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赴港备案完成!AGI 第一股MiniMax冲刺港交所

12月17日,据腾讯独家报道,MiniMax于本周初获得了中国证监会备案,并通过了港交所的上市聆讯。这家成立不到四年的AGI独角兽正式冲刺港股IPO,有望成为“全球AGI第一股”。在AI浪潮席卷资本市场的当下,这一备案不仅填补了港股AGI赛道标的空白,更给投资者提供了参与下一代科技革命的稀缺入场券。 备案落地:AGI赛道的里程碑事件 AGI(通用人工智能)被联合国贸发会议(UNCTAD)认定为下一代科技革命的核心引擎,其市场规模预计将从2023年的1890亿美元飙升至2033年的4.8万亿美元,十年增长25倍。而MiniMax的港股备案,标志着AGI赛道从一级市场的“概念炒作”正式走向二级市场的“价值兑现”。 值得注意的是,MiniMax是全球首批实现MoE架构商用的企业,也是目前全球唯四全模态模型能力领先的公司。在AI行业“百模大战”洗牌后,能够同时在文本、语音、视频三大核心模态保持国际第一梯队水平的企业寥寥无几,这种稀缺性正是其冲击“AGI第一股”的核心底气。对港股市场而言,引入这样一家技术驱动的AI龙头,将丰富科技板块的估值体系,为投资者提供差异化的配置选择。 技术壁垒:全模态布局构筑竞争护城河 MiniMax的核心竞争力在于其提前布局的全模态技术路线。公司已构建以文本模型MiniMaxM2、视频模型Hailuo02系列和语音模型Speech02为核心的技术矩阵,形成了覆盖个人用户、开发者与企业客户的完整产品生态。这种“多模态并行”的策略,在行业初期看似“不聚焦”,实则精准契合了AGI的本质——只有实现多模态的输入与输出,才能真正逼近通用智能。 从技术成果来看,今年10月发布的开源文本大模型M2,短短几天内便在OpenRouter调用榜跃升至第3名,成为首个进入该榜单前五的中国模型;2025年6月推出的视频模型Hailuo02,在国际权威测评中排名全球第二。更关键的是
赴港备案完成!AGI 第一股MiniMax冲刺港交所

独家专访肖风:加密世界的旧制度与大革命,与HashKey的新坐标

加密世界一日千里,肖风的判断并未随周期起伏而改变。在他看来,一方是革命派(Coinbase),一方是改良派(Nasdaq)。但不管你是哪一派,你都得承认:新的金融市场基础设施是不可逆转的趋势。 HashKey敲钟现场,右五为肖风 1998年,37岁的深圳证管办(现深圳监管局)副主任肖风选择辞官下海。当他接过博时基金总经理的任命书时,手里握着的是中国资本市场首批十张公募基金牌照之一。那一年,博时与南方、国泰、华夏等十家同行一起,共同拉开了中国公募基金行业的序幕。 26年后,当这位金融老兵站在港交所门前,这次手握的是一叠通往加密金融新世界的合规通行证——从1号牌(证券交易)、7号牌(自动化交易服务)到VATP(虚拟资产交易平台)牌照。主角变成了HashKey,一家试图将加密金融装进合规笼子里的致力于全球数字资产服务的金融集团。 在中国金融史上,很少有人能像肖风一样,既具备监管机构背景,又完整亲历了传统资本市场的草莽时代和加密数字资产的狂野生长。 在递交招股书后,有“中国区块链教父”之称的HashKey Group董事长兼CEO肖风博士接受了巴伦中文网的独家专访。 在肖风看来,“野蛮生长的丛林时代结束了。”随着各国监管加速落地,离岸模式将逐步式微,合规是唯一的通行证。 基于这一终局判断,HashKey从2018年——香港地区尚未有明确监管法规之时即坚定地选择了合规这条“窄门”。这意味着它必须主动放弃离岸交易所那般“轻资产、快赚钱”的流量红利,转而背负起沉重的监管成本与合规义务。招股书透露,2025年前6个月,合规成本估计约为1.3亿港元。平均每个月的合规成本超2000万港元。 但这还不是全部。在肖风的棋局里,合规只是生存的底线,他真正的野心在于对商业模式的重构——绝不甘心只做一家简单的撮合交易所,而是要利用分布式账本这套新记账方法,尝试构建一套类似于数字现金交易清算结算模式的“加
独家专访肖风:加密世界的旧制度与大革命,与HashKey的新坐标

