DeepSeek引爆的科技浪潮还在蔓延，但资金已经开始从纯炒概念的软件股，转向那些能把AI落地到实处、真正创造价值的“实干家”。 $卓正医疗(HK|02677)$股价的连续回暖，已经隐约看到市场认知纠偏的开始——卓正医疗×明略科技的数智协同，引发对医疗服务本质的深度重构。 在我看来，这背后藏着卓正医疗深思熟虑的战略布局，尤其是在“AI+医疗”这个风口浪尖上，他们玩的不是概念，而是实打实的“长期主义”和精耕细作。 如果说过去我们讨论医疗数字化，更多停留在“数据化”的表层，那么卓正医疗与明略科技的这次深度合作，则是在向“数智化”的深水区迈进。这不仅仅是一次技术升级，更是对未来医疗服务模式的深刻重塑，而这，也正是我持续看好卓正医疗的核心逻辑。 卓正医疗究竟在做什么，以及这番动作，是如何支撑起其“长期主义”的数智化增长模型的？ 首先，构建“可信AI”，这可不是一句空话，尤其在医疗领域，它几乎是所有高级应用的前提。医疗的特殊性在于其严谨性、安全性以及关乎生命的属性，这决定了AI不能是一个“黑盒”，不能替代医生的最终决策，而必须是“可解释、可追溯、可干预”的辅助助手。 卓正医疗与明略科技的合作，正是奔着这个核心痛点去的。他们联手构建的智能体质控框架，将“过程可溯”和“人机协同（Human-in-the-loop）摆在了至关重要的位置。想想看，当AI辅助医疗咨询、用户沟通时，每一个环节的输出都透明可查，每一个关键节点都有人工干预的权力，这无疑是将医学的严谨性与AI的生产力完美结合，实现了“速度”与“信度”的统一。 这不仅仅是技术上的突破，更是对医疗伦理的坚守。 卓正医疗很清楚，技术不应是噱头，它必须融入提升患者体验、赋能医护效率、深耕精细化运营的每一个“脚踏实地”的细节之中，科技的价值和温度才真正得以传递。 过去几年，卓正医疗在数据中台和核心运营看板建设上的投入，已经让关键经营指标透明化

1月22日，蓝箭航天空间科技股份有限公司申请上交所科创板上市审核状态变更为“已问询”，中国国际金融股份有限公司为其保荐机构，拟募资75亿元。此前公司科创板IPO已受理，正式冲击“商业航天第一股”。 综合 | 上交所 招股书  编辑 | Arti 本文仅为信息交流之用，不构成任何交易建议 根据招股书申报稿，蓝箭航天拟融资金额75亿元，目前仍处于亏损状态，拟采用科创板第五套标准上市。 据公司招股书（申报稿）显示，蓝箭航天主要从事液氧甲烷发动机及运载火箭的研发、生产并提供商业航天火箭发射服务，致力于构建以中大型可重复使用液氧甲烷运载火箭为核心的“研发、制造、试验、发射”全产业链条，打造航天领域的科技综合体，成为世界一流商业航天企业。 蓝箭航天是国内液氧甲烷火箭研制先行者和引领者，是全国较早取得全部准入资质、基于自研液体燃料发动机实现成功入轨的商业运载火箭企业，并于2023年7月实现全球首枚液氧甲烷火箭成功入轨，于2025年12月实现中国首枚液氧甲烷可重复使用火箭成功入轨。 报告期内，公司成功执行四次液体燃料运载火箭发射任务，朱雀二号已成为中国民商航天首款进入量产及商用的液体燃料火箭。2024年1月和9月，公司已分别完成朱雀三号VTVL-1可重复使用垂直起降回收验证火箭的百米级和十公里级垂直起降返回飞行试验任务；2025年12月，朱雀三号遥一运载火箭首次发射，二子级成功进入预定轨道，一子级进行了返回回收场的试验，成为中国首枚发射且入轨成功的可重复使用运载火箭，研制进展居于行业领先。 自成立以来，公司秉持“关键技术自主掌握、关键产品自主研制、关键过程自主实施、关键设施自主建设”的原则，建立了系统的全链条交付能力和独立自主技术体系。通过长期自主创新与技术积累，掌握包括液氧甲烷发动机技术、辅助动力系统技术、低成本高性能高安全液氧甲烷运载火箭系统技术、可重复使用液氧甲烷运载火箭系

