社区

时隔1年零8个月，广东发售电企业再度爆发冲突。 华夏能源网获悉，7月最后一周，广东多家售电公司联合起来，要求部分国有发电企业支付线下“返利”，强势的发电央国企直接拒绝“返利”诉求。民营售电公司的相关人士直接杀到发电企业门口讨要说法，痛批发电厂“违约、欠钱不还”，现场照片和视频一度在网络上疯传。 广东发售电企业之间的矛盾由来已久。2024年11月，恰值2025年度电力长协签约季，广东省内11家发电集团，联合起来向政府主管部门提出申请，要求在2025年度以“锁量锁价”方式，锁定更高比例的年度长协。 发电企业的这一诉求引发了售电公司的坚决反对。售电公司认为，签订量高价高的年度长协将束缚住自身的灵活身段，会导致其承受更大的亏损风险。为此，多家售电公司同时“上书”广东省能源局、国家能源局南方监管局陈述意见。 不到两年发生两场冲突，看似剧情不同，然而透过现象看本质，其实都是发电企业与售电企业围绕利润分配问题展开的激烈博弈，电价“战争”已经到了不可调和的地步。 “返利”之争何来？ 长期以来，发售电双方围绕电价高低，一直是既合作又难免互有龌龊的复杂竞合关系：发电企业希望自己的电卖价高一点；售电企业则是通过向终端用户承诺低电价来抢占市场份额，所以希望发电企业不要把电价定高了。 2026年，广东电力年度中长协均价下线定在372元/兆瓦时（可视为发电企业卖电给售电公司的电价）。为了低价抢占市场，售电公司冒险拿这个“地板价”和工商企业用户签约：372元/兆瓦时从批发侧进货，转手仍以372元/兆瓦时的价格卖给用户，利润为0。 没有利润，售电公司无法生存。因此，售电公司便私下与发电企业谈，要求发电企业“返利”。别忘了，发电央国企之间也是有竞争的，为了比别人多卖电，有发电央国企也就默许了这一场外“返利”的商业模式。 但当发电企业的发电成本出现波动时，这一模式很容易破裂。今年以来，煤价上涨，美伊战争导致油

华夏能源网获悉，近日，EUR-Lex（欧盟法律数据库）披露的62026TO0335号文件显示，欧盟普通法院已经驳回金风科技（SZ：002202）此前提出的临时措施申请。 62026TO0335号文件显示，申请临时措施的条件是，该案件必须具有紧急性。而欧盟普通法院认为，申请人（金风科技）未能证明案件满足紧迫性条件，“临时措施申请必须予以驳回”。 此事源自2024年欧委会针对金风科技的反补贴调查。至今两年多时间，双方反复“拉扯”。今年5月底，金风科技向欧盟普通法院提交文件，就欧委会根据《外国补贴条例》开展的深度调查提起诉讼，同时提交该临时措施申请，要求在诉讼审理期间，暂停这一调查，并要求欧委会赔偿损失。 虽然此次欧盟普通法院驳回了金风科技的申请，但这并非最终判决，金风科技与欧委会的“法律战”还将持续。其结果对于金风科技进军欧洲市场，将有着重大影响。 除此之外，这一案件还有更深的含义。欧委会对中国新能源公司的监管“大棒”已经从产品层面延伸到资本层面，这给正在积极布局海外市场的中国新能源公司敲响了警钟。 拖延策略失败后，金风科技发起反击 欧委会对金风科技的反补贴调查源自欧盟出台的《外国补贴条例》。该文件于2022年12月正式生效。 《外国补贴条例》生效后，欧盟风电行业的多个利益相关方担心可能存在外国补贴扭曲欧洲风电市场，因而向欧委会提出了请求。欧委会决定获取必要信息，以初步评估所审查的财政资助是否构成外国补贴以及是否扭曲了欧洲风电市场。 这一调查的第一剑，便指向了中国风机龙头金风科技。 EUR-Lex网站披露的62026TO0335号文件 2024年4月9日，欧委会向金风集团（按欧委会的说法，金风科技与其子公司共同构成金风集团）发出信息请求，要求其提供2018年7月至2024年4月期间，由第三方国家向其提供的财政捐助清单。 2024年6月14日，金风科技做出回复，要求将该信息请求的

