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      ·07-18 11:09

      “并购女王”刘晓丹,有了新动作

      一笔现象级交易,她花1.36亿“入场”。 来源:猎云精选;文/孙媛 一则公告,透露出了“并购女王”新动向。 近日,德固特称,7月11日控股股东、实控人魏振文拟通过协议转让的方式将其持有的德固特5.00%股份转让给杭州晨启。 值得注意的是,这笔交易的股份转让价格为17.82元/股,是协议签署日期前德固特收盘价的八折,合计价款近1.36亿元。 一旦交易完成,杭州晨启将位列公司第三大股东。 来源:德固特公告 而杭州晨启背后是晨壹基金,其掌舵者正是有着中国投行界“并购女王”之称的刘晓丹。 她早年曾是华泰联合的灵魂人物,操刀不少经典案例,并在2019年自立门户,率队晨壹基金、聚焦并购投资,首期基金一举募资68亿元,去年阿里前CEO张勇、阿里战投负责人胡晓亦相继加盟。 在其身后,并购标杆案例不胜枚举。 她曾主导药明康德从美股私有化,创造“一拆三”资本运作典范,去年她还携手“器械一哥”迈瑞医疗,以66亿元并购惠泰医疗,创下了科创板首单“A控A”的历史记录。 这些过往,都预示着她此时现身德固特,意义非凡。 A股正上演:跨界“蛇吞象” 事实上,就在这份协议转让公告发布的同时,德固特刚发布重组预案。 德固特表示,拟收购浩鲸云计算科技股份有限公司(以下简称“浩鲸科技”)100%股份,并募集配套资金,重组后实控人不变。交易完成后,浩鲸科技将成为德固特的全资子公司。 而此次交易可谓是A股一桩现象级的跨界“蛇吞象”事件。 来源:德固特公告 首先,行业跨度之大令人咋舌。 德固特是一家高科技节能环保装备制造商,面向化工、能源、冶金、固废处理等领域,提供清洁燃烧与传热节能解决方案,主营产品为节能换热装备、粉体及其他环保装备和专用定制装备。 浩鲸科技则是软件和信息技术服务商,面向全球电信运营商、云基础设施服务商及政企客户提供数字化和智能化解决方案。 从领域到技术体系,甚至可以说是毫不相干。 其次,规模体量上,
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      ·07-17 10:36

      茶颜出海,不卖奶茶

      以 “无实体店”形式叩开海外大门。 来源:猎云精选,文/韩文静 在新茶饮品牌集体奔赴海外市场的浪潮中,茶颜悦色终于按下了出海启动键。 7月9日,茶颜悦色官微宣布将以线上电商的形式出海,海外首站为北美,成为首个以 “无实体店”形式叩开海外大门的头部茶饮品牌。 与新茶饮同行的海外门店扩张路径不同,茶颜悦色的出海首秀带着鲜明的“轻资产”标签:首批上线了近40款产品,涵盖零食、茶具及文创周边,全部通过跨境电商渠道触达消费者。 在茶颜悦色看来,公司对跨境业务经验不足,而海外市场需要更严谨深入的了解,用零售产品试水出海,不失为一种更为稳健的选择。 茶颜“闯美”,不开线下店 “海外第一站,茶颜将以线上电商的形式,先到北美看看。” 与其他奶茶品牌的出海相比,茶颜悦色的出海却不卖奶茶——茶颜悦色在“官宣”的文章中提到,此次出海将会以线上的形式开设6个店,包括Shopify独立站店铺,以及亚马逊、TikTok、沃尔玛、weee、亚米上的品牌自营店铺,在华盛顿时间7月9日0点之后陆续上线。 首批上线的近40款产品,包括茉气脆脆条、干脆面包丁、黄油曲奇饼干、薯片、海盐苏打饼干、玉米膨化脆脆等零食,以及陶瓷杯、手冲壶、帆布包、冰箱贴、毛绒挂件等周边。 这些出海的产品,也正是茶颜近些年来,口碑还不错的零售产品。 来源:茶颜悦色 几年前,茶颜悦色创始人吕良谈到茶饮品牌的出海时提到,“真正的品牌还需要很长时间沉淀,有些品牌练内功也练了很久,但现在说很亢奋的话是违背商业逻辑的,还是要多做准备,要等基础设施更好和工具更强大,该蛰伏多少年就还是需要那么长时间。” 如今以线上电商的模式出海,也展现出茶颜悦色一如既往的谨慎态度。 茶颜悦色表示,把门店开到国外去,对公司服务、产品标准化程度要求更高,相比国内的熟悉程度,海外市场需要更严谨的深入了解。“茶颜在国内也是一个新城一个新城,一步一脚印地开,确实是没有那么大的口
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      ·07-15

