自动驾驶技术已迈过概念阶段,正驱动一场贯穿汽车产业乃至整体经济结构的深刻变革。自动驾驶价值链各环节相互依存,技术领先性与商业化进度将成为2026年关键变量。上游芯片与云平台具备高确定性;中游整车与系统集成关注技术路径与量产落地;下游运营服务则代表长期变现空间。投资者可根据风险偏好与投资周期,沿价值链寻找合适标的。从芯片、软件、整车制造到出行服务,一条清晰的价值链正在形成,为投资者提供了多层次布局机遇。以下从价值链核心环节出发,梳理2026年值得关注的代表性企业。上游:芯片与计算基石英伟达(NVDA)凭借从芯片设计到软件栈的全栈能力,占据自动驾驶“算力底座”关键位置。公司的DRIVE平台涵盖从训练AI算法的云计算服务,到搭载于量产车的高级自动驾驶套件(如2024款梅赛德斯-奔驰已采用)。随着自动驾驶算法复杂度提升,对高性能计算的需求将持续推高公司核心硬件与生态服务价值。中游:系统集成与整车制造特斯拉(TSLA)坚持“视觉路线+垂直整合”策略,通过自研FSD系统、Dojo超算以及闭环数据积累,构建软硬件一体的自动驾驶体系。2025年在奥斯汀推出自动驾驶出租车服务并获德州网约车许可,标志着该公司向运营环节延伸。2026年新款FSD模型与Cybercab的推出将进一步检验其技术落地与商业化能力。通用汽车(GM)代表传统车企的转型路径。虽然公司旗下的Cruise业务受阻,但集团正将资源聚焦于个人车辆的辅助驾驶与自动驾驶系统研发。规模化的制造能力与品牌渠道,若与渐进式自动驾驶技术有效结合,仍可能在市场中占据一席之地。下游:运营服务与数据生态Alphabet(Waymo,GOOGL) 是自动驾驶出行服务的领先者,已在美国多个城市实现7×24小时无人驾驶网约车运营。车队规模超过2000辆,累计路测里程数千万英里,构建了扎实的数据与技术壁垒。该公司业务不仅验证了技术可行性,更直接面向万亿级出