2025年劲方医药投资者开放日圆满举办

劲方医药近日举办了公司上市后首次投资者开放日活动,近两百名嘉宾齐聚陆家嘴的凯宾斯基大酒店参与了这场深度对话。自去年公司首次投资日活动以来,劲方实现了从首个产品上市(氟泽雷塞,国内首个、全球第三个KRAS G12C抑制剂)到企业IPO上市的跨越,并创造了近三年内港股18A募资总额与基石认购的双纪录。同时,公司立足于氟泽雷塞的成功开发经验,不断拓展并深化RAS疗法矩阵,多个选择性和泛RAS抑制剂开发进度位于国际或国内同靶点赛道的第一梯队;更针对胰腺癌、非小细胞肺癌等瘤种打造了协同性靶向疗法矩阵,并面向大适应症市场开发了多个全球首创的双靶点疗法。 在开场致辞中,劲方医药首席执行官兰炯博士表示公司曾在氟泽雷塞的六年项目历程中打造了一体化新药研发的闭环,也在过去一年高效地跑通了股份制改革、A1 交表、证监会备案、全球招股及上市发行,圆满地完成了这场IPO大考。“上市意味着我们正式从一级市场毕业,迈入了二级市场的全新赛道;我们的IPO基石投资人涵盖国内外医药专业投资机构、国际长线投资机构、以及国内的公募和私募基金,充分显示了市场对我们的信任。面对二级市场的长期考验,我们会锤炼一颗大心脏、打磨真功夫,为市场呈现过硬的研发成果和不断优化的商业化协同管线。” GFH375进入全球首个口服KRAS G12D抑制剂III期研究 PDAC及NSCLC治疗均展现同靶点单药最佳疗效 北京大学肿瘤医院周军教授介绍了胰腺癌治疗现状:“胰腺癌是消化道肿瘤预后最差的瘤种之一,在患者人群中高达80-90%的RAS突变率是其中的关键因素,且KRAS G12D是胰腺癌独立的预后不良标志物。”目前业界尚无覆盖面较广的胰腺癌靶向药获批上市。周教授表示GFH375单药治疗胰腺导管腺癌(PDAC)的I/II期疗效超越同靶点药物,安全性则超越已进入III期的海外泛RAS抑制剂,因此研究中心对GFH375注册性III期研究充满
2025年劲方医药投资者开放日圆满举办

IPO倒计时,解码希迪智驾“攻守道”

自动驾驶企业上市潮正在加速到来。12月 11日,希迪智驾正式开启港交所招股。IPO进入倒计时。 从2022年到2024年,希迪智驾收入由3110万元增加至4.1亿元,复合年增长率为263.1%;毛利率由-19.3%提升至24.7%;经调整后的净亏损也从1.59亿元来到了1.27亿元,呈持续收窄趋势。这说明,公司盈利改善迎来质的飞跃,业务模式已验证可行性。这家估值达90亿元的自动驾驶公司,是如何填平技术与商业之间的巨大沟壑,如何在攻守之间,走到了IPO前夜? 一根针捅破天:成于专注,败于单一 与乘用车不同,商用车具有明显的生产工具属性,消费市场的补贴生态在这里水土不服,必须在成本和效率上做到极致、价值要明显高于价格,才有可能真正被客户所接受。从这个意义上来说,商用车的2B生意钱更难挣。 在此背景下,商用车自动驾驶落地路线大体分为两类:一类是针对某个场景垂直深挖;另一类则是对不同场景进行多元布局。 希迪智驾瞄准的是后者。2017年创业以来,这家公司搭建起了三大业务线,包括面向封闭场景的无人驾驶矿卡及自动驾驶物流车解决方案;面向智能交通及智慧城市的V2X产品及解决方案;以及面向商用车的智能感知设备。 这一产品矩阵折射出希迪智驾对于行业的深度理解。 公司创始人及董事长是香港科技大学教授、著名“创业导师”李泽湘,曾孵化出大疆创新、固高科技、云鲸智能等百余家企业。联合创始人马潍是位连续创业者,曾任职于美国国家半导体公司及德州仪器,在高算效系统、处理器架构、信号处理及汽车电子行业拥有30多年的经验。 两位“创业老炮”对自动驾驶商业落地采用动态迭代方法加以应对。整个产业面临技术成熟度、法规容忍度、成本接受度三大不确定性挑战,技术上必须专注核心技术,“一根针捅破天”,商业模式上则用多款产品形成多重穿透能力,以平抑商业风险。即所谓 “成于专注,败于单一”。 回顾中国自动驾驶发展史,是一场不断变
IPO倒计时,解码希迪智驾“攻守道”

深度联合研发,北汽集团携手地平线共同打造城区辅助驾驶系统

12月9日,“向高同行丨2025地平线技术生态大会”在深圳前海国际会议中心举行。北京汽车研究总院有限公司院长助理、智能网联中心主任冯硕出席并发表演讲,宣布北汽集团将携手地平线建立深度联合研发机制,共同推动北汽“元境AI中枢大脑”技术升级。下一步,北汽集团将基于两颗地平线征程6M芯片开发全场景城市NOA系统,以满足多场景交互高算力需求,推进计算方案与 “超级大脑” 硬件架构、软件系统的深度匹配。该系统将优先搭载至北汽自主品牌旗下最新产品。 “地平线具备强大的算力、算法及数据闭环训练能力,是产业的主线技术平台,基于这一共同的主线,北汽可以围绕自身产品矩阵与用户场景,拓展差异化支线,形成独特的产品竞争力。”冯硕表示,“未来,北汽将与地平线并肩同行,共同构建开放协同的生态圈,携手为用户打造更高体验、更高品质、更安全的智能网联产品。” 北京汽车研究总院有限公司院长助理、智能网联中心主任冯硕 作为智能驾驶车型的核心技术,地平线HSD采用一段式端到端架构,融入强化学习能力,具备系统时延低、防御性驾驶能力强、横纵向丝滑控车、持续自我进化等核心优势,大幅提升了辅助驾驶的安全、效率、舒适。结合双征程6M计算方案,系统可提供256TOPS的算力支撑,并通过算法与硬件的深度协同设计,实现计算性能与功耗的大幅优化。此外,凭借高带宽算力比,针对Transformer等先进模型的计算效率优于市场同级别计算方案,支持激光雷达、毫米波雷达等多模态传感器融合,助力打造更类人、更好用的城区辅助驾驶体验。 北汽集团与地平线于2023年达成战略合作。基于地平线征程家族计算方案,北汽集团实现旗下自主品牌多个智能化产品的研发与应用。目前,双方合作成果已在北京越野BJ40增程元境智行版、北汽极狐考拉等车型上量产落地,凭借领先的技术性能获得了用户的广泛认可,这也为双方持续深化合作奠定了坚实的基础。此次深化合作,既体现了双方
深度联合研发,北汽集团携手地平线共同打造城区辅助驾驶系统