华夏能源网获悉，7月19日，奥动新能源向港交所递交招股书，冲击“换电第一股”。这是继2025年年底首次递表后，奥动新能源二闯港交所。 奥动新能源成立于2016年。在招股书中，公司称自己是中国换电行业的领先企业。根据灼识咨询的资料，按2024年换电站运营服务产生的收入计，奥动新能源是中国最大的独立第三方换电解决方案提供商。 真正让奥动新能源出圈的，是站在公司背后的人——蔡东青。他曾用800元借款起家，缔造了喜羊羊、灰太狼等国民级IP，有着“喜羊羊之父”的美誉。 一个做动漫的，却要跑去和宁德时代、蔚来抢换电生意。如今的奥动新能源，早已没有了创始人的光环，剩下的只有近三年连续亏损的惨痛。缺钱的奥动新能源，将希望寄托在港股融资，但这条路注定很难事随人愿。 一个传奇潮汕商人的跨界豪赌 蔡东青的创业史，是一部草根逆袭的教科书。 1969年，蔡东青生于广东汕头农村，初中辍学当五金学徒，17岁靠母亲东拼西凑的800元买注塑机生产小喇叭起家。 1991年，蔡东青在香港偶然看到日本四驱车玩具，回乡创办了奥迪玩具，推出“奥迪双钻”四驱车，以20元对80元的价格战迅速抢占市场。 2004年，蔡东青开创“动漫+玩具”模式，打造出奥飞娱乐（SZ：002292），2009年上市拿下“中国动漫玩具第一股”。 真正将蔡东青推向巅峰的，是2005年推出的原创动画《喜羊羊与灰太狼》。这部以羊村和灰太狼斗智斗勇为核心的动画，凭借轻松幽默的风格迅速席卷全国，成为一代人的童年记忆。 巅峰时期，《喜羊羊与灰太狼》在全国近50家电视台播放，收视率一度超越同期境外动画片，最高收视率高达17.3%。 蔡东青 围绕这个IP，蔡东青还开发了玩具、图书、舞台剧、游戏等衍生产品，并推出系列贺岁大电影——2009年首部大电影《喜羊羊与灰太狼之牛气冲天》斩获近亿元票房，但这部电影的制作成本仅是600万元。此后，喜羊羊多部电影均票房过亿，

华夏能源网获悉，7月30日，工业和信息化部发布《关于废止和修订新能源汽车废旧动力电池“梯次利用”相关政策标准以及规范有关行业活动的公告》（2026年第20号公告，以下简称“20号公告”），废止废旧动力电池“梯次利用”的相关规定。 20号公告明确，今后不再开展“梯次利用”企业公告管理，此前已公告的100家“梯次利用”企业将全部移出合规名单，其中涉及比亚迪（SZ：002594）、华友钴业（SH：603799）、蜂巢能源、国轩高科（SZ：002074）等锂电头部玩家。 动力电池“梯次利用”的场景很多，其中储能是最大的应用场景之一。2012年，国务院首次在政策文件中提出“鼓励动力电池梯次利用”，此后历经了10年漫长发展期，直到2022年政策开始收紧。如今，一纸公文将动力电池“梯次利用”彻底废止。 那么，为何在发展了14年后，动力电池“梯次利用”会被叫停？叫停了梯次电池后，大量的退役电池又将何去何从？ “梯次利用”14年发展史 新能源汽车的动力电池退役时，通常还保有70%至80%的剩余容量。于是业界提出方案：将退役电池经过检测、筛选、重组之后，转移到对能量密度和功率要求相对较低的场合继续使用，这就是“梯次利用”。 动力电池“梯次利用”的领域很多，如低速电动车、储能、通信基站等。从单体电芯容量上来看，动力电池和储能电池有着天然的通用性，后来的无论是288Ah电芯还是314Ah电芯，都沿用了动力电池的尺寸和标准。因此，储能是动力电池“梯次利用”最主要的场景。 2012年，国务院印发《节能与新能源汽车产业发展规划（2012—2020年）》。该文件明确，“制定动力电池回收利用管理办法，建立动力电池梯级利用和回收管理体系，明确各相关方的责任、权利和义务。引导动力电池生产企业加强对废旧电池的回收利用，鼓励发展专业化的电池回收利用企业。” 该文件发布后，正值储能行业发展进入快车道，动力电池“梯次利

