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05-20 16:29

2818 亿现金储备还要募资 353 亿!宁德时代不是差钱,是在赌全球能源霸权

从300亿募资到欧洲豪赌,散户该贪婪还是恐惧? 5月20日,宁德时代(03750.HK)以298.6港元收盘,较发行价263港元暴涨13.54%,市值突破1.3万亿港元,创下港股近三年最大IPO纪录。单日成交额超200亿港元,散户疯抢、机构梭哈,市场仿佛重回2021年科技股狂潮。但这场狂欢背后,宁德时代的“野心”远比表面更赤裸——它要的不是钱,而是“全球能源霸权”的入场券。 截至2024年末,宁德时代手握2818亿现金储备,年净利润507亿,毛利率逆势攀升至24.4%。账上躺着钱,却仍要募资353亿港元,其中90%砸向匈牙利72GWh超级工厂,剑指欧洲新能源腹地。明眼人一看便知:宁德时代在下一盘全球化的大棋,而港股只是跳板。 欧洲豪赌:闪电战与暗雷 宁德时代的欧洲布局堪称“闪电战”:德国图林根工厂(14GWh)已投产,专供宝马、奔驰;匈牙利德布勒森工厂(72GWh)2026年投产,配套欧洲前十车企;西班牙萨拉戈萨工厂(50GWh)联手Stellantis,锁定标致、Jeep等品牌。欧洲市占率从2023年的27.5%猛增至2024年的36.8%,每三辆电动车就有一辆用宁德时代电池。看似风光,实则暗藏杀机。 政治风险首当其冲:美国《通胀削减法案》将中国电池企业排除在补贴外,欧盟碳关税2026年落地,宁德时代匈牙利工厂成本或飙升15%;技术围剿紧随其后——LG新能源、松下加速研发磷酸铁锂,欧洲本土企业Northvolt破产后,欧盟或转向扶持新势力;客户反噬更是一记重拳,大众、宝马自建电池厂,Stellantis合资协议中宁德时代仅持股50%,话语权被稀释。宁德时代的欧洲故事,本质是一场“用产能换市场”的赌博。若地缘政治恶化,300亿投资可能沦为沉没成本。 狂欢下的隐忧:阿喀琉斯之踵 散户们盯着13%的涨幅狂欢,却选择性忽视三大致命伤。 市占率幻觉正在崩塌。2024年宁德时代国内市
2818 亿现金储备还要募资 353 亿!宁德时代不是差钱,是在赌全球能源霸权

一而再再而三获得融资?蔚来:基操勿6

今日蔚来发布公告,在港股拟配售最多 118,793,300 股本的公司 A 类普通股,募集资金用于推进智能电动汽车核心技术和新产品的研发等,同时资金将增强蔚来集团的现金储备,增强公司资产负债表。翻译一下 ,就是蔚来很快又要获得融资了。细数蔚来,从之前的中东主权基金两轮对蔚来共计33亿元美元的一投再投,到宁德时代看好蔚来换电,战略投资蔚来能源25亿元,还有合肥国资的战略增资,可以说蔚来确实是市场极具投资价值的“香饽饽”。2025年蔚来将有三大品牌九款新车型上市,进入换电站建设大年、产品大年、技术大年、国际化大年。对产品的看好和对企业的良好预期,相信也是资本快速入局的重要理由。这也传递了新信号,2025年,蔚来稳了 $蔚来-SW(09866)$  
一而再再而三获得融资?蔚来:基操勿6
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2023-05-12

贵州茅台未来可期!!

