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$黄金/美元(XAUUSD.FOREX)$  若是不考虑大非农消息面影响，从日线角度看，黄金这种潜在的头肩顶右肩形态还是有很大概率的，因此后市还是逢高做空为主，消息面若是利好，则关注2060一带的多空转换临界点。若是消息面利空，那很大概率直接下杀。总之，21:30左右的走势，盘面波动会很大，注意做好风控。仅供参考

$SPDR黄金ETF(GLD)$ 是一种交易所交易基金，旨在追踪黄金的价格表现。 投资者可以通过购买GLD份额来获取黄金市场的投资 exposure，而无需实际拥有黄金。 从周K线上来看，GLD的价格走势波动较大。是因为它受到多种因素的综合影响： （一）持仓明细：100% 黄金 （二）资产规模：进入一月前5日，已基本达到过去五个月月均资产规模 （三）黄金市场基本面： 供求关系、黄金产量和需求等因素影响黄金本身的市场基本面，从而影响GLD的价格。 （四）全球经济状况： 黄金通常被视为一种避险资产，当全球经济不稳定或存在风险时，投资者会更倾向于购买黄金，支撑GLD价格。 （五）美元汇率： 黄金价格通常与美元呈负相关关系。 美元走强会导致黄金价格下跌，而美元疲软则会推动黄金价格上涨。 （六）通货膨胀预期： 当通货膨胀预期上升时，人们可能寻求黄金作为一种对冲，这会对GLD价格产生正向影响。 （七）利率水平： 利率水平对GLD价格也有影响。 低利率环境通常对黄金有利，因为它减少了持有无息资产的成本。 （八）地缘政治和全球事件： 地缘政治紧张局势或其他全球性事件可能影响投资者对避险资产的需求，进而影响GLD价格。 总结： 综合以上详尽分析影响GLD价格的八大方面，目前市场避险情绪较重。 个人建议，可以逢低分批部署，并长期持有，作为股票持仓的对冲。 免责声明：上述内容仅代表个人观点，仅供参考，不构成任何投资建议。股市有风险，投资需谨慎。

$百德国际(02668)$ 妖股热门百德国际02668 ，从基本面上公司在香港证券交易所上市，旗下包括制衣和贸易的服装公司、持有香港放债人牌照的公司、从事物业发展及管理的公司、从事融资租赁业务的公司以及从事供应链业务的公司。我们知道是一家平平无奇的公司一个放贷公司被炒作，做股票就是这样很多平平无奇的公司被相中，就是因为够低调，可以操控。从技术上来看振幅每天都超过33%，振幅大说明有资金左手到右手成交也就几百万，那么16个亿的盘子，K线站稳了5天均线，每天被来回折腾倒手，说明 主力庄家在拉升，那么现在是不是个头，答案不是了还有继续炒作的空间了，资金盘控制了，未来价位可能到0.4-0.5

就业市场数据表现良好，无论是ADP还是非农都给出了劳动力市场不太支持激进降息的线索，市场快速修复此前的降息预期，美元指数与美债收益率显著回升，铜价应声回落核心观点。1、上周贵金属与铜价有所回落。贵金属方面，上周COMEX黄金下跌0.93%，白银下跌2.66%；沪金2402合约下跌0.02%，沪银2402合约下跌1.37%。主要工业金属价格中，COMEX铜、沪铜分别变动-2.3%、-0.77%。2、预期回摆、铜价回调。上周就业市场数据表现良好，无论是ADP还是非农都给出了劳动力市场不太支持激进降息的线索，市场快速修复此前的降息预期，美元指数与美债收益率显著回升，铜价应声回落。3、降息预期修复，贵金属价格承压回落。上周美国ADP及非农就业数据均有超预期表现，叠加FOMC会议纪要里并未提到何时降息，前期降息交易随之修复，美元及美债收益率由此快速回升，贵金属价格随之下跌。再往后看，激进的降息预期或有再度调整的可能，金银价格仍有回调的空间，但中长期伴随降息进程推进及地缘冲突带来的避险需求，中长期看价格仍有一定上行空间。一、基本金属市场复盘COMEX和沪铜市场观察上周COMEX铜价震荡回调，市场持续在修复此前交易得太过充分的降息预期。主要在于就业市场数据表现良好，无论是ADP还是非农都给出了劳动力市场不太支持激进降息的线索，市场快速修复此前的降息预期，美元指数与美债收益率显著回升，铜价应声回落。SHFE铜价小幅回调，主力期货合约价格仍在68000元/吨之上运行。目前逐步临近春节，下游开工率有明显回落，库存也有所累积，但是由于这些都属于季节性特征，因此如果没有超季节性弱势，市场很难就此认定基本面完全偏空，况且目前升水还处于相对高位，内盘铜价下方仍有支撑。期限结构方面，COMEX铜价格曲线较此前向下位移，价格曲线近端基本维持contango结构。近期COMEX铜库存开始重新累积，北美消费维