只披露利好，却遗漏掉关键事实，这家新材料企业被出具监管函。 华夏能源网获悉，8月4日，多氟多新材料股份有限公司（以下简称“多氟多”，SZ：002407）发布公告称收到深圳证券交易所下发的监管函。 深交所在监管函中表示，多氟多未在《投资者关系活动记录表》中谨慎、客观、完整地披露相关产品营业收入占比较低、不会对业绩产生重大影响等与投资者作出价值判断和投资决策有关，可能对上市公司股票及其衍生品种交易价格有较大影响的信息，相关信息披露存在重大遗漏。并要求其严格遵守《证券法》《公司法》等法规，真实、准确、完整、及时、公平履行信息披露义务。 华夏能源网了解到，多氟多此次违规行为源于2026年6月26日发布的一则《投资者关系活动记录表》。 记录表显示，多氟多在回答投资者提出的“电子级氢氟酸目前的产能、价格走势及盈利情况”问题时，称公司半导体级氢氟酸现有产能4万吨，产能利用率维持在较高水平，目前市场价格上涨了约20%-30%。 在产品盈利层面，公司称电子级氢氟酸属于半导体制造中“用量小但不可替代”的关键材料，在芯片总成本中占比不高，下游客户更看重供应的稳定性和品质的一致性，因此在成本推动型涨价背景下，公司盈利能力得到了较好支撑。 同时，在回答“公司电子信息材料板块业务有哪些突出优势”问题时，多氟多还称公司自主研发的半导体级氢氟酸（G5级）已稳定批量供应台积电、三星、华虹、长鑫存储等海内外头部逻辑与存储大厂。 然而，在披露上述信息时，多氟多并未同步说明公司2025年度及2026年第一季度半导体级氢氟酸产品销售额占营业收入的比例不足2%，不会对公司业绩产生重大影响。直到7月1日公司披露《股票交易异常波动公告》，才对此作出了进一步说明。 实际上，这种“只报喜，不报忧”的行为，在很大程度上已经误导了投资者。6月26日披露利好后的三个交易日，多氟多股价连续涨停，从41.51元/股一路攀升至55.25

8月1日，兰州兰石重型装备股份有限公司（以下简称“兰石重装”，SH：603169）发布公告称，因2025年前三季度财务数据披露不准确，公司及公司董事长、总经理、财务总监均被出具警示函。 华夏能源网注意到，这已是兰石重装年内第二次被监管处罚了。今年4月底，公司刚因大股东占用资金问题收到行政处罚决定书，控股股东兰石集团5年间违规占用资金总计超60亿元，导致兰石重装2020年至2024年财报存在虚假记载。 兰石重装始建于1953年，曾是中国石化装备制造业的佼佼者，2014年10月在上交所上市。公司装备制造业务不仅有传统能源装备，还延伸至新能源装备，涵盖核能、氢能、储能等多个领域。 2025年以来，兰石重装业绩出现亏损，如今连续监管处罚更是让公司雪上加霜。面对双重压力，兰石重装接下来又该如何拿出让投资者满意的答卷？ 连续6年财务造假被重罚 从两次监管处罚来看，兰石重装2020年至2025年前三季度的财务数据披露均不准确，其财务弄虚作假的行为具有长期性。 2026年4月23日，兰石重装披露《关于会计差错更正的公告》，对2025年前三季度财务数据进行了更正。 相比更正前，公司在2025年前三季度虚增利润近亿元。更正后，公司2025年第一季度营收减少382.13万元，净利润减少4512.67万元；2025年半年度营收增加187.87万元，净利润减少5039.22万元；2025年前三季度营收增加869.52万元，净利润减少9849.52万元。 根据《上市公司信息披露管理办法》规定，甘肃监管局对兰石重装采取出具警示函的行政监管措施，并对公司时任董事长郭富永、总经理车生文、财务总监卫桐言采取监管谈话并出具警示函的行政监管措施。同时，将该违规行为记入证券期货市场诚信档案。 兰石重装董事长郭富永 相比此次被警示，兰石重装上一次被监管处罚的力度更大，董事长郭富永、财务总监卫桐言同样在被处罚名单之列。

