近日，国家知识产权局正式发布《关于第二十五届中国专利奖授奖的决定》，比亚迪凭借领先的技术创新和卓越的设计能力，成功摘得两项重量级专利大奖，再次彰显比亚迪技术鱼池含金量。其中，集成式热管理系统专利荣获第二十五届中国专利金奖，腾势D9外观专利荣获第二十五届中国外观设计金奖。 中国专利奖是中国专利领域的最高荣誉，也是我国唯一专门对授予专利权的发明创造给予奖励的国家级奖项，受到联合国世界知识产权组织(WIPO)的认可，具有国际影响力，是对企业创新实力的权威认证。 此次获得第二十五届中国专利金奖的集成式热管理系统是首创电池直冷直热-电驱动高效补热-高能效热泵空调的一体化热管理架构，实现整车多系统多品位热源的高效综合利用。长期以来，电动汽车高低温续航问题犹如一道难以逾越的鸿沟，严重制约着行业发展。而比亚迪集成式热管理系统成功攻克这一难题，让电动汽车彻底告别“低温短板”，从曾经的应用“禁区”大步迈入蓬勃发展的“示范区”。目前，这一专利成果已广泛应用于比亚迪全系纯电车型，这些车型展现出卓越的热管理性能，开启了电动汽车发展的全新篇章。 此外，获得第二十五届中国外观设计金奖的腾势D9外观专利，完美呈现了“π-Motion”的独特设计理念，以及“优雅之势”设计语言。凭借出色的造型设计，获奖专利搭载车型腾势D9在市场上成绩斐然，月销量持续领先，连续多年超越老牌合资竞品，成为全品类MPV年度销冠，展现出强大的市场竞争力。截至目前，累计热销30万+台。同时，作为蝉联两年销量、保值率、用户满意度“三冠王”的科技豪华全能MPV，腾势D9实力断层领先，不仅赢得了消费者的高度认可，也为中国汽车品牌在全球市场树立了新的旗帜。 多年来，比亚迪持续加大在技术创新与知识产权布局方面的投入，通过完善的专利战略显著提升了公司的核心竞争力。去年，比亚迪研发投入542亿元，同比增长36%，创历史最高，累计研发投入超1800亿

大市点评 昨日S&P 500表现承压，于6月5日下跌约0.5%，收报5,939点，反映市场对多重不确定因素的担忧。当中，特朗普与马斯克的公开争执成为市场焦点。马斯克公开批评特朗普推动的大规模税收与支出法案，警告其关税政策将导致美国经济在下半年陷入衰退，随后特朗普则在社交媒体回击，称已要求马斯克离开白宫并威胁取消其公司政府合约。此事件引发特斯拉股价暴跌超过14%，市值蒸发逾1500亿美元，对科技板块及消费类股造成明显拖累。尽管如此，整体市场仍保持一定韧性，投资者正密切关注即将公布的就业数据，以评估经济基本面走向。此场政治与商业巨头间的激烈对峙，短期内或加剧市场波动，并对企业投资与政策预期带来挑战。 港股通周四录得7.4亿港元净流入，其中 $美团-W(03690)$ 录得最大净流入，达10.8亿港元，其次是 $比亚迪股份(01211)$ ； $小米集团-W(01810)$ 则录得最多净流出，达16.1亿港元，其次是腾讯(00700.HK)。 来源：凯基证券

今日，比亚迪法务部发文公布近期多起维权成果，网络账号“周浩然Sean”因诽谤比亚迪操控自媒体诋毁同行，经法院判决构成名誉侵权，须公开道歉并赔偿10万元；“AutoBiBiBi”因公然侮辱、诋毁比亚迪及高管，经法院判决构成名誉侵权，同样须公开道歉并赔偿10万元。“淘电池taodianchi”、“尹哥讲电车（现名“尹哥普及新能源”）”编造有关比亚迪产品安全隐患、价高质劣等诋毁性言论，被法院一审认定构成不正当竞争，除公开道歉外，还须赔偿6万元。此外，“萨摩XXX”“葡萄碎XXX” 因散布比亚迪财务状况恶化、车辆爆炸等不实消息，被公安机关认定构成散布虚假信息并予以处罚；“糇XXX”长期持续发布侮辱信息与不实内容，目前已被公安机关立案调查。随即，比亚迪集团品牌及公关处总经理李云飞转发比亚迪法务发文，并表示：“这只是一部分诉讼的进展，目前我们在诉黑号37个，此外还有126个账号已进入黑号观察名单。这些黑号发布的内容和相关评论区，我们全都会做证据保全！我们接受媒体的批评与监督，但对黑公关和黑媒体，绝不姑息，一追到底！” 同时比亚迪发文强调，公司始终尊重并欢迎社会各界的理性监督，但网络不是法外之地，对以任何形式的侮辱、造谣、抹黑等侵权行为，将坚决采取法律手段，依法追究其法律责任。在2021年，比亚迪就宣布悬赏5万至100万元打击“黑公关”，此后，又将举报奖励提升至5万至500万元，并长期有效。期间，一批造谣诽谤者被法院判决承担法律责任。 此举充分彰显了比亚迪重拳打击网络黑公关的决心，为行业树立了依法维权的标杆。为了维护正常的车市舆论环境，无论是自媒体，还是网络用户，都需恪守法律底线，任何妄图通过造谣传谣“博眼球”的行为，终将付出法律代价。

美股三大指数继续有好表现，道指及标普500指数分别上升0.51%及0.58%，纳指升幅则超过0.8%。反映中概股表现之金龙指数续升0.56%。至于中港股市方面，A股整体走势变化不大，深成指收市仅微升约0.16%，收报10,057点，上综指升幅亦仅0.43%，收报3,361点，两市成交金额合共超过1.14万亿元人民币。港股昨日则有好表现，恒指高开123点后升幅持续扩大，午后最多曾升377点，高见23,535点，最终收报23,512点，上升354点或1.53%，科指则升1%，收报5,189点，大市成交2,036.8亿元。成份股中以车股表现最佳， $理想汽车-W(02015)$ 及 $比亚迪股份(01211)$ 分别升5.8%及3.9%，内银股亦有好表现， $工商银行(01398)$ 及建设银行(00939.HK)分别上升3%及3.5%，两者更同创上市新高；友邦(01299.HK)及小米(01810.HK)同为升市功臣，前者升2%，后者亦升3.1%。下跌成份股中则以快手(01024.HK)表现最差，下跌2.4%，近日反弹显着之濠赌股亦出现回吐，金沙(01928.HK)及银娱(00027.HK)分别下跌1.9%及1.2%。后市方面，恒指周一企稳50天线(22,712点)后出现反弹，昨日亦一举重上10天线(23,442点)及20天线(23,343点)水平，反映大市低位支持力仍强。不过23,800点依然是后市一大阻力，在未能突破之前，恒指亦只会继续维持区间上落市。