首富马斯克也踩雷，根据知名投资管理公司富达披露的最新数据显示，社交媒体平台X（原推特）当前估值，相比马斯克在2022年底收购时大幅缩水达71%。据悉，马斯克收购X平台的价格为440亿美元。富达的最新估值报告意味着，目前X平台的估值已降至约125亿美元，估值蒸发超2200亿元。

激进投资者Elliott Investment Management近日被爆入局 $Match Group, Inc.(MTCH)$ ，持仓比例增至3.30%，推动高管采取更积极的措施来提振股价。Match是Tinder、Hinge和其他约会平台的母公司。目前Elliott在Match中建立了大约10亿美元的头寸。据知情人士透露。Elliott打算与Match讨论改变公司业绩的方式。对于这家对冲基金的具体要求以及是否计划提名董事候选人等情况尚不得而知。Match股价周一收盘价为37.89美元，使该公司的市值约为100亿美元。Match公司现状疫情期间，Match的市值飙升至400亿美元以上，但随后由于付费用户减少等因素股价下跌。Match规模在同业中也相对较大，竞争对手包括估值20亿美元的 $Bumble Inc.(BMBL)$ 和约15亿美元的 $GRINDR INC(GRND)$ 。Match的Tinder应用是世界上用户数量最多的约会网站，2022年营收约为18亿美元，比2021年增长了9%。其增长最快的平台Hinge的营收同比增长了44%。分析师和投资者对Tinder的增长放缓提出了担忧，比预期早且严重。Match也持续看到其高管层的变动，引发了一些股东的不安。Match最近任命了之前担任Zynga首席执行官的Bernard Kim为2022年的CEO。Match发布的23Q3显示，Tinder应用的“付费用户”数量持续下降。该公司进一步预测，在当前季度这一下降预计会更加严重，因为Match感受到了其在2023年早些时候开始实施的

波音又出事了，这次是737 MAX 9舱门脱落。 据媒体报道，阿拉斯加航空公司一架波音737 MAX 9型客机在飞行途中，紧急出口舱门突然爆开掉落，虽未造成人员伤亡，但美国联邦航空管理局下令各航空公司停飞共170多架波音737 MAX 9飞机。 波音737 MAX 9型客机多数在阿拉斯加航空公司和美联航服役，少数由冰岛航空公司、土耳其航空公司等运营。 事故发生后，波音股价大跌8%，提供舱门的零部件供应商 $Spirit AeroSystems Holdings Inc(SPR)$ 大跌11%， 波音这次事故让人联想到两起事故，在2018年10月和2019年3月，印度尼西亚狮子航空公司和埃塞俄比亚航空公司航班分别发生空难，总计346人遇难，失事飞机均为波音737 MAX 8型客机。 随后，波音737 MAX客机在全球多个国家和地区遭停飞近两年。 如今，737 MAX刚刚在全球复飞又发生了此次事件，不得不让人忧虑波音这是怎么了？ 根据目前的调查，事故苗头指向了零部件供应商Spirit AeroSystems，加上没有人员伤亡，此次事故的影响大幅小于几年前的空难。 波音大跌之后，很多人动了抄底的心，其实几年前我也买过波音，当时的想法很单纯，就是大飞机是制造业皇冠上的明珠，全球只有波音和空客能够制造，而且波音737机型知名度很高，历史上，波音的股价也很牛，加上737陆续在各国恢复飞行，似乎抄底有利可图： 虽然赚了点小钱，但波音其实不是好的选择。 首先，波音的财务数据与想象中的制造业皇冠上的明珠并不匹配，拿公司的毛利率和净利率来说，你很难想象，一个中国举全国之力都很难拿下的大飞机，盈利能力竟如此低下，如波音的毛利率在2018年巅峰时刻只有19.4%，调整后的净利率只有9.3%： 这样的水平甚至连普通的制造业

