有希望

彭博行业研究的史蒂夫·曼 (Steve Man) 认为，特斯拉在自动驾驶市场可能比 Waymo 等竞争对手更具优势。 $特斯拉(TSLA)$ “特斯拉的造价大约是Waymo的七分之一，低造车成本是大规模推广的核心”。彭博社预计到2026年，特斯拉车队规模将扩大到3.5万辆，规模远超Waymo的2000辆。本周末特斯拉Robotaxi将启动首次公开试运营，大家看好特斯拉吗？评论区分享你的观点或操作策略，一起赢取虎币奖励！

看看今天的市场，终于知道伊朗昨天说的大动作是什么了，近期最大的一次冰点回调，这还是在昨天已经普跌的背景下，盘中连个像样的修复都没有，全球市场反弹，且没有基本面利空的背景下，走这么悲观，市场永远这么不讲道理，明天看冰点后能否修复吧，这一折腾，箱体上方又遥遥无期了$沃尔核材(002130)$  $成飞集成(002190)$  $红宝丽(002165)$  $国芳集团(601086)$  $中文在线(300364)$  

马斯克是红帽子商人。虽然闹翻过。

特斯拉的成本优势+数据优势+品牌优势打 Waymo 还是绰绰有余的

特斯拉的成本优势+数据优势+品牌优势打 Waymo 还是绰绰有余的

$特斯拉(TSLA)$特斯拉现有车队数量和软件优势明显，期待马斯克团队继续优化算法、扩大数据收集，Waymo的高成本模式没办法快速普及

$特斯拉(TSLA)$特斯拉生态闭环和品牌效应也很强。软件订阅模式成熟，数据量巨大，算法迭代更快。Waymo顶多是在城市测试占优

$特斯拉(TSLA)$  看好。继续

投资心态与风险管理  * 讨论散户的灵活性优势，强调风险管理和心理健康对投资决策的重要性，建议根据个人承受能力调整仓位。 恒生指数 * 分析恒生指数在20天均线（23,600-23,640点）附近支撑，0.236黄金分割位（23,460点）和下轨道（23,300点）为关键，建议短线操作止损60-300点，参考牛证（60007，回收价23,128点）。 Nasdaq与道琼斯指数  * 纳斯达克100指数处于寻顶阶段，支撑21,650点，形态显示上升动力减弱，参考牛证$49702，收回价20,500点，熊证$49929，回收价23,000点，待跌破21,700点考虑；道琼斯指数较弱，支撑42,900点，参考熊证$49536，收回价44,000点，牛证要等突破43000才考虑，参考$49689。 特斯拉 (TSLA)  $特斯拉(TSLA)$ * 特斯拉在300美元（50天均线）有支撑，但跌至220美元风险存在，中线部署建议等待更低价位，短线止损设280-290美元。 Palantir (PLTR)  $Palantir Technologies Inc.(PLTR)$ * Palantir突破后窄幅整固，现于140-145美元，未跌破20天均线，建议持仓者若跌回进场点减仓，止损设20天均线，无产品但强调短线操作灵活性。 META  $Meta Platforms, Inc.(META)$ * META跟随纳指走势，接近前高700美元，突破705美元可看740美元，止损设680美元，参考认购证$

降低驾驶成本，会是特斯拉的杀手锏

实盘: 美股，对外在消息还是比较敏感的，反应也比较及时，针对以伊冲突，我们周五的点评文章还是比较冷静的，也给出了可能的走势，已经得到部分验证，我们将进一步密切跟踪。港股，周五已经得到较为适当地调整，本周一开始探底回升。这里已出现企稳走势，那么我们就关注其拐头的持续性。 $标普500$ 黑天鹅不影响长期，短期看事态发展和支撑位 1,盘面情况， 就盘面情况看，大盘夜盘刚开出的时候，虽然小幅下挫，但是，都在可预期范围内，随后以色列就突然发起导弹攻击，大盘和原油类似，快速下行，随后还达到了大跌的程度，再之后，市场开始慢慢修复，整个盘前时段都是持续回升，中阴结束。正式开盘后，其实是走了两拨振荡，第一波相对有力，几乎要翻红，第二波无力回升，以大于1%的跌幅反应本次黑天鹅事件。 2,K线分析， 越是有黑天鹅事件，我们越是要摒除外在干扰，以纯技术角度分析其影响。从大盘看，6/11的利好出尽，创出新高还是有标志性意义的，大盘通过两阴加一阳，展开调整，走向明显，所以，5945的20天线附近，是否能得到支撑是第一观察位，然后就是5850的第二支撑位，从标普和纳指的期货看，20天线支撑已经得到了初步支撑，而且更加强劲，指数本身效果如何，就看指数自己的验证了。 3,市场消息和基本面， 本交易日，再多谈其他影响因素就显得喧宾夺主了，以伊冲突毫无疑问是一周左右的一个主角，大盘的反应告诉我们，本次影响比往日斩首之类的冲突既有类似之处，也有很大不同，影响要大不少。因此，大盘先是大幅回升，后来又较大幅度下挫。随着周末两天的继续发酵，影响显然是更大的，甚至都涉及了原油基础设施以及海峡通道。当然，最后还是会逐渐平息，因为伊朗外长，副外长已经有流露出和美国继续谈判的意思，总之，我们估计这是5-14天左右的一个影响。最后，还是简单提一下两个数据:美国通胀预期明显回落(油价会是一个大意外吗？，中长期问题不大)，密歇根大

