光子星球

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      ·11-06 10:30

      谁改变了中国高端汽车市场的游戏规则?

      “过去是没钱买BBA,现在是没钱买BBA”——前半句意为买不起,后半句意为预算不够才会考虑。 近年来流行的这个段子,反映出中国高端汽车市场的用户心智正经历一场转变。过去,豪华汽车份额被以BBA为代表的海外品牌牢牢把持,如今随着新能源的崛起,市场也呈现出百花齐放的局面。 据乘联会数据,2018年BBA三大德系豪华品牌在中国高端市场合计份额接近七成,而中国品牌鲜有身影;而今年以来,BBA三家合计份额已不到四成,以蔚来为代表的中国品牌开始成为高端市场的引领者。 而蔚来全新ES8,正是最具代表性的主力产品。从去年9月蔚来全新ES8上市到今年9月,销量超过15万台,而同期中国市场40万元以上纯电市场销量约26万台,全新ES8单车占比近6成,在这一领域拥有绝对的统治力。 同时全新ES8也在全面“接棒”宝马5系、奥迪A6L、奔驰E级(以下简称56E)这三款BBA的销量担当。中汽中心上险增换购数据显示,今年上半年,宝马5系、奔驰E级车主的增换购车型中,蔚来全新ES8排名第一,而奥迪A6L用户的增换购榜单中,全新ES8也排在前五。 一方面固然有56E产品力逐步落后的原因,更为重要的是56E车主是对品牌、审美、功能有高要求的群体,而这些需求被全新ES8全盘接住。 杰兰路调研显示,全新ES8车主集中在信息科技、制造、金融、商贸零售行业,以企业主、合伙人和各级管理人员为主,他们有预算、有品位、懂产品,与56E的核心客群高度重叠。 这背后,也折射出中国豪华汽车产品的“坐标系”正在重构:以往BBA品牌溢价+机械豪华的光环吸引力逐渐减弱,取而代之的是体验革新+全场景覆盖的新标准。 走出“死亡谷” 近两年国内乘用车市场的极度内卷已是不争的事实,仅今年上半年发布的新车就超过700款,这也让新车“死亡谷效应”被行业更频繁提及。 绝大多数新车都遵循着相似的生命曲线:它们刚上市时往往声量和销量都很凶猛,但通常不到
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      ·11-05 21:07

      一条毛巾两代人,高阳纺织在拼多多的三次跃升

      河北保定高阳县,一个把毛巾织进日常的地方。这里的产业史,几乎可以浓缩进两户人家的记忆。 冀阳毛巾的王可辉是“厂二代”,父母都是工人,父亲是机器修理工,母亲是毛巾纺织工。王可辉上小学时,父母不甘打工,自立门户。父亲管理货品,母亲拿着从各个工厂汇集来的样品去全国批发市场跑业务,“每次母亲从外地回来都会带回很多订单”。 攒下订单,再回高阳组织生产,传统的线下生意很慢。 斜月三星的何诚(化名)家里同样是织布出身,他2005年大学毕业后进了河北电视台做记者,到2012年前后,被家里叫回了老家。两个人躬身入局的起点都是线上平台,这在当时产业带中有些离经叛道。 严格意义上讲,从产业带起步的商家,生意兴衰很容易随波逐流。王可辉家中生意前半段完全跟随产业带脉搏,经历了线下门市效益下滑、转战B2B平台做礼品批发的波折。再此期间,王可辉毕业后一度在家赋闲,父母想着生意转型,便支持他去试C端,“当时能接触到的信息是拼多多对产业带友好,很多人都做”。 何诚进入拼多多的历程源于无奈。2017年底,他转战线上时先看中的是另一家主流平台,“结果拼多多开店相对简单高效,所以才把生意放在了拼多多”。彼时工厂只有12台剑杆织机,以白牌的身份做线上生意。 六年之后,这两家已经挣脱了传统意义上的产业带商家属性。 王可辉的冀阳毛巾成了拼多多黑标商家,三人小组负责设计,新品先用AI生成图、内部投票选款选色,再决定打不打样;车间里,全自动包边机与自动裁床取代了大量人工。 何诚的斜月三星建立起了一支110人的电商团队,部门制运转,五个直播间滚动开播。工厂成为高阳县第一批上高速喷气织机的,甚至还专门建起了抗菌仓,为跨境业务单开了一条印花产线。 斜月三星工厂车间里进口的喷气织机 一个轻资产、靠款式取胜,一个重工艺、靠品质立身,路径截然不同,却都在同一个平台完成了各自的品牌化与数智化转型。 毛巾是典型的大标品、小品牌市场,人们能
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      ·10-28

