马斯克的下一个万亿赛道？瑞银详解Robotaxi商业模式
瑞银认为，如果自动驾驶技术成熟并获得监管放行，到2040年，特斯拉在美国的Robotaxi网络有望扩展至230万辆车的规模，年收入或将达到2030亿美元。公司不仅自主研发FSD系统，还拥有整车制造能力和运营平台。这种垂直整合的能力使特斯拉成为目前唯一能将“车+软件+网络平台”三者统一打包的企业。
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FSD的模型目前在确认行驶路线的安全边界使用的规则是相对的，不是人类驾驶建立在几何推理判的绝对概念。 人类驾驶只要短时间观察就能根据不完整的道路表线确定出行驶边界，这里有一个道路上下文推理的概念，FSD还做不到这种程度。 目前的robotaxi使用了针对该形式路线结合低分辨率地图硬性的规定了一个安全的边界，以制约FSD输出的路线，所以你能看到视频中车辆的锯齿（纵横交替的）挪动，这时车辆已经处于路线出包被安全规则干预的状态。 要处理好这些情况，在更广泛的道路和交通下行驶，FSD的模型结构需要在时序信息和几何推理上有所革新。这里我无法说得很好。但FSD团队应该早就知道会有这样的问题，他们应该有一个专项对这个问题来推进。 然而根据grok的信息，下一个版本的FSD依然没有推进，只能通过堆叠数据和参数减少发生概率。 waymo同样陷于这样的情况，而且只能靠静态数据的安全规则糊弄过去的情况只会更多，所以特斯拉的运营区域有更大的机会可以做到比waymo更大，如果没有这一点，我无法看多特斯拉。 - 神经文章“特朗普和马斯克闹掰，只会让中国更加不信任美国总统”
“特朗普和马斯克闹掰，只会让中国更加不信任美国总统”
美国总统特朗普和特斯拉首席执行官马斯克近期因美国税改法案公开撕破脸。香港《南华早报》6月17日刊文，指出特朗普对待昔日盟友马斯克的方式凸显了他的不可预测性，这会加深中国对他的怀疑，从而在同美国打交道时更为谨慎。 在特朗普开启第二个总统任期后，马斯克成为其政府中最引人瞩目的人物之一。 - 3000辆也能叫库存？搞点退役星舰材料做个尾翼宽车体直接给你搞拍卖行玩飞，再不济过户挂二手车也不是问题啊，垃圾新闻。特斯拉赛博皮卡首推5年0息方案！年销远低于预期，已积压3700辆库存车
特斯拉赛博皮卡首推5年0息方案！年销远低于预期，已积压3700辆库存车
作者 ｜ 兆杰编辑 ｜ 志豪车东西6月9日消息，近日，特斯拉公司为促进Cybertruck销售推出季度末促销活动。特斯拉公司首次为Cybertruck首次推出5年0息金融方案，要求6月底前提车+强制选装价值8000美元的FSD套件。2025年一季度，Cybertruck销量仅为6406辆，相比上一季度12991辆近乎腰斩。海外媒体electrek指出，特斯拉公司目前积压了3700辆未售出的Cybertruck，总价值约3亿美元。特斯拉的销量增速已经大幅落后于新能源市场大盘。
