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「核心提示」商业化狂奔下，闲鱼更要加大力度投入治理。 作者 | 王珊 编辑 | 周可 近日，河北经视《今日调查》暗访，指出闲鱼平台暗藏涉黄产业链，出现“上门约拍”“上门健身”等引流贴，甚至涉及未成年人交易。随着报道发酵，9月21日，“闲鱼 涉黄”等相关词条冲上热搜。 当天，闲鱼迅速发布情况说明，表示平台对报道截图涉及的商品逐一溯源，其中6个在报道发布前已被巡查系统下架，3个在报道发出后因涉嫌站外引流被处置。 闲鱼同时澄清，引发最大争议的“处宝可约”为不实信息，此外报道中涉及平台上“模特拍摄”“私教体验”等商品服务，实为普通商品。 在此之前的9月18日，闲鱼官方还披露了一份相关数据，显示2026年1月至今，平台累计冻结色情引流类风险账号超9.8万个，并主动向公安部门移送相关线索，成功打击色情团伙15个。 这并非闲鱼第一次因涉黄或违规引流问题受到关注。就在今年6月，据《澎湃新闻》报道，有记者实测，仅花8元，就能从闲鱼卖家手中买到大量10至15岁未成年少女的写真。过去十多年中，闲鱼也一直在做整改与治理。 作为头部二手交易平台，闲鱼面对的并不只是几条违规商品信息，而是一类更复杂的平台治理问题：当灰产将普通商品、模糊表述、私信沟通和站外交易拆分使用时，平台能否在用户被导流前识别风险，并提高违规账号和团伙反复出现的成本？ 1、类似问题不断上演 河北经视《今日调查》的报道中，在一家号称“游泳教学”的店铺，记者买到的是一段教人扫码加群的引流视频。扫码入群后可见大量女性“资料卡”，声称“全国可接”，但需先交99元意向金才能进入当地群。 更细思极恐的是，调查过程中，记者发现部分客服的个人信息栏中，写着“处宝可约”。沟通后得知，这些女孩大多是未成年人。 后续闲鱼在声明中表示，“处宝可约”并未出现在闲鱼商品页面、商品信息或买卖双方的交易记录中，实际为企业微信的个人信息。 但可以看出来，闲鱼货架上

“核心提示” 商业化狂奔下，闲鱼更要加大力度投入治理。 作者 | 王珊 编辑 | 周可 近日，河北经视《今日调查》暗访，指出闲鱼平台暗藏涉黄产业链，出现“上门约拍”“上门健身”等引流贴，甚至涉及未成年人交易。随着报道发酵，9月21日，“闲鱼 涉黄”等相关词条冲上热搜。 当天，闲鱼迅速发布情况说明，表示平台对报道截图涉及的商品逐一溯源，其中6个在报道发布前已被巡查系统下架，3个在报道发出后因涉嫌站外引流被处置。 闲鱼同时澄清，引发最大争议的“处宝可约”为不实信息，此外报道中涉及平台上“模特拍摄”“私教体验”等商品服务，实为普通商品。 在此之前的9月18日，闲鱼官方还披露了一份相关数据，显示2026年1月至今，平台累计冻结色情引流类风险账号超9.8万个，并主动向公安部门移送相关线索，成功打击色情团伙15个。 这并非闲鱼第一次因涉黄或违规引流问题受到关注。就在今年6月，据《澎湃新闻》报道，有记者实测，仅花8元，就能从闲鱼卖家手中买到大量10至15岁未成年少女的写真。过去十多年中，闲鱼也一直在做整改与治理。 作为头部二手交易平台，闲鱼面对的并不只是几条违规商品信息，而是一类更复杂的平台治理问题：当灰产将普通商品、模糊表述、私信沟通和站外交易拆分使用时，平台能否在用户被导流前识别风险，并提高违规账号和团伙反复出现的成本？ 类似问题不断上演 河北经视《今日调查》的报道中，在一家号称“游泳教学”的店铺，记者买到的是一段教人扫码加群的引流视频。扫码入群后可见大量女性“资料卡”，声称“全国可接”，但需先交99元意向金才能进入当地群。 更细思极恐的是，调查过程中，记者发现部分客服的个人信息栏中，写着“处宝可约”。沟通后得知，这些女孩大多是未成年人。 后续闲鱼在声明中表示，“处宝可约”并未出现在闲鱼商品页面、商品信息或买卖双方的交易记录中，实际为企业微信的个人信息。 但可以看