      讯飞医疗,正在解决“连续”问题

      对很多患者而言,走出医院大门,院内治疗告一段落,而康复之路才刚刚开启。 手里攥着几页写满专业术语的出院医嘱,对用药、饮食禁忌似懂非懂。回到家,伤口怎么护理、指标怎么监测、哪些症状要警惕;在缺少医生实时指导的情况下,多数人只能依靠自身感受判断。而医学风险,往往潜藏在主观感受之外。 医院的服务边界长期局限于院内,连贯的医疗服务,常在患者离院之后发生断档。 过去几十年,医疗体系解决了缺医少药的问题,用信息化提升效率,又借互联网连接患者和医疗资源。但患者离院之后的健康需求,始终缺少一套系统化、规模化的承接方案。 对此,讯飞医疗总裁陶晓东表示,健康中国建设要求持续强化全民健康管理、疾病防控与连续性医疗服务能力。 连续医疗的发展方向早已明确。但在行业普遍实践中,基层医疗机构与医院并非没有过院外管理的探索,真正卡住整条服务链条的,是人力供给与服务成本的刚性约束。而随着AI医疗逐步走向临床深水区,医护人员的服务半径得以有效延伸,有限的人力也能承接住患者离院后的常态化健康管理需求。 从短缺到连续,医疗服务的四次演进 医院的服务边界,本质上由供给能力决定。技术能做的,是把这条边界一点点向外推。回看过去几十年,每一代技术都解决了诸多难题,但“患者离院之后”这一段,始终比较薄弱。 具体来看,1.0阶段,缺医少药,以治为主。 建国后很长一段时间,医疗资源相对短缺,看病难、缺医少药。医疗体系的第一要务,是建医院、扩床位、培养医生,赤脚医生和三级医疗预防网,把基础医疗铺到村镇。 对医院来说,这一阶段的使命很简单,即把送上门的病人治好。病床、手术台、急诊室,几乎占去医生全部精力。医疗的边界在院内、聚焦急性病、救命;患者大部分时间在家,疾病多靠自愈和经验。 2.0阶段,信息化,使效率提升。 1980年代,大型医院开始探索单机版信息系统;1995年金卫工程启动,中国医院信息系统CHIS上线;此后,电子病历、P
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      ·10-27

      三个生活case实测灵光2.0,发现它真的能管事了

      Personal Agent掀起了新一轮消费级产品的竞赛。 短短几个月里,一批能够替用户自主完成任务的个人智能体接连走红。Instinct、Grokbot、Caddy、Ollie、Pally等创业公司产品相继出现,Meta推出Muse,OpenAI发布Dots,Anthropic上线Claude Duet。 这背后源自于AI产品范式的转变,Personal Agent正在从“被动响应”走向“主动执行”。 正是在这样的背景下,蚂蚁启动了灵光发布以来最大的一次升级。10月27日,蚂蚁推出灵光2.0,推动AI助理从被动响应指令、完成单次任务,向主动发现需求、持续管理事务演进。同时,这也是国内首个由大厂所发布的个人AI智能体产品。 与过去一问一答式AI助手不同,升级后的灵光,可以从头到尾持续跟一件事。比如,授权支付宝后,它能盯住账单,发现被遗忘的自动续费;订好机票酒店后,继续关注价格变化,降价及时提醒;授权后关注钉钉班级群通知,整理信息、提取待办等。 光子星球也在上线的第一时间,测试了灵光2.0的全新功能。从查阅订阅扣费、双11配置电脑到查找历史邮件,一件件小事测下来发现,灵光确实能管事:在授权范围内记住目标、盯住变化,在用户退出后继续把事跟下去。 从用户盯流程,到AI盯进展 灵光最初上线时,主打功能是“用自然语言30秒生成小应用”的闪应用。产品核心定位还是一个生成工具,用户描述需求,AI产出可运行的小程序或内容。 此次灵光2.0升级明确的信号是,产品重心从“生成”转向了“执行与持续管理”。撕掉泛化的生活助理标签,进而锁定了长程、多变量的事务。 传统对话式AI的工作流程为,由用户发现问题并提出需求,AI执行一次任务并返回结果。任务什么时候开始,什么时候结束,以及后续是否有变化,通常仍由用户负责。 个人AI智能体试图改变这种分工状态。用户在设定目标并授权后,AI可以结合已接入的信息,
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      ·10-22