据上证报，1月24日，商业火箭企业中科宇航辅导状态再次更新，从“辅导验收”变为“辅导工作完成”。 综合 | 证监会 公司官网 同花顺  编辑 | Arti 本文仅为信息交流之用，不构成任何交易建议 中科宇航成为继蓝箭航天后，IPO走得最快的商业航天企业。去年8月12日，中科宇航在广东证监局办理辅导备案登记，拟申请首次公开发行股票并上市，辅导机构为国泰海通证券。 官网显示，中科宇航技术股份有限公司是国内领先的商业航天企业，主要从事系列化中大型火箭研制、生产和发射，亚轨道科学试验、太空智造平台，太空旅游等业务。 公司作为中国科学院力学研究所培育孵化的高新技术企业，继承中国科学院严谨的科研作风，始终以服务国家战略和市场需求为导向，充分发挥新型举国体制优势和国家战略科技力量的作用，坚持打造高效率、低成本的中国特色商业航天体系，立志成为国际一流的宇航企业。 自2023年起，中科宇航在民商火箭发射服务市场中市占率超60%位居首位，是国内唯一连续发射吨级以上载荷的民商火箭公司，也是国内唯一多次执行国家重大任务的民商火箭公司，包揽我国民商火箭外星发射市场全部订单，发射服务业务覆盖中国、欧洲、北美、南亚、中东、北非等国家和区域，致力于为全球用户提供优质便捷的发射服务解决方案。 1月12日，中科宇航力鸿一号遥一飞行器在我国酒泉卫星发射中心圆满完成亚轨道飞行试验任务，返回式载荷舱通过伞降系统顺利着陆完成回收。 此次飞行试验圆满完成返回式载荷舱的再入大气层返回减速与回收验证，同时开展了飞行器子级返回精确落点控制技术验证，百公里返回落点精度达到百米量级，标志着太空制造从“概念验证”进入到“工程验证”阶段，其中多项技术成果可直接应用于入轨火箭，为进一步突破运载火箭的可重复使用技术提供了有力支撑。 力鸿一号主要面向微重力科学实验和近太空原位探测等应用需求，可为科学实验载荷提供300秒以上高度稳

2026年初A股的热度，超出了绝大多数投资者的预期，沪指走出罕见的十七连阳，创下史上最长连阳纪录，市场做多情绪高涨。 在大盘的亮眼表现之外，有一条细分赛道：卫星产业，更让市场瞩目。 也正因为如此，我们需要思考下，卫星这一波行情，究竟是短期的炒作，还是值得长期布局的新主线？这就需要回到产业本身，聊一聊确定性来自哪里。 一、回顾本轮行情，其爆发并非偶然，而是产业基本面与资金情绪共振的必然结果 与过往单纯靠“小作文”驱动的行情不同，当前卫星产业已从概念走向落地的关键节点，多重催化将支撑板块景气度持续上行。 最直观的就是卫星发射规模的爆发式增长，2025年国内GW星座发射超100颗、G60星座54颗，而2026年两大星座计划发射量翻倍起步，总量有望突破2000颗。 发射频次的提升将直接带动上下游订单释放，从卫星制造、火箭发射到地面设备，全产业链都将迎来业绩兑现期。 二、技术突破则为发展破除了成本瓶颈 卫星行情的爆发，核心驱动力是可回收火箭技术的突破性进展。 2025年12月，中国可回收火箭技术进入密集验证期：蓝箭航天朱雀三号首飞成功并尝试一级回收，其液氧甲烷发动机设计复用次数不低于20次，低轨运力达18.3吨。航天科技八院的长征十二号甲首飞即同步尝试一级回收，成为国内第二款首飞就冲击回收技术的液氧甲烷火箭。 双箭齐发，标志着中国商业航天已突破 "有无" 阶段，进入 "好不好" 的质量提升，随着技术成熟与产能扩张，2026-2027年有望成为卫星产业的 "成本拐点"，让每公斤入轨成本从5-10万元有望降至1-2万元，推动太空经济走向 "大众市场"，为卫星产业规模化发展扫清了关键的成本障碍。 三、里程碑事件将重塑板块估值 被称为“火箭第一股”的蓝箭航天，2025年12月底科创板IPO申请已获上交所受理，预计2026年上半年上市。 作为国内首家采用科创板第五套标准申报的商业航天企业，蓝箭

