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黄金在上周出现明显的冲高回落，暗示市场的重要头部已经在2800附近形成，新一轮的下行行情正在运行过程之中。与此同时，金银比在历史中轴上方的表现也提供了夯实的长期性的多金空银方向。从金银比的周线图可以发现，除了一些特殊阶段之外，整体比值还是会在一个相对合理的范围运行之内波动。通常来说，银强金弱的时期会代表着白银补涨和整个贵金属强势的情况，而黄金特别强的环境则可能仅仅是因为白银滞涨。当前走势上，金银比处于历史中轴之上，但面临周线级别的趋势线压制。这说明黄金很大概率无法像过往数年那样走出很明显的独立行情，换而言之中长期牛市反转的机会正在增加。  再对比一下黄金的周线，可以看到明显的上影线墓碑形态和前一轮顶部特征十分类似。事实上，在上周四晚上的直播中，我们曾经明确的给出做空黄金的建议。除了价格形态因素之外，非常合适的盈亏比也是重要理由之一（2750的入场，仅需要2-3%的止损空间，而下看则至少会二探低点）。尽管黄金回吐明显，但在上周后两个交易日的行情中，白银其实的绝对跌幅还是遥遥领先于黄金，也是我们强调的，中长期只要点位OK都应该采取空银多金的对冲策略（如果交易者本身不愿意轻易看空黄金的话）。  作为一个看涨黄金N年的老多头，在策略上做出调整并不简单，但也代表着市场的确面临重大的变化。而和理论上无限可能的做多方向不同，做空本质上还是赚快钱但空间受限的模式。这意味着更多的时候我们需要寻找到合适的性价比和入场机会，而不是像中长期看多做多那样，可以持续性的定投等待拉盘。故而之后在文章以及直播中，如果有合适的机会，我才会给大家做介绍，大家在交易中也要根据自身的交易时间周期来做选择。回到市场，现在判断黄金是否会出现巨大的崩盘，我个人认为还有待进一步观察。无论是复杂的整理形态，还是真正的熊市到来，都还需要更多技术上的走势来确认。当前对于空头来说，二次测试

北京时间，本周四晚凌晨3点是今年最后一次美联储议息会议，美联储主席鲍威尔会后会召开新闻发布会。本次会议继续降息25个基点已被市场充分预期，因此市场焦点将在美联储会议公告的措辞以及后续鲍威尔讲话的内容上。由于明年特朗普将正式上任，美联储主席如何应对这位“新“总统也是本场会议的关键点之一，简单点说，美联储本次会议恐怕难以”以中立立场“来回避”政治性“的问题，媒体乐于揣测美联储究竟是和新总统”对着干“还是”顺着来“，这对未来降息路径是截然不同的结果，因此本周波动恐怕也不小，注意波动。   一、对美股指的影响处于降息周期中，美股指通常都压力不算大，但是短期来看，如果市场在鲍威尔措辞中认为未来降息速度会下降，甚至暂停降息，那么会对美股指造成一定的短期利空效应，可能引发小幅调整。技术上，咱们还是依托20日均线来进行跟踪处理，当前标普指数接近20日均线附近，如果快速下破则说明指数的小幅调整开始。小幅调整并非要让大家出清头寸，而是根据调整幅度布局明年的行情，同时关注特朗普上任后的主要政策方向看哪个指数更容易获利。  二、美联储会议对黄金的影响黄金价格最近波动十分频繁而且波幅大，涨时说是地缘冲突再起，跌时说是美联储降息路径受阻，总体来说理由都不充分。这种频繁的大幅波动，说明大额资金对金价当前的价格分歧剧烈，做多和做空的资金都十分坚决（如果不坚决价格波动就不会那么剧烈），使得当下的金价有点“神仙打架“的味道，这种时候小散要注意回避，除非您是笃定一个方向坚守，不然这种剧烈震荡会容易把您的仓位止损掉，造成不小的损失。技术上，金价仍处于20周均线之上，不过迟迟不能向上则加大了金价向下突破的可能性，一旦破位，那么金价的阶段顶部确定，跌幅和时间都会相对较大。总之无论是上冲3000后调整还是现在开始调整，咱们还是看20周均线为标准，破位时，大家做好相应对冲

