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导读：想学分析的可细读；想了解预判分析的，可选看“后市看法”部分。 周三走势预判：压力位：前高18266.25点，强压力位：18324点（0.69%）；支撑位：55时均18145点，强支撑位：5日均18071点（-0.70%）。 躺观大盘（NQ100期指）： 一、消息面： 美股收盘 | 美联储官员放鹰，纳指回落！特斯拉跌近4%，绩后迪士尼跌近10%、Palantir跌15%。随着美联储主席鲍威尔上周的偏鸽发言，加上美国4月非农就业数据意外疲软，市场对美联储降息的预期明显回升。然而，美联储官员中的鹰派代表人物、明尼阿波利斯卡什卡利表示，美联储最有可能的情况是在较长时间内维持利率不变。尽管卡什卡利表示，今年降息仍有可能性，但他同时强调，如果通胀变得根深蒂固，必要时可能加息。国际宏观：美联储高官：美国中性利率可能比想的高，上周非农数据并不疲软。美国重要民调：人们对美联储主席鲍威尔的信心接近历史低位。俄罗斯称OPEC+仍在研究是否提高石油产量，美国能源部下调布油价格预期。TikTok起诉美国政府，要求推翻“不卖就禁”的新法。“索罗斯战友”削减英伟达持仓，从最大持仓到减持。美国监管针对特斯拉调查升级，要求提供自动驾驶数据，特斯拉收跌近4%。 二、技术面： 1、均线 超短：5日均上，超短多头趋势； 短期：20日均上，20均走平，短期多头趋势。（经验：4月2日回踩20日均线系2023年10份以来第7次回踩，成功跌破20日均线，连调4周，前6次均转危为安。） 中期：5周均上，20周均上，20周均向上，中期多头趋势。（周涨跌幅：1.06%，周线4连阴后两连阳。） 长期：5月均上，20月均上，20月均向上，长期多头趋势。24年4月涨跌幅：-5.18%，月线5连阳后首阴。2023年涨跌幅：53.92%（东财小型纳指当月连续） 1、macd：日线金叉（4月30日曾微微金叉，后被长阴打回死叉，因此本

从700多又涨到了900的英伟达，我已经把它放掉了，在800多一点放的如今，他又站在了900的边儿上，而且我只留了3500刀的一个底仓。 首先，我并不认为他已经趋势改变了，这是我不愿意去担那么大的风险。我依然认为AI还有芯片，其实都是英伟达竞争的核心，也是他主导的，而且AMD也真的没办法成为他的竞争对手，所以我认为英伟达接下来还是有一番作为的，但是正因为是这样，前期他的预期已经很高了。 我们不需要去追这么高的英伟达，应该去寻找下一个，也许下一个其实长得很慢，但是我们一定要看下一个新的七大是谁。 你说是微软吗？我并不认为会是微软 由于口罩的这几年我一直很焦虑，然后患得患失，买卖也没有做好，和很多人一样，疫情几年也没有赚到钱，甚至还扔出了很多，也踩了很多的坑 但是我认为真正能让你改变现状的，只有你不停的告诉自己，你还没有成废物 这是一个心态问题 这个心态和英伟达其实是不一样的，英伟达是他已经做的很好了，它的估值其实已经超过了现有的股价很多，但是你顶多让他破1000，破1000之后呢？我已经从270块钱拿到了他800块钱，我已经挣到我该挣的 我觉得this is enough 所以我相信的是不要去在900认为它还像特斯拉一样，可以涨到2000，就算涨到2000，我还有一一个底仓，我还能继续吃它的红利 但是我现在把他赚的钱作为一个保守的策略，去投了一些ETF，然后再期待下一个英伟达的出现 因为经历了口罩，我只认为一件事是对的 我不担心风险，我担心的是踏空踏空，会把心态整个搞炸，你就再也支撑不起来了 好吧，今天跟大家说了很多，我是马虎恶魔号 希望大家会喜欢