“核心提示” 是宁王不行了，还是车企不想再给它打工了？ 作者 | 陈法善 编辑 | 刘杨 四个月，跌超7600亿元，相当于跌没了1个比亚迪、1.3个小米、8个理想汽车。 身价大幅缩水的，不是哪家业绩爆雷的公司，而是赚钱能力堪称“炸裂”的宁德时代。上半年，宁德时代营收2769亿元，同比增长54.8%；净利润433亿元，同比增长42%，相当于每天净赚2.4亿元。 但8月底以来，宁德时代开启连续阴跌，9月21日股价一度跌至295.5元，较5月高点的467元跌去约36%，市值跌破1.4万亿，创一年来低点。 业绩在山顶，股价在谷底。一根反常的K线背后，市场到底在交易什么？ 车企不想给“宁王”打工了 9月16日晚，理想发布全新纯电车型i9 Home。发布会上，李想宣布，首批交付的车辆将搭载宁德时代5C三元锂电池，随着理想自研电池量产的推进，后续将全量切换至理想自研电池。 由于电池占整车成本约四成，很多消费者习惯买车前先看电池品牌，宁德时代是不少人最信赖的品牌之一。因此，拆解李想这番话，就显得颇为微妙。上市初期亟需打开新品销量，就先用宁德时代的电池背书；等后续供需稳定下来，再用性价比更好的自研电池降低成本。 早在8月底的二季度财报沟通会上，李想就透露，下半年开始，理想全系车型将陆续搭载自研电池。这背后是理想在产业链上的布局。9月4日，欣旺达公告称，理想拟出资26.5亿元增资欣旺达动力，认购其8.79%股份；交易完成后，理想相关主体将间接合计持股11.17%，成为欣旺达第二大股东。 这不是第一家不愿意再给宁德时代打工的车企。小米的“龙甲电池”，电芯交给了中创新航和欣旺达；问界的电池供应商新增了中创新航、国轩高科；小鹏干脆把中创新航提拔为第一大供应商。几年前还在宁德时代排队求货的车企，几乎不约而同地开始给电池供应上双保险。 不是宁德时代不好，而是生存压力下，车企

作者 | 王   璐 编辑 | 魏   佳 作为年初登陆港交所的“全球大模型第一股”，智谱的一举一动都在放大镜下。半年时间，它的市值一度突破万亿港元，截至9月18日收盘，其总市值约3803亿港元，就在一周前，智谱刚宣布完成约50亿美元融资，用于下一代GLM模型与算力基础设施。 然而，这两天一场围绕其AI编程工具ZCode的争议，把它推入了另一个聚光灯下。 先是一位开发者发现ZCode会在后台打包项目数据并尝试上传云端，智谱回应称是“代码库索引功能”意外触发并致歉，但官方所说的“数据销毁”并没有得到开发者的认可。紧接着，一家名为承明科技的公司公开发函，同样指控ZCode上传了自家的商业数据，并保留追究法律责任的权利。 这场争议之所以在开发者圈之外也引发关注，是因为它触到了AI编程工具最敏感的一根神经——代码资产。代码不是普通文件，里面藏着企业最不愿外流的密钥、凭证、历史记录和未公开方案。而智谱恰恰是一家绝大部分收入都来自企业与开发者客户的公司，2026年中报显示，其上半年总收入9.54亿元，其中开放平台及API服务收入8.25亿元、占比86.5%，本地化部署占13.5%，B端客户对数据安全的敏感度，决定了这次事件对智谱的杀伤力。 短期看，ZCode已经引发开发者的信任质疑，政企客户也可能会加强评估；长期看，事件可能会影响整个AI编程赛道，行业过去偏重的功能与速度竞赛，大概率会转向安全与信任竞赛的比拼。9月20日，智谱对外宣布，其MaaS开放平台将于近期正式推出“数据内容不留存”功能，这是截至目前国内大模型服务领域约束标准最高的隐私保护机制。 313MB加密包，掀开了什么？ 9月17日晚，开发者ferstar还在群里安利ZCode，第二天，他就在清理磁盘时发现了异常。据他描述，他意外发现用户目录下的“~/.zcode”文件夹占了700多M