智谱AutoGLM开源:AI手机散热需求爆发,思泉新材(301489)成核心受益者

豆包手机的演示让市场看到了AI助手的便捷性,但很少有人关注到背后的技术痛点——AI大模型本地运行带来的高功耗和发热问题。而智谱AI AutoGLM的开源,意味着未来每一台AI手机都需要解决散热难题,这直接引爆了散热模组的市场需求,思泉新材(301489)作为VC均热板龙头,凭借技术优势成为智谱概念股中的核心受益者。 AI大模型的本地运行,是AI手机实现“离线操作”的关键,也是其相较于云端AI助手的核心优势。但大模型的运算需要消耗大量算力,这会导致手机芯片的功耗急剧上升,进而产生大量热量。如果散热问题得不到解决,手机会出现卡顿、降频、续航缩水等问题,严重影响用户体验。此前,豆包手机为了解决散热问题,采用了定制化的散热模组,成本较高,难以普及。而随着AutoGLM开源后AI手机的大规模量产,散热模组将成为所有AI手机的标配,市场需求迎来几何级增长。 思泉新材(301489)的核心产品是VC均热板,这是目前解决手机散热问题的最优方案。VC均热板通过真空腔体内的液体相变,实现热量的快速传导和扩散,散热效率是传统散热片的数倍。公司凭借自主研发的超薄VC均热板技术,已进入国内主流手机厂商的供应链,其产品具备厚度薄、散热效率高、成本可控等优势,能够满足AI手机对散热模组的严苛要求。 智谱AutoGLM的开源,为思泉新材带来了两大增长动能。第一,AI手机的渗透率提升,直接带动VC均热板的出货量增长。预计2026年国内AI手机出货量将达3亿台,按每台手机搭载1-2片VC均热板计算,对应的市场规模将超百亿元。第二,大模型算力的持续升级,推动VC均热板的技术迭代。随着AutoGLM模型的不断优化,其运算效率将进一步提升,对散热模组的要求也会越来越高,思泉新材凭借技术研发优势,有望持续抢占高端市场份额。 相较于豆包手机仅适配特定机型的散热方案,智谱AutoGLM的开源模式,让散热模组的需求从“小众
智谱AutoGLM开源:AI手机散热需求爆发,思泉新材(301489)成核心受益者

明略科技入选“GenAI最强落地公司”,可信智能体引领产业数智升级

近日,由虎嗅智库发起的“2025大鲸榜·GenAI最强落地公司”评选结果正式揭晓。此次评选依托200+深度拆解的实战案例库,联合超百位甲方企业CIO、赛道领军技术专家共同评审,旨在穿越概念炒作的喧嚣,识别并表彰真正将大模型技术转化为产业真实增长的创新企业。 基于DeepMiner专有大模型产品线和多模态数据智能技术体系,明略科技(2718.HK)以“可信数据+可信智能体”双轮驱动,赋能企业从智能分析到智能决策全流程,成功入选企业运营板块GenAI最强落地公司TOP10。 当前,生成式AI正从消费端加速融入产业深处,企业级Agentic AI(代理式AI)逐渐成为驱动新一轮数智化转型的关键力量。 在实践中,企业对AI的期待已不再局限于效率提升,更渴望拥有“能思考、会执行、可信赖”的智能协作伙伴。然而,幻觉率高、过程不透明、行业适配性弱等痛点成为企业规模化应用的主要瓶颈。企业迫切需要能够对接专有数据源、沉淀组织知识、全流程可追溯的可信AI工具,解决复杂业务场景中的实际问题。 在这一背景下,明略科技推出的专有大模型产品线DeepMiner,着力回应企业对“可信AI”的呼唤,围绕“数据可信、决策可信、执行可信”,系统应对AI落地中的关键挑战。 数据质量决定AI的天花板,而链接可信数据是创造价值的关键。通过对接企业级商用数据源、挖掘沉淀暗默知识,并引入Human-in-the-loop机制持续优化,DeepMiner在垂直行业场景中的幻觉率远低于通用模型,确保了输出结果的准确性与可靠性。 全流程透明化是提升AI可信度的另一关键。DeepMiner采用多智能体协同架构(MoA),由Foundation Agent作为智能中枢统一调度,整合“灵巧手”Mano模型与“专家脑”Cito模型,形成“思考-决策-执行”的完整闭环。 Mano模型具备顶尖的虚拟世界操作能力,像人类一样精准操作各类软
明略科技入选“GenAI最强落地公司”,可信智能体引领产业数智升级

