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两耳只闻车圈大小事

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      ·03-12 10:31
      $比亚迪股份(01211)$油价上调对中国新能源车市场的影响分析 3月10日0时国内成品油迎来大幅上调,汽柴油每吨分别上涨695元、670元,92号汽油每升上调0.55元,加满50升油箱多花27.5元,创下2022年3月以来最大单次涨幅,这一信号对中国新能源车市场形成明确利好,同时也带来短期小幅成本传导影响。 从核心利好来看,油价飙升直接放大新能源车的使用成本优势。按年行驶2万公里测算,燃油车年油费约1.08万元,而家充场景下纯电车年电费仅1200元,即便公共充电费用受油价联动上涨,成本差距仍十分显著,将有效推动燃油车用户向新能源车型转化,尤其利好平价电动车型的市场接受度。 长期来看,此次油价上调进一步凸显能源结构转型趋势,叠加国内能源安全战略,将加速新能源车渗透率提升,同时推动充电桩等基础设施迭代升级。不过需客观看待,油价上涨带来的化工原材料、物流成本上升,会对新能源车生产端产生小幅影响,但不改变整体利好格局。 对于车圈而言,此次油价波动既是新能源车的市场机遇,也是行业升级的契机。车企可依托成本优势强化产品竞争力,同时优化充电服务布局,缓解用户补能焦虑,共同推动中国汽车市场向电动化、绿色化高质量转型。
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      ·03-11
      $宝马汽车(BMWYY)$ 开年21家主流车企大换帅!汽车行业遇到了什么问题?一个庞大的汽车企业选择需要什么样的人来掌舵?这个问题在今年显得异常局促。 1月30日,宝马宣布由柯睿辰接掌大中华区,替换深耕中国市场12年的高翔。2月14日服务13年、首任中国籍CEO段建军因个人原因离任,接替者是德国总部出身的李德思。2月26日,奥迪宣布重要人事调整:自4月1日起,Daniel Weissland将出任一汽奥迪销售有限责任公司总经理,被替换的是有着“中国通”之称的安德楷。一个月时间内,德系豪华三巨头全部完成中国市场核心管理层的更换。 2月6日,丰田创新改革派的佐藤恒治将在4月1日卸任,继任者近健太的身份更加耐人寻味,他是丰田的CFO。 2月底荣耀前CMO郭锐出任智界汽车CEO。荣耀前CEO赵明加入吉利控股旗下的智驾公司千里科技。几乎同时,理想汽车高级副总裁、智能驾驶负责人郎咸朋离任。 2026年注定是不平凡的一年,各大品牌开年即调兵遣将,将对全球汽车市场格局带来什么样的新变化?2026年的车市,产品与技术的较量之外,战略、组织、人才的全面竞争也全面打响。
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      ·03-09
      $比亚迪股份(01211)$英国2月汽车销量创22年同期新高,市场复苏态势显著 据英国汽车制造商和贸易商协会(SMMT)最新发布的数据显示,2026年2月英国新车注册量达90100辆,同比增长7.2%,创下22年来2月份新车销量的最高纪录,直观反映出英国车市的复苏活力。 从市场规律来看,2月通常为英国车市传统淡季,消费者多倾向于等待3月新牌照更新期再进行购车决策,此次销量逆势增长,背后有着明确的政策与市场驱动因素。其中,英国现行的零排放车辆法规(ZEV Mandate)发挥了关键推动作用,该法规要求2026年新车市场中零排放车型占比需达到33%,受此影响,各大车企加大促销及产品投放力度,直接带动私人消费市场增长,当月私人零售销量同比提升17.6%,成为推动整体销量增长的核心动力。 值得关注的是,在英国车市复苏进程中,中国汽车品牌表现突出,成为市场增长的重要贡献者。数据显示,2月中国车企在英新车销量达11364辆,市场占有率提升至10.8%,已连续4个月超越日系品牌,稳居市场第二位。其中,奇瑞、比亚迪等中国车企表现亮眼,奇瑞Jaecoo 7车型成功跻身英国当月车型销量榜第五位,成为中国汽车在欧洲市场的代表性产品之一。 从动力结构来看,插电混动车型成为当月销量增长的主要亮点,同比增幅达43.5%。中国汽车品牌提前布局插混领域,相关产品技术与市场需求高度契合,进一步巩固了其在英国市场的竞争优势。SMMT首席执行官表示,当前车企已加大市场投入以刺激消费需求,3月新牌照更新期的市场表现,将为英国车市全年发展奠定基础。 此次英国2月新车销量创下22年同期新高,不仅印证了英国车市的强劲复苏态势,也体现出中国汽车品牌出海的综合实力持续提升,全球汽车市场竞争格局正逐步发生调整。
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      ·03-09
