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雷递网 雷建平 9月11日 博雷顿（股份代号：1333）日前发布截至2025年6月30日的财报。这是博雷顿上市以来首次财报。 财报显示，博雷顿2025年上半年营收3.27亿，较上年同期的2.67亿增长22.2%。 博雷顿2025年上半年电动宽体自卸车收入2.56亿，较上年同期的1.45亿增77.5%；占营收比例为78.5%，较上年同期的54%提升24.5个百分点。 博雷顿2025年上半年电动装载机收入为5386万元，较上年同期的1.1亿元下降51%，占营收的比例为16.5%，较上年同期的41.2%下降24.7%。 博雷顿成立于2016年，是国内最早从事纯电动工程机械（装载机、矿卡等）研发、生产和应用的企业。上交所、深交所近日发布公告显示，博雷顿被调入港股通标的名单，并自9月8日起生效。 博雷顿2025年上半年毛利为2095万元，上年同期的毛利为831万元；毛利率为6.4%，较上年同期增长3.3个百分点。 博雷顿2025年上半年销售开支3000万，较上年同期的2740万增长9.5%，主要是员工工资及广告宣传费增加；行政开支4750万，较上年同期的5300万元降10.4%；研发开支3720万元，较上年同期的4330万元下降14.1%。 博雷顿2025年上半年期内亏损为1.74亿元，较上年同期的亏损1.54亿元扩大12.9%，主要原因是信用减值亏损拨备。 博雷顿2025年上半年经调整净亏损为1.57亿元，上年同期的经调整净亏损为1.26亿元。 截至2025年6月30日，博雷顿持有的现金及现金等价物为3.27亿，较截至2024年12月31日的1.99亿元增64.2%，原因主要为IPO所得款项到账。 截至今日收盘，博雷顿股价涨11.73%；以收盘价计算，公司市值145.41亿港元。 ——————————————— 雷递由媒体人雷建平创办，若转载请写明来源。

作者/星空下的烤包子 编辑/菠菜的星空 排版/星空下的乌梅 最近一段时间，#无人驾驶 这个领域仿佛是被打开了“任督二脉”，逐渐站上资本的风口。而这背后的重要推手之一，并不是“送人”，而是“拉货”。 毕竟，相较于载人落地的难度，#商用载货场景（即#无人物流车），正在成为相关企业今年重要的突破方向之一。 资本市场上也在用真金白银砸向无人物流车。比如就在前不久L4级自动驾驶企业白犀牛宣布成B+轮融资，B轮总额近5亿元。今年4月新石器和九识智能也都完成了融资，合计融资规模超过30亿元。 近期资本频繁加注，也让无人物流车行业逐渐成为市场关注的焦点。那么，无人物流车真的进入商业化阶段了吗？相较于几年前，行业本质发生了什么变化呢？今天笔者就带你来一探究竟。 一、政策放开，成本下降 无人物流车今年能够迎来爆发，其实在笔者看来，技术本身的进步是一方面，更重要的是政策的逐步放开。 无人物流车相关政策（来源：光大证券整理） 从去年下半年开始，官方允许全国20个城市因地制宜开展包括城市物流、自动配送等多个应用场景的规模化应用试点。截至目前全国发放了测试示范牌照超过7700张，测试里程超过了1.2亿公里。赛道上的企业之一新石器就已经获得了100多个地市公开道路路权。 无人物流车应用场景（来源：九识智能） 所以可以说，路权的开放为无人配送车构建了合法运行的制度基础。三个月前，官方更是提到了要加快推动无人机、无人车、智能云仓在行业规模化应用，可见政策的支持力度。 除此之外，这个行业的另一大变化就是成本的逐步下探，这两年无人物流车的成本正在逐步降低，成本下降的背后是技术路线优化、硬件国产化与规模化生产的共同的结果。目前市场上有一些无人物流车的价格已下探至2万元区间。要知道，六年前新石器初代单车成本还有20万元。 数据最能说明一切，截至去年年末，投入规模化应用的快递物流无人车已超6000台。虽然在城配市场的

