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$佑驾创新(02431)$ $浙江世宝(002703)$ $特斯拉(TSLA)$ 北京时间12月29日，智驾当红炸子鸡——浙江世宝，今天继续上涨4.03%，收盘价创下新的历史新高24.28元。 受到A股不断上涨的影响，H股的浙江世宝今天也收涨12.70%，毕竟，在港股因为圣诞节假期休息的两天半，A股的浙江世宝收获了两个半涨停板。 图片 不过，今天H股智驾相关标的涨幅最大的还不是浙江世宝H股，而是今天解禁的佑驾创新！收盘涨幅达到了15.45%！ 意不意外，惊不惊喜！都以为解禁会大跌，但偏偏大涨，大涨的还有前两天解禁的越疆，以及宣布17亿控股A股上市公司锋龙股份的优必选。 首先看看浙江世宝今天的表现。 开盘23元整，低开-1.46%，开盘冲高之后迅速回落，一路震荡走低，最深跌幅超过6%，在上午收盘前，突然开始拉伸，下午开盘后迅速拉升翻红，然后一路震荡走高，收盘前再往上冲，最高冲到了24.35元，股价突破历史新高，收盘价为24.28元，几乎收在了最高点，收盘市值接近200亿。 浙江世宝自从12月15日L3政策落地以来，涨幅已经达到了103.18%。 相比之下，浙江世宝H股的表现就差很多了，区间涨幅仅为36.48%。 不过，不设涨跌幅限制的港股，有自己的一套逻辑。 今天港股最靓的仔，是今天解禁的佑驾创新，集合竞价就高开2%，然后一路走高，盘中涨幅一度超过18%，最终收盘涨幅为15.45%，全天换手率为5.56%、交易金额为2.59亿港元，收盘市值为60.67亿港元。 图片 这个表现对于解禁日来说，是非常不错的，除了最近L3政策落地利好影响，

$浙江世宝(002703)$ $特斯拉(TSLA)$ $蔚来(NIO)$ 北京时间12月26日，L3正式落地以来的最大受益股，浙江世宝（002703.SZ）再度尾盘封板，在工信部公布L3准入车型后，9个交易日中，收获了第六个涨停板。 更值得一提的是，浙江世宝这九个交易日每一天都在上涨，持仓的投资人真的是每天都活在上涨的恐惧中，区间累计涨幅为95.32%，接近翻倍。 回顾在过去9个交易日中，浙江世宝的上涨过程，是非常标准的充分换手涨上来的行情，中间也经历了一次非常剧烈的洗牌，进而分歧转一致继续上涨，这是一个很标准的案例。 图片 下面是浙江世宝过去9个交易日的情况： 前面四个交易日，除了第一个交易日是一字板外，每个交易日，都有机会上车，并且成功封住涨停板。 但除了第一个交易日，每一天都有着考验。 第二个交易日的考验是，开盘高开后迅速封板，盘中10：00到13：20分左右开盘进行换手，随后封住了第二个涨停板。 图片 12月18日第三个交易日的考验是，略微低开后往下冲，但迅速拉升再往下冲，但都没有破前低，随后迅速拉升封板。但封板时间大概半小时，又开板进行充分换手，直接到14：00再度封板，尾盘又打开了两次，但最终都是封板收盘，顺利收获了第三个涨停板。基本上很多人尾盘就走了。 图片 12月19日第四个交易日的考验，大幅低开接近4个点，但开盘就迅速从水下拉升到涨5个点，用时3分钟，随后略微回调就再度冲板，最终开盘15分钟封住了涨停板，就直接封住涨停板到收盘。 图片 真正的考验来自于12月22日第五个交易日，这一天，浙江世宝一字板开盘，盘中虽然开板但

$优必选(09880)$ $特斯拉(TSLA)$ $锋龙股份(002931)$ 北京时间12月24日晚，12月18日因“筹划控制权变更事项”停牌的A股上市公司锋龙股份（002931.SZ）和港股人形机器人第一股优必选（09880.HK）双双发布了公告。 两家公司的公告显示，优必选拟16.65亿收购锋龙股份43.01%的股份，从而获得公司的控制权。收购分为两部分：协议转让受让浙江诚锋投资持有的29.99%的锋龙股份股票；计划要约收购13.02%的股份、要约收购价格为17.72元/股。 图片 显然，市场会认为这是优必选在曲线谋求A股上市公司的资格，此前，智元机器人在2025年7月花了21亿同样是“协议转让+要约收购”的方式，拿下了63.62%的上纬新材的股权。 上纬新材复牌后，连续收获了10个20%的涨停板，在短短的在14个交易日就成为了十倍股，17个交易日成为15倍股，从停牌前的7.78元一路上涨到目前的历史最高价110.48元。 锋龙股份会重演上纬新材十倍股的辉煌吗？是有机会的。 锋龙股份停牌前的市值是43亿，而优必选公告前的收盘市值为551亿港元（约人民币496亿）。 毫无疑问，锋龙股份今天复牌就是一字板，最高封单高达99.57亿，但成交金额仅为1700万元。收盘市值为47.31亿。 不过，和上纬新材复牌后散户在前面连续9个涨停板基本上是没有机会参与一样，锋龙股份前面连续的涨停板，散户基本上的没有机会参与。 不过，应该是有潜伏盘了，毕竟，在停牌前一天，锋龙股份是涨停板收盘的，应该是有资金提前收到了消息。相比之下，上纬新材停牌前的股