余凯刷新地平线:目标是物理AI时代的OpenAI

2015年创业地平线机器人的同时,余凯买了英伟达股票,并且力劝身边的朋友押注当时市值仅百亿的英伟达。 图片 十年之后朋友感激万分,不过余凯自己却没卖英伟达股票变现。 所以,如果不是对自己的公司没信心,也不为了直接获益的话,余凯的投资行为到底算什么? 2025年末地平线的生态大会,这个答案逐渐出现清晰的轮廓:向英伟达学习,至少技术生态大会已经在对齐英伟达。 而在10年创业、反思、探索之后,余凯刷新了地平线,最新规划的蓝图里,剑指更大的雄心: 地平线,要做物理AI时代的OpenAI。 而这个宣言,就是在“英伟达GTC”翻版一样的地平线技术生态大会(HTC)现场传递的。 2025智能化“黑马”:不造车的特斯拉 2025年,地平线是智能汽车浪潮中最令人意外的黑马之一。 特殊性表现在两点。 首先就自动驾驶赛道赛道而言,地平线的崛起具有相当的“突然性”——之前只把地平线当做自动驾驶计算硬件供应商Tier 2,地平线在算法软件层面的故事,无论是进展还是波折,几乎没有信息披露。 而这个进展一经传出,更是令行业惊诧不已:2025年一步到位推出车位到车位的L2+产品HSD,直接对标行业最前沿,智能车参考也做过深度体验报告: 其二是在自研玩家、**几乎统治车企、用户心智的自动驾驶赛道“洗牌”阶段,地平线HSD发布不到半年,在车圈、用户层面获得认可之快。 目前,公开搭载地平线HSD的车型就有奇瑞的星途ET5、风云T9L、iCAR V27、长安的深蓝L06。 图片 余凯还给出了具体数据:星途ET5、深蓝L06搭载的HSD全栈方案(J6P芯片),上市前两周激活量就超过1.2万辆。 2周装机量超1.2万,智能驾驶玩家中,地平线的确创造了纪录。 如果细化到计算硬件+算法软件全栈这个层面,同台竞争的就几乎只有小鹏、蔚来、**、特斯拉,以及地平线。 图片 而地平线又是这个梯队中唯一生态开放、纯供应商角色,所以
余凯刷新地平线:目标是物理AI时代的OpenAI

轻舟智航携手地平线,行业首个单芯片城市 NOA 即将量产上车

该方案不仅实现技术突破,更将推动高阶智驾普惠,让国民级车型用户也能享受到原本只属于豪华车的城区辅助驾驶体验。 12月8日,以 “向高同行” 为主题的 2025 地平线技术生态大会在深圳举办。地平线创始人兼CEO余凯博士现场表示,基于单征程6M的城区辅助驾驶即将量产上车,城区辅助驾驶即将普惠到10万元国民车型。 作为地平线重要全球生态伙伴,轻舟智航携手地平线单征程6M开发的行业首个城市NOA项目即将量产上车。据了解,该方案不仅实现技术突破,更将推动高阶智驾普惠,让国民级车型用户也能享受到原本只属于豪华车的城区辅助驾驶体验。 轻舟智航与地平线可谓是中国智驾生态合作的标杆范本,双方深度携手合作三年多的时间,软硬协同,高效协作,开创出行业多项领先成绩。据悉,此次城市 NOA 量产落地,不仅是轻舟智航与地平线技术实力的印证,更将加速 “智驾平权” 进程。依托单芯片方案的成本优势,该系统可广泛适配不同价位车型,打破此前高端智驾配置的价格壁垒,让更多用户享受到安全、便捷的城区辅助驾驶体验。 未来,双方将持续深化软硬协同,基于已验证的数据闭环能力,不断迭代智驾性能,在迈向智驾平权与安全平权的道路上持续 “向高同行”。 $地平线机器人-W(09660)$ $恒生指数(HSI)$
轻舟智航携手地平线,行业首个单芯片城市 NOA 即将量产上车

劲方医药(2595.HK)宣布KRAS G12C抑制剂氟泽雷塞(达伯特®)纳入新版国家医保药品目录

劲方医药(2595.HK)宣布公司首个上市产品氟泽雷塞(达伯特® ,KRAS G12C 抑制剂)已纳入《国家基本医疗保险、工伤保险和生育保险药品目录(2025年)》(国家医保药品目录),用于治疗至少接受过一种系统性治疗的KRAS G12C突变型晚期非小细胞肺癌(NSCLC)成人患者。该产品首次参加谈判即成功纳入国家医保药品目录,新版目录将于2026年1月1日起正式生效。  2021年劲方医药与信达生物达成氟泽雷塞授权合作,目前该产品已在中国大陆(2024年)、中国澳门(2025年)获批上市,为国内首个、全球第三个获批的KRAS G12C抑制剂。氟泽雷塞单药疗法上市前已在国内获得治疗晚期NSCLC、晚期结直肠癌(CRC)的突破性疗法认定,以及新药上市的优先审评资格。此前氟泽雷塞单药治疗晚期NSCLC的临床研究数据,曾登陆过AACR、ESMO Asia、WCLC等国际学术会议的突破性研究摘要或口头报告环节。 劲方医药首席执行官兰炯博士表示:“氟泽雷塞为KRAS G12C突变的肺癌患者带来了特异性的精准靶向疗法,我们很高兴该产品上市一年后即纳入新版国家医保药品目录。氟泽雷塞于立项六年后上市,该项目验证了劲方一体化新药体系的完善和效率,也为公司开拓多靶点、多分子形态的RAS疗法矩阵奠定基础。未来我们将致力于开发更多可及、可支付的创新疗法,造福全球患者及其家庭。” 在单药疗法之外,劲方主导的氟泽雷塞、西妥昔单抗联合疗法于2023年在欧洲开启多中心I/II期试验,以欧洲肺癌专家Rafael Rosell教授领衔、治疗一线NSCLC患者,为全球首个一线KRAS+EGFR双靶点肺癌治疗方案。该研究(KROCUS)展现了优秀疗效和超越单药后线治疗的安全性,II期联合疗法研究数据曾登陆ASCO、ELCC的突破性研究摘要和口头报告环节。
劲方医药(2595.HK)宣布KRAS G12C抑制剂氟泽雷塞(达伯特®)纳入新版国家医保药品目录