8月18日，“零碳矿山机器人第一股” $博雷顿(01333)$ 宣布与huawei签署战略合作协议，引发资本市场高度关注。双方将聚焦零碳智慧矿山建设、纯电矿卡超充技术等重点领域，进一步深化合作，共同推动全球矿业绿色低碳转型。此次合作也标志着矿山能源革命进入规模化落地阶段。消息一出，博雷顿股价一度涨超8%。 来源：博雷顿公众号 技术筑基，方案出海：从核心壁垒到全球拓展 博雷顿成立于2016年，是一家专注于新能源业务，为用户提供一站式绿色生产解决方案的高科技公司。根据招股书，2024年公司在中国所有新能源宽体自卸车及装载机制造商中分别排名第三及第七，按出货量计算，市场份额分别为18.3%及3.8%，为该两类新能源工程机械头部制造商中唯一的纯新能源工程机械制造商。 财务方面，2022-2024年公司营收分别是3.6亿、4.64亿、6.35亿元，年复合增长率达32.84%；公司收入主要来源于电动装载机和电动宽体自卸车销售，2024年公司毛利大幅增长297%，主要得益于毛利率较高的电动宽体自卸车销量大增，营收占比达57.4%。 来源：博雷顿招股书 博雷顿的核心竞争力源于自主研发与技术积累。公司已推出800kWh级纯电动矿卡、电动装载机等系列产品，并在全球多个国家和地区投入使用。例如，其2019年推出的首批量产纯电动矿卡，历经五年考验，动力电池容量保持率仍高达88%。 更关键的是，博雷顿正从设备销售向“纯电矿卡+无人驾驶（AI）+智能微电网（能源管理）”的全产业链闭环模式升级，提供涵盖自动作业、能源转型的一站式解决方案。 内蒙古阿巴嘎旗金地矿业的实践充分体现了这一模式的价值，在采用博雷顿“电动矿卡+光伏发电+无人驾驶”方案后： 1、成本显着降低： 车辆重载上坡作业每公里电费仅约5元，远低于传统柴油车每公里

盘面沉寂一周的博雷顿（01333） $博雷顿(01333)$ ，在周一迎来了放量增长。截至8月11日收盘，该股涨幅约8.55%，报29.96港元，成交量约为68.6万，成交额约为2007.03万元。这一亮眼表现背后，是资金对H股全流通政策的敏锐把握和精妙布局，为公司股价注入强劲动力。 图片2.png 消息面上，博雷顿公布，于2025年8月8日，公司获悉中国证监会已受理公司代表公司若干股东向中国证监会递交的关于建议实施H股全流通的备案申请。在取得所有相关批准(包括中国证监会备案及联交所的批准等)并符合所有适用的法律、法规及规章后，公司若干非上市股份将转换为公司的H股，并在联交所主板上市及买卖。 完美“埋伏—拉高—派发”三部曲 根据智通财经APP观察，博雷顿资金运行总体围绕“埋伏-拉高-派发”轨迹。 在8月4日至8月8日，盘面量价背离。区间涨幅2.22%看似温和，但阳量34.34万手对阴量4.18万手形成8.2:1的极端比例。特别的是，天量16.04万手占区间总量41.6%，呈现典型的“全流通前抢筹”特征。此外，仅0.15%的换手率显示高度控盘，机构用极小资金撬动价格。 更为精妙的是，该股振幅控制在7.33%（26.5-28.48），恰好是前波跌幅的50%的位置，均价27.355元与最低价26.5元相差不大，显示主力成本集中，而阳量占比接近90%，也显露出“假调整真吸筹”的本质。 简言之，这一时期，资金控盘、低成本吸筹的智慧展露无疑。这种“地量吸筹”策略不仅为后续拉升奠定了坚实基础，更凸显了主力对政策节奏的精准把控。 图片3.png 这一阶段，博雷顿买入席位前五位分别为花旗银行、法国巴黎银行、华盛资本证券、Merrill Lynch Far East Lim