$浙江世宝(002703)$ $特斯拉(TSLA)$ $越疆(02432)$ 北京时间12月24日，受到北京颁发L3牌照消息的影响，无人驾驶板块今天获得资金的继续追捧，板块上涨1.60%，四只个股封板。 其中最靓的仔，那当然是今天继续封板的浙江世宝。什么好票，好票就是不会套人的！但基本上也没有人能够一直持有，因为中间的波动太激烈了。 也就是只有这样一路不断换手的票，创出的新高才让人感觉到踏实。各路资金，你方唱罢、我方登场。 浙江世宝在过去七个交易日，收获了五个涨停板。如果去看每一天的走势，会发现，其实这七个交易日，浙江世宝每个交易日都有去封板，但是，前面两个交易日都开板，最激烈的还是昨天，非常剧烈的波动，从涨停板到翻绿到勉强收红。 图片 但是，今天一早，浙江世宝是高开超2%之后迅速上板，昨天进场的资金，操作太快的可能会亏钱，但等一下的都赚钱了，虽然大概一个小时后盘中开板了，开板洗掉了昨天进场的短线资金。后视镜去看，操盘手操作真标准！ 浙江世宝在大约13：22分封板后就再也没有开板了。涨停板成交金额高达8.06亿，占全天成交额30.16亿的26.72%。 更重要的是，浙江世宝今天的大阳线，完全包住了昨天的上长引线，接下来的走势看看明天会不会加速，明天要是缩量一字板，就可能会连板上了，走一波加速，去争夺一下跨年妖的头衔。 龙虎榜的显示，浙江世宝今天净买入5892万元。 图片 昨天三连板的海汽集团，今天未能继续上板，有可能就此断掉了。但也有可能只是中途换手休息，毕竟，收涨1.25%，收了一个假阴线。成交量放大了。 港股智驾相关标的方面，连

$浙江世宝(002703)$ $众泰汽车(000980)$ $特斯拉(TSLA)$ 北京时间12月23日，L3带来的无人驾驶炒作似乎要退潮了，但海汽集团的崛起又有点希望。 是日，昨天尾盘炸板的浙江世宝，今天早盘开盘冲高，一度冲上涨停板，但随后炸板，盘中一路走低，一度翻绿，尾盘勉强收红，最终收涨0.38%。 成交额达到了38.69亿、换手率达到了34.06%，，浙江世宝也是放出了最近第一个涨停板以来的最大量能，获利资金有大幅度流出的态势。 实话说，浙江世宝没有给昨天进场的人发套，这是有昨天进场的资金自救的感觉，但是，今天再去冲的资金至少今天基本上是套了。不过，今天还敢往里冲的资金，也做好了这种被套的觉悟，还好，不是套一个天地板的20cm。 图片 看看今天冲进去的资金，明天是要计提损失还是有机会获利，如果还有机会往上走，那么，浙江世宝有可能去跨年妖？很多人都认为题材和标的都不具备跨年妖的可能性。万一呢，最终还是靠市场走出来的。 至于单日暴涨31%的佑驾创新，今天早盘一度冲高涨超2%，但随后就跳水往下，盘中跌幅一度接近10%，随后跌幅有所收窄，最终收跌5.72%，资金应该是在犹豫12.27的解禁，而且这一波从不到10块最高接近16块，也能够让参与的资金满意获利离场了。 不过，好消息是，今天解禁的越疆，开盘就大幅度低开接近-15%，开盘价为26.74港元，盘中最低点是26.32港元，盘中就一路拉升，最终收盘-8.08%，收盘价为28.90港元。成交额为12.76亿港元、换手率达到了11.82%，这个换手率表明卖盘都得到了相当力度的承接，这