明略科技:Agentic AI第一股的硬核实力与确定性未来

在AI浪潮席卷全球资本市场的当下,投资者们都在寻找真正具备技术护城河与落地能力的企业。近期登陆港交所的明略科技,以其独特的“Agentic AI第一股”定位,吸引了市场的广泛关注。这不仅仅是一个概念标签,其背后是公司长达十九年在数据与智能领域的深厚积淀,以及在AI从“生成”走向“代理”这一关键转折点上展现出的前瞻布局与硬核实力。 Agentic AI:从“能说会道”到“真抓实干”的技术跃迁 当前AI行业正经历一场深刻的范式转移。如果说上一阶段以ChatGPT为代表的生成式AI解决了“内容创造”的问题,让AI变得“能说会道”,那么下一阶段的竞争核心则在于“行动执行”,即让AI能够像人一样使用工具、完成任务,这就是Agentic AI(代理式人工智能)的魅力所在。明略科技创始人吴明辉对此有着清晰的洞察,他认为,AI必须从“大脑”进化出“手和脚”,在虚拟世界中真正代替人类劳动,才能产生实质性的生产力。 明略科技的DeepMiner产品线,正是为实现这一愿景而生。它并非一个简单的对话模型,而是一个致力于打造“可信智能体”的完整技术体系。其核心由三大模块构成:专注于通用任务基础的Foundation Agent、扮演“专家脑”角色进行复杂任务规划与推理的Cito模型,以及最关键的一环——赋予AI虚拟世界“灵巧手”的GUI操作模型Mano。这套组合拳,让DeepMiner超越了传统大模型的聊天范畴,能够直接在电脑上操作各类软件,执行数据分析、信息检索、报告生成等一系列实际工作。 这种技术能力在全球范围内已获得权威认证。在国际知名的GUI操作能力评测OS World榜单中,明略科技的Mano模型一举斩获专有模型全球第一,总榜全球第二的优异成绩,仅次于某万亿参数级别的国际顶尖模型。这一成绩充分证明,在Agentic AI的核心能力——虚拟世界操作上,明略科技已经跻身全球第一梯队,为中国AI
明略科技:Agentic AI第一股的硬核实力与确定性未来

地平线机器人-W(09660)荣获“2025年度金港股大奖”,彰显卓越实力与长期价值

2025年12月3日,在由智通财经与新智基金网联合主办、冬日暖阳Donova独家承办的“第十届智通财经上市公司颁奖盛典”上,地平线机器人-W(09660)凭借卓越的经营表现、可持续的发展潜力及突出的综合实力,成功摘得“2025年度金港股大奖”。 地平线机器人-W.jpg “2025年度金港股大奖”作为港美股投资界最具影响力的评选之一,始终聚焦于发掘治理规范、成长性强、具备持续价值回报能力并积极践行社会责任的优秀港股上市公司。地平线机器人-W(09660)此次获奖,不仅体现了资本市场对其综合实力的高度认可,也进一步凸显了公司在行业中的领先地位与品牌影响力。 “第十届智通财经上市公司评选”自2016年启动以来,已连续十年成为中国资本市场权威性高、公信力强的年度盛事。本届评选历时一个多月,经由企业自荐、多维数据筛查与权威专家评审等多重环节,从业绩成长、行业排名、公司治理、市场回报、ESG表现等多方面进行综合评估,最终遴选出各领域标杆企业。 评选期间,吸引超过千家港美股企业积极参与,涵盖人工智能、生物科技、先进制造、绿色科技等新兴高增长领域,同时覆盖金融、能源、消费、地产、交通等传统主流行业,全面展现评选的广泛代表性与行业深度。 颁奖典礼现场,逾170位来自银行、证券、保险、信托及头部资管机构的专业人士,与知名经济学家、投资界意见领袖及上千名投资者共聚一堂,围绕全球流动性拐点下的资产配置策略与2026年港股投资机遇展开深度交流。思想碰撞之间,市场共识逐步凝聚,中国资产的长期价值重估路径愈发明晰。 荣誉见证实力,价值成就未来。我们期待所有获奖企业以此为契机,持续提升核心竞争力,深化社会责任实践,在为投资者创造稳健回报的同时,为推动经济高质量发展与社会可持续进步贡献更多力量。 文章来源:智通财经 $地平线机器人-
地平线机器人-W(09660)荣获“2025年度金港股大奖”,彰显卓越实力与长期价值