      独家|阿维塔副总裁孙百功即将离职,未来将投身AI与出海领域

      10月22日,光子星球独家获悉,阿维塔负责产品操盘和营销的副总裁孙百功即将于近期离职。 孙百功拥有超20年科技和汽车行业经验,加入阿维塔之前,曾担任**荣耀中东非洲总裁、理想汽车销服副总裁。 我们从接近阿维塔人士处获悉,孙百功是2025年阿维塔战略2.0实施后引入的重磅高管。任职期间,在运营体系搭建、品牌向上及核心2C能力建设上为阿维塔做出了重要贡献。 在内部体系搭建上,主导阿维塔和**在市场体系、品牌营销、生命周期操盘、营销能力建设的深度合作。构建了以IPMS为核心的业务运营体系,把能力沉淀到流程上,形成可复制的成功打法。 在产品与品牌端,主导了阿维塔品牌向上的战略,推动高端新豪华旗舰阿维塔新12、全新阿维塔07L成功上市,并完成了阿维塔旗舰SUV T09的全球首秀。 在营销端,匹配阿维塔高端形象的战略,在市场推广、品牌一致性、门店全流程体验等核心的2C能力上,坚持“聚焦、高质量、高标准”,聚焦价值内容传播;聚焦高线城市的资源投入,缩减低效门店数量,强化消费者触点界面的能力建设。 孙百功是行业内少有的兼具科技圈与汽车圈经验的复合型管理人才,既深谙**式产品打造、技术营销及全球化拓展逻辑,又掌握造车新势力的用户思维。 公开报道显示,孙百功在**体系工作了近20年,是**成为世界级领先企业的亲历者与深度参与者,也是极少数横跨运营商、企业BG和消费者BG三大核心业务板块,完整经历业务从0到1、从1到10发展阶段的一线市场领导者。自2007年3月被派往中东起,他开启了长达13年的海外开拓生涯,历任**中东地区运营商、企业BG高级总监,**中东非洲消费者BG副总裁、代理CMO。荣耀独立后,又历任新荣耀电商、用户经营和全场景业务负责人。 2024年1月,孙百功投身新能源汽车领域,以销服副总裁身份加入理想汽车,历任全车型市场操盘负责人、西部大区负责人。在理想汽车期间,他将**“以客户为
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      ·10-21

      让企业抢着发Offer的年轻人,到底赢在哪?

      “我听说你在豆包工作实习是吧?那我相信他们可能抢不到你了。” 10月20日下午,飞书与豆包工作举办的AI先锋未来人才大赛全国总决赛现场,飞书CEO谢欣的一句玩笑,把“Offer心动时刻”的气氛推向高潮。多家企业向同一位选手发出Offer,接连开出更高的薪资。 让企业动心的,是这些年轻人交出的作品:把雷达识别结果接入实际处置流程,为合成氨工厂设计生产调度方案,用AI组织一条短剧生产流水线。还在校园里的学生,已经开始解答企业工作现场的问题。 AI先锋未来人才大赛现场 这些题目来自108家企业,吸引了4300余支战队参与,最终12支队伍走上总决赛舞台。企业带着业务难题而来,也在作品中寻找答案:什么样的年轻人,值得一份Offer? 作品则让这些期待有了可以讨论和检验的对象:选手如何理解业务,如何安排人与AI的分工,又如何验证结果。企业究竟需要什么样的AI人才,答案藏在这些具体的解题过程中。 从出题到评审,再到向选手发出Offer,这场大赛呈现了企业寻找人才的过程。它们究竟需要什么样的AI人才,又为什么看中了眼前这些年轻人? 108家企业需要什么样的AI人才? 企业的命题,透露了他们对人才的期待。 飞书、豆包工作与数智教育发展国际大学联盟联合发布的《AI时代人才标准全景观察》,梳理了108家企业的命题文本与人才观。从中,我们发现了许多关键信息。 AI数字素养是企业最为关注的维度(66.7%),远超其他,如执行与协同、创新与颠覆等。 但当企业谈及具体的AI数字素养时,超过三分之二指的是“会用AI工具”,真正提及AI原生思维的仅占4.6%。但“会用AI”究竟意味着什么,单看这些能力标签还不够,企业提出的具体任务提供了更多线索。 108道命题覆盖研发创新、生产制造、供应协同、营销推广、客户体验、综合创新六个赛道,折射出企业正在投入资源、却尚未找到最优解的真实问题。 比如连锁品牌希望减少新品
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      ·10-14