      300亿帝国,重演家族集权

      职业经理人管理时代,于4年间落幕。 来源:猎云精选;文/孙媛 卫龙,正上演“家族化回潮”。 继3月,前CEO孙亦农因个人事务辞任执行董事及首席执行官后,7月,公司执行董事、CFO彭宏志也因个人职业发展安排官宣“出走”。 这意味着,仅四个月时间,“辣条一哥”高管就二度变阵。 而他们的离任,成为了卫龙最新权力交替的标志性画面。 卫龙执行董事不仅从6位压缩成4位,掌舵权更是重回刘氏兄弟手中。 剩下的四人中,董事长刘卫平,副董事长刘福平,二人互为亲兄弟,且通过信托及关联公司持股卫龙78.33%,为绝对控股股东;而执行董事刘忠思、余风,则分别为两位创始人的堂弟、表弟。 对比来看,孙亦农是卫龙此前六位执行董事中唯一非刘氏家族成员,而彭宏志虽是刘忠思的表兄,但相对创始人来说嫡亲关系更远一层。 如此一来,从创始人之一的刘福平于4月30日接任CEO,再到余风于9月1日继任CFO及授权代表一职,通过连换掌门跟财手,卫龙的家族企业色彩更为浓厚。 不过,对于这一步的循序递进,二级市场似乎并不买单。 与孙亦农任CEO的最后一周,卫龙股价在4月25日触顶17.783港元/股,市值创下432亿港元的新高不同,此次彭宏志离任,结合其密集套现的动作,加之半年报披露前夕的时间节点,让卫龙股价次日应声跌近13%,市值蒸发近46亿港元。 截至目前,卫龙股价为12.7港元/股,市值308亿港元,较最高点已下滑28.6%。 来源:百度股市通 业绩市值创新高,掌门财手“功成身退” 港股的反馈,从一定程度上认可了两位高管的成绩。 他们都来头不小,且均在卫龙创下丰功伟绩。 孙亦农有20余年食品饮料行业经验,是一位快消行业老人。 他曾在可口可乐(中国)工作7年,历任营销总经理、区域总经理等职,主导过多个区域市场的渠道拓展与品牌运营,随后作为雀巢全资收购银鹭后首位中国本土CEO,他还曾主导了其八宝粥、花生牛奶等传统业务及即饮咖
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      ·07-11

      创业牛人带队冲刺IPO,王小川申元庆都投了

      华科校友再聚首,向AI infra进发。 来源:猎云精选;文/邵延港 时隔多年,PPTV创始人以全新身份站在了港交所门前。 近日,独立分布式云计算服务商派欧云向港交所递交招股书,冲刺“AI infra(人工智能基础设施)港股第一股”,也将背后的创始人姚欣推到聚光灯下。 姚欣是一位连续创业者,2004年曾在大学宿舍创办了PPTV,甚至比YouTube还早1年,姚欣也从此声名鹊起。而在2014年,PPTV卖给苏宁,姚欣赴硅谷访学,一度淡出公众视野。后来,姚欣又经历了一段时间的投资人历程。 2018年,姚欣和PPTV联创王闻宇再度会师,共同创立派欧云(PPIO),业务致⼒于为⼈⼯智能、⾳视频、元宇宙等新⼀代场景提供⾼性价⽐、超弹性、低延迟的⼀站式智算、模型及边缘计算服务。 根据灼识咨询的资料,截至2024年12月31日,按计算节点数计,派欧云运营着中国最大的算力网络,按2024年收入计,在中国独立边缘云计算服务商中排名第一。 从PPTV到PPIO,这位以比尔盖茨为榜样的创业者,在经历多年沉淀后,能否收获属于自己的第一个IPO。 华科校友再聚首,姚欣冲刺首个IPO 姚欣在外边还有个名字,叫“比尔姚”,因为他从小把比尔·盖茨当成偶像。 学生时期的姚欣很聪明,初中时获得河南省计算机奥林匹克竞赛三等奖,高中时连续两年获全国青少年计算机奥林匹克竞赛河南省一等奖,并被保送进入华中科技大学。如果按照一般情况,姚欣之后可能会读书任教,或者进入一家大公司搞技术,但他不是一般人。2004年,在华中科技大学读完研一,姚欣做出了和比尔盖茨一样的选择:休学并创业。 第一次创业的原因很简单,就是为了能够在宿舍里看足球。于是他开始着手致力于研究P2P流媒体技术,休学后和学弟王闻宇创办了上海聚力传媒技术有限公司,不久后就有了中国第一个网络电视软件PPLive(后改为PPTV)。 PPTV很快成为互联网领域的热门
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      ·07-10

