立两个大音箱,也不知道算不算扰民,反正即使你离很远,也能听到它放的各种最流行的歌,最开始是周华健的、小虎队的,后来又是什幺九月九啊。有时候我听到这些歌的时候,瞬间就感觉被拽到了小时候,觉得还挺有意思。如果聊起开店这个事情,真正想要开一家自己的店,是在大三的时候,当时我们开格子店,也许是这个故事的一个雏形和开始。我在2005年读大学。2005年那个时候,没有微博,没有微信,没有抖音,没有小红书,但是,不是说今天才有分享的欲望,原来也有分享的欲望。因为好不容易读大学了,就想给家人、朋友看一看到底学校长什么样子,学校生活是什么样子。那时候就自己去学做纪录片,把我自己的照片,加点音乐,刻成光盘,打算拿回去给家人看一看。很有意思的是,纪录片还没来得及拿回家,就被班里边的人看到。我记得我们班那年42个人,然后39个人都copy了一份,拿着我的照片给家人分享,说,“你看,这是我们的大学生活”。那时候就觉得,“如果做一个全校的纪录片,是不是一个很好的生意?”因为我是学广告的嘛,所以有这个想法。然后我就跟我妈说,“我想干个事,你能不能支持我一下,能不能给我买一个数码相机?”记得那时候借了我妈1000块钱,她跟我一起跑到永乐买了一个非常厚的数码相机,500万像素。后来我就拿着这个数码相机拍下一届的学生,把他们半年生活的点点滴滴,背着大包小包行李来报道、军训、哭着送教官、参加迎新晚会……他们参加的很多学校活动,做成一个纪录片,制成DVD和VCD,包装起来,然后去餐厅门口卖。我记得,VCD卖5块钱,DVD卖8块钱。还是很成功的。那一届四千多新生,有2300人买我们的光盘。一下子就成了学校最有名的学生。那个时期开始形成了一个小的团队,因为这个事是一个完整的商品的流程,需要前期的产品研发,以及制作、宣传、推广、销售,甚至售后——我们卖出去的光盘,后来发现有一些没有声音,于是有大量的售后问题。我觉得对我来说,这其实是一个挺有意思的完整的商业启蒙。也挺感谢那个时候的团队,团队中有成员从2006年开始跟着我一起做事情,一直到现在还在团队里面。那个时候开始对商品类的零售感兴趣,觉得这个东西好像不用研发,只需要采购过来就可以直接卖。后来我们在市场考察的过程中,发现了格子店这种模式。大概在2007、2008年的时候,这是非常火的一个商业模式,就是把一个空间租下来,分成很多个格子,然后再租给不同的人,其实就像是一个线下的淘宝店一样。看到这种店以后,我瞬间就觉得我要在学校开店。我觉得这是一个非常天才的商业模型。虽然我没有开过店,但是我觉得这一定是一个很好的商业模式。后来我们去找地方。刚好学校对面开了一个类似于购物中心的地方,然后我去租。他说“你卖什么?开什么店?”我说,“你不用管。”因为我觉得模式太简单,担心说出去以后别人会来模仿和抄袭,就说,“你租给我就行。”开这家店还是挺艰难的,把以前卖光盘赚的积蓄(全部投入进去)。我记得那时候交一年的租金,加上押金,4万多块钱。把这个钱交了之后,我们就一分钱都没有了,只是拿到一个空空荡荡的房子,连装修的钱都没有。找了几个同学,我们一起凑装修的钱。那时候我们挺有群众基础的,可能是因为我们做纪录片,大家都觉得,你们是很乌托邦的一群人,很理想主义,然后你要开店了,都想要跟着你一起做事情。有一次,一个朋友拿来了一把银行卡,说,“我们宿舍的银行卡都在这里了,这个有200,那个有300,我们可以去把这钱都取出来,先去买一些装修的材料。”那个时候用非常低的价格,开始了我们的第一家店。我们本来想叫“格子铺”,装修的过程中发现隔壁很近的一个店叫“格子铺”,它也在装修,我们就把我们的店改名叫“格子街”。我们用很短的时间,做成了学校周边最受欢迎的店。我们上学那个年代,学校里多数人一个月的生活费大概就几百块钱,但这个店一个月可以赚一万块钱。作为学生创业,还是挺成功的。后来才发现,任何商业模式的背后,其实都有挺复杂的运营的东西。既需要去管理那些来租格子的人,还要管理来买东西的人,比想象的要复杂。