      双11品牌自救指南:淡化直播,转向货架,重视利润

      今年双11之前,消费品牌正在发生结构性变化。 刚刚过去的中报季中,出现了营收缓慢回暖、利润强反弹情况。预示着追逐增长的叙事告一段落,取而代之的是聚焦利润。 5月,丸美生物董事长孙怀庆在一次专访中明确提到,公司已全面转向效益导向,对内部结构与考核体系进行系统性调整。三个月后,不少品牌的中报中已用财务数据印证了这不是孙怀庆和丸美的一家之言。 我们梳理了十九家A股服装、美妆品牌公司中报数据,直观反映了相关公司普遍存在营收增速放缓,利润增速回暖的情况。 经历了长时间的业绩承压后,活下来的品牌不谋而合地调整了经营重心。逐流量而居的时代,公司将增长的权力让渡给平台,现在这些企业正在拿回增长的所有权。 在财务上表现为削减成本、严控折扣以修复毛利,落到实际经营上,几乎全部涉及渠道调整。 太平鸟与锦泓的利润是通过收缩经营不善的线下门店实现,两家公司上半年线下门店净减少137家、74家。不仅是线下,线上渠道频频出现分层经营的表述。 丸美生物半年报的口径表述最为直接,优先保障货架电商稳定增长,收缩内容电商中亏损业务板块。另外,还有地素时尚、上海家化在半年报中提到货架与内容电商分线差异化运营,重点加码货架电商。 找内容平台要声量,找货架要利润,向线下要增量。这个双11,品牌将验证这套自救方法的有效性。 品牌重算流量账 “GMV是过去双11、618筹备会的高频词汇,今年全部被净利、复购、盘活会员资产给代替了。”某品牌服务商认为,行业进入存量周期之后,品牌经营思路变化是预期之内的事情。 增收不增利不是长久之计,认识到这件事的品牌话事人会更加关注复购率、退货率与损耗之后的真实利润,考核颗粒度随之细化。 一位业内人士表示,今年以来超过七成品牌把净利润率列为⼀号位KPI,以前这个⽐例连四成都不到。“增长必须建立在利润之上,现在不会有公司敢随随便便为了增⻓让渡利润。” 品牌们细算账单之后,流量所掩盖的问题逐渐
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      ·10-13

      “初号机”找到“先行者”,阶跃终端一次以终为始的下注

      过去一年,Agent成了AI行业最具确定性的路线之一。 去年的Coding Agent,跑通了写代码的闭环,最近Meta的Muse,则让普通人隐约看到Personal Agent的模样。 对于Agent的未来趋势,大厂们早有共识;可对Agent究竟该长成什么样,又该住在哪,至今仍未形成统一的答案。 在这场产品形态的探索里,阶跃终端给出的回答是“原生”。 在阶跃终端看来,面对消费者的日常生活,意图更模糊、任务链路更长,AI原生硬件注定要作为重要载体,成为下一波浪潮的关键入口。 今年7月,阶跃终端在上海亮出大模型原生AI终端品牌STEPX、智能体原生操作系统Step AOS、个人智能体阶跃Amoo,并许下“百日之约”。 一百天后,阶跃终端在上海举办“Ready Builder One”主题发布会,正式发布大模型原生智能体手机STEPX Neo。 都说AI一天,人间一年。眼下,经过百日沉淀后,阶跃终端想要回答的,是这台智能体手机为谁而造、又能替人做些什么。 把“原生”进行到底 现阶段,Agent终端正经历着一场技术分野。 一派以“嫁接”为主,在既有系统上叠加AI;另一派以Agent为中心重构系统,是为原生派。 此番分野,让人想到今年的AI办公赛道大战。 钉钉、飞书起初在成熟办公产品上,不断融入AI模块,单点效果虽好,整体体验却难言惊艳;腾讯的WorkBuddy则是从头开始,围着AI搭产品,引爆了AI办公赛道。最终,阿里单独端出千问办公,飞书亦选择转身,产品团队并入豆包,向“围绕AI而建”靠拢。 而个人智能体所面对的,是散落在窗外、云端和不同场景里的现实,远比办公复杂得多,因此需要一台始终在身边、能感知环境、能调动系统的设备。 只是,现有终端操作系统建立在人类操作应用的逻辑之上,从一开始就难以支撑AI的长期记忆、自主决策和跨应用执行。 这也是阶跃终端选择把“原生”进行到底的一重原因
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      ·10-10