      佑驾创新与宁德时代签署战略合作 $宁德时代(03750)$ 近日,佑驾创新于港交所正式公告,公司已与宁德时代附属公司宁德时代(上海)智能科技有限公司达成深度战略合作,双方正式签署战略合作协议,携手布局新能源智能汽车及无人驾驶领域新赛道,引发行业广泛关注。 根据协议,此次合作以推动“智能大脑”与“智能载体”深度耦合为核心,聚焦技术研发、生态共建与市场拓展三大核心方向,实现优势互补、协同赋能。作为智驾领域领军企业,佑驾创新深耕L2至L4级自动驾驶技术,拥有自研iRobo L4级自动驾驶解决方案及小竹无人车等落地产品,具备深厚的算法积累与场景落地经验。 而宁德时代依托强大的产业资源,聚焦智能底盘研发,其磐石底盘可实现核心部件高度集成,为智驾系统提供稳定可靠的“载体”支撑。此次合作精准破解行业内算法与底盘适配的核心痛点,实现1+1>2的协同效应。 业内分析认为,此次强强联合既是佑驾创新拓宽产业生态、强化技术落地能力的关键布局,也是时代智能完善智驾产业链、提升底盘智能化水平的重要举措。双方的深度协同,将加速新能源智能汽车与无人驾驶技术的规模化落地,助力中国汽车产业向智能化、电动化深度转型,同时也为资本市场注入新的增长预期,彰显中国智能汽车产业的核心竞争力。
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      ·03-09
      $吉利汽车(00175)$崔东树解读:中东市场短期干扰,不改变中国汽车出口增长大势 3月5日,乘联分会崔东树发文解读中国汽车出口态势,明确表示,中东市场出现的短期干扰,并未改变中国汽车出口的整体增长大趋势。 近年来,中国汽车出口保持强劲增长态势,出口区域格局实现阶段性优化。其中,中东与非洲、大洋洲共同成为中国汽车出口的核心拉动力,为出口增长提供了重要支撑。 深耕中东市场多年,中国汽车早已不是“简单卖产品”,而是精准适配当地需求,在出口结构、新能源布局、市场竞争等维度形成独特优势。从车型适配到本地化服务,从产品输出到品牌深耕,中国车企已经实现了质的跨越,在中东市场站稳了脚跟。 尽管近期中东市场受相关因素影响出现短期波动,但崔东树维持对中国汽车出口的乐观判断。从开年数据来看,2026年1月中国汽车出口同比增长44.9%,新能源汽车出口实现翻倍增长,多家车企海外销量稳步攀升,为出口增长提供了有力支撑。 中东是中国车企重要的增量市场,其短期波动仅为阶段性影响。中国汽车凭借完善的供应链优势、较强的产品竞争力以及多元化的出海布局,已筑牢出口增长根基。未来,中国汽车出口有望继续保持稳健增长态势,在全球市场的影响力持续提升。
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      ·03-05
      $广汽集团(02238)$广汽集团飞行汽车项目推进 首车计划3月下线 3月2日,广汽集团披露旗下飞行汽车品牌高域GOVY最新进展。该品牌已建成广州生产基地,并于今年1月进入试生产阶段,首台飞行汽车预计3月正式下线,项目由研发阶段转向量产筹备阶段。 目前高域GOVY已推出两款产品,分别为面向中短途低空出行的GOVY AirJet,以及面向城市内短途场景的GOVY AirCab。其中GOVY AirCab已获得近2000份客户订单,当前正在开展适航审定工作,计划2026年底完成取证并启动交付。 作为广汽集团在低空经济领域的重点布局,高域GOVY依托集团整车研发、制造及供应链体系,推进产品落地。此次工厂建成与试生产启动,是广汽在低空出行领域产业化落地的关键节点,也进一步完善其在新能源及未来出行板块的业务布局。随着适航审定与量产工作推进,项目将进入商业化落地关键期。
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      ·03-03
      $吉利汽车(00175)$吉利银河战舰完成瑞典极寒冬测 硬核技术赋能全球化越野市场布局 近日,吉利银河首款硬核科技SUV银河战舰于瑞典Colmis极寒测试场完成首次冬测,在零下30度的极致环境中,全面验证了车辆在越野可靠性、操稳性与安全性上的硬核实力,这也是吉利践行“全球越野,全球试炼,全球验证”研发理念的重要落地,彰显其进军全球越野SUV市场的坚定布局。 作为全球公认的极寒测试圣地,瑞典Colmis测试场的复杂冰雪路况为车辆性能提供了严苛验证场景,银河战舰顺利完成连续麋鹿测试、冰雪华尔兹掉头等极限测试,其全域AI技术体系与百万级硬核技术的产品优势充分显现,实现极致越野性能与先锋智能体验的融合。 此次冬测的背后,是吉利全球化研发体系的强力支撑。目前吉利已构建起包含五大造型中心、五大工程研发中心等在内的全球化战略体系,银河战舰整合集团全球优势资源,成为吉利新能源技术与越野研发能力的集大成之作。 此次冬测的顺利完成,不仅丰富了吉利银河的产品矩阵,推动品牌高端化、全球化升级,更标志着吉利正式切入全球越野SUV赛道,凭借新能源与智能化的核心技术优势,为中国新能源产品进军全球越野市场树立标杆,也为吉利在全球汽车市场的竞争中构筑起新的技术壁垒与产品竞争力。