明略科技双线布局Agentic AI,以深厚技术底蕴锚定增长新范式

最近在AI领域,明略科技动作频频,展现出其在Agentic AI(代理式人工智能)赛道上的深厚积累和前瞻布局。一边是成功举办规模空前的第九届营销科学大会,首次系统阐述“Agentic Marketing”新范式;一边是在内部黑客马拉松中,全员实战演练基于Vibe Coding与Agentic AI的下一代开发模式。这一外一内的两次亮相,清晰地传递出一个信号:明略科技正推动AI技术从“生成”与“辅助”的工具层面,向“代理”与“自主”的智能体层面实现关键跨越。 Agentic AI成为新引擎,明略科技系统性构建技术护城河 当前,AI行业正经历从生成式智能(AIGC)向代理式智能(Agentic AI)的范式转移。生成式AI解决了内容创作的问题,而Agentic AI则更进一步,能够自主理解任务、制定计划并执行操作。明略科技敏锐地抓住了这一趋势,在大会上明确提出了“Agentic Marketing”的理念,旨在通过构建多个角色化的AI智能体,来重塑营销领域的生产模式和协作流程。 这并非空泛的概念。其技术底气来源于明略科技旗下秒针系统沉淀的海量行业数据,以及其自主研发的、基于多智能体架构的DeepMiner大模型。据了解,其Foundation Agent模型以及“专家脑”Cito、“灵巧手”Mano等专项模型,已经在多项全球权威评测中取得了顶尖成绩。这套“可信数据+可信模型”的组合拳,正是为了解决企业级AI应用中最令人头疼的准确性和可靠性痛点,为Agentic AI的大规模落地筑牢了坚实的地基。 Vibe Coding引爆内部生产力革命,Agentic AI从理念走向实战 如果说营销大会展现了明略科技对外的战略视野,那么其内部举办的黑客马拉松则是其技术实力的内部练兵和集中检阅。本次大赛首次将风靡全球的Vibe Coding开发模式与Agentic AI架构设计深度融合,要求参赛
明略科技双线布局Agentic AI,以深厚技术底蕴锚定增长新范式

金嗓子:这个老牌国货凭什么能火遍全球?

松下幸之助说过"品牌是企业的灵魂,而品质是品牌的生命。" 今天咱们聊一个既熟悉又陌生的品牌——金嗓子。说熟悉,是因为谁还没在嗓子疼的时候含过两片金嗓子喉宝?说陌生,是很多人可能不知道,这个看似"土味"的老牌子,现在可是国际市场上的香饽饽!最近它刚入选中国首批"令人尊敬的品牌",产品卖到全球63个国家,连乌兹别克斯坦的药店都能买到。更猛的是,人家在广交会上被老外围得水泄不通,海外销量甚至干翻了一些国际大牌。今天咱就掰扯掰扯,这个广西起家的民族品牌,到底靠啥逆袭成了全球化标杆? 一、从糖果厂到世界喉糖霸主,金嗓子的"硬核"发家史 金嗓子的故事得从1956年说起,那会儿它还叫柳州市糖果二厂,主业是做牛轧糖和月饼的。谁能想到,几十年后这家小厂能靠着"润喉"这门手艺冲出国门?1994年转型制药,1998年正式改名金嗓子,一路开挂成了全国中成药50强,年产能50亿片喉片,产值破10亿。 但金嗓子最牛的不是规模,而是它把中医药那套"润物细无声"的打法玩出了国际范儿。别的药企还在国内卷价格,它早早就拿下了美国FDA、欧盟COM这些顶级认证,产品直接铺进欧美药店。你说老外不信中药?金嗓子用数据打脸——在俄罗斯、东盟市场,它的喉片占有率比某些国际品牌还高,甚至成了首个打进印度药店渠道的中国咽喉保健品。这背后离不开它死磕质量的"笨功夫":国内第一批通过GMP认证,食品安全体系、测量管理体系全套ISO认证一个不落,连包装上的图案都要按各国审美量身定制。 二、广交会"常驻选手"的全球化密码 金嗓子的海外扩张,很大程度是通过广交会的平台--自打2010年第一次参展,她连续30届没缺席,金嗓子的广交会展位历来都是医疗保健品展区的一个亮点,在川流不息的人群中,收获了近80%的海外客户。今年春交会刚拿下南非大单,中东、韩国市场也是靠广交会破的冰;为此还得到了来自人民日报、央视、中国新闻社等媒体的慕名上门采访
金嗓子:这个老牌国货凭什么能火遍全球?