      走访一线,看荣耀如何登顶安卓第一

      2026年秋季,国内智能手机的高端战局依旧胶着。近日,头部厂商接连发布年度旗舰,但行业成本上行带来的压力,让消费端相较过去,多了几分谨慎。 9月末,荣耀Magic9系列在北京登场。作为Magic系列十周年的集大成之作,一经问世,“荣耀Magic9是iPhone18强劲对手”的话题随即登上微博热搜;4499元起的定价,则被外界解读为满满的诚意。 市场亦给出了回应。据悉,荣耀Magic9系列开售一小时,全平台销量同比上代增长208%,首销不足24小时拿下安卓旗舰系列新品首销日销量第一。 荣耀CEO李健,亦在10月8日发文表示,国庆七天假期期间,荣耀Magic9系列市场表现稳居安卓旗舰第一。 而整体来看,IDC数据显示,今年上半年,荣耀是全球唯一实现出货正增长的安卓中国厂商,并以9%的增速,成为全球出货增速最快的头部安卓厂商。 价格吸引了第一轮注意力,但真正促成下单的是什么?为此,光子星球走访了北京五棵松华熙LIVE荣耀体验店,发现荣耀Magic9系列把声量沉淀为销量的幕后,既是产品力的直接体现,也是品牌在更深维度上定义自己、以创新回应时代的结果。 而这一切,要从荣耀如何理解Magic、如何创新、又如何对待用户说起。 为创造而生,打破惯性 过去十年,从跑分参数,到影像与高刷,再到当下的AI,智能手机的竞争叙事几经更迭,却始终无法绕开同一个问题,即旗舰到底还能为用户创造什么新价值? 荣耀选择在Magic十周年这个节点,正面回答它。 李健曾透露,团队希望为Magic确立一个清晰的内核,即为创造而生。影像、AI、性能的投入,最终都指向服务于人的创作,而荣耀Magic9系列,恰是荣耀献给这个时代所有创作者的十年匠心之作。 在北京五棵松华熙LIVE荣耀体验店里,这群“创作者”,是一个个具体的人。 门店运营杨金珠告诉光子星球,店里有举着手机拍vlog的年轻人,有记录孩子成长的父母、为一场演唱
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    • 光子星球光子星球
      ·09-22

      对话何小鹏:做机器人难度20倍于造车,痛并快乐着

      “9系大战”之后,大五座旗舰又成为了国内车企的新战场。9月17日,小鹏也交出了自己的答卷:G9L。 G9L上市发布会后,光子星球等与小鹏集团董事长何小鹏、产品矩阵总经理吴安飞进行了一场对话。 明面上聊的是G9L,背后则是小鹏日益生长的能力,长期主义、科技豪华、全球化布局是最核心的几个关键词,甚至针对近期外界高度关注的机器人业务,何小鹏也做了进一步的分享。 旗舰大五座,友商的惯常做法是直接基于大三排旗舰版本来改,但小鹏G9L与GX完全是两个不同的概念,与G9也是完全不同的车型,为此小鹏在设计、操控、安全等层面都做了全新的处理,这或许也能解释为什么小鹏在大五座产品上是较晚“交卷”的玩家。 作为最早在欧洲汽车市场站稳脚跟的玩家之一,小鹏的全球化还在进一步加速。从几个月前的MONA L03开始,小鹏新车逐步走入了全球同步的节奏,G9L将于10月12日在巴黎车展进行全球发布,并在全球64个市场同步推出。 支撑小鹏走向全球的支点,除了生产线、销售网点、超充网络等基建设施外,以智驾为代表的科技能力,正在成为最主力的引擎。 前不久何小鹏与刘先明的赌约正式结束,刘先明不出意外的胜出,硅谷的小鹏同学即将迎来属于自己的食堂。何小鹏也在此次对话中表示,即便是相比满血版特斯拉FSD,第二代VLA也实现了诸多层面的超越,“未来两年全球最牛的智能辅助驾驶,一定会有小鹏”。 相比国内具身智能独角兽,过去小鹏机器人的节奏较为缓慢,公开亮相也极少,这来自于小鹏的主动克制,何小鹏认为,与其频繁放出一些无法量产的能力演示,倒不如等机器人有了十足的确定性后再宣传。 当下小鹏机器人仍然处于“非常痛苦”的阶段,硬件、软件、设计能力都还在攻坚之中,尤其是供应链,现有供应链很难满足小鹏机器人的需求,大部分只能自研自建。 痛苦的根源,是小鹏一直立志于打造一个“完全不一样”的机器人,这不仅体现在极致的拟人化上,更体现在其是生产
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