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      ·14:02

      驭势科技:国内封闭场景 L4 自动驾驶龙头,开启港交所招股,每股60.30港元

      过去大半年,港股市场给自动驾驶公司笼罩了一层阴霾。  2025年11月6日,文远知行上市首日跌13.28%,此后累计跌幅约25%。小马智行首日跌幅9.28%,累计跌幅约35%。一个月后,12月19日,希迪智驾首日跌13.69%。 自动驾驶板块在港股的表现远不及预期。  这几家智驾企业的故事线高度一致——技术领先、赛道宏大、估值不低,但未获得二级市场认可。 2026年5月12日,驭势科技以这个每股定价60.30港元开启招股,由中信证券独家保荐,雄安自动驾驶以2.24亿港元领投基石。 驭势科技为什么选择在此时闯关?又是否能拿到不一样的结果? 01 破发潮的本质:估值框架的系统性切换 四家公司的破发虽有各自的原因,但呈现出一个共性:一级市场和二级市场在对同一类资产使用两套完全不同的估值框架。 文远知行是四家中故事讲得最大的。它的业务横跨Robotaxi、自动驾驶货运和公共交通三个赛道,2024年营收反弹89.6%,数据看起来在向好。但净亏损17亿元,二级市场给出的定价是打了约25%的折让。市场在对"增长速度"和"亏损规模"做减法运算。 小马智行技术底子最硬。2024年Q4,其Robotaxi单车经济模型首次转正——每辆车每个季度贡献2.6万元正毛利。这是一个里程碑式的事件。但研发费用占营收比例依然高居不下。 希迪智驾增速最猛,营收三年CAGR达到263%。但毛利率长期承压,矿区场景的天花板肉眼可见——即便把全中国的矿区都铺满,市场容量也有限。 在一级市场,自动驾驶公司的估值主要锚定两个维度:技术领先性和场景天花板。算法能力越强、覆盖场景越多,估值越高。这套逻辑的隐含假设是——技术领先终将转化为商业领先,时间站在创业者这边。 但二级市场不接受这个假设。它要求的是已经发生的、可验证的商业化结果。营收增速、毛利率趋势、亏损收窄的斜率、客户留存率——这些硬指标取代了P
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      ·11:37

      禾赛-W早盘涨超10% 公司开启空间智能战略布局 机器人业务将成第二增长极

      禾赛-W(02525)早盘涨超10%。 消息面上,禾赛近期举办2026技术开放日。公司重磅发布了多款产品与技术:包括6D全彩激光雷达超感光芯片毕加索SPADSoC、空间智能AI硬件Kosmo以及机器人动力模组。禾赛科技联合创始人及CTO向少卿正式宣布,禾赛将开启战略升维——从“空间感知”进化为“空间智能”。 交银国际发布研报称,此次发布的毕加索SPAD-SoC颠覆了传统感知维度,引领三维探测迈入“全彩视界”。同时,公司正加速向机器人领域渗透,凭借Kosmo等空间智能硬件解决具身智能训练的数据痛点,有效推动世界模型的迭代,机器人业务正迅速成长为公司的第二增长极。 $禾赛(HSAI)$ $禾赛-W(02525)$
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      ·11:28

      禾赛-W早盘涨超10% 公司开启空间智能战略布局 机器人业务将成第二增长极

      禾赛-W(02525)早盘涨超10%。 消息面上,禾赛近期举办2026技术开放日。公司重磅发布了多款产品与技术:包括6D全彩激光雷达超感光芯片毕加索SPADSoC、空间智能AI硬件Kosmo以及机器人动力模组。禾赛科技联合创始人及CTO向少卿正式宣布,禾赛将开启战略升维——从“空间感知”进化为“空间智能”。 交银国际发布研报称,此次发布的毕加索SPAD-SoC颠覆了传统感知维度,引领三维探测迈入“全彩视界”。同时,公司正加速向机器人领域渗透,凭借Kosmo等空间智能硬件解决具身智能训练的数据痛点,有效推动世界模型的迭代,机器人业务正迅速成长为公司的第二增长极。 $禾赛(HSAI)$ $禾赛-W(02525)$
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      ·10:48
      $极智嘉-W(02590)$逻辑通了,具身智能是AI落地的最终载体,仓储物流又是最先落地的场景。别看今天跌了几个点,这种趋势股就是要在回调时分批建仓,看好年底的估值修复
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      ·10:18