近年来,A股的一个变化就是白马股和蓝筹股的走强,这是由于国内一些先知先觉的投资者意识到,从长期来看,大企业比中小企业会活得更好,贵州茅台十年来一直上涨,已经从2001年上市到现在涨幅达到了百倍涨幅。最高股价也达到990元,再次刷新A股股价纪录,最高市值已经超过1.2万亿,在贵州茅台的带动下,那些A股中的稀缺白马股后期的上涨空间肯定是无可限量的白马龙头股在此情况下将继续演绎“强者恒强”上涨逻辑。$贵州茅台(600519)$ @爱发红包的虎妞 @芝士虎 @话题虎 
贵州茅台未来可期!!
$地平线机器人-W(09660)$ 树大招风啊,今天社区唱空的挺多[开心]  

近年最大港股 IPO 来袭!宁德时代 40 亿募资获豪华基石天团力挺

5月12日,宁德时代正式启动港股招股,计划5月20日登陆港交所。作为全球动力电池领域的绝对龙头,宁王这次赴港上市不仅带着“近年来最大港股IPO”的光环,更携手中石化、科威特投资局(KIA)、高瓴资本等豪华基石天团,募资超40亿美元。这场资本盛宴背后,宁德时代的野心与挑战同样值得深挖。 为什么是港股?宁王的“国际化阳谋“ 宁德时代在A股早已是万亿巨头,为何此时选择港股二次上市?答案就藏在“全球化”三个字里。 根据招股书,宁德时代此次募资的90%将投向匈牙利工厂一、二期建设,剩下的10%补充现金流1810。匈牙利工厂规划产能100GWh,是宁德时代欧洲布局的关键一环——这里靠近奔驰、宝马、大众等欧洲车企大本营,更是应对欧美“本土化生产”贸易壁垒的前哨站。 事实上,宁王的全球化早已不是纸上谈兵。截至2024年,其海外收入占比超30%,德国工厂已投产,西班牙与Stellantis的合资项目落地,印尼产业链也在推进。但海外建厂需要巨额资金,仅德国、匈牙利、西班牙、印尼四地规划投资就超过1000亿人民币,而宁德时代2024年账上境外存款仅287亿人民币。港股上市不仅能缓解资金压力,还能通过国际资本平台提升品牌溢价,甚至为未来纳入恒生指数、MSCI铺路。 港股上市是宁德时代从 "中国龙头" 迈向 "全球霸主" 的关键跳板。通过国际资本赋能,其全球化产能布局将加速成型,在欧美本土保护主义抬头前筑牢产业链安全壁垒,用资本杠杆撬动未来十年的增长窗口期。 基石天团背后的资本暗战:谁是最大赢家? 这次基石投资者名单堪称“王炸组合”:中石化、KIA、高瓴、瑞银、橡树资本、博裕……总认购金额超200亿港元。但细看名单,有两个角色耐人寻味: 中石化:传统能源巨头押注宁王,显然是想在新能源转型中分一杯羹。中石化此前已布局充电桩和氢能,这次入股宁王,或许是为未来“油电协同”埋下伏笔。 高瓴资本:这家曾在A股
近年最大港股 IPO 来袭!宁德时代 40 亿募资获豪华基石天团力挺

比亚迪掀桌,特斯拉FSD入华,地平线凭什么成为车企智驾“最大公约数”?

