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猫头鹰车志

猫头鹰车志，一个讲述汽车行业的新媒体

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      ·11:02
      【鸿蒙智行8月交付42,101台新车，年内累计交付同比增长10.8%】 鸿蒙智行9月1日宣布，8月交付新车42,101台，年内累计交付量同比增长10.8%。截至目前，鸿蒙智行全系累计交付量已突破152万台。其中，智界V9累计交付突破20,000台；问界M6上市4个月累计交付突破45,000台；享界G9上市24小时大定突破5,000台；尊界V800、V680上市24小时大定突破3,500台。此外，尊界S800典藏大观、尊界V800、问界M9Ultimate领世加长版、享界G9、智界RX展车已陆续到店。
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      ·09:26
      【神龙汽车：1-8月经营规模同比增长8.6%】 9月1日，神龙汽车公布，2026年1-8月经营规模同比增长8.6%。据神龙汽车介绍，新成立的神龙汽车科技（武汉）有限公司注册资本约82亿元，业务布局覆盖整车研发、工业化投资、新能源汽车整车销售等领域，首期规划4款全新新能源车型，自2027年起陆续投放。（界面新闻）
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      ·08-31 18:13
      【Momenta上半年营收16亿，同比增长76%】 8月31日，Momenta（6880.HK）正式发布2026年上半年业绩报告。财报显示，2026年上半年，Momenta营业收入16.0亿元，同比增长76%；剔除以股份为基础的薪酬开支后，毛利润12.1亿元，同比增长75% ，毛利率75%。Momenta上半年经调整净亏损降至1409.7万元，同比收窄97%；经营活动现金流出较上年同期收窄47%。Momenta Robovan业务已落地苏州相城，合作方集齐邮政、京东、顺丰、三通一达等主流快递公司，覆盖快递接驳、夜间配送、生鲜食品、快消品、社区团购、五金器件等场景。今年内，Momenta Robotaxi将启动在上海、阿布扎比的运营。
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      ·08-31 13:54
      【车辆外廓尺寸国标发布，智能车辆放宽局部凸出尺寸限制】 智能网联技术适配方面，新增雷达、摄像头、V2X天线等感知通信部件外廓尺寸豁免规则，放宽局部凸出尺寸限制，满足车辆盲区监测、自动驾驶环境感知、车路协同与超视距安全通信的使用需求。新能源商用车轴荷分布合理性方面，将单轴每侧单轮胎的最大允许轴荷限值由7000千克提升至8000千克，有效缓解新能源商用车因电池载荷集中导致的前轴超载问题，为新能源车型的轴荷分布和结构布置提供更大的设计裕度。节能车型创新方面，新增流线型半挂牵引车、流线型铰接列车术语定义，明确流线型铰接列车长度限值为18.1米，适配低风阻节能车型发展，助力商用车降碳减排。集装箱运输便利性方面，将运送45英尺集装箱的铰接列车长度限值由17.1米提高至17.3米，同时规范对应半挂车牵引销中心轴线到车辆最后端的最大距离为12.2米。（界面新闻）
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      ·08-28
      【吉利发布AI新能源越野技术】 8月28日，吉利汽车集团正式发布AI新能源越野技术，该技术汇集GTA原生新能源越野架构、全驱AI电混雷神EM-T、AI全地形数字底盘首创科技，并率先搭载于银河战舰700。（新浪财经） $吉利汽车(00175)$
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      ·08-28
      【丰田汽车下一代电动车将率先在中国生产】 丰田汽车计划从明年秋季起在中国生产新一代电动SUV，这款新车将以雷克萨斯品牌销售，将在公司位于上海的新工厂生产。首年月产量约为1000辆，到2028年将扩大至每年数万辆。（盖世汽车） $丰田汽车(TM)$
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      ·08-28
      【丰田汽车7月全球销量同比下降5.3%】 8月28日，丰田汽车公司公布数据显示，包括子公司大发在内7月全球销量为912,683辆，同比下降5.3%；7月全球产量为934,953辆，同比下降1.4%。（界面新闻） $丰田汽车(TM)$
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      ·08-28
      【恒大汽车：将举行董事会会议审议及批准集团财务业绩】 8月27日晚，恒大汽车在港交所公告，公司将于2026年9月8日（星期二）及2026年9月16日（星期三）举行董事会会议，借以（其中包括）审议及批准集团的财务业绩。于2026年9月8日举行的会议上，董事会将审议及批准截至2024年及2025年12月31日止年度的年度业绩，以及截至2025年6月30日止六个月的中期业绩。于2026年9月16日举行的会议上，董事会将审议及批准截至2026年6月30日止六个月的中期业绩。应公司要求，股份已自2025年4月1日上午九时正起暂停于联交所主板买卖，以待刊发其尚未刊发的财务业绩及达成公司日期为2025年4月17日、2025年8月7日及2026年6月16日的公告所载的复牌指引，并将继续暂停买卖，直至进一步通知。 $恒大汽车(00708)$
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      ·08-27
      【现代汽车宣布2027年车型将采用自研中镍NCM电芯，电池成本降30%、寿命延长20%】 8月27日，现代汽车在韩国首尔举行的CEO投资者日上宣布，将从2027年开始在其电动汽车中采用自主研发的中镍NCM电芯。该电芯在相同尺寸下能量比同规格LFP电池高30%，输出功率超过此前使用的高镍电芯的2倍，充电时间缩短40%。现代汽车表示，此举可使电池成本降低约30%。此外，公司计划在2028年前改进云端电池管理系统，预计可使电池寿命平均延长20%。新电芯可能首先用于即将推出的圣达菲或捷尼赛思增程车型。（网通社）
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      ·08-27
      【小鹏集团：第二代VLA新版本可向上触及L4】 8月27日，据小鹏集团消息，小鹏第二代VLA基于统一技术底座，已实现L2至L4能力贯通，进一步向更高阶自动驾驶拓展。搭载第二代VLA的Robotaxi近日获得广州市智能网联汽车远程测试资质，可在广州相关一、二、三级测试道路开展主驾无安全员道路测试，这意味着小鹏开始进入主驾无人的关键道路验证阶段。（界面新闻） $小鹏集团(XPEV)$
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