Robotaxi与政治博弈下的特斯拉：短期狂欢还是长跑起点？ 本周特斯拉将迎来两大关键事件：6月22日Robotaxi奥斯汀试运营启动，以及特朗普政府对自动驾驶豁免流程的加速政策落地。这两大变量交织下，特斯拉股价能否突破震荡区间？笔者认为，短期需警惕“利好出尽”，长期则需验证技术兑现度与政策持续性，当前更适合以“事件驱动+期权对冲”策略参与。 一、事件驱动的股价波动：政治与技术双线叙事 近期特斯拉股价的剧烈波动，本质上是“马斯克-特朗普关系”与“Robotaxi进展”两条主线的多空博弈结果： 1. 政治风险溢价消退：上周因马斯克与特朗普公开互怼导致股价暴跌14%，但双方近期释放和解信号后，市场对政策压制的担忧缓解。特朗普推动的NHTSA豁免流程简化，更直接利好Robotaxi规模化落地。 2. Robotaxi预期透支风险：当前股价已收复上周跌幅（326美元 vs 暴跌前332美元），反映市场对6月22日事件充分定价。参考历史，特斯拉新品发布后72小时内股价回调概率达68%（数据来源：Bloomberg回溯分析）。 关键矛盾点：Robotaxi的“象征意义”与“商业价值”存在断层。尽管试运营开启自动驾驶叙事，但初期仅10-20辆车投入，2026年才量产专用车型Cybercab，短期难贡献实质营收。 二、多空博弈的三大核心变量 1. 技术验证：安全性与规模化能力 - 利多因素：奥斯汀测试视频显示无安全员模式下完成复杂路况（礼让行人、变道），若试运营零事故将强化FSD技术信任度。 - 利空隐患：Waymo已运营1500辆Robotaxi，特斯拉需证明低成本方案（纯视觉VS激光雷达）的可靠性。据高盛测算，特斯拉每英里运营成本需降至1.5美元以下才具盈利性，当前约2.3美元。 2. 政策博弈：特朗普的“双刃剑” - 短期红利：NHTSA豁免流程从数年缩短至数月，扫清监管障碍。若特朗

$特斯拉(TSLA)$  极端情况下能到 93

$特斯拉(TSLA)$  牛，不知咋讲，总之看好FSD

支撑位在315到317，短线的压力位在330。要突破335并且站稳1小时级别。目前走势还是震荡，方向不太明朗。区间操作的话，可以在315到317轻仓进场，330附近减仓，快进快出。如果突破335，就看行情加仓布局。 $特斯拉(TSLA)$

22号都快上市了，马斯克怎么还不发推特带动一下？马斯克最近怎么变得这么老实了？也没啥利空消息，怎么就跌得这么厉害？$特斯拉(TSLA)$

$02643(02643)$ 6月17日-6月20日曹操出行招股，拟发售4417.86万股，香港发售占10%，国际发售占90%，另有15%超额配股权。 每股发售价41.94港元，每手100股，预期25号正式挂牌。 看了下资料，截至2024年12月31日，曹操出行在136个城市运营。于2023年，曹操出行的总交易价值（GTV）为人民币122亿元，较2022年增长37.5%，并于2024年达人民币170亿元，较2023年增加38.8%，根据弗若斯特沙利文的资料，曹操出行的市场占有率为5.4%。 那就参与一下打新，倒不是仅仅基于曹操的数据，而是问了下机构的朋友，共享出行赛道，还是会有行业配置的计划。期待能小赚一点。