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周二走势预判：压力位：20日均18377点，强压力位：250时均18424点；支撑位：18230点，强支撑位：55时均18029点。 躺观大盘（NQ100期指）： 一、消息面： 美股收盘：市场进入观望模式！三大指数几乎平收，特斯拉涨近5%。纽约联储：美国一年期通胀预期持稳，对无法偿还债务担忧加剧。经济衰退担忧降至两年新低，美国经济前景向好。摩根大通CEO戴蒙：AI变革堪比蒸汽机，美国或面临更高通胀和利率。马斯克紧急宣布Robotaxi实为救股价？分析：一贯作风，投资者需谨慎。“芯片制造回流美国”进程加快！台积电“赴美建厂”获116亿美元资金支持。微软将在伦敦开设新人工智能中心。礼来投资25亿美元在德国建立新工厂，加码全球减肥药市场竞争。 二、技术面： 1、均线 超短：5日均粘合，超短振荡趋势； 短期：20日均下，20均走平，短期空头趋势。（经验：4月2日回踩20日均线系2023年10份以来第7次回踩，前6次均转危为安，这次呢？不知不觉中连续两周收阴，这是周级调整正在进行中吗？） 中期：5周均粘合，20周均上，20周均向上，中期多头趋势。（周涨跌幅：-0.83%，周线两连阴。） 长期：5月均上，20月均上，20月均向上，长期多头趋势。24年3月涨跌幅：2.18%，月线5连阳。2023年涨跌幅：53.92%（东财小型纳指当月连续） 2、macd：日线死叉，周线微微死叉，月线金叉。 3、美十年期国债收益率期指：20均上，多头趋势。 4、Vix：20均上，多头趋势。短线高位振荡。 5、周期：月线5连阳。 6、神奇9转（日线低9作用大）：日线：低9后1天，周线：高6，月线：高6。 7、周线SKDJ指标：K值77左右。（NQ期指周SKDJ高位钝化是常态，低位在判断底部上有一定参考价值） 三、走势分析（盘中11：00左右变盘点）： （一）行情回顾：NQ期指周一全天窄幅振荡，5、10、20

日股、印度股市未必是单一一年的热情，可能有一段时间的投资机会？ 美股之外，其实我们有其他选择？ 你是否认可印度是下一个中国市场，而日股真的走出了迷失30年? 比例上面如何分配？ 0:00 节目开始 2:46 为何印度股市是时候给于重视？ ETF已足够? 12:39 美国股市之外，日股真的走出迷失30年？

今天想在这期节目里和大家聊聊一只小盘股，也是不少人在关注的AI股。因为之前有好几位朋友都问到了，也一直没有时间好好说一下，今天我们就来看看这只英伟达也有投资的AI概念股SoundHound AI，股票代码是SOUN。这是一家专注于语音人工智能和对话智能技术独角兽。

在过去2个月时间，AMD的股价已经距高点回调了25%，这个价格贵不贵？AMD买点到了吗？AMD的股价在达到227.30美元的高点后，经历了超过25%的回调。根据当前的势头和关键的斐波那契水平，价格可能在未来几天测试152美元的支撑位。从相对强弱指数（RSI）来看，当前RSI为56，表明股价处于中性状态。在乐观的情况下，价格可能会在RSI接近50的转折点获得支撑，并逆转势头，达到186美元的主要阻力位。在最坏的情况下，价格可能会跌至118美元的重要长期支撑位。在这种情况下，RSI可能会在超卖轨迹上接近30，然后开始向上恢复。AMD, Nvidia, NVDA, AI, AMD stock, Ryzen processors, Radeon graphics cards, AMD chipsets, AMD vs Nvidia, EPYC servers, Threadripper, AMD financial analysis, AMD market trends, Zen architecture, AMD AI chips, AMD gaming PCs, AMD data centers, AMD earnings report, AMD investment, Advanced Micro Devices, AMD technology, AMD CPU, AMD GPU此外从技术上，AMD的芯片设计采用创新的chiplet方法，（AMD的技术使用模块化芯片设计，将小芯片组合成一个大处理器。这提高了制造产量和生产成本，因为一个缺陷不会使整个芯片无法使用。可以将其想象成乐高：将小积木拼接在一起比从一块塑料中雕刻出一个大雕像要容易得多。）与Nvidia的整体式设计形成对比。有望通过成本效益和可扩展性优势改变GPU市场格局。尽管Nvidia的传统整体芯片设计表现良好，但由于