$博雷顿(01333)$ 完蛋了，落花流水

博雷顿（01333.HK）官微发布，自研全新自动驾驶矿卡即将亮相！值得关注的是，将同时发布最新一代无人驾驶系统。新一代技术有望令无人驾驶进入大规模商业化2.0时代，无人驾驶迈入实用主义。 在全球矿业发展浪潮中，数字化、智能化已成为行业高质量发展的关键驱动力。随著新能源与人工智能的加速融合，全球矿业正步入深度变革期。中国，正在以自主科技引领这场产业革命。 推广作为“零碳矿山机器人”积极倡导者，自主研发全新自动驾驶矿卡，将于下半年正式发布。新车是多年车辆设计制造、无人驾驶研发经验的集成，更是实用主义研发理念的集中体现。 （全新矿卡正缓缓驶出生产车间，来源：企业供图） 无人驾驶迈入实用主义 跑起来、用得起、赚到钱 全新研发的自动驾驶矿卡在实用主义理念的指导下诞生，将在运输经济性、无人驾驶成本方面给用户带来更多惊喜，并将支持多种服务模式。 在矿山无人驾驶领域，当众多企业在技术路线上争论不休，率先提出关注用户成本，并积极照这个理念去打造产品方案，为行业的发展开辟了一条崭新的道路。这也就能很好的解释为什么的产品从不追求“技术炫技”，而是从用户真实需求出发。公司团队多次奔赴全球典型矿山调研，深入了解客户在安全、成本、排放等方面的痛点。公司始终强调，电动化与智能化不本身不是目的，更不是炫技工具，而是提升效率、降低成本、改善环境的实用手段。 的研发理念始终以“实用主义”为核心，力图让自动驾驶技术在矿山真正“跑起来、用得起、赚到钱”。只有当新技术具备良好的经济性，才能实现大规模商用。初创期就曾预判：电动设备渗透率低，并非单纯因技术，而是因为成本问题；一旦突破经济临界点，渗透率将快速跃升。智能化亦然——如果全生命周期成本不能优于人工驾驶，它就注定只能用于个别高危场景，而这，正是要改变的格局。 有第三方粗略进行测算，使用自动矿卡，5年智驾各项费用预计节约百万以上，叠加电动化后5年节约费用在400-

随著新能源与人工智能的加速融合，全球矿业正步入深度变革期。而中国，正在以自主科技引领这场产业革命。作为“零碳矿山机器人”积极倡导者，博雷顿自主研发全新自动驾驶矿卡，并将于下半年正式发布。新车是博雷顿多年车辆设计制造、无人驾驶研发经验的集成，更是博雷顿实用主义研发理念的集中体现。 博雷顿自研全新自动驾驶矿卡亮相！ （博雷顿全新矿卡正缓缓驶出生产车间） 实用至上，成本导向 —— 为客户创造真实价值 博雷顿全新研发的自动驾驶矿卡在实用主义理念的指导下诞生，将在运输经济性、无人驾驶成本方面给用户带来更多惊喜，并将支持多种服务模式。 博雷顿的产品从不追求“技术炫技”，而是从用户真实需求出发。博雷顿团队频繁奔赴全球典型矿山调研，深入了解客户在安全、成本、排放等方面的痛点。博雷顿始终强调，电动化与智能化不本身不是目的，更不是炫技工具，而是提升效率、降低成本、改善环境的实用手段。 博雷顿自研全新自动驾驶矿卡亮相！ （博雷顿无人驾驶矿卡在矿区编队行驶） 正因如此，博雷顿的研发理念始终以“实用主义”为核心，力图让自动驾驶技术在矿山真正“跑起来、用得起、赚到钱”。只有当新技术具备良好的经济性，才能实现大规模商用。博雷顿初创期就曾预判：电动设备渗透率低，并非单纯因技术，而是因为成本问题；一旦突破经济临界点，渗透率将快速跃升。智能化亦然——如果全生命周期成本不能优于人工驾驶，它就注定只能用于个别高危场景，而这，正是博雷顿要改变的格局。 软硬件一体化设计 —— 做真正“能干活”的自动驾驶矿卡 博雷顿全新矿卡集成博雷顿在整车设计、三电技术研发、无人驾驶研发多个领域的成果，在解决了“有没有”、“好不好”的问题基础之上，再向“贵不贵”的难题发起冲锋。之所以能够在多维度解决问题，是因为博雷顿拥有从零开始的软硬件一体化设计研发能力。 博雷顿自研全新自动驾驶矿卡亮相！ （博雷顿无人驾驶矿卡与传统人工驾驶矿卡编队混