      二手车出海第一股+腾讯AI赋能:市场遗忘的汽车街,正在悄悄扭亏

      今天聊一只很多人忽略的港股标的。 大股东有腾讯、华兴、广汇,妥妥的豪门背景。但上市后股价从高点下来超60%,一度被市场遗忘在角落,成交量清淡。 我从3月份开始建仓,为什么?三个字:预期差太大。 先看2025年财报,我认为核心就四个字:扭亏为盈。 2025年汽车街录得年度溢利约2169万元,相较于2024年同期高达1.11亿元的亏损,大幅增加了119.6% ,确认了盈利拐点,母公司拥有人应占溢利约827万元,实现了真正的“由负转正”。 有人可能会反驳:这不就是营收从去年4.09亿降到了2.71亿,利润反而转正了吗?这背后肯定有非经营性项目在作祟?没错,2024年高达1.42亿元的“可转换可赎回优先股公允价值变动”亏损,在上市完成股转债后,这笔巨额账面亏损隐患彻底消除。 但这不是故事的全部。撇开一次性因素,评估主营业务最直接的指标就是——毛利率稳定在62.6%!要知道,这对于平台型企业是至关重要的信号,意味着在市场环境极度恶化的背景下,它作为交易核心枢纽的基本盘没丢,定价权和议价能力依然强势,这是最核心的逻辑护城河。 再看基本盘和战略布局,收缩中藏着巨大的“进击”。 很多人不明白拍卖平台在二手车流通中的价值。2025年全国汽车总销量达到了3440万辆新高,经销商亏损率却超过了52%,平均每两家店就有一家亏钱、约5000家门店退网的情况下,主机厂必然会全方位切割不良资产,提升处置效率,这就是他们和拍卖平台深度绑定的底层逻辑。 截至2025年底,汽车街在全国拥有83个拍场,覆盖332个城市。在行业整体收缩的大背景下,汽车街反而逆势提升了网络密度。租赁公司、网约车平台、主机厂资源车,越来越多的机构大客户在把批量车源丢给他们来处置。2025年,汽车街在机构拍环节一共签订了15家租车公司及网约车平台公司,合计合作主机厂已达35家,这些大客户基本盘越扎越牢。 最大的潜在催化剂——
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      ·05-13 14:37
      $金嗓子(06896)$每天打开看看就走,这波动幅度也是没谁了,真是心如止水
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      ·05-13 13:20

      “广西老字号”在广交会受青睐 斩获多笔全球订单

        中新网广西新闻5月6日电  在5月1日—5日举办的第139届广交会第三期上,“广西老字号”企业的展位客流涌动,多款迭代新品吸引全球新老客户踊跃洽谈,意向订单与合作成果持续落地。   健康及医疗用品展区内,“中华老字号”广西金嗓子有限责任公司带来的金嗓子肠宝益生元、复合益生菌含片等创新单品备受关注。“复合益生菌含片是一款与北京农学院合作研发的新品,产品臻选中国专利菌株,并创新性地采用含片形式,大幅提升了食用的便捷性。”企业负责人介绍。   据了解,凭借硬核研发实力与精准市场布局,该企业在开展前两天便已接待来自数十个国家的采购商,与巴勒斯坦采购商首次接触即达成成交,并与阿联酋、巴西客户成功签署合作意向。美国、南非等地老客户纷纷追加新订单。   个人护理清洁展区内,“广西老字号”两面针牙膏凭借青蒿草本牙膏系列圈粉海内外客商。“本次参展新客户资源稳步增长,意向订单持续攀升,采购商主要来自非洲、中东等地,整体参展效果达到预期。”企业负责人表示,企业将持续夯实东南亚、非洲核心市场,同时积极拓展中东及欧美渠道,对标各国准入合规标准迭代产品体系,依托跨境平台与线下渠道双向发力,加大海外品牌声量传播,稳步扩容全球市场布局。   走进食品及饮料展区,“广西老字号”广西灵山县宇峰食品集团有限公司的展位前客商络绎不绝。该企业兼顾传统外贸与消费新趋势,在黑凉粉、白凉粉等经典B端出口产品基础上,创新推出了英文版仙草黑豆花、越南文版仙草露等C端产品。“这些产品与东盟国家客户联合共创,更贴合当地消费者的口味偏好。”企业负责人表示,展会期间,产品不仅吸引东盟各国采购商持续复购,更吸引中东、俄罗斯等区域的新客商主动对接,多项合作意向顺利敲定,下一阶段将持续扩大C端产品出口规模,争取在海外开设多家专卖店,进一步擦亮“广西老字号”出海名片。   “中华老字号”广西双钱健康产业股份有限公司则深耕“药食
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    • 摩尔視野摩尔視野
      ·05-12 10:55
      老铁们,群核这位置我觉得可以建个底仓观察下了,产品一个个落地,不是那种只有PPT的AI概念股$MANYCORE TECH(00068)$
      6781
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      ·05-12 10:25