「核心提示」你随手注销的旧手机号，可能正在替别人买单。 作者 | 高宇哲 编辑 | 刘杨 广州齐女士的支付宝账户，自2026年7月25日到9月初，一个月多的时间里，累计产生了上百笔哈啰出行订单，实际损失达6551.34元。而扣款的账户，绑定的是她两年前就已注销的旧手机号。 齐女士的遭遇并非孤例。从云南的用户3年内被扣费近500单，到山东用户在从未到过的地区被扣款几十笔订单，类似的“幽灵订单”正在不断浮出水面。部分案件的特征高度一致， 更换手机号后，哈啰账户并未真正解绑，免密支付仍在继续，新号主在免密支付额度内的消费，悄悄从旧号主的钱包里划走。 据报道，有知情人士向《南方都市报》透露，哈啰已依托工信部官方数据源搭建自动化风控处置体系，对二次放号账户进行识别和解绑。但这次盗刷表明，这套系统目前尚未全方位响应。 1、“幽灵订单” 齐女士是广州的一名上班族。她平时一直使用哈啰出行App打车，并给当前手机号开通了支付宝免密支付，期间没有更换过手机号，也没有向任何人透露过密码。但从2026年7月25日起，她的支付宝账户开始陆续出现大量“哈啰车费支付”记录。经整理，异常扣款共109笔，金额从十几元到约199元不等，实际损失共6551.34元。 从她发出的扣款截图可见，最初扣款大多为小额订单。后续订单金额逐步增加，但都精准的控制在200元以内，部分订单甚至出现支付后迅速退款、随后继续支付的操作模式，似乎在试探免密支付的上限金额。而齐女士所设置的支付宝免密支付单笔限额恰好为200元。这也说明，盗刷行为并非偶发。 发现自己的账号被扣款后，齐女士联系了消费者投诉热线及哈啰平台。经哈啰、支付宝、电信三方确认后发现，产生订单的哈啰账户使用的是她两年前注销的一个旧手机号，但注销时并未取消免密支付，也没有注销哈啰账号。 对此，齐女士认为是平台漏洞导致的安全问题，要求退回全额。而哈啰客服表示，对于65

作者 | 白子靖 编辑 | 戴老板 要是用当代媒婆的审视标准来看，很多经典剧的男主就是垃圾。 比如《甄嬛传》里的皇帝，北京户口，二环内多套房，享受正黄旗特殊津贴，条件顶配，但资料往下一拉，已婚已育，暴力倾向，家里长期住着几十位女性，系统当场拒绝入池。 宋思明在《蜗居》里是体制内优质男，可惜作风违反党风廉政建设；《回家的诱惑》里洪世贤的基本面看着还行，情感账户却频繁换手；《狂飙》里的高启强是典型的成长股，但合规风险高，属于随时可能退市的黑产男，不如孙哥。 红娘如果早点进组，国产剧至少能少拍两千集。 可现实相亲没有剧透，既没有反派配乐，脑门上也不会弹出风险提示。每个人递出来的都像一份精心包装的IPO招股书，竞争优势字斟句酌写满三十页，风险提示却全是豆包生成。 男方这边，三套房是资产端，高薪工作是现金流，知识分子父母是公司治理。这三样凑齐，只要长相不爆雷，基本就是相亲界的海力士。 图片来源：网络 女方则有另一套计算体系。年龄决定资产折旧速度，外貌影响市场情绪，学历和职业代表未来现金流，家庭条件则负责在极端情况下兜底。 过去，爱情是“今夜月色真美”；现在，爱情是“约会看月色是在陪男孩子吃苦”——当爱情被拆成年龄、收入、房产和家庭背景，给渴望爱的人打包估值，也就成了一门生意。 在男女严重对立的当下，新生代的媒婆们借助短视频，反而迎来了流量和商业的盛宴。 四大天王 短视频媒婆这门生意里，目前有四大天王，分别代表了四种不同的婚姻估值体系： 首先是“价值投资派”，代表人物是大超（某音账号@大超说媒）。 大超借鉴了巴菲特和芒格的“护城河”理论，认为一个有投资价值的男人，真正的护城河是：原生家庭资产够厚，自己又没有吃喝嫖赌的恶习。 图片来源：@大超说媒 即便这类人给不了“江南第一深情”那种虚头巴脑的情绪价值，但胜在基本面研究扎实，极难爆雷。最好的标的，就是有房有车有稳定工作