      美团,重注具身智能

      已组建一支“机器人军团”。 来源:猎云精选,文/王非 美团,最近两天在具身智能领域连连下注,再次引发外界广泛关注。 7月8日,创下中国具身智能行业天使轮最大融资额纪录的它石智航(TARS),时隔三个多月又完成1.22亿美元天使+轮融资,由美团战投领投。至此,它石智航已完成2.42亿美元融资。 7月9日,美团系双资本美团龙珠、美团战投又作为领投方,参与了星海图A5轮融资。自2025年启动A轮系列融资以来,星海图已累计获得近15亿元融资,其中A4和A5两轮合计融资超1亿美元。 大手笔下注它石智航、星海图,也是继宇树科技、银河通用、自变量机器人后,美团再度在具身智能领域出手,且罕见迎来前后脚官宣。不同寻常之处在于,投资它石智航,是美团首次以领投方身份出现。 事实上,美团如今于具身智能领域密集投资,是王兴早在2021年3月就定下的发展基调:“美团业务的发展不仅需要软件,还需要硬件,机器人目前是美团投资的关键垂直领域之一。” 从前些年的清洁机器人、酒店机器人、协作机器人,到2022年7月成立美团机器人研究院,再到当下的人形机器人、具身智能,美团早已结合自身到家、到店场景,在机器人领域展开了“投资+自研”的深度布局。 相继获美团领投,它石智航、星海图凭什么? 宇树科技,无疑是美团在具身智能领域,最为突出的成功案例。早在登上春晚爆火之前,美团及旗下龙珠资本就曾在2024年两次投资宇树科技。天眼查App信息显示,多轮投资下,美团系合计持有宇树科技10.4582%股份,稳坐第二大股东位置,仅次于王兴兴本人持有的27.8094%。 美团,或许“不想错过下一个宇树科技”。于是在最近三个月内,美团密集完成对自变量机器人、它石智航、星海图的投资。这也是2025年至今,美团仅有的三次公开对外投资,且均投向具身智能领域。 来源:烯牛数据 需要注意的是,正式启航于今年2月的它石智航,至今并未有产品公开亮相
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      ·07-09

      京东,“造车”!

      再一次显露出四面出击、加速扩张的生长野心。 来源:猎云精选,文/王非 继外卖、酒旅后,京东又有新动作。 7月2日,京东物流发布自研无人轻卡产品——京东物流VAN。这也是继独狼无人车、飞狼无人机后,京东无人配送体系自“最后五公里”到“中转直发”的一次向上升级壮大。 “无人轻卡”的产品形态,叠加京东正在热招汽车制造相关人才,由此引发了外界对于“京东造车”的新一轮热议。 与此同时,今年5月,京东最新注册的“Joyrobotaxi”商标(快乐的机器人出租车),覆盖运输工具、科学仪器等9大类目,更是引发了京东杀入自动驾驶出行的讨论。 B端+C端“两条腿”走路的竞速向前,均是2018年刘强东口中“汽车一定是京东未来重要的发展方向”的“言出必行”,也再一次显露出京东四面出击、加速扩张的生长野心。 京东物流VAN“无人轻卡”,从末端配送向支线物流进击 根据行业统计,每年公路物流运费规模高达7万亿元,覆盖三轮车、面包车、卡车等海量车型,营运车辆多达2000万辆。 然而,货车空驶率超40%、人力成本占运营成本30%以上、夜间配送几乎停滞……无人物流行业蕴藏的机遇显而易见。 2007年便自建物流的京东,早在2016年就发布了国内首个物流无人车,开始进行“最后五公里”的无人化改造。经过近10年的积累升级,在自动驾驶爆发式发展的当下,“技术复用”下的场景扩展、产品创新迎来“窗口期”。 于是在7月2日,第十七届国际交通技术与设备展览会上,定位为“新一代智能运输设备”的京东物流VAN完成首次亮相,进一步完善京东无人配送体系。 来源:京东物流黑板报 京东物流VAN无人轻卡具备24立方米超大载货空间,是物流行业内载货量最大的无人轻卡,可替代传统4.2米货车用于物流摆渡及传站等环节;具备最高400公里满载续航能力及L4级别公开道路自动驾驶跑行能力,可自主规划最优路线、精准识别并灵活避让障碍物,能够应对人车混行
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      ·07-08

