理想MEGA核心信息一览

$理想汽车(LI)$ $理想汽车-W(02015)$ MEGA

尺寸和设计

长宽高轴距分别是 5350/1965/1850/3300

MEGA 设计理念

超越时间的符号。如保时捷 911、特斯拉 Cybertruck 等可以用简单的线条勾勒(3 条线可以画出来)

真正的设计会解决问题,MEGA 的造型是典型的形式追随功能,带来大空间和长续航

极氪 009 和 MEGA,对应 MPV 市场造型设计的「领先」和「重新定义」

MEGA 风阻系数 0.215,是中汽研风洞测试过的最大、时间最长、测试时长超 100 小时的车型

三电

CLTC 工况网端电耗 15.9 kWh / 100 km,预计 CLTC 续航 700+ 公里。

电池组 102.7 kWh、高压超 850V、极限充放可达 7C

第三方充电桩 120 kW 可持续到 95%,240 kW 可持续到 90%。(这个持续能力 NB,一般 800V 的车充到 85%、90% 就跌到 100 kW 以内了)

18 年开始预研,20 年开始和宁德联合开发,理想电池团队大约 300 人,宁德投入超 800 人,双方超 1000 人联合研发超 36 个月

前感应后永磁 155 + 245 kW 总成、542 Nm、百公里加速 5.5s

空间

车内二排净高 1352 mm,三排净高 1280 mm。二排腿部 1050 头部 1061 三排腿部 966 头部 980,所谓二排超 7 系,三排超 5 系。中央通道 160 mm。

鸥翼式尾门:对空间要求更低

全球最大的 MPV 后备箱,进深 680 mm,可支持 4*28 寸 + 2*20 寸行李箱,三排可向前电动折叠放平(连带坐垫向前翻折),进深 1066 mm

得房率(前踏板 - 后尾门槛/车长)达 71%

配置

全车皮革包覆,全车 Nappa 座椅

20 mm 座椅海绵,二排座椅长宽高均超越迈巴赫 S,三排座椅和靠背超迈巴赫 S,三排靠背调节 26° - 36°

全车 4 个 50W 无线通风、21 个扬声器 2160W

全车 8.26 平米玻璃,其中除后挡外全部双层夹胶玻璃,二排车窗 0.98 平,三排车窗 0.87 平

17 寸后排屏,第 4 代 OLED 材料、1100 nits、1920 Hz PWM 调光

米其林 e 聆悦第二代 245/60 R18

标配双腔空气悬架、提供 8 年 16 万 km 质保

全铝底盘,最低离地间隙 147 mm, 上钢下铝(铝占比 44.5%)

安全

车身扭转刚度 44000,整备质量 2785 kg

左右偏置碰双 G 唯一 MPV、 88 km/h 尾碰,比北美更苛刻

三排头枕距离后挡风 60 cm

标配远端气囊、双侧 90L 3.2 米长侧气帘(发生翻滚自动弹开)、低压电池位于中央扶手下,确保不失效

上市节奏

11.17 预定、 12 月发布、 1 月到店、 2 月交付

来源:微博 类星频道

# 新能源汽车俱乐部

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评论(4)

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  • 玉米地里吃亏
    ·2023-11-09

    做汽车测评这一点,我觉得很少有人超越你

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  • 宝宝金水_
    ·2023-11-09

    在市场定位方面,很少有人超的过理想

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  • 车子买不起,买点股票支持一下

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  • 黄老怪
    ·2023-11-09

    车子我很喜欢,股票我也很喜欢

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