蔚来汽车Q4业绩指引位居新势力榜首,多项指标创新高

根据蔚来汽车2025年第三季度财报数据,数据显示,三季度蔚来公司共交付新车87,071台,同比增长40.8%,环比增长20.8%,公司预计第四季度交付新车120,000-125,000台,营收规模将达到327.58亿至340.39亿元人民币。这一营收指引在已公布财报的造车新势力中稳居首位。三季度数据显示,公司已实现新车交付87,071台,同比增长40.8%;营收217.9亿元,环比增长14.7%,交付量及营收规模均创历史新高。  根据公开数据显示,理想汽车在同一时期给出的2025年第四季度交付指引为110,000-115,000辆,营收指引为305亿至320亿元人民币。从数据对比来看,蔚来在‌交付量指引‌方面高出理想约9.1%-13.6%,在‌营收指引‌方面高出约7.4%。 多品牌战略协同发力 ‌ "蔚乐萤"三大品牌布局成效显著,10月份三大品牌合计交付量超过4万台,其中蔚来品牌17,143台,乐道品牌17,342台,萤火虫品牌5,912台,形成了对高端、主流和入门级市场的有效覆盖。乐道L90等高毛利车型的成功推出,为毛利率改善提供了强劲动力。随着四季度全新ES8的批量交付,公司产品结构将进一步优化。蔚来CFO曲玉在电话会上表示:"三季度毛利提升主要依靠销量提升带来的供应链降本和乐道高毛利车型L90的推出。"李斌补充道:"明年蔚来公司将有五款大车同时在售,公司产品规划与市场趋势比较匹配。" ‌ 蔚来的强劲增长主要得益于"蔚乐萤"三品牌战略的协同效应,10月份三大品牌合计交付超4万台。相较之下,理想汽车主要依靠增程式技术路线,在纯电市场布局相对较慢。数据显示,理想汽车预计2026年才实现纯电车型的规模化交付,而蔚来已提前完成纯电大车市场卡位。 能源网络与全球布局 ‌ 截至2025年11月25日,蔚来在全国已建成补能设施8,386座,包括3,581座换电站、4,805
蔚来汽车Q4业绩指引位居新势力榜首,多项指标创新高

禾赛首席科学家孙恺:只有安全和不安全的激光雷达,没有非数字的激光雷达

11 月 24 日,全球激光雷达领导者禾赛科技(NASDAQ: HSAI; HKEX: 2525)在上海禾赛麦克斯韦全球研发智造中心举办 2025 技术开放日活动。禾赛科技联合创始人及首席科学家孙恺博士以“激光雷达的鱼与熊掌:拉高上限还是守住下限”为主题,重磅发布基于 RISC-V 架构激光雷达专用高性能智能主控芯片费米 C500,同时发布全球唯一「光子隔离」安全技术,和 256 线安全激光雷达 ATX 焕新版。目前,「光子隔离技术」已全系搭载至禾赛 ATX、ETX 等主激光雷达,具备超越行业的安全性与可靠性,做到了物理层面的极致“零误报”。 累计交付 1.85 亿颗,全栈自研完成最后一块拼图 禾赛激光雷达专用高性能智能主控芯片费米 C500,补齐了禾赛第四代芯片平台全栈自研的最后一块拼图。费米 C500 采用自主可控的 RISC-V 架构,保障供应链安全与技术迭代自主性。其单芯片集成 MCU、FPGA、ADC 于一体,是全球首款片上融合功能安全与网络安全双重认证的激光雷达专用主控芯片,从硬件层满足车载场景对可靠性与信息安全的严苛要求。同时,也是全球首款内置点云智慧引擎 IPE 的激光雷达专用主控芯片,集成 256-core 波形处理核,环境噪点智能滤除,适应复杂天气条件,为自动驾驶提供全天候高精度感知。 禾赛自 2017 年起就开始布局激光雷达专用芯片(ASIC)研发,通过简化产品架构和优化设计,显著提升了性能、质量及成本效益,为公司在激烈的市场竞争中赢得了显著优势。其芯片产品已实现全系列规模化量产,形成了坚实的技术壁垒。禾赛几年前就曾预测:芯片化收发架构将是激光雷达的唯一终局,因此,一流的激光雷达公司必须是一流的芯片公司。 历经四代芯片平台研发,禾赛目前是唯一行业做到包括激光器、探测器、激光驱动器、TIA 芯片、ADC 芯片、数字信号处理器和控制器七大关键部件
禾赛首席科学家孙恺:只有安全和不安全的激光雷达,没有非数字的激光雷达

赛力斯张兴海:“A+H”双平台开启全球化新程

  11月5日,赛力斯集团在香港交易所主板挂牌上市,成为首家“A+H”两地上市的豪华新能源车企。   赛力斯此次全球发售1.086亿股股份,募集资金净额达140.16亿港元(约合人民币128.53亿元),创下内地车企港股IPO规模新高。   “此次上市不仅标志着赛力斯在资本国际化道路上迈出至关重要的一步,也为公司未来全球化战略布局奠定坚实基础。”赛力斯集团董事长张兴海表示,未来将充分发挥香港国际金融枢纽以及高端人才优势,持续跨界合作,激活长板优势资源,以全球智慧赋能中国智造高质量发展,提供符合全球用户期待、具有国际竞争力的产品和服务。   三次关键转型:   从8000元弹簧厂到新能源巨头   赛力斯的创业故事始于1986年。时年23岁的张兴海在重庆筹集8000元资金,创办凤凰电器弹簧厂,主攻家电弹簧生产。   当时,国内高端弹簧市场长期被日本产品垄断,单价高达1美元且产品寿命较短。张兴海带领团队攻克技术难关,成功研发出单价不足人民币1元的替代品,迅速占领全国90%市场份额,为企业积累了第一桶金。   在零部件领域站稳脚跟后,张兴海将目光投向更广阔的汽车产业链。企业先是成为长安微车的座椅弹簧供应商,随后成立新感觉摩托车公司,正式进军整车制造领域。   随着重庆渝安创新科技集团有限公司(简称:渝安集团,后更名为小康股份)成立,作为公司创始人的张兴海,整合了旗下的摩托车、减震器、汽车等相关业务,为后续的整车业务整合与拓展奠定了重要基础。   第一次系统性转型发生在2003年。渝安集团与东风汽车、东风实业合资成立东风渝安车辆有限公司,推出东风小康品牌微车。凭借高性价比和耐用性,该品牌迅速跻身全国微车市场前三,并连续十年保持这一地位。此次合作标志着公司从零部件供应商向整车制造商的跨越。   随着国内燃油车市场逐渐饱和,张兴海在2016年开启第二次关键转型——全面押注新能源汽车。尽管
赛力斯张兴海:“A+H”双平台开启全球化新程
$禾赛-W(02525)$ 明日股价能突破下不?
@博尔投资笔记:2025福布斯中国出海全球化30&30评选结果重磅发布,禾赛在列