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      ·03-02
      吉利2026年2月销量亮眼,全球化出海迈入第一梯队 3月1日吉利汽车公布2026年2月销量数据,海外市场表现持续爆发,成为企业销量增长的核心增量,彰显中国车企全球化布局的硬核实力。数据显示,吉利2月海外出口销量60879辆,同比大幅增长138%,新能源产品出海表现尤为亮眼,贡献海外销量67%的占比,达40852辆,高价值产品出海已成主流。 $吉利汽车(00175)$ 吉利海外布局实现多区域同步开花,在欧洲、中亚、中东非、拉美等核心市场多点突破,产品与品牌双端发力。欧洲市场加码新能源布局,银河星舰7EM-i登陆希腊;中亚市场三款新能源车型乌兹别克斯坦同步上市,本地化服务体系持续完善;中东非市场领克900、银河星舰7EM-i接连落地;拉美市场领克08斩获墨西哥年度豪华插混SUV大奖,高端定位获国际认可。 产品硬实力成为出海底气,极氪7X与银河星舰7EM-i斩获EURONCAP、ANCAP双五星认证,全球高标准安全体系获权威背书。同时,吉利入选标普全球可持续发展年鉴,成为唯一上榜中国车企,ESG实力为全球化发展加持。 据规划,吉利2026年海外出口目标锚定64万辆,同比增幅超50%,并计划打造多个十万级区域市场。从产品输出到体系能力出海,吉利正完成从“中国制造”到“全球品牌”的跨越,稳居中国车企出海第一梯队。#吉利蝉联自主品牌销量冠军# #吉利汽车#
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      ·02-28
      $吉利汽车(00175)$奥迪官宣中国区核心管理层调整 2月26日,奥迪官方发布重要人事公告,宣布对中国区核心管理团队进行调整。此次人事变动聚焦销售与市场营销关键岗位,旨在进一步巩固中国市场战略地位,优化在华运营体系,助力品牌实现高质量发展,相关任命将于2026年陆续生效。 根据公告,自2026年4月1日起,Daniel Weissland将正式接任一汽奥迪销售有限责任公司总经理,全面负责一汽奥迪的销售相关业务。作为大众集团及奥迪体系内的资深管理者,Daniel Weissland拥有丰富的豪华品牌全球运营经验,曾主导奥迪在北美等核心市场的业务布局,其任职将为一汽奥迪注入新的管理思路,助力品牌持续深耕中国市场。 与此同时,现任一汽奥迪销售有限责任公司总经理安德楷(Michael Arndt)将调任大众汽车乘用车品牌韩国董事总经理,履行新的管理职责。此外,自2026年6月1日起,Matthias Schepers将出任奥迪中国销售及市场营销副总裁,其目前担任大众汽车集团(日本)总裁兼奥迪日本董事总经理,具备成熟的亚洲市场运营经验,将推动奥迪中国营销体系的优化与升级。 中国市场作为奥迪全球最重要的市场之一,始终是品牌战略布局的核心。此次核心管理层调整,是奥迪基于中国市场发展现状及未来战略规划作出的重要决策,彰显了品牌深耕中国市场的坚定决心。业内认为,新管理层的履新,将进一步整合资源、优化策略,助力奥迪在稳固燃油车市场优势的同时,加速推进电动化转型,实现在华业务的持续稳健发展。
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      ·02-28
      $小鹏汽车-W(09868)$ 默茨访华试驾奔驰S级,点赞中德智驾合作 2月26日,德国总理默茨在正式访华期间,专程前往北京奔驰中国总部,试乘新一代梅赛德斯-奔驰S级轿车,现场体验由奔驰与中国科技企业Momenta联合开发的城区及高速领航辅助驾驶系统,当场给出**“令人惊叹”**的高度评价。 此次体验的智驾系统,是奔驰立足中国市场、联合本土科技力量打造的核心成果,针对中国复杂道路场景深度优化,可实现覆盖城区与高速的全场景领航辅助,代表豪华品牌在智能驾驶领域的本土化突破。试驾期间,默茨明确肯定德国制造与中国技术的深度融合,为中德汽车产业合作注入新信号。 同日,奔驰与Momenta同步签署升级战略合作谅解备忘录,进一步扩大在高阶辅助驾驶、数据驱动研发等领域的协同。奔驰集团董事会主席康林松陪同参与试驾并表示,中国创新生态完善、技术迭代迅速,在华深化技术合作是品牌长期战略。 作为豪华车龙头,奔驰加速推进智能化本土化,既巩固其在高端市场的技术优势,也为跨国车企与中国科技企业合作树立标杆。随着合作落地,相关技术将逐步搭载至更多量产车型,推动豪华智能驾驶普及,重塑高端出行竞争格局。
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