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小鹏汽车（XPeng）确实已经远远超越了电动汽车制造商的范畴。它正加速转型为一家以“物理AI”为核心的科技公司，聚焦智能出行、具身智能和AI生态构建。简单来说，小鹏不再只是“造车”，而是构建一个跨域AI物理世界的平台，从汽车到机器人、Robotaxi再到飞行汽车，全都由统一的AI大模型驱动。这波转型，让它更像“特斯拉”的对标企业，强调端到端物理模型和量产落地。 为什么说不能按汽车行业看待？ 1. 战略定位升级：2025年，小鹏明确转向“物理AI世界的出行探索者”。董事长何小鹏在科技日和财报会上反复强调：“小鹏不再是一家汽车公司，而是一家AI公司和全球具身智能公司。” 他们每年投入超35亿用于AI训练，云端算力达10EFlops以上，占研发预算50%以上。这不是汽车厂商的“副业”，而是核心——AI大模型（如第二代VLA）直接跨域驱动所有产品，从理解物理规律到生成动作，全端到端，无需规则代码托底。 2. 产品矩阵多元化： • 汽车仍为主力，但AI化：2025款G6/G9全球版标配5C超充AI电池和图灵AI智驾（L3/L4级探索），支持“小路NGP”和无导航SuperLCC。海外销量目标一半以上，进入60国。但这只是起点。 • Robotaxi：小鹏Robotaxi已发布，基于VLA模型，支持L4级无人驾驶，2026年量产。 这是从“卖车”到“卖服务”的跃迁。 • 人形机器人（IRON）：新一代IRON身高178cm、82关节（手部22自由度），用3颗图灵芯片+全固态电池，实现“猫步”级拟人动作，已获宝钢工业巡检订单，2026年工业/商业场景量产。 争议焦点是“太像真人”，但这证明了其纯视觉AI（无激光雷达）和70%软件复用汽车技术的实力。X上热议：比特斯拉Optimus更拟真，中国工业实力亮眼。 • 飞行汽车（汇天）：工厂11月试产，年产能1万台，每30分钟下线一台。两套飞行体

9月19号马斯克在“英伟达投资英特尔”帖子下发表评论，各种迹象表明特斯拉和英特尔已有接触！ IT杂志记者在X上的相关信息！ 投资者就应该快速捕捉信息，及时布局！$英伟达(NVDA)$ $英特尔(INTC)$ $特斯拉(TSLA)$  

据专业IT记者（wccfetch）可能是指Muhammad Zuhair）透露，特斯拉将与英特尔合作$英特尔(INTC)$ $特斯拉(TSLA)$  

英特尔晶圆业务的转折点 • 过去短板：制程落后台积电/三星多年，导致市占率下降。 • 当前优势：凭借美国政府政策扶持（CHIPS法案）+ 本土制造独特地位，成为供应链安全的关键砝码。 ⸻ 战略风险与机遇 • 风险：中国收复台湾势在必行，美国亚洲晶圆产业链布局将受到致命打击。 • 机遇：现在正是全球客户寻求供应链多元化的关键时刻，把芯片制造从亚洲转到美国本土，英特尔可通过晶圆代工站稳脚跟。 ⸻ 战略重点 • 聚焦晶圆厂（IFS），集中资源攻坚 18A/14A 节点 和 先进封装（Foveros等）。 • 与美国本土及全球领先客户（如英伟达、苹果、特斯拉、AMD、博通）建立绑定合作。 ⸻ 未来展望（3-6年） • 预计更多AI芯片设计企业选择英特尔作为第二代工来源。 • 英特尔晶圆业务有望支撑其整体竞争力，市值重返万亿美元级别成为可能$博通(AVGO)$ $英特尔(INTC)$ $苹果(AAPL)$  $特斯拉(TSLA)$ $苹果(AAPL)$  

英伟达将帮助intel重塑晶圆厂的地位，除了英伟达之后还有amd 美光 特斯拉

Good News ,intel三年目标万亿市值

蔚来的格局蔚来$蔚来(NIO)$已在欧洲制定了扩张计划。李斌宣布将于2021年下半年开始在欧洲销售。 Nio的目标是到2024年成为全球品牌。蔚来的欧洲调研，其高品质设计广受好评。有了正确的销售模式和合理的价格，蔚来在欧洲市场被看好。

$蔚来(NIO)$baas的推出的目的是将电池重资产进行剥离，改善财务数据。最重要还是9月、10月上牌数据，让市场数据证明蔚来的决策是对是错。

$蔚来(NIO)$9月初就要公布上牌数据了，4000以上的上牌量才能证明蔚来是稳步增长的

        这个市场不会很小。不管是特斯拉还是国内的造车新势力，他们的目标就是终结石油美元的定价权。相对特斯拉，蔚来的想象空间是值得投资人憧憬。    中国中高收入阶层约占总人口的10%。中国消费者往往对高端产品有一种亲和力。结合这两个现实，中国的高档电动汽车市场很可能会变得相当大。    只要NIO继续抓住在中国高端电动车市场的巨大机遇，那么该公司的长期增长潜力将保持强劲。    即使作为一个长期看涨者，必须承认蔚来还是有下行的风险。资本市场通常把蔚来划分到激进型投资。华尔街普遍看好蔚来长期的上升空间，股价越有可能不断的探试新的高点。    我的意见很简单。相对于理想$理想汽车(LI)$、小鹏$小鹏汽车(XPEV)$，蔚来$蔚来(NIO)$更值得长期持有下去。