华夏能源网获悉，近日，中国绿色能源龙头企业正泰集团与欧洲最大的可再生能源投资与零售巨头之一Octopus Energy（下称“章鱼能源”）签署了两项战略合作协议，双方将围绕新能源设备供应和虚拟电厂（VPP）等领域展开全方位合作。 其中，虚拟电厂项目将在中国大陆市场展开。这意味着电力巨头章鱼能源进一步加深了对中国电力市场的参与度。 章鱼能源成立至今11年，目前已发展为英国最大的电力供应商，并将“触角”延伸至法国、德国、美国、澳大利亚等国，如今又把业务扩展到了中国。 章鱼能源创始人Greg Jackson 值得注意的是，正泰集团并非是首家与章鱼能源合作的中国公司，此前，章鱼能源已经与比亚迪（SZ：002594）、明阳智能（SH：601615）、碧澄能源、宁德时代（SZ：300750）等签署了合作协议。 章鱼能源为何频繁“牵手”中国新能源企业？这家公司与中国企业的合作，对中国电力市场将产生什么样的冲击？ 章鱼“缠上”中国企业 早在去年，章鱼能源就频繁与中国新能源企业合作，只是那时的主要目标市场还不是中国。 2025年6月，章鱼能源携手比亚迪，推出英国首个面向大众的商业化车网互动（V2G）打包套餐——Power Pack Bundle。该套餐集成车辆租赁、双向充电设备与智能电价服务，用户每月以低于300英镑的价格，即可在租赁BYD Dolphin车型期间实现免费充电。根据章鱼能源测算，该方案可为用户每年节省约620英镑电费，相较于燃油车辆使用成本，则可节省近1000英镑。 9月，章鱼能源宣布与中国风电整机制造商明阳智能达成合作。根据协议，章鱼能源将探索采用先进的软件系统，与明阳全球领先的海上与陆上风电机组装备技术结合，实现最高等级的能源数据保护与网络安全。章鱼能源还计划通过旗下可再生能源投资企业Octopus Energy Generation，开发至多6GW风电项目。 进入202

华夏能源网获悉，7月28日，德业股份（SH：605117）再一次向港交所递交了新招股书，申请在香港联交所主板上市，中金公司、中信证券、招银国际担任联席保荐人。 德业股份成立于2000年，为知名的逆变器龙头企业，最新A股市值1042亿。近两年来，在光伏行业整体亏损的情况下，德业股份的业绩表现依然强劲。公司预计，今年上半年归母净利润为26.68亿元—27.28亿元，同比增加75.28%—79.22%。 这与公司在储能逆变器市场的成功分不开。根据弗若斯特沙利文的数据，按2025年销售额计算，德业股份是全球第一大户用储能逆变器提供商，市占率达20.6%。同时，在工商业储能逆变器市场也位列全球第二，市占率为20.4%。 但是，这并不能给公司的“A+H”上市计划打上包票。今年1月27日，公司首次冲击H股，但进展不顺，至今6个月时间资料到期失效后，公司不得不第二次向港交所递表。 德业股份的上市计划卡在哪里？赴港上市，德业又将对资本市场讲出什么样的动人故事？ 储能电池是最大的增长期待 德业股份前身为宁波德业塑料有限公司，主要做模具和注塑件制造。2016年，公司创始人张和君敏锐捕捉到全球能源转型的机遇，跨界切入光伏逆变器赛道。2017年公司又推出了首款储能逆变器。2022年，公司进一步延伸产业链，储能电池包产品成功下线。 德业股份董事长‌张和君 目前公司的产品主要分为新能源业务和环境电器业务两大类。招股书显示，新能源业务的营收占比已从2023年的71%提升至2026年前四个月的93.9%，达到58.01亿元，成为绝对的营收主力。‌ 具体来看，储能逆变器业务是公司营收的“压舱石”，收入比较稳定。2025年，该业务收入52.17亿元，同比增长18.92%，占总收入的42.68%。今年前四个月收入26.17亿元，占总收入的42.4%。 营收增长最快的为储能电池包业务。2023年，该业务收入仅为8.