最近港股打新市场突然热闹起来，宁德、恒瑞和几个小票连着暴涨，搞得不少老铁在后台催我分析新股新琪安。 从基本面来看，新琪安是一家给可口可乐、雀巢这类跨国快消巨头提供代糖的化工企业，打新层面核心要关注到是它是一个小市值博弈票，在这就不详细啰嗦什么基本面了，主要看看发行面和情绪面。 看发行面，典型的"饥饿游戏"，天然适合搞套路回拨的剧本。 缩量发行:发行规模小，这次IPO仅发行2亿港币出头，刨去28.2%的基石，流通盘更小，才1.4亿港币，香港公开发售这边募资额才2200多万港元，照目前港股打新的情绪热度，预计上百倍不成问题，一方面风险分散，比较安全可控，另一方面套路回拨可能性大，看到有基石Reynold Lemkins，他们以往参与基石的3个小票EDA集团控股、西安经发和众淼控股全部套路回拨。 分析估值更有意思。2024 PE 40x，2025 PE 25-30x，横向对比同行例如A股公司金禾20多倍的PE，新琪安这2024年40多倍PE看着吓人，但换个角度、逆向思考，现在行业平均估值才25倍，新琪安敢顶着溢价发行，还能找到基石投资人买账，敢定高价还能发出去的票，不正更说明被包盘了吗?这不就是明牌告诉你:幕后有神秘资金操盘，结合没绿鞋，妥妥的妖股，放心打等吃肉就行了。 操盘阵容除了保荐人民银，妖股制造机瑞邦和百惠赫然在团，去年EDA集团控股缩量回拨然后首日猛拉80%、健康之路首日36%几个月暴涨4倍的手法大家还记得吧?都是缩量发行+套路回拨，把流通盘控得死死的，推测这次也可能复制这个剧本。 情绪面，最近打新市场有点小牛市的感觉，赚钱效应较强。最近像新琪安这样的博弈票也挺多的，比如沪上阿姨、觅瑞，最终都达到上百倍融资，要么像觅瑞、博雷顿套路回拨起飞，要么像沪上阿姨流通盘实在太小完全有承接，至少也有20-30%的收益，所以从安全性角度考虑，我觉得新琪安也可以小摸一把，赔率不错的。

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$博雷顿(01333)$  1333博雷顿投资分析与操作建议 • 潜力因素：公司所处新能源商用车赛道前景明确，政策支持叠加低碳转型趋势，电动重卡等产品需求或随基建、物流行业升级释放。技术布局具备差异化，如氢燃料与纯电双路线并行，可能抢占细分市场份额。 • 风险提示：当前仍处于亏损状态，现金流压力较大，需关注后续融资能力及成本控制。行业竞争加剧，头部企业（如比亚迪、宇通等）挤压下，市场份额扩张存在不确定性。 • IPO操作建议：鉴于短期盈利未兑现且估值可能偏高，建议IPO阶段先平仓锁定利润，规避上市初期波动风险。中长期可跟踪其技术落地进度、订单量及盈亏平衡拐点，再择机布局。 策略核心：短期落袋为安，中长期视基本面改善再定。

1、暗盘和今天沪上阿姨 $沪上阿姨(02589)$ 果然给力，暗盘最高上涨66%，虽然中间有点低走，但之后又拉上来，最终暗盘收盘仍然上涨62%，非常之强势图片财哥打了两个乙头，中了4手，在上涨65.3%（187元）出了一个乙头，在上涨50%（169.5元）出完了第二个乙头这次大家都喜欢阿姨，导致认购人数创纪录，中签率极低，但总的来看，阿姨的涨幅也对得起这份内卷的狂热不过话说回来，这次沪上阿姨挺有意思的在阿姨招股期间，大家都说阿姨估值太高估，不会有什么利润，甚至有些还担心破发来着！为啥呢，因为如果你只看表面PE的话，当时阿姨的招股PE在34倍，跟当时的古茗几乎一样的估值财哥是第一位提出沪上阿姨估值不但没有高估，反而还合理偏低估的博主，阿姨的实际PE最高仅为26倍，对应古茗的PE37倍，阿姨这波会有股价上涨空间这些观点，都在圈子里和公号上分享了，没有任何马后炮图片市面上这么多奶茶股，能跟沪上阿姨对标的仅为一只，就是古茗 $古茗(01364)$ ，你用其他奶茶来对标，都是错误的至于为什么沪上阿姨跟古茗最像，而不是和茶百道、奈雪或者雪王呢？之前公号上已经分享沪上阿姨和古茗对标的逻辑了，大伙可以回看总之，阿姨今晚涨幅的确是超出预期了，主要得益于古茗这段时间的大涨，还有阿姨一签难求的溢价情绪不过目前阿姨实际PE（不要看券商上显示的50多倍表面PE哦）已经略高于古茗了，这也是财哥暗盘就全部出完的原因至于今天沪上阿姨的涨幅，那已经不是财哥关心的事情，财哥只赚认知内的钱，认知外的钱，赚不赚都不觉得可惜！2、博雷顿 $博雷顿(01333)$ 首日一开盘

$博雷顿(01333)$ 有🥩吃[得意]  

$博雷顿(01333)$ 后悔申购少了点，也算高点出了