      美团,悄悄出手了

      新零售,正被时代兑现。 来源:猎云精选;文/孙媛 上周,一则爆料,揭开了美团的最新动作。 7月2日,《鹏行观商》披露,美团旗下硬折扣超市项目正式命名为“快乐猴”,将于今年8月正式开店,首批门店大约为800-1000平方米,计划落子北京、杭州,商业模式则对标盒马NB,主打硬折扣。 当时,“快乐猴超市”微信小程序已经上线,简介注明为“好货不贵,省钱不累”。 虽然对此,美团官方并未做出回应,且随后不到两天,这个打开后只显示基础会员码的微信小程序又神秘消失于江湖之中。 但此次闪现,结合此前的端倪,却足以窥见美团剑指线下正紧密布局。 早在今年4月,就有市场消息传出,美团小象超市重新启动线下业务,同步招聘项目工程经理、开展采购选品工作,并在业态上,可能参照盒马NB的硬折扣店和盒马鲜生的大店模式。 同期小象超市在长沙就连开两家实体店,试水“店仓一体”模式。这意味着,“快乐猴超市”的现身,是其对标盒马的更进一步。 而这边美团高调“借鉴”,另一边京东也暗自摩拳擦掌。 继2024年推出“华冠折扣超市”切入社区折扣赛道后,京东近期又被传将在刘强东老家江苏宿迁落地首家“京东折扣超市”。 同时,作为京东旗下的自营生鲜超市,被视为“京东版盒马”的京东七鲜不仅计划在北京、石家庄等城市陆续开设新店,还将开出数十家卫星小店,加速扩大在华北区域的覆盖。 这下,从生鲜到硬折扣,线下零售的硝烟,似乎更重了。 盒马跑盈,美团京东提速 王兴曾明确表示,“吃是美团最重点品类,美团将在吃方面持续投入,不断往深了做,往产业链上游做,把价值链打通”。 这一战略方向与硬折扣业态“压缩供应链成本、聚焦高频刚需品”的核心逻辑高度契合,也让美团落子硬折扣的动作显得水到渠成。 今年年初,美团旗下北京象鲜科技有限公司(小象超市的主体公司)就密集注册“快乐猴”“矮脚猫”等商标,覆盖食品、日化、医药等30余类目。 再到“快乐猴超市”微信小程
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      ·07-07

      估值200亿,杭州独角兽要IPO了

      小米基金、宁德时代都投了。 来源:猎云精选;文/孙媛 杭州又一独角兽,要IPO了。 6月30日,芯迈半导体技术(杭州)股份有限公司(以下简称:芯迈半导体)递表港交所,拟主板挂牌上市,华泰国际为其独家保荐人。 作为一家功率半导体公司,芯迈半导体成立于2019年,通过自有工艺技术提供高效的电源管理解决方案,其中,在电源管理IC领域,公司专注于移动和显示应用中的定制化电源管理 IC(PMIC),表现尤为突出。 根据弗若斯特沙利文的资料,按过去十年的总出货量计算,芯迈半导体在全球OLED显示PMIC市场排名第1位。 其背后,更是站满了有头有脸的VC。 宁德时代、小米集团、红杉中国、广汽资本、浙江金控等知名企业跟机构的身影浮现其中,让芯迈半导体在创业的前四年,仅通过3轮融资,就估值升至200亿元。 不过,伴随这家杭州独角兽的IPO征途开启,其隐忧也随之浮现。 近三年,芯迈半导体营收呈现出下滑趋势的同时,其亏损更是同期进一步加大,三年已累计亏损13.75亿元。 这也让其征战二级市场的故事,颇具一丝资金“输血”的意味。 估值200亿,小米宁德时代都投了 芯迈半导体,出身即不凡。 其首席执行官为任远程,是浙江大学工程学士及硕士,以及弗吉尼亚理工学院暨州立大学电气工程哲学博士。 他在功率半导体行业深耕20年,曾在纳斯达克上市公司Monolithic Power Systems的中国附属公司杭州茂力半导体任技术总经理,主导电源管理芯片(PMIC)的研发与商业化。 而芯迈半导体自在杭州成立以来,就瞄准功率半导体领域的爆发机遇,主要专注于功率器件的研发、设计和销售。 其功率器件产品组合包括超结MOSFET、屏蔽栅沟槽型MOSFET及碳化硅MOSFET,公司还通过吸纳电气工程、通信工程、微电子、固体电子等各个专业领域的顶尖人才,从而不仅具备功率器件方面的专业技术,亦在电源管理IC领域建立了强大实力。
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      ·07-04

