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800 V 平台充电一定会比 400 V 更快，我想大多数人都是这样认为的，但其实充电的快慢和电池充电倍率的关系会更大一些。所以就算是 400 V 平台车型，但如果搭载了高倍率电池，那么充电功率超过 800 V 也就不足为奇了。 而领克 Z20 就是这样做的杰出代表， 530 km 版本车型搭载了最高 4.5C 充电倍率的电池，即便降低了门槛的 430 km 版本车型也有最高 4C 的充电倍率，而它们在峰值充电功率上已经可以媲美甚至赶超 800 V 平台车型了。所以我们照惯例去到了** 600 kW 超充桩，那你觉得领克 Z20 的排名会如何呢？ 另外随着 430 km 版本的推出，领克 Z20 也终于升级到了 1.9.0 的系统，这次最让人期待的功能就是哨兵模式以及遥控泊车辅助功能，那么它们究竟好用吗？ 本期视频，您将看到： 领克 Z20 峰值充电功率有多高； 为什么 400 V 可以比 800 V 充电更快； 领克 Z20 在车库充电榜单排名如何； 哨兵模式究竟好用吗？ 谢谢观看！

现如今大家选择 MPV 车型最在乎的其实就是三点，更丰富的配置，更豪华的体验和更长的续航里程。而这些恰恰是这辆别克 GL8 陆尊最拿手的，除此之外， GL8 陆尊也进行了全面的升级，和都六六一起去看看吧。 本期视频你将看到： - 插混 MPV 也能有 5C 充电？ - GL8 陆尊升级了哪些新配置？ - 第三排可以直接放倒成大床。 谢谢观看！

​ 6 分 37 秒，全新小鹏 P7 小订破万。当然，下订单只需 99 元，不想提车也能退。 翻看过去一年 20 万元级别的纯电轿车的销量数据，小米 SU7 和特斯拉 Model 3 销量最高，且远远甩开了其他竞争对手。这就证明了一个问题，想要卖好一款车，优秀的产品力才刚刚入门。 何小鹏说，2020 年小鹏 P7 推出之时，直接成为了 20 万以上市场的三强之一。时间到了 2025 年，他依然期待全新 P7 继续成为「三强之一」。 全新 P7 究竟在用哪些产品力打动人？ 最快零百 3.7 秒加速，百零制动距离 33.16 米，最高速度 230 km/h。 标配双腔空气悬架，支持 50 mm 高度调节。 全系长续航，长续航、超长续航、高性能分别为 702 km，820 km，750 km。 全系 800 V SiC 平台，5C 电池，最快 10 分钟补能 525 km。 全系 Ultra 智能化配置，包括三颗图灵芯片，算力 2,250 TOPS。 更重要的是，全新 P7 那套能让人「哇哦」的外观设计，共同让这款车有了差异化的竞争优势。 昨晚，在全新 P7 首次公开亮相之后，42 号车库等多家媒体共同采访了小鹏汽车董事长、CEO 何小鹏，小鹏汽车P7车型产品负责人 Nick，以及小鹏汽车造型中心总经理王谭。通过这次采访，我们更深入地了解了全新 P7 这款车的打法，以及设计层面的思考。我们将采访全程整理成了文字版本，供大家参考。 Q：为什么说 P7 是进入了第二代的车型平台？ 何小鹏：我觉得 P7 在相当长时间里都会是我们的图腾，也是我们卖得最好的车，特别是 2021、 2022 年的时候。目前汽车的周期比以前快很多，以前很多公司一台车一个平台要 7 年，现在我觉得很多公司两年半就会有一代，我认为 5 年是一个大代。 比如最开始 P7 只有 30 TOPS 算力，当时 600 多

最近小马智行的 Robotaxi 把服务区域拓展至上海浦东的内环内了，所以这次就花 25 元在上海的主城区内打一台 Robotaxi 来带大家沉浸式体验一下。因此本期视频你将看到： - 事故车绕行有惊喜； - Robotaxi 舒适性怎么样？ - 整个行程有什么好玩的？ 片尾还有彩蛋，感谢观看！ $小马智行(PONY)$

之前第一代小鹏 P7 一直被称作是小鹏的设计巅峰之作，不过在看过今天的这台车后，颀然觉得小鹏设计巅峰这个称号应该得给到它——小鹏全新一代 P7。 除了极富科幻感的外观设计之外，内饰上也是充满惊喜，当然，视频中还有一个小的功能彩蛋，看看你们能不能发现。 本期视频你将看到： - 小鹏新一代 P7 如何表达未来科技感？ - 小鹏新一代 P7 外观设计有什么亮点？ - 小鹏新一代 P7 内饰设计如何？ 感谢观看！ $小鹏汽车(XPEV)$

试驾完奥迪 Q6L e-tron，很多朋友觉得**在辅助驾驶上的能力被奥迪封印了，那今天我们就来上海的晚高峰测一下，看看这套系统在错位路口，人车混行，以及掉头等高难度场景中又会有什么样的表现。 在此之前我们也在同一路线上测试过搭载满血版** ADS 的问界 M8，大家不妨猜一下奥迪的成绩能否超过它？ 本期视频你将看到： - 奥迪+**这套系统在我们常规测试路线上表现如何？ - 奥迪+**这套系统表现相比之前问界 M8 有何区别 ？ - 这套系统的最终成绩以及排名。 感谢观看！

今年 6 座大 SUV 非常火，但这些新车基本都在 30 万左右，还是挺贵的。那在中国这么庞大的消费群里里，肯定还是有一些预算没有那么高，但又需要一辆满足家用的大 6 座的朋友，他们怎么办呢？ 上周刚刚推出的 2026 款东风奕派 eπ 008六座版，便是这个价位为数不多的选择。虽然名字上看着像是年度改款，但这辆车其实升级挺大的，例如同级别车型中的首个 3C 电池，沙发彩电也都进行了优化等等，用车体验提升还是很明显的。

有人说「家用 SUV 市场已经饱和了，不需要新车了」，但果真如此吗？编辑火山认为，大空间、低能耗还有高性价比才是最多人想要的，而「人民的五菱」总会精确击中你的需求，来看看这辆 2025 款五菱星光 S 的升级点吧！ 本期视频你将看到： - 2025 款五菱星光 S 颜值如何？ - 内饰有哪些升级点？ - 后排空间居然这么大？ - 开起来有没有驾驶趣味？ 感谢观看！

零跑全新 C11、比亚迪宋 PLUS EV，这两款车就是 15 万级别最「狠」的纯电 SUV，配置堆满，好而不贵。但真要从这两辆里极限二选一，好多朋友就选择困难了。更关键的问题是，这两辆车是不是只有堆料，日常使用体验会好吗？本期视频你将看到： - 辅助驾驶体验比拼，杭州快速路+高速路，上下匝道谁更强？ - 智能座舱你追我赶，AI 大模型都有没有用？ - 轴距相差 165 mm，装载能力差异很大？ - 两辆买菜车跑山，谁更有乐趣？ 感谢观看！ $零跑汽车(09863)$

前段时间，我们测试了蔚来 Orin 版本的辅助驾驶，成绩并不是很理想。但如今神玑版本的 NWM 也已正式推送，看看这个版本下的 NWM 能否为蔚来扳回一城，相比 Orin 版本，它又有哪些提升的地方？ 本期视频你将看到： - 蔚来神玑版 NWM 较 Orin 版本有哪些提升？ - 这个版本下还有哪些需要优化的地方？ - 蔚来神玑版 NWM 在榜单中能处于什么位置？ 感谢观看！ $蔚来(NIO)$