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在与众08登场以后，与众07也如期而至，外观内饰都是大众的最新设计语言，它能扛得起金标大众的名号吗？ $大众汽车(VLKAY)$

新能源 MPV 市场再迎一位实力选手。 5 月 15 日，作为鸿蒙智行与奇瑞汽车联合打造的高端汽车品牌，智界在上海静安体育中心举办新车上市发布会，旗下全景智慧旗舰 MPV 智界 V9 正式上市。新车共设有 Max、Max+、Ultra、Ultra+ 四大配置版本，现场公布的售价区间为 38.98 万 - 51.98 万元，较之前公布的预售价整体下调 1 万元。 这是智界品牌自 2023 年成立以来的第三款产品，也是鸿蒙智行整个生态的首款 MPV，最初于央视的一档节目中对外官宣并引发外界关注。此次新车发布会，**常务董事、产品投资评审委员会主任、终端 BG 董事长余承东与奇瑞汽车股份有限公司董事长尹同跃也双双亲临现场以展示对新车的重视。 「智界是奇瑞集团最高层级的战略布局，是整个集团倾力打造的战略特区」，尹同跃一登台就开门见山地指出了智界对于奇瑞的重要性，并抛出了一组数据：随着智界品牌 2.0 战略的深入推进，截至目前，智界汽车已经汇聚超 200 亿研发投入、3 万余项专利及 57 项鸿蒙智行首发黑科技。 此次上市的智界 V9 正是智界最新技术的集大成者。从设计、空间，到性能、驾控，再到安全性，相较于之前的两款车型智界 R7、智界 S7，智界 V9 再度进行全面升级。余承东更在发布会上放话称，「智界 V9 在科技、安全、舒适、豪华全部拉满，重新定义了旗舰 MPV，堪称 MPV 中的 MVP。」 根据官方在现场披露的数据，截至此次上市发布会之前，智界 V9 的预售订单就已经突破 4 万辆。 预售订单超4万 智界V9凭什么？ 为了凸显新车的「跨代领先」，余承东在发布会上全程对标传统 MPV 王者——丰田埃尔法。 从设计来看，智界 V9 跳出了以埃尔法为代表的「方盒子」设计理念，融合了鸿蒙生态主打的自然美学和科技智慧，前脸采用繁星格栅 ，配合高亮镀铬工艺，并搭载**首发的侧门交互式

上个月，我们发布了智界V9的静态体验视频，这台车近期的关注度还是非常高的。 作为鸿蒙智行的首款MPV，智界V9是被寄予厚望的，在静态层面他的表现已经足够出色，首搭旋转座椅，后备厢的空间表现也很优秀，家族化的外观设计精致度非常不错。那么一台SUV不能只是停在那感觉不错，更重要的还是开起来的感受。 而这次智界V9的动态表现也并没有让@菲林ROAD 失望。这次就来看看，它开起来究竟如何吧。 本次视频，你将看到： - 智界V9悬架支撑性如何？ - 智界V9的续航表现能达标吗？ 感谢观看！

全新问界 M9 主动悬挂也能够做到应急抬轮，在全系 800 V 架构下，更高的电压可以做到单轮 11,000 N•m 的扭矩，甚至可以做到三轮行驶。后期全新问界 M9 主动悬挂的方向会更多聚焦在预瞄底盘技术上。

上次去静态体验了乐道 L80，巨大的后备厢空间想必大家都还印象深刻，这么大的空间加上乐道开发的配件，对于喜欢骑行、露营以及热爱户外的朋友来说，还是非常有吸引力的。 从定位上，L80 相比 L90 其实是一辆更具向往感的产品，所以这次试驾完乐道 L80 之后，我最大的感触就是，买 L80 一定得选空悬➕四驱，这才是它最完整的形态。 $蔚来(NIO)$

