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核心事件：WAIC 2026开幕以后，AI Agent成为大会最明确的产业主线之一。 公开报道显示，本届WAIC百余场论坛和活动中，超过10%的场次与智能体有关；大会发布的十款“镇馆之宝”里，有四款属于智能体产品。 产业数据更加直观。2026年上半年，全国至少有2770个应用类大模型中标项目，其中673个与智能体有关，占比接近30%；Gartner调查显示，目前有17%的组织已经部署AI智能体，42%的组织计划在未来12个月内推进部署。 这些数字放在一起，说明AI Agent正在离开技术演示，进入采购、销售、营销、财务、供应链和客户服务等企业流程。 产业逻辑：大模型解决“能不能理解”，Agent进一步解决“能不能执行”。 过去的生成式AI主要输出文字、图片和代码。企业级Agent还要连接数据、调用工具、拆解任务，并在权限范围内执行下一步动作。 这会带来一条新的产业链： 底层需要算力和大模型提供推理能力；中间需要Agent开发平台完成任务编排、工具调用和多智能体协作；上层则由企业软件和垂直应用接入财务、营销、销售、供应链等真实流程。 企业最终衡量的，是订单、收入、效率和客户体验。AI Agent一旦进入这一阶段，应用层的商业价值会变得更容易验证。 受益方向梳理： （1）模型及云平台——阿里巴巴、腾讯等 基础模型决定Agent的理解、规划和多模态能力，云平台提供推理算力、模型调用、数据管理和Agent开发工具。 Agent从试验走向企业部署后，调用频率和任务复杂度会增加，对云计算、模型服务和开发平台形成持续需求。 （2）企业管理软件——金蝶国际（00268.HK） 企业软件掌握财务、采购、库存、订单和人力资源等核心流程，是Agent进入企业的重要入口。 金蝶已经推出覆盖财务、供应链、经营分析和人力资源的智能体矩阵，并提供Agent开发、任务编排、知识处理及工具调用能力。 Age

地平线与大众汽车集团正式宣布，通过CARIAD与地平线的合资公司酷睿程 (CARIZON) ，大众汽车集团将进一步深化与地平线在AI基座大模型领域的技术合作。根据协议，酷睿程将基于白盒授权模式，依托地平线先进的AI基座大模型能力，自主开发并加速构建大众汽车集团中国统一的AI驾驶解决方案。 地平线的AI基座大模型将与酷睿程在研的系统级芯片C7H、以及GAIA世界模型数据平台紧密协同，全面赋能大众汽车集团L3和L4级自动驾驶能力落地，并为未来乘用车和自动驾驶出租车 (Robotaxi) 的应用场景奠定坚实的技术底座，同时也将推动量产的全场景高级驾驶辅助方案持续迭代升级。 这套由AI赋能的智能驾驶技术体系，将与大众汽车集团首个本土开发的区域控制电子电气架构——CEA架构进行深度融合。依托集团的平台化优势，这些技术可灵活适配多个整车平台并部署于丰富的车型之上，在集团面向中国及部分国际市场的产品矩阵中实现更广泛的应用。 此次与地平线深化合作，大众汽车集团正持续筑牢其本土自动驾驶技术底座。秉持“在中国，为中国”战略，大众汽车集团通过与地平线成立的合资公司酷睿程，正推动智能驾驶战略蓝图从规划走向现实。截至2025年底，酷睿程首款高级驾驶辅助系统已完成交付，并应用于与众07和新款与众06，为用户带来高速领航辅助驾驶和记忆泊车等功能。同时，酷睿程全场景高级驾驶辅助方案业已进入量产阶段，进一步支持城区领航辅助驾驶能力，于今年第三季度起陆续搭载于大众汽车集团在华三家合资企业的七款全新电动化车型，并将自明年起逐步拓展至更广泛的CEA序列产品矩阵。按照规划，大众汽车集团L3级自动驾驶能力最快将于2027年下半年启动交付。 大众汽车集团管理董事会主席奥博穆： “中国已成为集团在全球重要的创新引擎之一，尤其是在软件、人工智能和自动驾驶领域。此次深化合作，将使我们进一步强化研发和规模化应用AI自动驾驶解决