“核心提示” 你随手注销的旧手机号，可能正在替别人买单。 作者 | 高宇哲 编辑 | 刘杨 广州齐女士的支付宝账户，自2026年7月25日到9月初，一个月多的时间里，累计产生了上百笔哈啰出行订单，实际损失达6551.34元。而扣款的账户，绑定的是她两年前就已注销的旧手机号。 齐女士的遭遇并非孤例。从云南的用户3年内被扣费近500单，到山东用户在从未到过的地区被扣款几十笔订单，类似的“幽灵订单”正在不断浮出水面。部分案件的特征高度一致， 更换手机号后，哈啰账户并未真正解绑，免密支付仍在继续，新号主在免密支付额度内的消费，悄悄从旧号主的钱包里划走。 据报道，有知情人士向《南方都市报》透露，哈啰已依托工信部官方数据源搭建自动化风控处置体系，对二次放号账户进行识别和解绑。但这次盗刷表明，这套系统目前尚未全方位响应。 “幽灵订单” 齐女士是广州的一名上班族。她平时一直使用哈啰出行App打车，并给当前手机号开通了支付宝免密支付，期间没有更换过手机号，也没有向任何人透露过密码。但从2026年7月25日起，她的支付宝账户开始陆续出现大量“哈啰车费支付”记录。经整理，异常扣款共109笔，金额从十几元到约199元不等，实际损失共6551.34元。 从她发出的扣款截图可见，最初扣款大多为小额订单。后续订单金额逐步增加，但都精准的控制在200元以内，部分订单甚至出现支付后迅速退款、随后继续支付的操作模式，似乎在试探免密支付的上限金额。而齐女士所设置的支付宝免密支付单笔限额恰好为200元。这也说明，盗刷行为并非偶发。 发现自己的账号被扣款后，齐女士联系了消费者投诉热线及哈啰平台。经哈啰、支付宝、电信三方确认后发现，产生订单的哈啰账户使用的是她两年前注销的一个旧手机号，但注销时并未取消免密支付，也没有注销哈啰账号。 对此，齐女士认为是平台漏洞导致的安全问题，要求退回全额。

「核心提示」几十万老车主的售后，30亿够还吗？ 作者 | 陈法善 编辑 | 刘杨 神话中，哪吒自刎后，太乙真人用莲花为他重塑肉身，让他得以重生。原以为这是杜撰的神话故事，没想到却照进了现实。 哪吒汽车陷入停摆已近两年，在复产希望愈发渺茫之际，浙江太乙圣莲企业管理合伙企业（有限合伙）（下称：太乙圣莲）成为其重整投资人。 据《界面》报道，近日，哪吒汽车母公司合众新能源汽车股份有限公司（下称：合众汽车）召开破产重整案第四次债权人会议，讨论了太乙圣莲提出的《重整计划（草案）》（下称：《草案》）。 《草案》计划投入30亿元“复活”哪吒汽车，目标年产30万辆，并启动IPO准备工作。类似的愿景并不陌生，之前也出现在威马汽车、高合汽车的重整方案中，但最终钱没到位，也就没了下文。 此次哪吒汽车重整，究竟是真正的产业重启，还是又一轮资本故事？ 1、哪吒等来了“救星”？ 早在2021年底，蔚来创始人李斌在当年的NIO Day期间表示，造车的资金门槛，没有400亿可能干不了。如今五年过去，太乙圣莲为“复活”哪吒汽车，准备了多少钱？答案是30亿元。 《草案》给出的，是一套颇为具体的“复活”方案。太乙圣莲计划投入30亿元，取得合众汽车约70.62%股权，成为控股股东。这笔钱又被分成两部分，其中的11.67亿元，拟用于清偿保留资产对应的债权、破产费用和重整成本。剩下的18.33亿元，则作为流动资金，主要用于启动复产、供应链重建、售后维保和日常运营。也就是说，真正用于“造车”的钱，仅占总投资额的六成。 跟另起炉灶相比，复产哪吒看似有厂房、流水线做基础，实际却要面对更复杂的局面。《草案》披露的合众汽车资产负债表并不轻松。其中，优先债权就有约22亿元，涉及9户债权人，前三年仅支付利息，第四年起分期偿还。普通债权约117亿元，涉及1600余户，单笔80万元以内的部分，综合清偿率约12%，12个月内先兑付1万元