近几年，汽车上的大灯科技越来越多，配件成本也越来越高了。但是也有很多人表达了自己的疑问，车灯不应该只是一个照明的工具吗？有没有可能这些用大灯来投影的功能都是基于一些伪用户需求？ 所以这期视频，带你看清车灯多年以来革命的历史。

作为燃油车时代的「自主一哥」， $吉利汽车(00175)$ 吉利汽车交出了新能源转型以来最好的一份成绩单。 4 月 29 日，吉利汽车在盘中发布公告，披露 2026 年第一季度财务报告。报告显示，2026 年 Q1，吉利汽车实现营收、利润双增长，当季营收创下历史新高，达到 838 亿元，同比增长 15%；剔除汇率、非金融资产减值等一次性因素影响后，当季核心归母净利润为 45.6 亿元，同比增长 31%。 当前，新能源汽车市场竞争加剧，叠加整车架构、底盘、动力、芯片、智能驾驶等技术变革带来的高投入，国内车企普遍陷入「增量不增收、增收不增利」的困局。与吉利同一天发布财报的赛力斯，即便有**的强势加持也未能打破这一魔咒，一季度的扣非净利润仅录得 1.03 亿元，同比骤降 74%。 更早披露业绩的几家车企也是灰头土脸。曾经与吉利并称为「自主三强」的长安和长城，前者销量规模、营收、扣非净利润三大核心指标全线下滑，后者虽然营收实现 13% 的增长，但扣非净利润同比下跌 67% 至 4.8 亿元，远低于市场预期，已经先后被中金等多家机构下调盈利预测或目标价。 根据国家统计局的最新数据显示，2026 年 Q1，汽车行业的整体销售利润率为3.2%，跌入历史低估。如今，就连产业龙头比亚迪也开始承压。2026 年 Q1，比亚迪的总营收报 1,502 亿元，高于 1,404 亿元的彭博综合预期，但较去年同期下滑 12%，扣非净利润为 41.5 亿元，同比减少49%。 对比来看，吉利汽车的业绩表现可谓一枝独秀。值得注意的是，这也是极氪从美股退市，与吉利汽车完成整合后的首个季度财报，在「一个吉利」的战略指引下，吉利系旗下多品牌联合发力，在本季度实现了总计 70.9 万辆的销量规模，一举超越比亚迪，时隔 4 年，再度登顶中

$长城汽车(601633)$ 长城炮想必大家都不陌生，作为中国品牌皮卡高端化的代表作，强大的四驱能力，和非常丰富的改装生态，让这辆车成为了很多硬核越野玩家最喜欢的产品。 不过在绝大部分消费者的认知里，皮卡依旧还是油老虎、小货车的形象，绝不会把它跟舒适精致，或者是日常通勤联系起来。那这次带大家看的长城炮 Hi4-T，或许能颠覆大家对这种皮卡的认知。它不仅能带你穿越无人区，而且真的能用来日常通勤，还更省钱，你甚至可以说它是这届车展上最全能的一款车。 这次长城炮 Hi4-T 和之前燃油版一样，也分成了乘用和商用两个版本，并且都公布了预售价。乘用版和商用版的动力系统都是一样，只是因为定位的不同在配置上有点变化。今天我们重点来看看这辆乘用版，这个版本应该也是大家比较关注的。 本期视频，您将看到： 长城炮 Hi4-T 动力强在哪； 为何说长城炮 Hi4-T 能通勤； 有了电之后玩法是真多。 感谢观看！

岚图泰山 X8 「回家」了！这次在泰山脚下拍摄，还设置了场地的科目试驾，想必泰山 X8 有着不小的底气，那跟着火山来看看吧。 本期视频你将看到： - 岚图泰山 X8 造型上的亮点； - 岚图泰山 X8 为什么开起来这么稳 - 岚图泰山 X8 在场地试驾的表现 感谢观看！ $岚图汽车(07489)$

别克智能化上的发力从去年的至境 L7 上已经能看到一些端倪，而这次的至境 E7 在之前的基础上又进行了一次大升级。