开年以来,在比亚迪全民智驾、特斯拉FSD入华多重刺激下,智能驾驶产业命运迎来关键扭转。这是智驾技术公司们斩获回报的最好时代。 3月21日晚,智能驾驶公司“地平线”交出了上市后首份财务数据。去年,地平线全年营收23.84亿元,同比增长53.6%;毛利润18.4亿元,同比激增68.3%。 营收和毛利涨幅双高,得益于地平线2024年主营业务的快速增长。地平线汽车主营业务分为产品解决方案,以及授权与服务两大方面。 前者向车企提供智驾软件算法、处理器芯片硬件等,去年营收6.64亿元,同比增长31.2%;后者是向车企供技术IP授权与服务,营收16.47亿元,同比增长70.9%,是收入大头来源。 在车企全速竞技智驾的背景下,地平线已经进入了技术红利窗口期。据官方数据,地平线与超40家车企合作了超300款车型,目前已量产上市的车型超170+款。中国排名前十的车企、主流新势力车企,都是地平线的客户。 总的来看,地平线智驾解决产品方案累计出货770万套,今年将实现1000万套里程碑。 地平线的商业狂飙,某种程度上也是中国车企集中开卷智驾的缩影。 过去两年,智能驾驶行业的棋局节奏更多由华为、小鹏、理想等玩家把控,城市NOA(城市领航辅助)、端到端、AI大模型等技术竞技是主流叙事。 但今年以来,比亚迪用数百万辆新车的超大规模,带来一场“高阶智驾下沉运动”,甚至7万元级的海鸥车型都搭载了自研的高阶智驾能力。比亚迪主导了新的游戏规则。 长安、吉利、奇瑞、广汽等老牌车企也全力攻防,共同撕开技术普惠的闸口。 而提供智驾算法、也提供算力平台的地平线,游走在各大车企之间,有望成为智驾平权的“最大公约数”。 「“每三台中国智驾车,就有一台地平线”」 从财报来看,地平线的赚钱能力在不断提升。 2024年,地平线产品解决方案毛利率由前一年的44.7%增加至46.4%。这源于其不断推出的高价值智驾产品。 地平线成立于
比亚迪掀桌,特斯拉FSD入华,地平线凭什么成为车企智驾“最大公约数”?
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2023-04-18
我觉得中公教育的股价涨停是迟早的事情,随着线上教育越来越被广大学员所认可和接受,中公教育也开始布局线上课程的开发和推广。中公教育除了转型职业教育,推出了个人职业提升平台“中公优职”与企业培训平台“企易学堂”,前不久,又与阿里云全球培训中心达成战略合作,针对企业数智化咨询与培训、企业培训组织体系等内容展开深度合作,以数字技术驱动创新,全方位助力企业数字化转型。进一步促进中公教育在职业教育赛道的前行。$中公教育(002607)$
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2023-04-18

中国石油迎来“首季红”

黄土塬上,新一轮找矿突破战略行动如火如荼,地下“油龙”不断延伸,页岩油规模效益开发不断取得新进展。一季度,中国石油长庆油田生产油气产量当量累计达1731.99万吨,同比增长3.05%。   天山北麓,一张云监测大网在中国石油独山子石化各个运行部铺开,让生产计划和控制过程更加标准、智能,提效减负效果显著。一季度,独山子石化加工原油量、乙烯产量同比分别增加23万吨和0.69万吨,成为中国石油唯一入选“世界一流专业领军示范企业”名单的炼化企业。   成都平原,中国石油四川销售公司抓住旅游市场回暖机遇,紧盯需求,积极开拓市场。一季度,四川销售公司实现油气销售总量271.8万吨,汽柴油销售总量、纯枪销量、直批销量等主要经营指标均实现同比增长。   这是中国石油一季度奋进高质量发展的缩影。今年年初以来,中国石油持续推动市场保障、生产经营、管理提升等重点工作,油气保持稳定上产势头,炼化业务业绩整体趋好,终端销售经营指标箭头向上,新能源新材料新事业发展提速,中国石油迎来首季“开门红”。   聚焦主责主业稳产保供交出亮眼成绩单   3月26日10时,中国石油大庆油田累计生产原油突破25亿吨,占我国陆上原油总产量的36%。这是大庆油田“为祖国加油”的历史坐标,更是新时代新征程建设世界一流现代化百年油田的新起点。今年一季度,大庆油田生产原油750.15万吨、天然气16.36亿立方米,均超计划运行,稳产保供的传奇还将继续。   今年一季度,中国石油油气两大产业链势头强劲,冬季保供、春耕保产、安全环保等重点工作扎实推进,能源保供“压舱石”作用进一步凸显,实现开局即冲刺,起步即决战。   聚力增储上产,全力加快资源向储量、储量向产量的转化。产量是油气田高质量发展的安身立命之本。中国石油塔里木油田统筹老井稳产、措施增产、新井上产等工作,一季度累计生产油气产量当量927万吨,同比增长15万吨,以扎扎实实的
中国石油迎来“首季红”