      清华女学霸带队IPO,估值超9亿美元

      曾陪丈夫赴美敲钟,如今有望携手港交所敲锣。 来源:猎云精选,文/王非 夫妻档联手IPO的案例常有,夫妻档相继IPO却不常有。 继孙飘扬(恒瑞医药)与钟慧娟(翰森制药)、蒲忠杰(乐普医疗)与张月娥(普华和顺)夫妇后,伴随镁佳股份递表港交所,二级市场即将再迎来一个夫妻档相继IPO的传奇。 不同于上述两对夫妇深耕医疗器械圈,清华计算机女学霸庄莉创办的镁佳股份,作为一家汽车科技公司专注于智能座舱领域。庄莉的丈夫周枫,则被网易丁磊挖掘后,创办智能学习公司网易有道,并于2019年10月登陆纽交所。 彼时,庄莉作为家属,见证了周枫创业13年半“赴美敲钟”的盛举。如今,庄莉有望凭借创办不到7年、实际营运仅6年的镁佳股份,带着丈夫周枫赴港敲响上市铜锣。 清华女学霸创业,估值超9亿美元 现年47岁的庄莉博士,曾就读于走出AI教母李飞飞、腾讯COO任宇昕等大佬的成都七中。她是成都七中首届实验班学生之一,百川智能CEO王小川、B站董事长陈睿、浙大最年轻博导何晓飞,均来自这个“尖子班”。 1996年,庄莉以物理竞赛全国一等奖保送大名鼎鼎的“清华计算机96级”,同班同学就有中学校友王小川,以及后来成为她丈夫的无锡市高考状元、江苏省高考第三名的周枫。同级同学,则包括点点网创始人兼CEO许朝军、浪淘金创始人兼CEO周杰、360 CTO胡宁等。 四年本科学习后,庄莉以第一名成绩毕业,妥妥的清华学霸,被誉为清华计算机系女神。2002年7月获得计算机应用技术硕士学位后,庄莉与男友周枫一起选择远赴加州大学伯克利分校计算机系读博,研究方向覆盖分布式系统、操作系统、人工智能等。 值得一提的是,周枫加盟网易,也有妻子庄莉的牵线搭桥。2004年,为解决163邮箱反垃圾邮件的技术问题,丁磊注意到了周枫,几经周折最终通过庄莉联系到了他。这才有了后续丁磊邀请周枫加盟网易,孵化创办网易有道的一段佳话。 2008年5月完成学业后,
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      ·07-03

      哈啰跨界Robotaxi,找了两个老朋友

      30亿起手,准备搅局。 来源:猎云精选;文/邵延港 时隔六年,那个令人意外的组合又出现了。 6月23日,由哈啰、蚂蚁集团、宁德时代通过旗下投资主体共同出资30亿,在上海成立“上海造父智能科技有限公司”。新公司将专注于L4级自动驾驶技术研发、安全应用和商业化落地。这也宣告共享出行平台哈啰,正式进军Robotaxi赛道。 这已经是哈啰、蚂蚁集团、宁德时代的第二次合作了。早在2019年,哈啰、宁德时代及蚂蚁就联手成立小哈换电。两次合作的背后,都是哈啰战略升级的起点,前一次是两轮车的换电业务,而这一次是四轮车的自动驾驶。 在中国的Robotaxi市场上,入局者多是技术公司或者汽车厂商。在AI时代,哈啰作为出行平台,也准备跨一次界。哈啰Robotaxi业务以“造父”命名,因为“造父”是中国历史上著名善御者,具有高超的驾车技艺。 Robotaxi行业正在加速落地,开拓城池成为参与者们的主要任务。如今Robotaxi的技术路线已经在市场上进行了验证,商业化落地已经开始,技术已经不是障碍。这一次,哈啰CEO杨磊亲自带队,哈啰该如何破局,又能否后来居上? 30亿起手,哈啰将再跨界 据了解,哈啰、蚂蚁集团、宁德时代已于今年4月签署三方战略合作协议。哈啰将携手蚂蚁集团和宁德时代,基于各自技术和资源优势,合作研发L4自动驾驶技术,不断提升技术安全性和可靠性,并推进商业化应用和生态建设。 三家大厂出资30亿,助力哈啰进军Robotaxi。按照上述协议,蚂蚁集团将依靠近年来对AI基础技术的探索和研究,在大模型、强化学习、具身智能等领域,以及在安全和隐私保护等方面的经验,为哈啰发展自动驾驶业务提供支持。宁德时代则通过动力电池技术、智能滑板底盘技术,支持底盘与智驾模块的深度集成,为自动驾驶提供安全底座。 哈啰从共享两轮车起家,近年来将业务生态拓展至顺风车、租车等四轮车领域。如今,在四轮车领域,哈啰将布局L
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