几家汽车相关公司齐上港股,我为何看好均胜电子?

最近智能车链又热了,今天(6号)均胜电子、小马智行、文远知行同期上市港股,把国内几家头部智能汽车企业全摆上了交易盘。虽然上市首日表现都一样,但是这几家都体现了未来趋势和方向,修复还是可以预见的。 那么,话说回来,肯定在上市招股的时候,很多人纠结选哪个合适?其实现在大部分人都在盯业务盯业绩,我反而更愿意从底层逻辑看:谁的路径最确定、兑现周期最短、资本结构最健康,才真的能长期持有。 一句话总结,当市场疲态时,确定性比想象力更值钱。 (上市核心信息对比) 先说均胜。 它走的是“从车到机器人”的产业路径,智能安全起家,切入智能驾驶,延展到机器人系统。 从离手检测方向盘、DMS,到舱驾融合域控、再到机器人四肢/胸腔/全域控制器,不断把未来装到车上、装到机器人上。 所以均胜的成长节奏不依赖政策放行,也不靠补贴兜底,而是技术迭代、产业放量、全球配套的结果。 这也是一条市场愿意买单的创业路径。 反观小马与文远,代表的是技术范式与商业模式探索。 技术没问题、团队没问题,甚至方向我认为都是正确的。 但当我们投入资本的时候,必须诚实:Robotaxi还在等商业拐点。 小马智行在走“AI模型驱动自动驾驶”路线,技术先进但商业节奏取决于法规、城市开放速度、成本结构;文远知行更接近城市Robotaxi服务企业,能力很强,但模式本身离盈利闭环还有距离。 这不是唱衰,只是周期顺序不同。我个人认为AI驱动出行一定会成功,但资本回报先后有先后。 至于我会怎么选,其实在这个周期,我更愿意把大仓位给“未来已经在落地的公司”。 不是因为Robotaxi不香,而是因为市场此刻对现金流、交付、资本结构安全更敏感。这不妨碍未来买小马、文远,但优先级我心里很清楚。 $均胜电子(00699)$
几家汽车相关公司齐上港股,我为何看好均胜电子?

赛力斯挂牌港交所 成年内全球规模最大车企IPO

11月5日,赛力斯集团股份有限公司(以下简称“赛力斯”)正式以“9927”为股票代码在港交所主板挂牌,成为行业内又一家实现“A+H”两地上市的新能源车企。此次募资净额140.16亿港元,是迄今为止规模最大的中国车企IPO,也是今年以来全球规模最大的车企IPO。 随着上市钟声的敲响,赛力斯迎来了发展史上的一个重要的里程碑。“站在新起点,赛力斯将顺势而为,开拓一条属于中国高端汽车的全球新赛道。”上市仪式上,赛力斯集团董事长(创始人)张兴海如是表示。 赛力斯此次赴港IPO,顺应了龙头企业赴港上市的趋势。上市后,赛力斯成为继蔚来汽车科技有限公司、比亚迪股份有限公司、奇瑞汽车股份有限公司(以下简称“奇瑞汽车”)等车企后,又一家登陆港股的汽车企业。 如何看待赛力斯赴港上市?一位投资者对《证券日报》记者表示:“赛力斯赴港上市,为市场带来了更多想象的空间。” 聚焦全球化、高端化 根据全球发售安排,赛力斯此次计划发行1.002亿股H股。其中,香港公开发售1002万股,国际发售约9018万股(可予重新分配及调整)。从发行价格看,本次H股发行的最终价格为每股131.50港元(不包括1%经纪佣金、0.0027%证监会交易征费、0.00565%联交所交易费及0.00015%会财局交易征费)。 市场对赛力斯的赴港上市反应热烈。自10月27日启动港股招股以来,赛力斯迅速引爆市场热情,认购热度持续高涨。赛力斯香港招股公开发售超额认购133倍,融资认购超1700亿港元。 值得关注的是,22家基石投资者为赛力斯的上市背书,基石投资者涵盖施罗德、韩国Mirae、中邮理财、林园基金、重庆渝富等多家知名投资机构。 从1986年重庆巴县起家的一家弹簧厂,到如今赴港上市,赛力斯的成长史是我国制造业转型升级的缩影。 崛起的转折点源于2016年。这一年,赛力斯前瞻性地布局新能源赛道。2021年,赛力斯与**技术有限公司跨界
赛力斯挂牌港交所 成年内全球规模最大车企IPO

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