“核心提示” 几十万老车主的售后，30亿够还吗？ 作者 | 陈法善 编辑 | 刘杨 神话中，哪咤自刎后，太乙真人用莲花为他重塑肉身，让他得以重生。原以为这是杜撰的神话故事，没想到却照进了现实。 哪咤汽车陷入停摆已近两年，在复产希望愈发渺茫之际，浙江太乙圣莲企业管理合伙企业（有限合伙）（下称：太乙圣莲）成为其重整投资人。 据《界面》报道，近日，哪咤汽车母公司合众新能源汽车股份有限公司（下称：合众汽车）召开破产重整案第四次债权人会议，讨论了太乙圣莲提出的《重整计划（草案）》（下称：《草案》）。 《草案》计划投入30亿元“复活”哪咤汽车，目标年产30万辆，并启动IPO准备工作。类似的愿景并不陌生，之前也出现在威马汽车、高合汽车的重整方案中，但最终钱没到位，也就没了下文。 此次哪咤汽车重整，究竟是真正的产业重启，还是又一轮资本故事？ 哪咤等来了“救星”？ 早在2021年底，蔚来创始人李斌在当年的NIO Day期间表示，造车的资金门槛，没有400亿可能干不了。如今五年过去，太乙圣莲为“复活”哪咤汽车，准备了多少钱？答案是30亿元。 《草案》给出的，是一套颇为具体的“复活”方案。太乙圣莲计划投入30亿元，取得合众汽车约70.62%股权，成为控股股东。这笔钱又被分成两部分，其中的11.67亿元，拟用于清偿保留资产对应的债权、破产费用和重整成本。剩下的18.33亿元，则作为流动资金，主要用于启动复产、供应链重建、售后维保和日常运营。也就是说，真正用于“造车”的钱，仅占总投资额的六成。 跟另起炉灶相比，复产哪咤看似有厂房、流水线做基础，实际却要面对更复杂的局面。《草案》披露的合众汽车资产负债表并不轻松。其中，优先债权就有约22亿元，涉及9户债权人，前三年仅支付利息，第四年起分期偿还。普通债权约117亿元，涉及1600余户，单笔80万元以内的部分，综合清偿率约12

作者 | 李含章 编辑 | 宝   珠 皮鞋最牢固的一块地盘，也开始守不住了。 过去，西装、衬衫和皮鞋几乎是商务人士的标准组合。如今，企业家们也越来越少受这套规则约束。 有媒体注意到企业家的穿鞋变化：在中国绿公司年会上，新希望董事长刘永好穿着斯凯奇，时任清华控股董事长徐井宏则穿了一双白色ECCO运动鞋。 时任清华控股董事长徐井宏穿了一双白色ECCO运动鞋 这种变化也发生在更普通的职场里。 长期在银行系统工作的肖珊珊发现，现今即便是行长与领导，衣服可能还穿着西装，脚下却越来越多是休闲鞋或运动鞋。 变化已经传到了皮鞋企业的账本上。 今年上半年，奥康营收7.69亿元，同比下降28.88%，男鞋、女鞋收入均下滑近三成；红蜻蜓同期营收10.22亿元，同比微降0.14%，扣非净利润却只有16.12万元。 浙江奥康鞋业股份有限公司2026 年半年度报告中，男鞋、女鞋等产品的营收情况 中国人当然没有停止买鞋。只是从企业家到普通上班族，运动鞋、休闲鞋正在进入过去属于皮鞋的场景。当“商务”都不再必须配皮鞋，奥康、红蜻蜓失去的就不只是一部分销量，而是支撑传统鞋企做大的那套消费习惯。 穿皮鞋的场合少了 今年上半年，奥康的男鞋和女鞋收入都下滑了近三成。 对于一家靠皮鞋起家的企业来说，这个数字尤其值得注意。 奥康曾经是中国皮鞋行业最具代表性的品牌之一。2012年登陆上交所时，公司营收34.55亿元，归母净利润超过5亿元。 根据中国行业企业信息发布中心数据显示，奥康品牌当年的男鞋国内市场占有率达到6.79%，位居行业第一，全国销售网点超过5300家。 那时，奥康对开店这件事相当乐观。公司上市前，董事长王振滔甚至提出，未来五年要把街边门店发展到一万家。 在那个阶段，门店本身就是增长。消费者买鞋习惯去商场里的专卖店，皮鞋又有稳定的商务需求，渠道铺得越广，企业越容易获得新的销售。