蔚来150度电池李斌亲自直播的背后
1、这次直播的点子来源于一次杭州的员工面对面,员工问斌哥,150度电池要落地了,怎么宣传啊? $蔚来(NIO)$ $蔚来-SW(09866)$ $蔚来(NIO.SI)$
斌哥眉头一皱,说他也没有主意,问大家有没有好的点子,是现场一个道服小哥说,斌哥你要不自己去开一趟,做个直播呗。(员工真不心疼CEO)
2、车出发的时候不是满电1050公里,而是1044公里,李斌也没在意,李斌直播中坦言心态就是,不用非要开到1000公里,本来寒潮也很冷,正常表现即可。
出门李斌自己给停车费12元,平时也是这样的,李斌从来都行李自己拿,停车费自己给,餐盘自己端。
哦,真诚是蔚来写进公司的价值观。
3、沈斐(能源部门老大)报名参加,是临时决定的,之前并没安排他来,也没做特别培训。
沈斐不喜欢用NOP+,如果用NOP+大多数情况会更省电能耗更低,李斌很喜欢用NOP+,两个工科直男因为这个,在车上掰扯好几回。
李斌坦言,回头自动驾驶部门会找沈斐“算账”。
4、走的这段路,上海到厦门,山路偏多,大多数地方限速100甚至80,整个下来均速83.9(没计算停车时间),超越了大部分人的高速均速。
5、跟着李斌这辆ET7的,还有一个ES8随行人员保障车,只配备了100度电池,但是一路换电,丝毫不影响行程。
另一个角度,也说明了,蔚来的换电,极大方便了长途,极大降低了电车长途对电池度数的依赖。
6、李斌体力一直很好,精力旺盛,别说14小时直播,平时也要游泳潜水登山等,大多数成年人体力不如他,直播前一晚还开会到凌晨。
7、这次直播之后,一线销售线索量大涨,新能源还是应该让更多人知道。
8、晚上厦门车友是自发组织迎接的,蛋糕是官方自己准备的。和各个车友合影,是李斌见车友的基操了,到哪里都是。
李斌走的时候,和一线能源团队小哥挥手道别,也是李斌一贯作风。
李斌有个信念,让一线员工也能体面,一线员工购买蔚来的比率很高。
9、李斌和何小鹏关系很好,好到随时打电话那种。
10、李斌不喜欢吃麦当劳之类的,喜欢吃面,沈斐喜欢吃麦当劳,觉得标准快餐省心。
11、李斌喜欢山,喜欢登山,阿尔卑斯、大别山都是他的创意。
12、李斌剧透ET9发布不是安排好的,李斌是真性情,喜欢和车友交流之类的,剧透一些内容,之前很多爆料都是李斌自己无提前安排下说的,让公关团队捏把汗。
13、黄晨霞女士,是和李斌之前一起创业的前晨汽车CEO黄晨东的妹妹,大家关系很好。
14、这种测试,还会在东北测,顶格速度测,不同纬度测。
15、这场直播很出圈,对整个新能源行业影响积极而深远。
来源:微博 水水兄同学
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- 韭菜坛子·2023-12-18精彩跑完1000,换电立马调头返回,多好啊!以后能跑1000的车可能很多,能立马满电返回的,仅此一家。增程车一旦电池没电,加满油也给牛车似的点赞举报
- 要发大财·2023-12-18精彩这个条件绝对遥遥领先。不服气的,欢迎其它任何纯电车,吹牛逼1000+的增程车,按这个标准来跑一个直播试试吧。2举报

