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现金流难倒了曾号称特斯拉杀手的Lucid $Lucid Group Inc(LCID)$ ，在巨大的经营现金流持续负值压力下（如图），不再倔强地独自搞900v超充300kW，终于也选择使用特斯拉超充标准。　

现金流决定了车企的日子还能不能过下去，在北美能借助特斯拉超充网络省下一大笔资本支出（即厂房设施基建成本）。降低了融资筹资活动的压力

意味着Lucid将与其他加入特斯拉NACS充电标准的车企保持一致，共同推动电动汽车行业的发展。目前，宝马、奔驰、本田、丰田、斯巴鲁、日产、捷豹、、起亚等车企已经宣布加入特斯拉NACS充电标准。

Lucid首席执行官兼首席技术官Peter Rawlinson表示：“采用NACS是为我们的客户提供更多可靠、便捷的Lucid车辆充电解决方案的重要一步。”他认为，统一的充电标准，在全国范围内推出面向未来的高压充电站的支持下，将是帮助美国消费者普及电动汽车的关键一步。

才被现金流难倒加入特斯拉超充网络的，特斯拉杀手lucid被量产愁白头，今年全年生产目标居然是8500辆，生产团队真应该来中国新势力这找工作了。

美东时间11月7日美股盘后，Lucid公布了惨淡的第三季度业绩。财报显示，Lucid第三季度收入为1.378亿美元，低于上年同期的1.955亿美元，同比下降30%。

摊薄后每股亏损从上年同期的0.40美元缩小至0.28美元，市场预期亏损0.40美元。该公司将全年产量预期下调了15%至20%，该公司表示，这旨在 “谨慎地与交付保持一致”。Lucid将其全年产量前景从之前的10,000下调至8,000至8,500之间，以谨慎地与交付保持一致。

全年交付8500辆作为目标，生产团队该来中国新势力找工作了！

下周，会有Lucid Gravity全球首发，如图

来源：微博 小电盒