8月12日-13日，比亚迪海洋网海狮06上市发布会暨试驾体验活动广州站如期而至。作为海洋网重磅中型SUV，海狮06DM-i（13.98万-15.68万元）与海狮06EV（14.38万-16.38万元）携超100项全系标配亮相，凭借第五代DM技术、e平台3.0 Evo、云辇-C、天神之眼 C - 辅助驾驶三目版（DiPilot 100）等硬核科技，用一场全场景、全路况的真刀真枪试驾，向消费者交出一份“全能神车”的高分答卷。   全系标配天神之眼C，高快领航宛如老司机 本次试驾路线全程约40公里，涵盖城市快速路、环线高速及城市道路，既有畅快疾驰的高速，也有考验智驾与泊车能力的城市复杂路况，全面展现海狮06的驾驭魅力。 此次试驾的一大亮点，便是深度体验海狮06的智能驾驶辅助系统。海狮06全系标配天神之眼C - 辅助驾驶三目版（DiPilot 100），采用多传感器融合5R12V方案，遍布车身四周的29个智驾传感器，如同为车辆装上了“千里眼”，让探测范围更大，感知能力更强。结合自研车载计算平台、端到端大模型，系统能够在复杂路况下实现毫秒级响应，可实现高快领航、智能泊车等功能。 开启高快领航辅助后，车辆能自主完成上下匝道、大曲率弯道通行及智慧礼让大车等操作。当遇到右侧大货车逼近时，系统会自动小幅左偏保持安全距离，过弯时则提前减速至合理车速，整个过程平顺如老司机掌舵。 在20多公里高速路段测试中，系统面对突发加塞车辆能迅速做出减速反应，识别限速标志后自动调整车速，全程实现零接管。值得一提的是，海狮06DM-i与EV版本均支持拨杆变道功能，拨动转向灯后，系统会自主判断安全距离完成车道切换，配合智能远光灯自动切换功能，即便夜间行驶在高速，也能清晰视物、保障安全，大幅提升高速行车的舒适性与安全性。   全场景泊车，窄巷断头路也能轻松应对 针对广州一些小区狭窄车位的特点，海

$特斯拉(TSLA)$ $蔚来(NIO)$ $理想汽车(LI)$ 北京时间7月23日，在港股上市的蔚来盘中大涨超过11%，收盘涨幅为8.97%，自7月10日乐道L90公布预售售价27.99万起（租电预售价19.39万起）并开启预定后，蔚来在9个交易日录得43.12%的涨幅，可见二级市场的投资人认为乐道L90对蔚来的影响是超预期的。 同为新势力的理想重磅车型i8在7月17日开启预定后，5个交易日涨幅为7.34%，值得一提的是在17日盘中理想公布i8预售价格35万-40万并正式开启预定当天，盘中涨幅一度接近11%，收盘涨幅为9.73%（意味着后面四个交易日理想股价是下跌的）。某种角度看，二级市场的投资人并不认为i8能给理想带来预期的积极影响。 图片 毫无疑问，乐道L90和理想i8这两款车型，都是被所在车企寄予厚望的车型。 对于蔚来而言，李斌豪言要在2025年Q4实现单季度盈利，从目前的在售车型的销量表现来看，只能寄希望于新车型。萤火虫这种小众车型注定是难以走量的，上市以来的销量走势也证明了这一点。 图片 唯有寄希望于尚未正式上市交付的乐道L90，这使得蔚来在对乐道L90的定价方面就做出了超预期的预售定价。希望，蔚来在认证核算成本后，在收集预定订单后，能够给出更超预期的正式售价。毕竟，留给蔚来的时间是不多了。L90再不能有好的表现，潜在消费者可能就不会再投信任票了。 至于理想i8，作为理想纯电战略i系列的首款车型，理想自然也是倾注了该有的努力，在为家庭服务这条道路上越走越深。有了L系列的成功经验，在车辆设计上自然是得心应手。为了配合i8的宣传，李想罕

