看车老王

两耳只闻车圈大小事

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      ·10-10 17:47
      车圈预警!54.5%的库存压力下,经销商正在 “割肉求生” $比亚迪(002594)$ 中国汽车流通协会最新数据砸来:2025年9月库存预警指数54.5%,虽较8月微降2.5个百分点,但仍超荣枯线4.5个点,同比还涨了0.5个点。这组“环比降、同比升”的矛盾数据,藏着车市残酷真相。 金九旺季的促销确实起效了——秋季车展密集落地、开学季需求释放,让订单转化略有回暖。但新能源渗透率已飙至58.5%,多数合资经销商库存里70%仍是燃油车,别克、日产等品牌库存深度超2个月。特斯拉Model Y骤降2万、大众ID系列直降3万的“跳水价”,正倒逼全行业陷入价格倒挂。 区域分化更刺眼:南区指数冲至61.9%,西区却跌破50%荣枯线。协会预警:双十一促销别盲目“以价换量”,当前52.6%经销商已亏损,弱势品牌退网量同比涨17%。车企们正忙着减产20%、推60期分期救市,但库存警报,远未解除。
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      ·10-10 17:47
      $吉利汽车(00175)$惊了!国庆高速新能源充电量狂破1.2亿度! 家人们谁懂啊!国庆中秋跑高速的宝子们,是不是明显感觉新能源车变多了?! 国家能源局刚出的数据直接炸了——10月1日到8日,全国高速新能源汽车充电次数直接干到516.9万次!总充电量更是突破1.2亿度,日均就得充1535.91万千瓦时! 换算下更直观:这日均充电量,是今年平日的2.59倍!比今年“五一”假期涨了23.61%,跟去年国庆比直接暴涨45.73%!妥妥的历史新高啊家人们! 之前还总有人担心“高速充电难”,现在看看这数据——不光开新能源车的人多了,充电基础设施也跟上来了!不然哪能撑得住这么大的充电需求? 这波真的狠狠感受到新能源的爆发力了!从“不敢跑长途”到“假期高速随便冲”,也就几年的功夫!
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      ·10-09
      $吉利汽车(00175)$官方出手了!支持汽车等创新性产品举办首发首秀首展活动 财政部、商务部刚联合发文,给汽车领域的“首发经济”送红利了,不管是车企还是想追新车的朋友,这波信号都得盯紧! 通知里明确说了,要重点支持有引领性的国内外汽车品牌——不光能开高能级首店、旗舰店、概念店,还鼓励从“首店”往“总店、总部”升级!这意味着以后咱们能在更有分量的门店里,近距离接触品牌核心产品和服务,车企也能借这波机会夯实市场布局。 更关键的是,汽车领域的创新产品和服务直接被点名!不管是全新新能源车、智能终端,比如搭载新智驾系统的车型、车载黑科技设备,还是有突破性的服务模式,只要够创新、够引领,搞首发、首秀、首展活动都会得到支持。以后想看新车首秀、新技术首展,可能会有更多专属活动,不用再只等大型车展扎堆。 另外,政策还提到会支持各类展会开设“首发专区、专场”,把汽车圈的新产品、新服务、新技术集中展示。以后逛展会,能更高效地get车圈最新动态,车企也多了个集中秀肌肉的好平台。 这波政策妥妥给车圈“首发经济”加buff,接下来会不会有品牌抢先布局首店、扎堆搞新车首发?咱们持续蹲一波!
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      ·10-09
      $吉利汽车(00175)$吉利汽车砸23亿港元回购股份 10月6日国庆假期期间,吉利汽车抛出一枚“定心丸”——拟斥资最高23亿港元实施股份回购计划!待香港联交所批准后,将通过自动化机制在公开市场分批回购,回购股份后续会注销。 要知道,回购资金源自公司现有资本及现金储备,这背后是吉利近年业务持续增长、现金流稳健充足的硬实力,充分彰显其充裕资本实力与稳健财务状况。 董事会明确表示,此次回购不仅是对公司长期发展前景的坚定看好,更能优化资本结构、提升每股收益,助力公司估值合理回归。在当前市场环境下,吉利此举无疑给投资者注入强心剂,也让外界对其未来发展更添期待!