乐道门店半年翻4倍,李斌:下沉市场换电站是胜负手

据蔚来2024年财报披露,2024年蔚来公司交付、营收均创新高,毛利率也在持续提升,远超市场预期。 四季度整车毛利率提升至13%,综合毛利率提升至12%。全年整车毛利率持续提升至12%,综合毛利率提升至近10%,保持行业领先。李斌在财报电话会议上表示,Q4毛利率达到预期,并重申了2025年年底蔚来品牌20%毛利率,乐道15%毛利率的目标 "乐道L60用户口碑很好,是蔚来有史以来用户满意度最高的一款产品。"李斌在财报会上力挺第二品牌。数据显示,2024年第四季度乐道新增订单连续三月环比增长,12个区域销量反超蔚来,验证下沉战略成功。 为打开三四线市场,乐道门店半年激增至400家,60%销售人员为新生力量。李斌坦言:"新店成熟需要时间,但换电站县县通提供了差异化武器。"目前1500座兼容换电站覆盖地级市,乐道用户补能体验直追一线。 四月即将亮相的L90被寄予厚望。李斌透露:"换电站比较多的地方,能够显著看到乐道销售成绩更好。接下来,随着换电县县通的举措,对于乐道进入三四线城市下沉市场会更有帮助。"随着换电网络向县城渗透,乐道在下沉市场的爆发力逐渐显现。业内人士预测,若全年销量突破15万辆,乐道15%毛利率目标触手可及。 $蔚来-SW(09866)$
乐道门店半年翻4倍,李斌:下沉市场换电站是胜负手
$地平线机器人-W(09660)$ 地平线在智能驾驶计算方案这一块,从征程5 到 6 不断升级,产品线越来越丰富。而且市场对智能驾驶的需求也在增加,能不能抓住这个风口?有点期待。
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2024-10-17
这波牛市注定又臭又长,至少今年不会结束。被套住的人看看自己买的股票(选择基本盘没大问题,有资源,有核心技术的)(做一些组合,不要单押。)etf不用管。(科创创业沪深上证a500现在这个时间无脑进) 投资最忌讳想着瞬间暴富,那不如去赌博。 这波牛市百分之一万是为了居民财富转移,存款的钱到股市,现在有人人炒股嘛?没有,就进去等着他们进去。等到时候人人都炒股,想着稳定拿钱的时候就该走了。如果房子和城投债一样。 这是一场财富分配,注定会有很多人破产,造富神话也会慢慢出现。但这场牛市又臭又长又磨人。 笼统的说,外资抄底是会打压咋们资产一段时间,但不拉高他们怎么赚,无论那边取得优势,拿到好的结果,他的结果注定了上涨。 不愿意承受的就认输不碰就行了,不服气的就删了软件3个月再看。不要质疑。$上证指数(000001.SH)$  $润和软件(300339)$ $恒生指数(HSI)$  @爱发红包的虎妞 @话题虎 @芝士虎 