蔚来官方网站显示已经换电：43710432 次，已经是无争的事实。 $蔚来(NIO)$ $蔚来-SW(09866)$ $蔚来(NIO.SI)$ 今天在广州蔚来和广汽集团签署了充换电战略合作协议。双方将在：1. 换电产业涉及的电池标准、换电车型研发2. 定制、电池资产管理及运营、换电服务网络建设及运营等领域开展全方位、多层次的深度战略合作3. 推进双方自有充电平台互联互通蔚来和广汽集团将共同推动建立统一的电池标准体系，合作研发适配双方换电体系的换电乘用车及兼容性换电服务站点，推动搭载双方共同确定的统一标准化电池包的换电车型上市，以及推进可为双方车型提供换电服务的站端解决方案落地。双方还将推动换电运营网络、运营商之间的互联互通，推动建立统一的换电运营管理体系，搭建更大规模、标准化、统一性的能源基础设施网络，实现规模化优势，并建立动力电池全生命周期管理体系，建立高效的电池资产管理平台和电池资产运营机制。我想对 C 端用户说：2024 了，换电真是好选择，可以让你忘记 400V 还是 800V。（C 端用户只需要记住换电三分钟，充电一小时就行）我想对专业领域的伙伴们说：- 换电一定一定会成为主流的、体验卓越的电动车使用体验服务（当然换电本身是产品和体系）。各位专业领域的朋友，真的可以把我 2022 年、2023 年发过的所有换电内容拿出来再看一遍！再看一遍！图十一图十二- 换电的落地方式一定会遵循因地制宜的原则，电池资产公司的业态在将来换电车型爆发的时间里，一定也会有不同的探索方式。- 中安能源和蔚能公司都是非常好的探索方式。- 后续一定还有

$泓盈城市服务(02529)$ 务 (02529.HK) 保荐人：中国国际金融香港证券有限公司  上市日期 2024年05月17日（星期五） 招股价格：3.20港元-3.60港元 集资额：1.28亿港元-1.44亿港元 每手股数 1000股  入场费 3636.31港元  招股日期 2024 年05月08日—2024年05月13日  招股总数 4000.00万股H股  国际配售 3600.00万股H股，约占 90%  公开发售 400.00股H股，约占 10% 总市值 5.12亿港元-5.76亿港元 H股市值  1.28亿港元-1.44亿港元 发行比例 25.00% 市盈率  7.07 公司简介: 泓盈城市服务是一家国有城市服务及运营提供商，业务运营主要位于长沙市。公司提供的服务包括物业管理服务、城市服务、商业运营服务三类。不同于其他国资物企的是，泓盈服务将基础业务聚焦在了城市服务上，而且并不局限于传统大型基建设施维护，主要围绕园林绿化及工程、照明系统运营、停车场运营以及市政环卫服务等方面。各项服务内容所对应的城市形象、环境卫生以及交通，都是提升城市整体质量的必要项。由此看来，泓盈服务的城市服务业务抓住了城市想要升级、提升形象的需求。在房地产行业下行的趋势下，住宅物业增速整体放缓，将增长切入点放在蓝海的城市服务上，或许是明智的选择。 截至2023年12月31日止年度，公司在管物业管理项目总数为68个，在管建筑面积为11.1百万平方米，城市服务板块在管项目总数为157个，包括4个照明系统运营项目、150个停车场运营项目及3个市政环卫项目；同期公司亦完成了85个园林绿化及工程项目，截至2023年12月31日有87个在建

创业28年，造车10年的贾跃亭，重出江湖！[可爱]在FF宣布收到纳斯达克交易所的退市通知时，贾跃亭没有坐以待毙！在其社交平台上发布视频，他宣布了拯救法拉第的几大计划，包括要当公司联席CEO（公司董事会稍后否认），要“直播带货”，尽快赚钱，边还债边补贴公司造车（FF从量产以来，只交付了11辆车）[DOGE]图源网络近日红衣大叔周鸿祎再次谈及对贾跃亭造车的看法，周鸿祎称：“等他回国再说。”[笑哭] 从雷军到余承东到周鸿祎，大佬们的口水战从数码圈转战新能源……亲爱的虎友们[比心]争当“网红企业家”，贾跃亭能否拯救FF？法拉第暂未成功，是因为没在国内造车吗？若回国造车，新能源车圈谁又将是他的对手？评论区分享你的看法，一起瓜分虎币奖励！🎁🎁