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      ·09-30
      $吉利汽车(00175)$新贵老钱风极氪9X上市 技术重构全球产业价值坐标 9月29日,极氪9X正式上市,以46.59万-59.99万元售价区间,携四大核心技术与全场景豪华体验,上市仅13分钟大定突破10000台,看来吉利汽车在高端豪华市场再添一员猛将~ 作为基于全球首个豪华电混专属架构浩瀚-S打造的旗舰车型,极氪9X以“浩瀚超级电混SEP”技术重构动力标准:900V混动专用电池提供两种大电池方案、380公里纯电续航,3.1秒零百加速,解决传统混动续航与补能痛点。其41600N·m/°车身扭转刚度与行业首个单车四向连环碰撞认证,树立安全新标杆;千里浩瀚H9辅助驾驶系统的五激光雷达配置,更是将智能安全冗余拉满。 市场反馈印证技术价值,超80%订单来自高端品牌用户,50万以上豪华车型用户占比超70%。这款凝结吉利三十年技术积淀的旗舰,更是吉利在高端化布局的关键落子,随着单车盈利能力提升,吉利的整体利润率还会进一步走高~
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      ·09-29
      7.98万元起!吉利银河星耀6延续银河爆款势能 国庆买车不用等!吉利银河星耀6正式开启预售,国庆先享价仅7.98万起,还能500元抵1500元购车金,叠加5000元配置升级,这波福利直接拉满。 作为“人生第一台车”的最优解,它把“不将就”做到了极致。油耗低到离谱——CLTC亏电油耗2.8L/100km,媒体实测更是低至2.11L,每公里成本才2毛;满油满电续航1700km,城市通勤用电、长途自驾用油,彻底告别续航焦虑。 空间更是越级惊喜,4806mm同级最长车长搭配1886mm宽车身,得房率高达83.5%,A轿车身装下B级舒适。再加上银河家族“涟漪美学”设计,内外都透着高级感。 开着也够爽!顶尖底盘调校+AI动力适配,中后段加速同级领先,还有千里浩瀚H3辅助驾驶系统,拥堵、高速都轻松。71.6%高强钢车身+神盾电池,安全更是没得说。 8万级预算,拿下颜值、油耗、空间、智能、安全全在线的家轿,银河星耀6这波预售,怕是要改写主流家轿市场格局了,性价比拉满,持续延续银河爆款势能,感觉销量应该会超预期。 $吉利汽车(00175)$
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      ·09-29
      零跑朱江明朋友圈回应“限高”:车企经营难,信心更要扛 车圈风波刚定!9月28日,零跑汽车创始人、董事长朱江明在微信朋友圈发文,透露自己的“限高”状态已正式解除,这场仅持续3天的插曲才算画上句号。 此前据中国执行信息公开网显示,9月25日,浙江零跑科技股份有限公司及其全资子公司凌跑汽车商贸有限公司,双双被广州市白云区人民法院列为失信被执行人,作为一把手的朱江明也因此被限制高消费,消息一出迅速引发车圈关注。 在朋友圈里,朱江明没有回避问题,反而直言这场风波暴露了团队的不足,“能力还需要进一步提升”。但他更强调,事件没有打击士气,反而让自己“更加坚定了对零跑的信心”,还感慨“不经历风雨,不能见彩虹,经营企业真的不容易,需要社会各界更多的督促和支持”。 作为新势力车企中的一员,零跑近年来在新能源赛道上奋力追赶,此次短期风波虽引发讨论,但朱江明的公开回应既显坦诚,也传递出企业面对挑战的态度,后续零跑如何补足短板、稳步发展,仍值得车圈关注。 $零跑汽车(09863)$
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      ·09-28
      $吉利汽车(00175)$买车人狂喜!新能源购置税减半福利再续2年 重磅消息!在2025世界新能源车大会上,工信部副部长熊继军官宣利好:2026-2027 年,新能源汽车购置税继续减半,实际税率维持5%,每辆乘用车减税额顶格1.5万,买车能省一大笔! 不止省钱,产业还迎多重助力:将攻坚车用大算力芯片、新体系电池等关键技术,补全产业 “硬实力”;同时推进新能源汽车下乡、县域充换电补短板,让用车更方便;还会完善自动驾驶准入、探索电池碳足迹管理,保障出行安全与环保。 这波福利是在2023年三部门政策基础上的延续,从购车优惠到产业升级全覆盖,准备入手新能源车的朋友,这波红利可别错过!
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      ·09-25
      吉利在轨卫星达到64颗 进一步筑牢技术护城河 9月24日,吉利星座在山东日照附近海域完成第六次发射任务,以一箭12星精准将卫星送入预定轨道。至此,该星座通过连续6次成功发射实现64颗卫星在轨,高效完成一期组网部署,这不仅成为中国首个完成组网且具备规模化应用能力的低轨卫星星座,更标志着中国民营商业航天实现历史性突破。 $吉利汽车(00175)$ 吉利64颗卫星在轨可靠性均达100%,可覆盖除南北极外全球地表,具备每天3.4亿次通信能力,支持2000万用户,单条通信能力达1900 Byte。 在应用端,该星座深度赋能智能网联汽车,吉利银河星耀8、吉利银河E8、还有极氪009光辉版等多款车型已搭载卫星通信技术,无论是在山区,还是在大沙漠这种无公网覆盖的地方,都能实现信息远程同步、车辆数据上传等智能化功能,保障车辆安全出行,“永不失联”,构建技术护城河,带来满满的安全感。 现如今,车圈竞争已经来到了下半场,拼的是智能化技术。吉利这次通过卫星布局,不仅可以实现“永不失联”,还能加速迭代智能辅助驾驶算法,科技属性进一步增强。看来这套天地协同的能力,未来还会在估值中进一步体现。
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      ·09-25
      $吉利汽车(00175)$ 2025年9月大六座SUV很卷! 九月车圈最炸赛道出炉——大六座SUV直接变成“神仙打架”现场!9月17日腾势N9、银河M9同日首发,吉利银河M9直接发出“24小时大定破2.3万”的战绩;3天后蔚来ES8开售,虽不官宣订单,但4万产能已传“不够卖”的消息。 更狠的还在后面:月底问界M7、极氪9X即将登场,前者早凭“8天小订19万”预热,后者更创下“1小时小订超4万”的纪录。算上7月理想i8、乐道L90和领克900,不到半年8台重磅车扎堆,这赛道为啥突然火到发烫? 答案藏在用户需求里:事业上升期的多孩家庭成主力,大六座刚好戳中“全家出行” 刚需。而接下来小米、小鹏、智己还要带着 “超级增程”“超级混动” 杀进来,技术成本下降后,入门混动、中级纯电市场大概率要迎来销量爆发。 不过热闹背后也有隐忧:大车停车难、使用成本高的矛盾会逐渐暴露,而市场天花板更和人口挂钩,未来人口生育的前景空间一旦到顶的话,那市场增量也就要被重新评估。
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