而且,虽然开了一家店,但是如果有200个格子,就相当于又开了200家小店,有不同的品类,有不同的人,不同的顾客。另外,因为商业模式太简单,两个月以后,在我们周围200米之内有12家格子店。所以说,可能会有很多当初预想不到的问题,我们就想办法去优化。那个时候,我们心里边开始有泡泡玛特的雏形。毕业之后,格子街还在运营,王宁只身来到上海和北京闯荡,上了两年班。心里始终想着格子街的2.0版本,还是想要开店。2010年,王宁决定辞职开店,机缘巧合,在北京海淀一家商场里,拿下了一个最角落的门面。毕业两年之后再次创业的王宁发现,这时候和大学时期乌托邦式的开店,已经完全不一样了。之前在学校周边开店,感觉自己的店是第一名,因为有群众基础,和自己竞争的都是周围的一些夫妻店。我们对营销的理解,对消费者的理解会更深刻一些,而且有很多同学来帮忙。但是,(毕业之后)到北京开店(发现不一样了)。把店快装好时发现,实际上需要花的钱比我们想象的要多得多,比如说,花十几万做完装修了,但是后来发现在购物中心开店,消防还得花很多钱。还比如,我们连店员都招不来。我们就一家店,我们不知道怎么管理,不知道怎么排班……这些我们都没有,所以说那个时候非常的难。那时我们去了很多地方,广州、义乌、北京的天意……东拼西凑各种各样的东西,饰品、玩具、数码、文具、家具、箱包、化妆品,等等。2010年11月17号,泡泡玛特第一家店开张。第一家店非常的难。管理上一头雾水,商品上一头雾水,投入上又觉得是个无底洞,有很多不确定的费用。唯一的支撑就是好像一直在做一些努力,然后每一天都比昨天好一点点。我记得很有意思的一件事情是,那个时候中关村到北大那个地方修路,建一个很大的桥,当时刚开始修,我们从那路过时说,“这个桥影响我们的风水,桥修好的时候,我们就能赚钱了。”也挺有意思的,大家把生意好转的希望寄托在一个跟自己毫无关系的事情上,每天安慰一下自己。觉得太难的时候,就看看那个桥,“桥还没修好,桥修好那天,我们就好了。”那时候一起创业,包括我在内,每个人一个月都领2000多块钱薪水,那时在北京勉强能够生活下去。确实很辛苦,需要做很多事情。每天早上都是我们自己去开门,一直到晚上10点多回去,然后做当天的总结,再一起去吃个夜宵。第二天早上起来,又是如此,还是挺累的。那个时候就一直想,我们能不能找一些有经验的人。终于有一天碰到了一个姑娘,她是依恋集团一个品牌的店员,她换工作,找到我们。我心说,“终于能有一个在所谓的品牌干过的店员来。”她说她可以来,但是有两个条件,第一个条件,她必须当店长,第二个条件,薪水必须是3000块。我说,“可以”。那时候我觉得我们不懂,甚至不知道到底什么是早班、中班、晚班,不可能让店员跟我们一样,从早上9点多上到晚上10点多。以及如何设置底薪,怎么提成,连这些最基本的管理,我们那时候都还不太熟悉。我希望她来了以后,就帮我们去想,去做这些事情。但是后来想想,我觉得我那时候的想法也很不成熟。你想,现在我们公司都几千人了,每天还有很多复杂的问题还解决不了,何况那时候她只是一个普通的店员,希望她帮我们解决很多我们想解决的零售的问题,确实是有过高的期待了。(注:据泡泡玛特2024年年报披露,截止2024年12月31日,全球员工5267人。)一个月以后,她并没有达到我们的预期,矛盾就爆发了。从我们学校过来的一个小姑娘,有一天哭得昏天暗地跟我聊,说觉得不公平,“你从外面招一个人,干得不如我们,也没有我们努力,然后你为什么给她发3000块,给我们才发2000多块?”我站在一个理性的角度跟她讲,“第一,我答应了要发给她3000块,不能说干得不好,就给她发2000块。第二,我们是创始团队,然后我们现在是按照职业惯例来做这个事情。”但是怎么都劝不住她,非要上升到这种相互人身攻击的矛盾。就是说,必须选择到底留谁。反正她俩相互看不上。最后,我们觉得我们自己确实还是不懂,还是选择了3000块的。但是,我们觉得那个人没有做到我们的要求,是不是因为我们授权不够?是不是因为她当店长,但是我们一群人也在店里待着,有太多“店长”了,她施展不开?