国商务部于2025年5月27日下午召开会议,召集行业协会及 $比亚迪股份(01211)$ 、 $东风集团股份(00489)$、 $吉利汽车(00175)$ 等车企,重点讨论近期引发市场广泛争议的“零公里”二手车销售问题。“零公里”二手车的定义与风险定义:“零公里二手车”指已完成上牌但未实际交付使用的新车,通过经销商或车企操作,以二手车名义低价出售。常见于库存积压车辆或出口回流车辆(利用关税政策套利)。市场乱象:价格倒挂:新车促销叠加二手车抛售导致价格崩盘,例如比亚迪秦PLUS DM-i智驾版准新车售价仅5.58万元,远低于原价。数据失真:虚增销量以获取补贴或美化财报,扰乱行业统计。套利风险:部分企业通过出口再回流(如俄罗斯市场),利用退税政策套取补贴。政策背景与行业动态商务部政策方向:4月底,商务部已提出推动汽车流通消费改革试点,包括:打通二手车数据壁垒:建设全国汽车全生命周期信息平台,打击虚假交易。优化限购限行:释放消费潜力,支持新能源汽车后市场(改装、露营等)。严控“零公里”漏洞 :此次会议或出台针对性措施,规范注册、销售及补贴流程。车企动作:比亚迪:连续三次大规模促销(最高降5.3万元),引发港股汽车板块集体下跌(5月27日跌幅超5%)。长城汽车:董事长魏建军公开批评该现象,称其“破坏市场规则”。市场影响与投资风险短期冲击:二手车价格崩盘:部分新能源车型二手价较新车腰斩,加剧消费者观望情绪。车企利润承压:降价潮压缩毛利,叠加库存减值风险,或影响Q2财报表现。长期监管趋势:政策收紧:预计将加强上牌监管、出口核查及补贴审计,合规性
中产开始省钱:一句话证明你的消费降级!
中国人主流娱乐方式(三年前VS目前):现在追剧、徒步、逛公园这些“低消费”的健康活动盛行,大家回归了低成本、务实的低成本娱乐方式。消费降级下,大家表示“股票只敢买5元以下的”,“chipotle点儿童餐,刚刚合适”,“美式从28喝到9.9”......【大家有感受到消费降级下自己的生活&投资有哪些变化吗?】
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