地平线与博世深化合作,携手为多家车企提供辅助驾驶产品

近日,地平线正式宣布与全球领先的汽车技术与服务供应商博世达成战略合作。根据协议,博世将基于地平线征程6B打造新一代多功能摄像头,并基于征程6E/M打造博世纵横辅助驾驶升级版。目前,基于征程6系列开发的博世新一代多功能摄像头与博世纵横辅助驾驶升级版均获得多家车企的项目定点。 战略签约仪式现场,在博世智能出行集团中国区董事会总裁王伟良先生、博世智能驾控系统总裁Christoph Hartung先生、地平线创始人兼CEO余凯先生、地平线副总裁,战略部&智驾产品规划与市场部负责人吕鹏先生的见证下,博世智能驾控系统中国区总裁吴永桥先生与地平线副总裁,智能汽车事业部副总裁邢勋先生签署合作备忘录。  地平线与博世签署战略合作备忘录 基于征程6B的博世新一代多功能摄像头,已获得多家全球和中国本土知名车企的项目定点 博世新一代多功能摄像头平台基于地平线征程6B开发,该平台拥有超过800万像素、具备120°水平可视范围的摄像头,搭载车辆识别距离最远可达300米,为SAE L2级辅助驾驶提供更安全、更舒适的辅助驾驶功能。该平台计划于2026年年中实现量产,已获得多家全球和中国本土知名车企的项目定点。 博世新一代多功能摄像头 征程6B是专为下一代ADAS主动安全系统推出、入门即标配的车载智能计算方案,能够赋能客户伙伴打造更强性能、更优成本、更加安全的一体机方案。 基于征程6E/M的博世纵横辅助驾驶升级版,已获得五家车企的项目定点 基于征程6E/M的博世纵横辅助驾驶升级版,算力可达80TOPS或128TOPS,并融合领先的BEV Transformer及占用网络感知算法,能够实现高速高架辅助驾驶、多达10条路线的城市记忆行车辅助、记忆泊车辅助和丝滑泊车等功能。根据规划,博世纵横辅助驾驶升级版将在2025年底部署端到端算法。 博世纵横辅助驾驶升级版 (基于征程6E) 博世纵横辅助驾驶
地平线与博世深化合作,携手为多家车企提供辅助驾驶产品

5年换电白送+0息购车!蔚来门店上演抢车大战 工作日单日卖出1400单

“上午10点开门,9点半到店的用户已经排到第27号。"北京蔚来中心销售向记者透露,清明小长假单日接待量超平时5倍。现场消费者可分为三类:精算型拿着计算器对比五年理财收益与免息差额;果断派直接喊"现车全款马上开走";更有油车置换群体掐表计算:"免费换电5年至少省7、8万,加油钱省下来等于一套苹果全家桶!"据悉,部分门店连展车都被抢完!销售坦言:"从没见过如此疯狂的购车潮。" 据渠道监测数据显示,4月3日蔚来新的销售政策发布后,蔚来72小时斩获3500个大定订单,部分门店创下开业以来单日成交新纪录,甚至有博主爆料4月蔚来政策实施3天,20%的门店已经完全该月销售指标。 值得注意的是,据不完全统计,蔚来新订单用户35%为自BBA(奔驰、宝马、奥迪)车主置换,印证"免费换电+0息金融"对传统豪华车主的强大诱惑力。 有行业观察者指出:"当换电成本归零,配合5年0息政策,蔚来ES6实际使用成本已远低于同级别燃油车和新能源车,叠加各种补贴,ES6的产品力在这一价位段冠绝全场" $蔚来-SW(09866)$
5年换电白送+0息购车!蔚来门店上演抢车大战 工作日单日卖出1400单

