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15万级细分市场常年被宋PLUS、途观L等老将把持，但不久前上市的鸿蒙智行尚界H5却以顶流智能重塑市场竞争格局。昨天鸿蒙智行官方披露，这款定价15.98万起的SUV交付量突破10000台，从9月23日上市到达成破万里程碑仅耗时43天，刷新鸿蒙智行新品牌交付纪录。 上汽集团9月与10月的销量都超越了比亚迪成为月度销量冠军，月销量实现同比“十连涨”。今年1-10月，上汽集团累计销量为364.72万辆，同比增长19.53%。其中，新能源汽车累计销量为128.95万辆，同比增长42.47%。上汽集团2025年的销量目标是超过450万辆，目前的完成率为81%。 上汽集团也强调，15万-20万元这个细分市场很大，竞争非常激烈，现在产品刚刚开启交付，尚界后续产品的开发工作已在加紧推进中，上汽与HUAWEI将发挥各自优势，进一步扩大细分市场覆盖面并快速提升规模。 $上汽集团(600104)$

日本丰田最近出了个召回通知，这次波及的是加拿大市场，足足要召回近10万辆车。涉及的车型特别多，光丰田自家和旗下雷克萨斯品牌加起来就有30多款，覆盖范围可不小。 问题出在软件上，简单说就是，在某些特定场景下，倒车影像可能会突然黑屏或者显示异常。这个问题听起来好像不大，但仔细想想，还是挺影响安全的，毕竟现在大家倒车很多都挺依赖倒车影像的。 这次召回只针对那些装了全景影像监控系统的部分车型，不是所有丰田车都受影响。后续丰田的经销商会免费给车主升级相关软件，丰田方面将会在今年12月底前通知相关客户。 $丰田汽车(TM)$

11月1日，吉利汽车控股有限公司(0175.HK)公布最新销量数据，10月，公司乘用车销量307133辆，首次突破30万辆，再创历史新高，同比增长35%，环比增长12%，已连续8个月保持同环比提升态势。今年1-10月，吉利汽车累计销量247.7万辆，同比增长44%，目前已经完成全年销量目标的83%。 新能源方面表现也很不错，10月吉利汽车新能源销量(包含吉利、领克、极氪)17.8万辆，同比增长64%，环比增长8%，同样创下历史新高，10月单月新能源渗透率达58%。1-10月，吉利汽车新能源总销量134.5万辆，同比劲增106%。其中，吉利银河累计销量100.2万辆，同比增长187%，已经提前完成年度百万销量目标，成为最快达成这一目标的新能源汽车品牌。 $吉利汽车(00175)$

6-10万级电混家轿市场，是目前中国新能源汽车竞争最为激烈的细分市场之一，10月30日，吉利汽车再向这一细分市场投放新产品，银河旗下电混轿车星耀6宣布全球上市，限时指导价区间为6.88万至9.98万，意在进一步抢占10万元级电混家轿份额。 $吉利汽车(00175)$ 当下，消费者对技术迭代和空间升级的敏感度上升，吉利星耀6的定价策略直指这一痛点，入门版仅6.88万，较核心竞品低出不少，却以4806毫米车长和2756毫米轴距，提供相当于B级车的内部空间。这种“大空间+低门槛价格”的组合，在实际对比中凸显优势。相比其它同级电混家轿，星耀6在空间上更具优势，后备箱扩展至609升。其集成热效率47.26%的专用发动机和AI场景引擎，可识别1000多种驾驶场景，优化能耗规划。2.8升/百公里的馈电油耗，综合续航1700公里的成绩，一箱油覆盖半个中国，纯电模式下每公里成本仅0.06元，馈电状态下0.2元。反映出2025年市场对长续航低油耗的刚需。 2025年被视为大电混元年，在宁德时代等供应链巨头技术推动下，电池续航不断突破，过去“一超多强”的整体市场也呈现出多足鼎立之势，领跑者不断用技术红利拉低准入门槛。2025年前8个月，银河系列累计销量达96.6万辆，同比增长281%。在更广阔的行业图景中，星耀6的登场标志着吉利银河对A级市场的全覆盖，也为消费者带来更多选择。面对比亚迪的规模壁垒等品牌的强劲攻势，吉利正在以空间和成本的双轮驱动，悄然重塑10万元级家轿的竞争规则。

鸿蒙智行最近公布，新问界M7上市36天，交付已经超过2万台。其实早在17号，也就是上市刚21天的时候，它就已经交出了第一万台，看得出来卖得特别火，产能也跟上来了。到了11月，他们还要继续提升产能，预计每个月能生产2万到3万台。 这辆新问界M7主打的是“幸福旗舰”，还首发了HUAWEI乾昆舱内激光视觉方案，城区NCA功能也支持。颜色有六种可以选，配置上也挺下本的，像后排娱乐屏、7.3升的冷暖箱、主驾零重力座椅这些都给了。动力方面，增程版配了37度或者53度电池，综合续航最高能到1600公里以上，百公里油耗只有6.5升；纯电版用的是100度电池，续航700多公里，搭载**高压电驱七合一系统，而且全系用的都是宁德时代的电池。 $赛力斯(09927)$ $赛力斯(601127)$ $宁德时代(03750)$ $宁德时代(300750)$

