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我就喜欢蔚来的高管们自己下场，亲自说，用娓娓道来的语气，说最狠的话。 $蔚来(NIO.SI)$ $蔚来-SW(09866)$ $蔚来(NIO.SI)$

1、4颗OrinX+激光雷达+一系列800W摄像头+各种雷达，含税5万多。你感受下29.8万的ET5，这些都标配，蔚来在智能驾驶的投入，今天逐渐开始结果（NOP+城市已经跑起来，而且似乎没有开城这个环节，澳门都能跑）

2、蔚来真全栈自研，成本就是比同行低，ET7最早用Orin的时候，蔚来率先上车，跟NVIDIA解决的那些问题，造福行业。为啥是NIO率先上车，因为NIO最早用，最坚定用。

3、蔚来用4颗Orin，不是一直保持不变的。2023年4月，蔚来就把Orin+8155+X 组成了一个超算集群，带宽显著提升达到 16Gbps，体积减少40%。大家都知道买Orin，真的每个企业都像蔚来这么干么？

4、生产和物流，对于毛利占比影响比较小。今年工厂是自己的了，代工费不用付了，估计还会有一点点影响。

5、服务/牛屋/换电/换电站属于销售行政费用，不影响毛利。嗯，有的时候你觉得这是常识，可是很多人就没有啊。

6、补充一点力洪之前说的：“蔚来的所有营销费用我说的是全口径，包括我们的换电站，包括我们换电站值守专员的工资加班费，包括大家或多或少有的免费换电的权益，包括我们牛屋里面大家喝的每一杯咖啡和特饮全算进去，我们的营销服务总费用只占我们销售收入的11%，所以从大盘来看，我们一点都没有耽误好好造车”。

7、蔚来11%的毛利确实不高啊，在这么好的用料下。我个人期待蔚来有一天，在保持用料出众的情况下，去获得20%-25%的毛利，我会觉得很健康、扎实。我从来不厌恶企业多赚钱，我厌恶的是，鸡贼的方式，在看不见地方减配方式获取高毛利。

对于蔚来来说，优等生要学会多表达，对于消费者来说，买优等生，最省事，长久也是最省钱，就对了。

来源：董买买