地平线余凯:智能驾驶的未来并非模仿 而是超越

“互联网时代产品本质是‘洞见人间烟火’,人工智能时代本质是‘逼近世界真相’。”上述是地平线创始人兼CEO余凯在中国电动汽车百人会论坛(2025)上的分享。 在此次论坛上,余凯回顾地平线作为国内智驾科技领军企业取得的跨越式发展,并分享对智驾发展趋势、合作模式演变的思考与判断。 他认为,智能驾驶需要基于真正有效的数据,达到超越人类驾驶的境界。他表示:“智能驾驶的未来并不是对人类驾驶行为的简单模仿,而是要追求超越人类水平,真正让出行更加安全、便捷,让人们的生活更加美好。” 智能驾驶是智能汽车的“基带” 在“全民智驾”时代浪潮之下,智驾创新赛道繁荣生长,车企全栈自研或车企与第三方合作研发一直是行业热议话题。余凯认为,参考智能终端的演变过程,从PC到智能手机,从传统汽车到智能汽车,产品研发底层逻辑一脉相承。 “以智能手机发展为类比,经过最初的路径探索,如今提供专业解决方案的第三方承接了通讯等功能性价值的基带业务,以达到标准化;而摄影等情绪价值领域则以手机厂商自研方案为主,满足个性化用户需求。”他说。 余凯认为,在现阶段,智能驾驶如同智能汽车的“基带”,是重要的基础设施。但是难以形成差异化。所有的车企和创新企业,都在努力给用户提供安全、便捷、舒适等标准化的“功能价值”。 他进一步表示,“功能价值”的产品核心竞争力在于“以快打慢、以高打低”——一方面,新技术、新范式层出不穷,软件性能迭代加速,大算力下探;另一方面,对研发资金、人才投入拥有极高的要求。无论采取何种模式,加快研发的效率、跟上技术迭代的速度,才是更重要的课题。 对于智能驾驶的产品逻辑,余凯认为,相比流量为王、以用户偏好为中心的互联网逻辑,智能驾驶需要基于真正有效的数据,达到超越人类驾驶的境界。 因此,他举例称,第一代AlphaGo借助人类历史上的围棋对弈数据展开训练,其评级达到围棋九段水平,尚未实现对人类的超越。随后,Alph
地平线余凯:智能驾驶的未来并非模仿 而是超越
$车车科技(CCG)$ 新能源大势所趋,不可阻挡!
$地平线机器人-W(09660)$ 今天能拉上8块吗?
$尚德机构(STG)$ 这种大环境下,连续三年保持盈利的教育公司,值得一赞
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2024-12-02
$地平线机器人-W(09660)$ 智能驾驶市场需求越来越高了,地平线在这方面也算是行业龙头了,静待股价涨起来!
$顺丰同城(09699)$ 第三方即时配送唯一真龙头!!

地平线机器人(9660.HK):智驾平权“最大公约数” 乘渗透率东风加速全域征程

新一代汽车智能芯片领导者,同时也是世界级AI 算法公司。遵循“软件定义”的原则,地平线根据真实的驾驶场景,不断探寻智驾的新边界,产品覆盖智驾芯片平台、全场景智驾解决方案及配套工具链与生态。解决方案+授权服务收入的业务构成奠定了公司作为技术底座+核心零部件供应商的全栈交付能力,多种服务形式奠定了其作为行业智驾技术链“最大公约数”的定位。2016 年,地平线就率先提出了智能驾驶端到端的演进理念,2022 年提出行业领先的智能驾驶感知端到端算法Sparse4D,在2023 年发表端到端智能驾驶大模型UniAD,并且积累了基于交互博弈的端到端深度学习算法。 智驾市场规模持续高增,AD 有望接棒ADAS 成为市场主流。根据地平线公告数据,国内方面,2019-2023 年AD+ADAS 市场规模复合年增长率达57.8%,AD 市场规模复合年增速达144.2%。综合数据来看,以2026 年为临界点,AD 有望接棒ADAS 形成智驾市场的核心增长动力来源,2025-2030 年有望以48.8%的年复合增速保持稳健快速增长,并有望在2030 年实现4070 亿元的市场规模。放眼全球,公司招股书的预测数据显示,2030 年有望达到中国市场规模的2.5 倍,出海空间广阔。 市占率与客群规模领跑行业,新产品有望打开新一轮增长空间。在高工智能汽车研究院发布的2024 年上半年市场份额榜单中,地平线以28.65%的市占率,领跑全阶智能驾驶计算方案市场。这一数字在2024年末,迎来进一步增长,地平线**国OEM ADAS 市场份额达超40%,**国OEMAD 市场份额超30%。与此同时,地平线广受主流车企青睐,已为27 家OEM(42 个OEM 品牌)提供稳定可靠的智驾方案。我们认为,地平线在AD 市场的出货量及市占率正在逐步提升,随着后续J6P等产品陆续上量,借助客户覆盖度优势和产品口碑的逐步建立,有
地平线机器人(9660.HK):智驾平权“最大公约数” 乘渗透率东风加速全域征程

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