后来我们就说好,那就给她更多的权力。创业时候的几个同学,我们几个人都不允许来店里,都在楼上咖啡厅待着。有什么事先给我反馈,给她更多的自主权,甚至又给她加了薪水,说,“再给你加点薪水,能不能好好干,发挥出你更多的潜力。”然后,有很多店员都是她招来的,有一些还是她的朋友。我来开会,把大家围成一个圈,畅想未来,“有一天,我们会上市,会成为一个伟大的品牌。大家是创始团队,可以获得更多的人生体验。”但后来我觉得可能大家根本没有听进去,或者根本也听不懂我在讲什么。让我们没想到的是,没过多久,到了要过年的时候,我们本来每个月发薪水的日子是10号,很多人在2号时就说,“能不能把工资发了?”有些人说父母来了,想买点东西,有些人说快过年了,要买点东西带回家。我们就把奖金、工资都发给大家了。发完当天晚上,店长给我发条短信,说,王宁,我们集体辞职了,明天你们自己去开门吧,钥匙放在了什么什么地方。我们都蒙了,不知道为什么。但是现在觉得,其实有可能没有我们想象的那么复杂。有可能就是他们换工作比较频繁,很多人都是一到过年就回家,过年回来以后再找新的工作。有可能她找到了新的工作,然后这些人都是她的朋友,索性一块走,然后就直接让我们从零开始了。第二天,我们又自己去开门,自己开始当收银员、售货员。那一年过年都没回家,一群人就在那重新开始。其实很多人会问,“你创业这么多年,到底哪些时刻是你最灰暗的时刻,或者说最困难的时刻?”坦白讲,我觉得我们每一个阶段都可以讲出来很多也许听起来是很困难的时刻,但是实际上,我觉得那个时候也没那么悲观地去看待问题,因为总是要去解决问题的,遇到问题就把它解决了,如果能解决得好那就接着往前走。就像企业一样,一旦发动起来,你就停不下来了。你有责任有义务推着它走,不可能你自己也拍拍手走人。我比较认同那种说法,就是把生意分成围棋和象棋两种。我觉得“象棋生意”其实就是像互联网一样,是“你死我活”的生意,“我的胜利意味着你的死亡”,你会发现很多互联网的巨头都是在各自领域必须成为老大。线下生意更多是像“围棋生意”,就是,你赢了,无非是你的子比我的子多一些而已。你是麦当劳,一年赚100个亿,我是楼下饺子馆,一年赚100万,我也很开心,我也能活下去。那我就努力明年多下一个棋子。所以那个时候我们觉得作为草根创业者,我们的能力和实力,还是从线下开始会更好一些。它带来的好处是让整个团队,包括我,更有耐心,大家不会那么急躁,因为做好一件事情需要时间。我们其实有很多种方法可以做得更快,我们做线下连锁的,可以开放加盟,一下子就很快。我们现在账上的现金,可以开很多店,但是,我们其实并没有。核心是因为我们对创业的理解,有时候多就是少,少就是多,快就是慢,慢就是快。我们确实有很多细节没有做好,快速扩张的过程当中,虽然放大了优点,提升了速度,但是它也会放大缺点。就是当没有准备好的时候,我们要尊重时间,尊重经营。这其实跟我们一直做线下离不开。2010年11月17日,我们开了第一家店。第10年的时候,泡泡玛特在香港IPO。2021年底我们已经有三百多家直营店,将近两千家自动售卖的店,我们的业务已经到了23个国家和地区。注:据泡泡玛特2024年年报披露,截至2024年12月31日,泡泡玛特在中国内地门店数量为401家,自助售卖店数量为2300家,港澳台及海外门店数量为130家(含合营),自助售卖店数量为192家(含合营及加盟),遍及30多个国家和地区。此外,通过跨境电商平台,泡泡玛特已触达全球超过90个国家和地区,港澳台及海外营收占比超过38%。","news_type":1,"symbols_score_info":{"09992":1}},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":271,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0}],"defaultTab":"following","isTTM":false}