前两天沸沸扬扬极越倒闭事件，想必各种内容大家都看到了。新闻的关注点集中在两个方面，员工维权和车主自我调侃。问题进展的速度有点超乎想象，我看有个车主当天下午准备开车去4S店拍照留念，回程时车子的网络已经无法连接，智能驾驶功能也无法使用。 2个月前，有一个抖音网友咨询我买车的事情，当时备选极越，我也做了提醒，最后应该是提车了。 如果买了一辆车，企业倒闭了，最差的情况是啥？最差的情况，就是车辆无法联网，大部分服务都用不了，比如联网听音乐、导航、智驾，就不提什么看视频等功能了。大部分的车子语音对话也是通过网络服务的，所以语音控制也用不了。既然连不了网，远程控制肯定是全部完蛋。这是车子使用方面的问题。 其次就是车子维修保养方面的问题，虽然国家明确规定，停产车辆必须满足10年的售后零件保证。但国家无法对倒闭企业有类似要求，逻辑上是说不通的。所以如果买的车企业倒闭了，维修保养会是非常大的问题。好在新能源车出故障的几率不高，一般也不存在什么问题。至于日常油液更换，普通售后点也可以做。再次再次，还可以到闲鱼买拆车件。尽管如此，还是非常糟心的一件事，车辆二手价值基本归零不说，手上还拿着一台除了可以开，其它功能几乎没有的产品。确实是一件非常悲剧的事情。所以我们当下买车，应该注意些什么点，会安全些？ 我列几个重要的考虑点，并简单分析一下。 1，首先是销量，2025年如果月销量达不到3万的汽车品牌，我建议就不要考虑了。3万除了能保证最基础的收入维持运转以外，也是整体企业能力的一个外在体现。2025年竞争定会继续加剧，达不到这个销量说明企业能力有极大的问题，生存也同样有极大的问题； 2，其次是优先考虑上市公司或者大车企的全资子品牌。目前大部分汽车品牌或者母公司都是上市公司，上市公司多一个融资渠道、数据相对透明，安全性能有所保障。大车企的全资子品牌，例如极氪这样，基本还是安全的，只要母公司不出大问题。当

美港股复盘与前瞻 12/15 我的团队强烈要求我细致分析一下大盘与个股的走势，便于朋友们能够结合自己的持仓，做一些对照参考，所以，每周我会穿插地加入复盘与前瞻，同时，兼顾大势分析，操作技巧，个人随笔等，希望用丰富的内容和大家交流切磋，有什么要求也期待大家的关注和留言，我们可以在评论区更细致地互动。 ￥纳斯达克$ 短期就是震荡攀升，关注涨跌的节奏，月底前无大的风险 周五是上涨的阴线，还是周三大涨的一个小震荡，从K线上看，震荡盘升，形式明朗，对我的图形分析来说，非常简单实用，化繁为简，只用55天线作为趋势线就足够了，删除所有其他周期的干扰，然后，结合收盘点位与历史点位的比对，相信大家一下就豁然开朗。 $特斯拉$ 从图形上看，特斯拉短期走势和纳斯达克指数相似，但是更强，一方面突破新高，一方面，持续攀升，对于个股来说，和指数还是不一样，就特斯拉而言，短期过于强势，指标偏高，进场肯定是不合适，至于离场，也过于短视(除非短线和超短线)，通常来说，个股不超过15-20%的下跌，都不要轻易离场，否则就会错失大牛股，因为指标的修复也就是几天的时间，但是，达到了下跌标准也是要果断离场的，至于指标的超买超卖，可以参考，但是，不是入场进场的即时信号。 $英伟达$ 英伟达目前的走势和K线，趋势线是纠缠在一起的，属于震荡走势，并且在短期震荡区间的下沿，在长期(6.7月份)走势的上沿，所以，走到了一个关键位置，大概率还是在目前位置，短时休整，就会再次上扬，毕竟支撑比较稳固，小概率的情况是，跌破目前的支撑线和55天线，那么就是趋势走坏的标志，所以，我们按照大小概率的可能，来决策自己的行动就比较号处理了。 $AMD$ AMD。前期我们提到过，事实证明，的确是震荡下挫的，还是比较弱的。首先，从形态上，是典型的下跌走势，过程也很流畅，不要轻易介入，从，点位上看，恰好跌倒8月份的最低点，超卖状态也比较严重，反弹随

经济数据：美国公布11月PCE物价指数、零售数据、三季度实际GDP年化季环比终值；中国公布11月经济数据。财经事件：美联储、日本央行、英国央行、俄罗斯央行公布利率决议；国新办就国民经济运行情况举行新闻发布会。公司业绩： 美光科技 、 耐克 、 嘉年华邮轮 、 联邦快递 、 车美仕 。新股IPO： 草姬集团 、 小菜园 港股上市。聊聊今日份的交易想法，包括对于大盘走势后续的看法？看涨/看跌哪只股票、晒晒单等等。点击了解更多资讯盘面动态本周一（12月16日）港股低开，恒生指数下跌0.12%，国企指数下跌0.08%，恒生科技指数上涨0.02%，红筹指数上涨0.26%。科网股涨跌不一， 华虹半导体 涨1.23%， 比亚迪电子 涨1.2%， 众安在线 涨1.15%，