      赛力斯4月新能源汽车销量超3.3万辆 问界新品M6/M9成增长新动能

      近日,赛力斯(601127)发布4月产销数据,当月新能源汽车(885431)销量达33132辆,同比增长5.22%;1-4月累计销量111632辆,同比增长29.74%,整体销量保持稳健增长,高端化新品成为核心拉动力量。 今年问界高端产品矩阵持续完善,新品效应集中释放。近日,问界M6正式上市,市场反响热烈,已启动大规模交付,上市一周累计交付超5000台,快速填补品牌25-30万元级产品空白。智慧旗舰SUV全新一代问界M9同日开启预订,累计预订量已突破3.5万辆,彰显旗舰产品号召力。 业内分析认为,赛力斯(601127)坚定大单品战略,以电动化、智能化构筑产品优势,M6与M9形成高低搭配,精准覆盖不同细分市场。随着M6交付提速、M9即将上市交付,两大重磅新品将形成强劲增长引擎,持续巩固问界品牌高端地位,推动赛力斯(601127)新能源汽车(885431)业务高质量增长。 $赛力斯(09927)$ $赛力斯(601127)$
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      ·05-11

      赛力斯一季度研发费用同比暴涨超 70% 魔方技术平台成增长新引擎

      当众多车企还在“价格战”中挣扎,赛力斯已在“技术深水区”完成卡位。翻看赛力斯最新一季报数据相当亮眼:营收 257.5 亿元,同比增长 34.5%;净利润 7.5 亿元;新能源汽车销量 7.85 万辆,同比增长 43.9%。不过,更引人注目的是其 17.9 亿元的研发费用,同比暴涨 70.7%。赛力斯魔方技术平台便是其高强度研发投入的缩影,也是对“AI 定义汽车”时代的回应。 魔方技术平台的厉害之处,不在于某个单项技术,而在于系统级的重构。它集成多元动力、舱驾协同、智能底盘、智慧中枢、智能安全、智慧服务,让车从一个交通工具变成一个会思考、能感知、可持续进化的具身智能体。 多元动力上,增程与纯电双平台并行,配合多域智控协同 AI 云控的智慧能量管理,让能耗都用在刀刃上。舱驾协同上,乾坤智驾 ADS 5 实现全域无图领航,鸿蒙座舱 HarmonySpace 6 极致流畅,小艺智能体进化至“老司机”水平。智能底盘上,线控转向与制动毫秒级响应,全主动液压悬架化解路面颠簸。 智慧中枢上,中央 + 区域控制架构,实现“大脑 + 小脑”协同,控制、电源、通信全域冗余,为 L4 演进铺路。智能安全上,全场景立体防护,从车身结构到卫星通信、V2V 超视距预警,安全始终在线。智慧服务方面,7×24 小时云端守护,AI 智检与预测式主动服务,问题未至服务先行。 赛力斯凭什么持续增长?一季报给出了财务答案,而魔方技术平台给出了技术答案。它不是一次升级,而是一次重构,加速奔向“整车 L4 级具身智能”。 $赛力斯(09927)$ $赛力斯(601127)$
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