1月28日，英国《金融时报》报道称，埃隆·马斯克正考虑将SpaceX的首次公开募股(IPO)时间定在6月中旬，原因是今年6月会有三年多来首次「金木合相」（木星与金星于天空中极为接近）以及马斯克本人的生日。 知情人士补充称，SpaceX此次IPO计划融资最高约500亿美元，对应估值约1.5万亿美元。 若成功上市，SpaceX将成为历史上规模最大的IPO，远超2019年沙特阿美（Saudi Aramco）约290亿美元的募资规模。 综合 | 金融时报 HKET 编辑 | Echo 本文仅为信息交流之用，不构成任何交易建议 据知情人士表示，SpaceX瞄准6月中旬上市，届时木星和金星将出现三年多来首次近距离相合。6月8日至9日，两颗行星在天空中的距离略多于1度，相当于手臂伸直时拇指的宽度。几天后，水星也将与这两颗行星形成对角线排列。 另一个时间考量是马斯克本人的生日——6月28日。这位亿万富翁此前曾多次在商业决策中展现个人风格，包括2018年在推特上开玩笑称要以每股420美元价格将特斯拉私有化，许多人将这一价格解读为对大麻文化日4月20日的暗示。 不过，部分银行家和投资者认为6月时间表过于紧迫。SpaceX仍需向美国证券交易委员会提交S-1表格，并安排全球路演推介股票，加之当前市场状况和情绪比以往更加难以预测。 英国《金融时报》此前报道称，SpaceX已安排美国银行、高盛、摩根大通和摩根士丹利担任这笔重磅交易的主承销商。 知情人士称，首席财务官Bret Johnsen自去年12月中旬以来一直与现有私人投资者举行会谈和视频会议，探讨2026年年中上市的可能性。 知情人士提醒，所有数据仍为初步阶段，可能发生变化。但若按计划推进，这将远超沙特阿美保持的IPO融资纪录。预计此次发行将获得机构和散户投资者的巨大需求。 知情人士透露，马斯克推动上市的动机是公司需要更多资金开发旨在抵达火星的星

据英国《金融时报》援引知情人士透露，SpaceX的高管们最近几周与美国银行、高盛、摩根大通和摩根士丹利的银行家举行了会晤，公司准备最早于今年进行IPO。 报道援引知情人士表示，其他银行也可能在此次上市中获得一席之地，但他们也谨慎地指出，尚未做出最终决定。 此前据媒体援引消息人士报道，马斯克目标是推动SpaceX在今年7月之前完成IPO。 综合 | 金融时报 yahoo财经  编辑 | Arti 本文仅为信息交流之用，不构成任何交易建议 据知情人士透露，美国银行、高盛、摩根大通和摩根士丹利四家投行已在SpaceX的IPO项目中获得领导角色。知情人士补充称，其他投行也可能获得项目职位，但尚未做出最终决定。四家银行均拒绝置评，SpaceX未立即回应置评请求。 SpaceX的IPO拟募资规模将远超300亿美元，很可能超越沙特阿美2019年IPO创下的290亿美元纪录，成为史上最大规模的IPO。 自二十多年前成立以来，SpaceX的估值持续攀升，该公司已巩固其作为商业火箭领先开发商的地位，同时拥有Starlink卫星互联网服务。 SpaceX去年12月将最新的内部股票发行价格定为每股421美元，对应公司估值达到惊人的8000亿美元。 SpaceX的上市准备正值美国市场可能迎来多个大型科技公司IPO。 人工智能公司OpenAI和Anthropic也在筹备潜在的上市计划。分析师称，仅这三笔交易就可能募集超过去年全年美国IPO的总额。 其他计划今年上市的大型私营企业包括估值1340亿美元的数据分析公司Databricks、估值420亿美元的设计平台Canva。运动追踪应用Strava也预计在未来几个月启动IPO。