4月22日汽车之家召开“品牌焕新发布会”,就用户/投资者最关心的“改革节奏”、“汽车交易”、“AI赋能”等话题给出清晰指引。汽车之家正处于改革“深水期”,其估值水平仅有可比企业一半。作为一名有17年投资经验的财经观察者, $汽车之家(ATHM)$ 现正针对原经营痛点实施可行性较高的变革,其市值值得看多。 01 面对内容形式与流量入口之争,汽车之家选择“以魔法打败魔法” 汽车资讯交易平台各有千秋。其中 $汽车之家-S(02518)$ 专业PCG内容占比高,车型数据库全面。汽车之家移动端日活用户约7700万,全生态(含APP、网页、小程序)月活用户规模超5亿,并积极构建 “经销商网络 + 自建网络+海尔生态网络”所组成的全国服务与交付体系。 (QuestMobile) 2025年我国乘用车销量同比增长3.8%,较2023、2024两年5%+的增速放缓。对此主机厂削减硬广开支,去年汽车行业硬广投放费用减少18.5%。 (QuestMobile) 另因短视频用户暴增以及短视频日均使用时长的提高,主机厂们将资讯平台的广告预算挪到了短视频平台。汽车之家“媒体服务”收入自2019年来呈下行趋势。 汽车之家无法改变乘用车消费宏观基本面,至于用户内容形式偏好及克服流量劣势方面,汽车之家已想好应对方案。 新管理层针对旧版风格不统一、信息过载、操作路径复杂等问题已完成调整,现业务分发与内容拆分,确保了内容的独立客观性。 随着短视频和AI能力的兴起,汽车之家在加重这部分业务的投入,依托AIGC提升原创内容生产力,并通过仓颉大模型持续落地AI智能助手等数字化工具,全面压降内容生产成本。 汽车之家拟于今年下半年新增智能信息导航,从而实现千人千