全新极氪7X震撼上市 900V快充+英伟达Thor-U芯片 全新极氪7X正式上市，全系都升级到了900V高压架构，而且标配英伟达Thor-U芯片和激光雷达，可以说是诚意满满。这次一共推出了3款配置：75度后驱Max版搭载370kW电机，续航620km；103度后驱Max版续航提升至802km；而103度四驱Ultra版则拥有585kW双电机，续航715km，并配备空气悬架。 配置方面也相当豪华，无框自动门伸手感应就能开、后排有双侧电动遮阳帘、带热石理疗功能、后排连体式电动腿托长度达到355mm，腿部空间足足有1187mm，后备箱也有905L，坐着舒服，储物也够用。 技术这块也很能打，充电超快，10分钟就能从10%充到80%；最长CLTC续航802公里；双电机版本零百加速只要2.98秒，四驱峰值功率585kW，极速能到255km/h。 辅助驾驶系统标配“千里浩瀚H7”，搭载31个感知硬件和英伟达Drive Thor-U芯片，支持车位到车位领航、城市自主领航这些高阶功能，智能化程度很高。 $吉利汽车(00175)$

蔚来新ES8卖超预期 12月产能1.5万台 在上周末的南京用户面对面活动中，蔚来汽车创始人、董事长兼CEO李斌透露，新ES8卖得比预想火多了，合作厂家正抓紧生产，但就算12月产能提到1.5万台，新订单也得明年4月才能交。他还聊了ES9，这是款更大的全尺寸SUV，能选4到7座，卖60万左右，刚好补上ES8（40万级）和更高端车型之间的空当，帮品牌提提档次。 ES9将在明年二季度发布，李斌开玩笑表示，如果用户的ES8届时仍未排产，推荐可以将订单转换成ES9，用户购买ES9蔚来赚得更多。目前ES9的详细配置还没公布，不过可以参考现款ES8，用的是900V高压平台，电池容量102度电，续航大概635公里。 $蔚来(NIO)$ $蔚来-SW(09866)$

长安汽车2025年第三季度的业绩出来了：营收422.36亿元，比去年同期涨了23.36%；净利润7.64亿元，同比增长2.13%，基本每股收益0.08元。要是看前三季度的累计数据，情况有点不一样：总营收1149.27亿元，同比微增3.58%；但净利润30.55亿元，比去年同期下降了14.66%，基本每股收益0.31元。 今年7月29日，中国长安汽车集团有限公司已经在重庆正式挂牌。这一下，国内就形成了中国一汽、东风公司、中国长安汽车三大央企汽车集团的格局。另外，长安汽车已经确定了未来方向：新车型全要转到SDA平台开发，启源、深蓝、阿维塔这些核心品牌都包含在内。目前，SDA平台已经先用在了启源E07、Q07和A06这三款车上，马上要上市的深蓝L06也是基于这个平台打造的，阿维塔品牌计划明年推出旗下第一款SDA平台新车。 据一位知情人士透露，除了已经量产的车型，SDA平台现在还在推进7款新车的开发，同样覆盖启源、深蓝、阿维塔这三大品牌。值得一提的是，SDA平台是长安汽车2021年就启动研发的“中央+域控”电子电气架构平台，2022年的时候，在CD701概念车上第一次公开亮相。 $长安汽车(000625)$

沃尔沃汽车第三季度财报表现远超预期，在斯德哥尔摩上市的股价一度涨超40%，创下四年上市以来最大的盘中涨幅。 7到9月这三个月，沃尔沃的业绩亮点不少：营业利润有64亿瑞典克朗，大概合48.61亿人民币，不仅比分析师预想的高很多，跟去年同期的58亿瑞典克朗比也涨了；净利润51.95亿瑞典克朗（约39.34亿人民币），去年同期是42.1亿瑞典克朗（约31.87亿人民币）；每股收益1.75瑞典克朗，去年同期是1.41瑞典克朗。 此外，沃尔沃盈利能力也提升明显，毛利率从上个季度的17.7%涨到了24.4%，息税前利润率也达到7.4%，超过去年同期的6.2%。 $吉利汽车(00175)$ 业绩的增长归功于最畅销车型XC60的改款、吉利供应链合作带来的大幅节约以及成本削减措施。在今年的最后三个月，沃尔沃汽车预计成本削减举措将带来更显著的积极效应。今年前三季度，沃尔沃汽车的累计销量为51.43万辆，其中新能源车型全球销量22.73万辆，新能源已经达到了渗透率44%。

特斯拉刚发了2025年第三季度的财报，亮点和槽点都挺明显的。 受美国消费者抢着买电动车的热潮带动，特斯拉三季度营收飙到了281亿美元，创了历史新高，比去年同期涨了12%，但净利润只有17.7亿美元，同比跌了29%，每股收益也没达到分析师预期的0.54美元。结果一出来，盘后股价直接跌了3%。 特斯拉Q3的汽车业务营收涨了6%，从去年同期的200亿美元涨到212亿美元，这全靠汽车销量创了纪录。但问题出在利润上，汽车业务的毛利率只有15.4%，比大家预期的15.6%还低了一点。利润下滑主要有两个原因：一是电动车卖得更便宜了，二是运营成本涨了差不多50%。公司说，成本增加主要花在了人工智能和其他一些研发项目上。 相比之下，特斯拉的能源发电和储能业务成了黑马，Q3营收直接飙了44%，达到34.2亿美元，是所有业务里涨得最快的。 特斯拉还透露了不少未来计划：2026年要让Cybercab自动驾驶出租车、重型电动卡车Semi，还有新款储能系统Megapack 3正式量产。另外，人形机器人Optimus的第一条生产线也在建了。 $特斯拉(TSLA)$