7月10日，赫美集团（SZ：002356）发布公告称，自13日起公司名称将由“深圳赫美集团股份有限公司”变更为“深圳鹏飞绿能能源股份有限公司”，证券简称变更为“鹏飞绿能”。 赫美集团以服装为主业，2021年破产重整，山西孝义首富郑鹏掌控的鹏飞集团出面拿下控制权。经过五年整合，赫美集团逐渐成为鹏飞集团的氢能业务整合平台。 众所周知，氢能企业上市一向不易，此前东岳氢能和奥扬科技的IPO进程均被终止。正因如此，鹏飞集团没有选择正常的IPO途径，而是通过控股赫美集团实现氢能业务平台“曲线上市”。如今，随着公司更名，鹏飞集团的氢能业务上市平台宣告整合完成。 目前，鹏飞绿能的实控人为郑鹏29岁的儿子郑梓豪。资料显示，郑梓豪曾先后在红杉资本、深创投工作。氢能业务装进上市公司只是起点，将来，这位年轻的“富二代”又会将公司带向何方？ 氢能业务实现曲线上市 鹏飞集团成立于1993年，创始人为郑鹏是山西商界的传奇人物。他以25000元起步，一步步将鹏飞集团发展成为资产1500亿、员工3万余名的大型企业集团，公司连续五年跻身中国企业500强。 早在2015年，鹏飞集团就开始涉足氢能业务，但直到2019年集团谋划布局鹏湾氢港氢能产业园后，氢能的整体战略才成型。 鹏飞集团官网显示，该产业园致力于打造集制、储、运、加、用、研及装备制造为一体的现代化氢能产业体系。总体规划实现20万吨焦炉尾气制氢、5GW风光电制10万吨绿氢、100座加氢综合能源岛，30万辆氢能重卡及配套电堆、燃料电池系统、供氢系统、10GW电池。2021年1月，该产业园正式开工建设，目前一期已经投产运营。 除此之外，2022年初，鹏飞集团还控股了东风特种汽车有限公司，获得商用车整车制造资质，开始研发制造氢能重卡、客车及新能源重卡和客车。 鹏飞集团董事长郑鹏 鹏飞集团对氢能业务提出了超级宏达的发展蓝图——“贯通万里氢能走廊、推广百万辆氢能重

如何让新能源稳步替代煤电，是中国碳中和之路的难点和痛点。 今年上半年，风光新能源新增装机量同比大幅下滑，风电新增装机相比去年同期少了1394万千瓦，光伏新增装机少了14209万千瓦。但同期，火电新增装机达到3836万千瓦，较2025年上半年增加918万千瓦，增幅31%。 华夏能源网注意到，今年4月22日，中共中央办公厅、国务院办公厅联合对外发布的《关于更高水平更高质量做好节能降碳工作的意见》，明确提出“合理控制煤电装机规模和发电量”。7月印发的《“十五五”碳达峰行动方案》再次强调，要合理控制煤电规模，深入推进煤炭消费清洁替代。 一边是新能源装机的下滑，一边是煤电装机的增长，如果鲜明对比足见低碳转型之艰难。那么，在国家已经明确要求煤电“双控”（控装机量和发电量）的背景下，煤电装机依然不降反升，这透露出来的问题需要引起警示。 煤电装机依然增长惊人 新能源发电量与煤电发电量存在着此消彼长的替代关系——煤电发电量下不来，新能源发电量就上不去。因此，要想实现碳中和、提高新能源发电量，就必须降低煤电发电量。而要降低煤电发电量，必须先降低装机量。 那么，国内煤电装机的真实情况是什么样的呢？ 华夏能源网注意到，国家能源局7月22号发布的全国电力统计数据显示，截至2026年6月底，中国电力总装机是40.4亿千瓦。其中，火电装机15.69亿千瓦，同比增长6.4%。据此计算，火电装机占比约为38.84%。 在中国，火电=煤电+气电+油电+……实际上，油电等装机规模太小，几乎可以忽略不计，也就是说，火电基本上就是煤电和气电。另有数据显示，截至2025年底，中国气电装机容量达到1.65亿千瓦。 对比以上数据粗略测算，中国的煤电装机容量大约是在14亿千瓦左右。放在全球来看，这是断层式领先的全球第一，是排名全球第二的印度的6倍多。 值得注意的是，即使是在这样大的基数上，中国煤电装机规模还在大幅增长。 今