$苹果(AAPL)$   2024年是一个糟糕的开局，投资者突然变得谨慎起来，货币市场基金再次获得青睐，人们正在等待美联储何时开始降息以及降息速度的进一步明确。 苹果营收出现了连续四个季度同比下滑的情况。今年也将是这家iPhone制造商最具挑战性的一年。据估计，苹果的销售额很可能会连续第五个季度出现下滑 。 iPhone一直是苹果公司的“摇钱树”，但最近几年其带来的经济效益远不如前。事实上，在2023年10月，分析师和投资者就已经注意到iPhone在市场中的销售疲软。  美国投行杰富瑞分析师周日发布报告称，苹果公司iPhone在中国市场销量下滑的颓势正在加剧，iPhone今年在华销量可能会进一步下滑。 科技巨头苹果公司的股票在新的一年里，巴克莱和Piper Sandler先后下调了苹果公司的股票评级，两家投行均不看好iPhone今年的销量。苹果第一周承受了最严重的压力， 下跌5.9％ 。 1月2日，周二投资银行巴克莱分析师Tim Long在一份报告中称，iPhone销量和产品组合仍然疲软，Mac、iPad和可穿戴设备也缺乏反弹动力。巴克莱的分析团队也把苹果股的评级从“持守”下调至“减持”，他们也把该股的12个月目标价下调1美元至160美元。 1月4日，周四，另一家投行Piper Sandler首席分析师Harsh Kumar也下调了苹果的评级，原因是低迷的宏观经济环境将抑制iPhone的需求。在此之前，Kumar已看涨苹果近三年的时间。他们现在把苹果股票的评级从原本的“买入”下调至“持守”，也把目标价下调了15美元至205美元。 尽管如此，苹果仍然是全球市值最高的公司，市值超过2.8万亿美元。最近的下跌只是让

上周高盛连发了三篇研报，分别关于2024年中国汽车展望，难得的高产。。。2024中国汽车展望里面先是回顾2023年：分析师认为2023年国内市场增速好于预期，而且中国汽车出口成为全球第一。展望2024年：预计2024年汽车行业保持稳健发展，整体乘用车批发销量将达到2,700万辆（国内2,200万辆、海外500万辆）。新能源车渗透率将从2023年的35%升至43%；其中出口市场预计乘用车出口量同比增长25%至540万辆。蔚来研报里面开篇提到蔚来是侧重于高端纯电动车，属于电动先行者，但今年以来市场份额在流失，近三年高端新能源车细分市场份额从37%/33%降至15%；认为蔚来具备先行者优势，产品组合较同业更加成熟，但后续新车型相对较少可能导致公司势头持续疲弱；对阿尔卑斯预测有两款车，到2025年能有望每款车7800辆/月。整体而言分析师认为蔚来的高端定位和换电都是优势项目，劣势在于自由现金流：2008-2023年间蔚来的累计自由现金流为人民币-460亿，需要到2027年才能有望实现盈亏平衡。但是近期发行的10亿美元可转债和22亿美元战略性股权投资缓解了融资压力。如12月份CYVN完成22亿美元股权投资后估算蔚来在2023年末持有人民币170亿元净现金，足以支持公司运营、持续研发以及品牌开发。最后基于贴现现金流给蔚来12个月目标价格为8.4美元/66.0港元，属于中性评级。理想汽车研报里面开篇就谈了2023年理想在中国高端乘用车市场份额达到17%，在高端新能源汽车的市场份额甚至达到39%；预测2024年理想销量62.1万辆，其中9.8万辆是纯电动车型，纯电动车型将推动理想汽车的第二增长曲线，实现覆盖范围内中国车企中的最快盈利增速、自由现金流生成能力将位居前列，从而帮助公司在高度竞争的市场上实现可持续增长。但是研报里面也有不少错误，比如“2023年12月，华为已在中国所有城市普及城市