胖胖虎up
09-17

$蔚来(NIO)$  之前就说过，回调是来自李斌的馈赠，被人喷了，只能说，认知不同，挣的钱也不一样
@胖胖虎up：
$蔚来(NIO)$ 怎么解读这次增发？短期来看是利空，然而长期是绝对的利好，因为几乎所有投资人都知道蔚来现在就是吊着一口气儿活着，就差这一口气儿，坚持到季度盈利，蔚来就能活，所以下一季度财报尤其重要，一旦亏损小于30亿元，股价就会一飞冲天！至少是十倍股，这次增发融资无疑会对蔚来注入新的流动性，这波回调简直就是倒车接人，我希望它跌，跌的越低越好，这就是来自李斌的馈赠，大伙好好珍惜吧！
$蔚来(NIO)$ 怎么解读这次增发？短期来看是利空，然而长期是绝对的利好，因为几乎所有投资人都知道蔚来现在就是吊着一口气儿活着，就差这一口气儿，坚持到季度盈利，蔚来就能活，所以下一季度财报尤其重要，一旦亏损小于30亿元，股价就会一飞冲天！至少是十倍股，这次增发融资无疑会对蔚来注入新的流动性，这波回调简直就是倒车接人，我希望它跌，跌的越低越好，这就是来自李斌的馈赠，大伙好好珍惜吧！

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评论（11）

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  • yashekuangre
    ·09-17
    精彩
    那么问题来了：李斌怎么自己不认购点呢，有这么好的东西平白无故送给别人。他是不是这轮最大的踏空者呢？他如果把蔚来的钱全梭哈进去，是不是短时间再也不用融资了？
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    • yashekuangre回复我就一手希尔伯克A: 
      还浪费你宝贵时间，是再问下去要露馅了吧。首先，你数学是不是有问题：5万辆车，一辆就算30万，那是15亿，不是你算的150亿。再者，30万是售价，包含利润在里面的，一辆车的bom成本一般是售价的50%左右，es8的成本20万出头到顶了。即便再加上乐道（销量已经拉胯，不需要备那么多了）25亿左右完全够了。那还剩下50亿，也完全有能力去股市里面滚这一下，翻倍出来。问题是它蔚来没去滚。再加上蔚来那些股东都没有哪一个拿钱出来去滚这一下。他们可不是像蔚来那样资金紧张吧。蔚来的股东里面甚至包括花旗、UBS、大摩这样的投行，这些投行又是这次增发的承销商，还把蔚来的目标价定在8元，他们怎么也不认购多买一点呢
      09-18 21:53
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    • 我就一手希尔伯克A回复yashekuangre: 
      2季度财报的200多亿是包括期投资，长期定存，受限制现金等，而现金及现金等价物才71亿，你以为都是现金？

      就按准备5万辆es8，一辆30万算，3季度物料费用起码起码要150亿。。。还不包括几万辆l90的，再加上日常研发，工资，运营等。。。

      现在蔚来流动资金是非常紧张的，按我推算刚融资的11亿美元也就维持到明年一季度，要是新车不爆款，公司基本就没了，还想着拿宝贵的流动资金去拉股票？
      不回了，浪费我宝贵时间。

      09-18
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    • yashekuangre回复我就一手希尔伯克A: 
      又不是200亿一下子全拿出来，冲销量要200亿啊？冲了多少销量？每个礼拜的销售数据都在明摆着，需要把200亿全预备着冲销量？就拿个20亿去投一下自家的股票不行？那你看他投了嘛
      09-18
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  • 我不是周关羽
    ·09-17
    财报，增发都加仓了，舒服
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