雷军的造车计划已经成功打响了第一枪，而何小鹏和他的小鹏汽车 $小鹏汽车(XPEV)$ 确有点难了。 4月1日，小鹏汽车披露了3月份的销量数据，虽然已经在进行大力度的促销，但小鹏汽车3月份的销量还是只有8300辆，同比大幅下滑了17%，是十大造车新势力中唯一销量下滑的车企，而在整个一季度，小鹏汽车累计销量也只有2.18万辆，月均销量只有7000台出头。 其实，小鹏汽车的销量之所以会越来越低，和大环境有很大的关系。一方面，如今的新能源汽车市场已经进入到存量竞争阶段，在用户有限的情况下，车企其实是凭借着“抢销量”来获得增长，但无奈的是——小鹏汽车正是被“抢”的对象；另一方面，随着华为的大举入市，再加上有小米SU7这样在智能化上同样出色的竞争对手，小鹏汽车曾经引以为傲的智能化优势，如今也越发不明显了。 作为一家主打智能化的车企，没有了智能化优势的小鹏汽车在竞争激烈的新能源汽车市场，小鹏汽车的警报其实已经拉响。 市场被“瓜分” 对于小鹏汽车而言，智能化一直是其最明显的标签。 而为了能够在智能化上打造出明显的优势，这些年小鹏汽车确实在研发上投入了不少的资金。 以2021—2023年为例，小鹏汽车的研发投入分别为41.14亿、52.15亿和52.77亿，短短三年时间，小鹏汽车在研发上的投入就超过了145亿，也正是在研发上的“巨资”投入，才导致小鹏汽车陷入了年年亏损的境地，例如在2023年，其就亏损了103.8亿。 当然，在刚开始的时候，小鹏汽车凭借着先发优势，确实将智能化这个标签成功打造了起来，也是凭借着智能化收获了第一批用户。 从销量来看，2019年小鹏汽车以16608辆的销量排在新势力的第三位，仅次于蔚来和威马；2020年，受产能的影响，小鹏汽车实现销量为27041，同比增长112%；到2021年，小鹏汽

本周美股市场聚焦美国CPI、美联储会议纪要、第一季度财报。摩根大通值得关注，有望公布强劲财报。投资者需警惕达美航空，公司业绩和指引可能走弱。英为财情Investing.com - 美股上周五(5日)收高，当日公布的美国就业报告强劲，3月新增就业人数远超预期，而薪资增速放缓。尽管上周五美股有所反弹，惟三大股指上周全周仍然下跌。基准指数标准普尔500下跌1%，而以科技股为主的纳斯达克综合指数下跌0.8%。蓝筹股道琼斯工业股票平均价格指数下跌2.3%，创下2024年以来的最差单周表现。美国三大指数走势图，来源：英为财情Investing.com本周，市场预计会继续寻找降息前景的线索。其中于经济数据方面，最重要的将是周三公布的美国3月份消费者价格通胀报告，预计整体CPI同比上升3.4%，而2月份的为3.2%。周四，美国还将公布生产者价格数据，数据将有助于全面了解通胀情况。财经日历，来源：英为财情Investing.com定于周三(10日)公布的美联储3月FOMC政策会议纪要也将受到密切关注。根据英为财情Investing.com的数据，截至周日(7日)上午，金融市场认为美联储6月份降息的可能性仅为53%，低于几周前的逾90%。此外，第一季度财报季将于周五开始，摩根大通(NYSE:JPM)、富国银行(NYSE:WFC)、花旗集团(NYSE:C)和贝莱德(BlackRock)(NYSE:BLK)将发布季度财报。而于本周公布财报的股票中，其中一只股票更可能获得市场青睐，而另一只股票可能面临较高风险。值得关注的股票：摩根大通笔者预计本周摩根大通 (NYSE:JPM)的股价将再创新高，展现出强劲态势。这主要得益于其关键业务部门的稳健表现，带动最新业绩实现惊人增长。摩根大通定于美国东部时间周五上午6:55分(北京时间18:55)发布第一季度财报。在杰米•戴蒙（Jamie Dimon）的领导下，