第21届上海国际车展期间，全球科技公司安波福宣布在中国瞄准自主可控纵深推进本土化战略，首发多款为中国市场量身定制的重磅本地化创新方案，以业界独有的软硬俱全的体系化能力深度赋能中国车企向更高水平的智能化、电动化进军，同时带动产业链共生共赢、携手开拓海内外市场。 安波福中国及亚太区总裁杨晓明博士表示：“我们正在全力、全速推进本地化战略2.0，以中国技术、中国人才、中国速度、中国成本、中国供应链，构建起全面、彻底、完整的中国方案，与本土‘朋友圈’无缝合作，持续推动智能电动汽车技术在中国的无界融合、进化与普及，用深度国产化的产品助力中国汽车征战海外市场。” 全面投资 根深叶茂中国局 安波福全力深化“在中国，为中国”战略，持续高频加码中国、多点布局，为“中国速度”再提速。继去年相继设立新的风河上海软件中心、常熟汽车技术研发中心和投资中国本土企业智驾科技MAXIEYE之后，安波福在本次车展上宣布了多项重大投资举措和进展。 两座聚焦新能源汽车、彰显“中国速度”的全新工厂都将于今年下半年投产。其中安波福武汉连接器新工厂将成为旗下连接器系统最大的高压产品系列智能化生产基地。英凯博上海自动化工厂将提供高效、安全的高压配电铜铝母排本地化解决方案，从而进一步强化安波福在汽车高压电气化架构系统方面的设计与交付能力。全新的安波福中国主动安全产品线智能黑灯工厂也将在年内落地，为整车客户提供保障驾驶安全和汽车网络安全、提升驾乘舒适性相关的国产化关键组件、系统集成与软件开发。安波福中国数据中心、测试中心等已进入规划和筹备流程。 深度国产全面完善供应链 在完善布局的同时，安波福正以彻底的国产化为目标，全面完善本土供应链配套能力，扩展贯穿产业链的共生共赢生态。车展期间，安波福重点展示了高度国产化的供应链体系，本次首发的众多产品均为与本地生态链紧密合作的成果。 针对核心物料领域，当前安波福已经成功开发了百余家本土

$特斯拉(TSLA)$ $蔚来(NIO)$ $理想汽车(LI)$ $小米集团-W(01810)$ $小鹏汽车(XPEV)$ 北京时间4月7日，受到美国在2日开始征收“对等关税”、以及中国宣布对美所有进口商品加征34%关税影响，包括黄金、比特币，以及欧美日韩等各国股票在内的全球资产相继下跌的影响，A股和港股也迎来了大暴跌。 图片 是日，A股跌停2902家、盘中跌停超过3200家，市场5380只个股的下跌中位数超过10%。前期涨幅较大的北证50盘中跌幅一度超过21%。 港股方面，恒生指数收盘跌幅为13.22%、恒生科技指数跌幅为17.16%。 在如此市场影响下，智能汽车相关个股跌幅同样巨大。 同花顺A股汽车整车板块跌幅为9.02%，除了中国重汽、宇通客车、中集车辆、赛力斯、广汽集团外，其余18个整车股跌停，即便是全球新能源汽车销量冠军比亚迪A股也跌停了，而港股上市的比亚迪（01211.HK）跌幅为15.90%。 由于港股没有涨跌幅限制，因此跌幅更为惊人。 阿里巴巴的收盘跌幅为17.98%、PE仅为15.33；京东集团收盘跌幅为15.51%、PE仅为8.37；美团收盘跌幅为14.95%、PE为21.62；中兴通信收盘跌幅为17.97%、PE仅为10.41。 估值如此的中国资产跌幅都如此之大，这些公司，除了中兴通信，海外业务占比其实并不高，可见今天市场情绪的宣泄是多么的剧烈。 图片 在港股上市

$比亚迪(002594)$ $特斯拉(TSLA)$ $蔚来(NIO)$ 北京时间3月4日，比亚迪（01211.HK）公告表示，已于3月3日与配售代理订立配售协议，假设配售股份全部配售，配售所得款项总额约435.1亿港元，扣除佣金和估计费用后，配售所得款项净额预计为433.8亿港元。 根据公告显示，配售所得款项净额拟用作集团研发投入、海外业务发展、补充运营资金以及一般企业用途。 这里面特别提及了海外业务发展，和比亚迪最近两年大举进军海外市场的动作吻合。这次配售，也给了资本参与比亚迪高速发展带来的股权增值的机会。 图片 下面是关于本次配售的核心内容： 1、每股配售股份的配售价格为335.2港元 这个价格和3月3日前十个交易日平均收市价每股H股约380.1港元比折让约11.8%，前五个交易平均收市价每股H股约382.2港元折让约12.3%，相比3月3日收市价每股H股363.6港元折让约7.8%。 2、90日禁售承诺——由配售协议日期至交割日期90日期间，在未经配售代理事先书面批准的情况下，除配售股外，本公司或代表其或彼等行事之任何人概不会出售。转让、处置。配发或发行，或授出任何股权、权利或认股权证。（这是一条复杂的阐述，核心保证公司在90天内不会再在股权、股票方面有任何动作。 3、不少于6名配售人：配售代理将按尽力基准向不少于六名承配人配售股份。 4、配售股份数量：1.298亿股（目前，港股流通股为10.98亿股） 5、配售股地位：完成后与已发行H股享有同等地位。 6、发行配售股票的一般授权：根据一般授权，董事会有权配发及发行最多2.196亿